简介:曾梦想丈剑走天涯,看一看世界的繁华!
懂车帝视线
日前,东风日产官方宣布,2022款轩逸正式上市,新车推出4款车型可选,售价区间为11.90-14.49万元。...查看全文
汽车研发工程师
众泰TS5内饰首次曝光!网友:早出来一年,这车已爆款!
【众泰TS5内饰首次曝光!网友:真实好车,若早出来一年已爆款】 2018年,众泰汽车发布了“道法自然 智美天成”全新3.0时代设计理念,同时推出了首款3.0时代概念车i-across,开启了众泰汽车“智美中国车”新纪元。 众泰TS5作为众泰汽车首款3.0时代“智美”SUV,完美承袭了“道法自然 智美天成”3.0时代设计理念,其中最令人印象深刻的莫过于颇具中国韵味的全新家族化脸谱,标志性的前大灯格栅一体化设计与车辕横木式中网相得益彰,前脸、侧围、尾部互联贯穿DNA,完美契合空气动力学设计,以道衡的思维塑造丰满紧致而富有张力的车身轮廓,体现出自然、硬朗而又富有韵律的设计风格,灵动迅捷、彰显活力。 新车基于ZFA全新产品平台开发打造,该平台是众泰汽车最新开发的3.0时代全新架构平台,在智能化、节能性、驾驶性及安全性四个方面进行全面优化,为用户提供全新高性能驾驶体验。 奢华科技内饰,运动彰显生命 众泰TS5不仅在外观造型上带给消费者以未来感的感官冲击,在内饰的设计也将“智美”这一设计哲学融入其中,并通过数字时代完美呈现。 宽阔的屏幕彰显了高端的品位,直观的用户界面置于较高位置,以保障用户注视前方道路;和谐的比例布局结合婉转流畅的线条,让用户感受到一个温暖自然的环抱式座舱环境;主仪表板跨界则采用了新时代的3D打印技术,将独特的3D网面软包覆材料应用在内饰设计中。 而在有必要的地方, 众泰TS5数字屏幕已经取代了传统的照明和控件。新车内部空间的控制核心是宽广的交互式触摸界面,防眩光触摸屏能够极大降低指纹及眩光效应。它的数字控制中心交互界面, 充分考虑了年轻用户对娱乐性和实用性的双重需求,聚集了所有关键便利信息、辅助信息和娱乐系统信息,为用户提供快捷灵敏的触摸控制体验。宽大的中控台,包含娱乐信息平台及钻石切割感的多功能旋钮,提供界面和线控的选择。 车身尺寸上,众泰TS5拥有同级别车型中最大的轴距和车宽,长宽高分别为4625*1840*1618mm,轴距为2700mm,带来同级领先的乘坐空间、储物空间、后备箱空间,完全能够满足消费者日常的出行需求。此外,新车后排地板中通道突起极小,几乎与地毯齐平,处于同级领先水平,也带来了更舒适宽敞的驾乘空间。
几何A带给我们不一样的驾驶感受!
【雷诺宣布退出中国乘用车市场】 东风集团股份在港交所公告称,鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。 双方签署不具有约束力的备忘录,达成初步意向,雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。 雷诺退出中国乘用车市场,保留华晨雷诺商用车。 雷诺的科雷缤真的是一款好车啊!
汉腾汽车·车风景之旅|汉腾V7带你走进充满英雄气概的红色怀玉山...查看全文
【汽车应该怎么保养?看看这个你就明白了!不想被4S店和修理厂忽悠和宰割的赶紧收藏】第二篇 发动机皮带 更换周期:6~8万公里 主机厂对每个车型的正时皮带,都会有严格的更换周期要求,一般情况下2年6万公里更换,具体要根据《保养手册》说明为准。推荐车主们每次大保养时检查一下,如果正时皮带出现开裂现象,四个字:立即更换!!!当总行驶里程达到8万公里,四个字:最好更换!!! 此外要注意的是:更换发动机皮带时,请把涨紧轮过桥轮一同更换。 雨刮片 更换周期:有问题就换 行车不能“雾里看花”,雨刮片的更换周期没有标准,视雨刮的质量、使用环境等因素决定,雨刮片老化的原因很简单:橡胶制品被阳光暴晒老化空气中酸性物质导致老化最重要的更换指标其实很简单: 刮得不干净了?使用时有刮痕了? 有了这两种现象就更换吧,反正这货不贵,DIY非常方便,通常情况下半年出现老化购买优质雨刮可以使用久一些。 火花塞 更换周期:根据火花塞材质 目前常用的火花塞分 电阻火花塞:2~3万公里 铂金火花塞:4~5万公里 铱金火花塞:8~10万公里 如果爱车冷车启动困难;行驶时顿挫感强、怠速抖动;发动机加速性能下降。那就可能是火花塞老化造成的。 说了那么多,最后告诉大家,以上只是对于用车小白的建议,最关键的是要根据《车主手册》和关键的关键:车况!车况!车况!
