简介:这个人很懒,什么都没写~
我是所长呀
拖车绳怎么系?30秒教会你~否则小心爱车变废车! #每天一个用车知识 #带你懂车 #汽车知识 @抖音短视频 拖车绳怎么用?
合肥腾势D9升级改装老许
腾势D9的D柱利剑灯终于更新啦 之前遗憾的一些工艺诟病这次没有了,实用性还是和之前一样#汽车改装升级 #腾势d9改装 #腾势d柱灯 #合肥腾势汽车 #豪华商务车
交广园姐车务
驾驶证丢了,会被别人捡走扣分吗? #车务咨询 #车管所 #驾驶证
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路边偶遇8×8越野房车,最后还邀请我一起烧烤?#汽车人共创计划
武汉老何商务车定制
腾势D9原车座椅升级三排电动 #腾势d9 #腾势d9改装 #商务车改装 #武汉商务车改装 #腾势d9三排座椅后移支架
38号面包车控
单位换了台腾势D9,今天开了趟小长途,简单顺便分析下这辆车的差异。 D9的大车感比格要多很多,感觉前挡风玻璃距离自己更远,倒车的时候多媒体优先级高于倒车警报声,容易分散司机精力。 D9在低速滤震和隔音不错,但是上了高速后,可能是避震调的太软了,感觉地盘不是很稳定,一直上上下下忽忽悠悠的。 左边门板没有合适的让左胳膊休息的地方,放在升窗的平台上太低了,放在玻璃门版交界处又太高了。 今天一共车上6个人,后面乘客都觉得不是很舒服。 过匝道的时候侧倾明显,没有什么信心,同样一个匝道过弯d9速度比格少15-20km差不多。 第二排功能很强大,座椅按摩什么的,第二排体验了很久,但是第三排就很简陋了,而且进出第三排不是很方便。 语音识别灵敏,中控有点矮,看导航要低头,还有中控都在档把附近,操作也要低头,不能盲操,有一定危险性,其他的下次再体验。 单位还有台奥德赛,基本上开过腾势的同事对于这两款车去外出都是毫不犹豫选奥德赛的,理由很简单,奥德赛很灵活,在市内基本上时速不超过80,游车河更加舒服一些,停车便利。 所以这三台车最后选哪台还是看自己的使用场景。 但是不影响我最后对这三台车的评价, 1、推荐家用的还是从赛那/格瑞维亚和奥德赛/艾力绅里面选,第二排第三排的友好程度,实用性都不错,当然缺点就是隔音都不咋地,高级感没那么强。 2、推荐商用目前GL8还是有它的地位。 3、最后推荐网友们买D9,该有的配置都有,有啥问题只静静等待OTA一下,记住一定要买顶配云辇系统的哦,很多d9粉说不是顶配的都不是真正的D9。 最后声明:D9是500万以内最强的mpv,买到赚到,遥遥领先!
董买买
董买买带你全面了解小鹏X9,看完好下订了。...查看全文
聊车的刚子
小鹏设计师出来挨打! 这方向盘设计,比让我💩还难受 方向盘车标为什么不在中间? 强迫症犯的我直抠脚
铁石心肠的船长233
试的是702max版本,店很大,没什么人,可能是上午的原因吧,但是不给试驾,要求我第二天来了再试驾。 谈了一会价格,基本所有的政策都不能用,比如置换:就必须得把车卖给小鹏,才能拿到置换补贴,比较死板。 车子本身还不错,用料很好,空调出风口显得非常廉价,像是路边买的塑料玩具,建议出个金属的改善一下质感。 一上前排,空间和舒适度很好,视野也不错,但是流媒体后视镜画质特别渣,没拍照。关门的时候发现前排没有电吸门,而且是全系都没有,几百块钱的成本小鹏真是能省则省,败了很多好感度。选配座椅送一个香氛,香氛还可以,但不够惊艳,属于网购二线品牌的香氛水准。 二排很棒,奢华感略逊于极氪009,舒适度差不多,21寸电视真的秒杀同级,配上车顶氛围光带,设计上挺有心意的。 三排又宽又软,比很多五座中型suv二排舒服。收起来你将获得一个比塞纳后排大一大圈的空间,看到这个空间就会很有幸福感。后排配置也不少,不做过多推荐。 车子整体很大,棱角分明的,黑色车漆整体感很强,确实有点“星舰”的感觉,刹车看配置差点意思,普利司通的标配轮胎也是让人无语,该选米其林还得选,不能吝啬。 激光雷达给整车头两侧这事儿我不太能理解,那不撞一下就坏?还有分体的星环灯,确实没法和理想比,有廉价感。不得不说李厂长这两亿不是白花的,很会啊,有活儿。 最后不满意的就是价格,因为海南有套房子要下来,寻思买个车配套一下,结果这个车随便一选就四十几万,那我为什么不买009?为什么不买M9,如果买丐版的话,为什么不买理想L8?为什么不买腾势D9? 销售是这样宽慰我的:理想AB柱折断的事儿你看了没,那车安全性不行,千万别买,三排坐着还憋屈。 我说那你给我把5000选装基金用上,再赠我个1.6w的座椅选装,最后给我个免息贷款和保险折扣。他说别的可以,1.6w的座椅不能赠,我说能赠我就下单。他说你明天试驾来再说吧。 我个人还是觉得这个价格定的有点高,我认为综合体验是比不上理想的,价格都开始往M9身上凑了。看看半年后的市场拷打,会降成什么样子吧
车圈钱言
腾势的销量为何越来越低了
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2023款腾势D9 DM-i 外观和内饰展示...查看全文
出行局
在最新的榜单上,腾势D9依靠10630辆的成绩首次超越了别克GL8,这也是国产中高端MPV车型第一次从销量上正面击溃别克GL8,毕竟腾势D9是实实在在成交价格超过42万的MPV,哪怕是别克GL8,在平均成交价上都要弱腾势D9一头,这种情况下...查看全文
懂车
国内MPV市场不大,根据乘联会(cpcaauto.com)的数据,5月MPV总体销量仅为9.5万台,但竞争却十分激烈。特别是从2021年年底开始,合资、新势力轮番发布新车型,目前小鹏、理想也都还有在开发中的MPV车型。...查看全文
汽车人老徐
#新能源领航计划 #中视频拉力赛 #腾势d9 #理想l9 #传祺E9 为什么燃油版别克不是第一个趴窝的
杜思聪游记
开腾势d9的双胞胎爸爸
腾势d9用车记录(6)高速行驶表现①噪音、行驶功率...查看全文
车闻社