【汽车应该怎么保养?看看这个你就明白了!不想被4S店和修理厂忽悠和宰割的赶紧收藏】第一篇 轮胎 更换周期:3年6万公里左右 具体要看车辆的行驶路况和个人的驾驶习惯。 但这几种情况就必须更换: 1. 当胎纹深度低于1.6毫米,也就是胎纹达到磨损标记极限; 2. 轮胎出现鼓包或变形,也就是胎壁内部达到损伤极限; 3. 胎侧出现龟裂,也就是轮胎达到了老化极限; 4. 胎肩或胎侧被扎或被啃坏,也就是胎肩、胎侧达到损伤极限; 5. 胎面被扎4次及以上或被扎直径超4毫米,也就是胎面达到损伤极限; 遇到这5中情况,别犹豫了,马上更换轮胎,否则有爆胎危险。 机油和机滤 更换周期:5000~10000公里 更换套路最多其实答案简单: 看原车配送的《保养手册》(或叫《车主手册》) 如果你不按套路出牌,我给你一个推荐周期: 全合成机油的更换周期是10000公里或1年 半合成机油的更换周期是7500公里或6个月 矿物质机油的更换周期是5000公里或3个月 具体的需要按照实际的情况,比如: 如果你的城市道路拥堵严重,提前1000公里或者1个月更换; 如果你是“地板油”重度患者,更换周期提前2000~3000公里; 如果你把轿车当赛车开……请去买赛车机油(红线类) 当然更换机油时别忘他的好基友——机油滤清器,每次更换机油必须更换机滤。 空气滤清器 更换周期:2万公里 空滤是发动机的鼻……毛,如果没有就不能阻隔空气中的各种灰尘和颗粒,发动机就和人一样会感冒会生病,所以更换周期更看重环境。比如: 长期跑高速公路的可3万公里换 穿梭与乡间土路的2个月就要换 城市路况一般2万公里换 空调滤清器 更换周期:不超过2年 空调滤决定了你嘿嘿嘿前后是否有味,其重要性就不赘述了,空调滤的更换周期和空滤一样,取决于行车环境的空气质量情况,比如在这些出门要靠想象的城市…… 更换周期也就只能无限缩短了!懒人做法就是跟着大保养一起换,对车内环境有要求的朋友,觉得空调滤效果下降了,可以自己拆下空调滤进行清理或者更换: 有些空调滤在车内副驾驶手套箱背部 有些车是在引擎盖打开后,雨刮下方的空调进气口 蓄电池 更换周期:3~4年 8万公里左右 先来说这些情况必须更换 汽车启动时马达转速降低或停止 仪表盘显示放电时间明显延长 一般新车蓄电池寿命在3~4年或是8万公里左右,更换一次后一般2年左右就需要更换,这是因为汽车车声电器会老化,对蓄电池的电量消耗会加大,所以更换周期会比新车短一些。 汽油滤清器 更换周期:2万公里、10万公里 由于汽油滤清器分2种,所以更换周期差距较大: 外置汽油滤清器:2万公里左右更换一次 内置汽油滤清器:10万公里左右更换一次 汽油是汽车的动力血液,保障燃油系统中血液的纯洁,是保证老司机内心绝对领域的底线,所以汽油滤清器的作用对发动机非常重要,为了不让发动机积碳发黑,木耳常白不黑的关键就是汽油滤清器了…… 刹车片 盘式前轮:3万公里左右 盘式后轮:6万公里左右 鼓式刹车:10万公里左右 男人要举的起,刹得住!刹车系统是保障安全的关键,所以经常检查刹车片,当刹车片厚度不到3毫米时就必须更换,必须更换,必须更换! 根据厚度的标准更换刹车盘片,要根据每个驾驶员下半身(踩刹车)的“频率和力度”不同具体判断,比如这些情况下: 新手司机踩制动次数多; 自动挡比手动挡更消耗刹车片; 城市拥堵启停多刹车片损耗大。 都应该按照实际厚度进行更换,而不是刻板地按照所谓的“保养周期”。 变速箱油 更换周期:2年或6到8万公里 市面上主流的变速箱油周期如下: 手动挡:2年8万公里左右 自动档:2年6万公里左右 手动档的车遇到换挡困难时,可能就是变数箱油变质造成的;自动挡的车遇到换挡卡顿或迟缓时,也可能是变速箱油过少造成的;比如爱信的多款6速自动挡变数箱,虽然写着:免维护。但其实维修手册上写着:4万公里检查变速箱油……至于CVT无极变速箱……那保养就不是换油那么简单了~~ 防冻液 更换周期:2年6万公里左右 通常情况下防冻液保养是:添加(补液)。不少老司机还停留在老车型的认知上 直接加入自来水,讲究点的加纯净水,其实我推荐大家购买与车型匹配的专业防冻液 只有及时更换专业防冻液,才能保证爱车的长期正常行驶,我们的口号是:夏天不开锅,冬天不结冰。 说了那么多,最后告诉大家,以上只是对于用车小白的建议,最关键的是要根据《车主手册》和关键的关键:车况!车况!车况!
轮胎不小心在马路牙子上面划了一下,需不需要换?在线等,挺急的!懂得说一下!#懂车帝朗逸车友圈#
【雪佛兰科鲁泽1.5L车型上市,10万级合资紧凑型轿车市场或引发振动】今日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,时尚运动座驾雪佛兰科鲁泽新增两款车型,售价分别为11.19万元和11.79万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5L DVVT新型四缸发动机,并为广大车主提供8年或16万公里的发动机、变速箱等动力总成核心部件原厂质保服务。两款新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代Onstar安吉星智能车联系统,并提供每年100G车载APP免费流量,以更丰富实用的车载智联科技,为车主提供高品质的智慧用车生活。 新车满足国六b排放标准 享受动力总成8年或16万公里原厂质保服务 即日起,科鲁泽1.5L车型将与现款320T、330T车型同步销售。同时,雪佛兰还推出0元首付、首年月供低至799元的金融购车政策,让年轻消费群体能够更加轻松地拥有这款时尚运动座驾。 雪佛兰科鲁泽 售价(元) 320自动悦享版111,900,320自动悦畅版117,900,车身颜色:天真白,霸道黑,任性红,高冷灰,低调灰 近年来,雪佛兰品牌全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统,不断加快对传统驱动系统的高效升级,并致力于创造多元选择满足消费者的多样化需求。科鲁泽320自动悦享版和悦畅版车型搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,最大功率达83kW,最大扭矩141Nm,配合6速DSS智能变速箱,换挡更加平顺、敏捷,综合工况百公里油耗仅为5.9L,带来舒适而节能的出行体验。 随着两款新车的上市,科鲁泽的产品阵容得到有力补充与壮大。其中,现有Redline尚·红系列和RS系列,将以出众的驾控表现带给年轻消费群体更富运动感的驾驶乐趣;科鲁泽320自动悦享版和悦畅版,则为追求舒适驾驶的消费者提供更多样化的选择。 科鲁泽1.5L车型主打舒适驾驶,为消费者提供多样选择 自上市以来,雪佛兰科鲁泽凭借时尚运动的设计、强劲高效的动力和智能舒适的科技配置等优异产品力,取得市场与口碑的双丰收,同时也收获了诸多业内认可。2019年,科鲁泽在“中国保险汽车安全指数”(C-IASI)的碰撞测试中获得车内乘员安全指数和车外行人安全指数的双G(优秀)评价,同时凭借车内挥发性有机物(VOC)/车内气味强度(VOI)和车辆电磁辐射(EMR)测试全五星评级,荣获中国汽研“中国汽车健
椰风能挡住吗
#同级对比 自己脑子一热想买一辆车就去看的看的x5和x7,但是后来想想还是买升级版的吧。 #购车总价 总体来说不是特别贵,因为新能源的车走补贴,当时我全部办完落地大概是在20.7左右吧。 #空间 空间怎么说呢,不大,但是呢家庭用也够了...查看全文
全新标致2008
#这车惊艳到我了送走最后一波寒流,就到了春暖花开的好时节!
【丰田与比亚迪合资成立的纯电动车研发公司 比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立】 (2020年4月2日,北京)丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司(以下简称“合资公司”)正式成立。丰田与比亚迪自2019年11月7日就成立合资公司签订合资协议以来,双方积极推动合资公司的筹备工作,合资公司计划于5月内正式开业。来自丰田的岸宏尚出任董事长,来自比亚迪的赵炳根出任总经理。 对于合资公司正式成立,岸宏尚董事长表示:“合资公司成立以后,丰田和比亚迪掌握各自技术强项的工程师会在一起相互学习,共同切磋造车技艺,从而开发出受中国消费者喜爱的性能优异的纯电动车。” 赵炳根总经理表示:“我们将是一家集合中日技术和经验的纯电动汽车技术研发的合资公司。 致力于推动、普及电动车更环保、安全、舒适、智能的高品质技术。我们的共同愿景是创造消费者为中心的未来出行、人与自然和谐共享的社会。” 丰田与比亚迪将通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车,努力满足消费者多样化的需求,同时为中国的环境改善贡献力量。
#等到疫情结束后【欢迎英雄凯旋】白衣执甲赴荆楚,春暖花开归故里。
【四缸英朗来了,轩逸、朗逸颤抖了么】 全新别克英朗上市,搭载1.5L四缸发动机,曾经的王者能否重回巅峰! 全新别克英朗典范上市,搭载1.5L新型DVVT四缸发动机,满足国六b排放标准,动力总成提供8年或16万公里质保。 1.5L进取型售价11.99万,1.5L精英型售价12.59万,车身颜色提供:雪域白、朱砂红、麦田金、黯影灰。 新车搭载的1.5L四缸发动机来自通用汽车Ecotec家族系列,兼顾低油耗与高效能,最大功率83kw,最大扭矩141N.m,匹配6速DSS自动变速器,百公里油耗5.9L。 标配别克eConnect互联技术,提供高德地图、在线音乐、智能语音交互,千人千面智能推荐等功能,支持手机映射。 主动安全方面标配ESP车身电子稳定系统、EBW紧急制动提醒、HAS坡道辅助、TPMS智能胎压监测系统,同时还具备后排出风口,PM2.5过滤系统,非常时期也可放心出行。 作为曾经的紧凑型轿车的王者,与朗逸、轩逸竞争排行榜第一的主力车型,上三缸机之后销量急剧下滑,不得不通过大幅度的终端优惠维持一定的销量,现英朗重回四缸机,能否重回巅峰,可能主要取决于终端优惠程度,我们拭目以待!
#日系车你更青睐谁黄色,给人轻快,充满希望和活力的感觉!
#日系车你更青睐谁90后‘精神小伙’的Dream Car
雪佛兰开拓者:你要的幸福有多大,它的空间就有多大!...查看全文
全新起亚索兰托正式亮相!空间大、动力强、配置高,整体表现优于汉兰达!...查看全文
低配车型挑战中保研,成绩优秀!马自达怎么这么自信。#日系车你更青睐谁# #懂车帝马自达3 Axela昂克赛拉车友圈#
#日系车你更青睐谁漂亮的不像实力派!
起亚K3有颜值更有性能,2019年CTCC超级杯英勇夺冠回顾!王者无畏!...查看全文
全球血统:出身好还努力CMA基础模块架构由吉利汽车何沃尔沃汽车联合开发,超过25个国家的20000余名工程师实力助阵,以全球高标准为起点,面向未来,出身名门的极致基因,让05一出生就赢在了起跑线上。...查看全文
#这车惊艳到我了大家猜一猜,这是什么车?
长安CS75PLUS外观内饰详解,无人驾驶自动泊车演示,为国产车点赞!...查看全文
大众迈腾GTE百公里才5.4个油,空间大、有面子,努力搬砖,整!...查看全文