海之风

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魔驾mocar：新岚图FREE居然这么好

奋发有为书签5K8：新岚图FREE置换，官方兜底价格合理，疯狂排队估价中！ 想置换的老FREE车主，请马上联系门店或你的mate，开着你的岚图FREE去岚图指定门店评估车价！ 东风集团为岚图兜底，啄木鸟不会对老岚图FREE压价！

毒舌财经：​韩国电池技术重大突破，充一次电跑4000公里，燃油车急了

汽车族：我们是如何测试轮胎的

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岚图汽车张秋爽：用n年不落伍，就用岚图8155#岚图free #新能源汽车 #卖车的小姐姐 #岚图梦想家

岚图吴雨杭：4.25日提车然后5.1宣布升级81557硬件。心里着实不好受！然后想着自己还有一些积分，用积分和现金组合着兑换吧！结果却只能用9998的积分，余下的必须用现金啊！！！！我有个四万的积分却不能用！硬逼着你最少也得花将近4000块啊！真的想来一句灵魂拷问:为啥我就不能用四万积分➕999块钱兑换？？？车友们应该都遇到这个问题了吧？还是就我矫情呢？

大飙车：ID4：缩减螺栓这事儿，看来已经刻在大众骨子里了

用户2591384343173：这两天因为芯片的问题岚图被推上了热搜，一众老车主谩骂不断。但是仔细研究官方的声明可以发现其实新车主也要花费。只是有可能在新款上市的时候会稍微加价来满足花钱升级芯片的车主痛感。所以我认为芯片看似车主不满意的核心，其实只是导火索；目前车主呼声最高的几个问题：1、车机问题，2、能耗偏高，3、噪音大。这几个问题岚图其实都在解决，但是都是太慢了。车机可以通过升级芯片解决目前已经发布方案，而能耗是通过更换电机解决且新车也备案两个月了，噪音是通过轮胎解决也在新备案的车型里。但是一切的核心是太慢！不知道是为了消化旧车的库存还是什么原因，各种消息都是说新车要到8月份才能上，这将近四个月的时间让人等待的十分焦急。产品策略和销售策略不对等，就像芯片方案公布了一个多月才有下文还是付费。真的要调整一下产品策略和销售策略，如果新车不是在今年3月份备案8月份上市，而是在6月份备案8月份上市，大家的反应就会好很多。慢，是一众央企的特点，东风也不例外！

冰寒子302：这次芯片风波，本人也从车主的角度经历了愤怒与冷静下来的思考。 岚图是否应该从更长远的角度，从互联网新能源车企角度，从平台的角度来考虑下这个问题？ 如果从互联网新车企角度考虑，芯片就不单单仅是芯片了，车子就不仅仅是车子了，车企就不单单就是卖车子这个产品了。而应该把车子作为一个平台和介质吸引用户进行多维度服务和产品开发了，多渠道进行盈利。 凭借现在的老车机，要加添各项APP服务和渠道进去，我想程序员大牛有天大的本事也无法完成了吧？ 岚图为何不把此次小风波转化成契机，免费把所有的老车机都更换成新平台？粘合住所有的现有车主，以后就能开发更多的服务渠道和生意渠道。也不用再浪费资源再去为老车机做无意义的OTA。还能大方向全世界营销，我岚图就是国内首个免费升级芯片的车企，说到做到，这个宣传意义可不仅是央视拿个奖那么简单，互联网时代最需要的就是话题宣传。 我也仅是千百个老车主之一，人薄言轻，希望岚图管理层能看见这小小建议。希望各车主畅所欲言。

Vergil541：刚看到换芯片的消息出来其实是有点小激动的，想着终于有对策了，花钱我觉得也没什么问题，毕竟买车的时候我就接受了原来的车机，现在付费升级也是合情合理，就是觉得有点小贵，而且还是限时优惠？？？为啥要限时优惠？算了，先买了再说（我承认此时自己多少还是被对岚图的爱冲昏了头脑）…… 结果因为手头点事就没下单，等忙完了一看消息，嚯！各大论坛和车友圈真的全炸了，爬楼爬的我好累，爬到现在 冷静了之后，发现确实有很多疑惑的地方，其中这些问题我相信也是大家的矛盾焦点： 1）有传言新车主免费，老车主收费。这个真的是所有老车主的雷区，我听到的时候也是惊掉下巴，虽然官方已经辟谣了，但是明显车企和老车主已经出现了信任危机，包括很多人觉得岚图会为新车主免费送相应积分来弥补这方面的损失但是老车主却是实实在在被割了韭菜的。而且群里有四月提车的车友透露说定车提车的时候mate答应过免费换车机芯片，结果现在要花钱……这个问题那就更严重，不知道岚图会如何答复。 2）换了芯片之后真的就可以彻底解决目前岚图车机的问题了么？买车的时候觉得软件最终还是会优化的，后来才知道芯片太烂了软件再优化提高也不多，现在又改成升级硬件，那软件拖的后腿岚图打算用多久来解决呢？换了芯片之后真的可以解决目前卡顿的问题么？真的可以看到明显的优化和app的丰富么？没有实机展示就要我们掏钱，我们怎么判断这个升级值还是不值？ 3）成本真的是4999么？为什么极氪可以做到2000多而岚图却要5000。我其实更看不懂这个限时优惠，老车主之前是盲定吃螃蟹买车，现在又要盲定吃螃蟹换芯片，我觉得大多数人心里都是犹豫的，如同不知道疗效却要先付十年的药费，还弄了个限时优惠？这个做法是不是吃相太难看了？既然车机卡顿是车辆本身的问题之一且经过多次ota升级之后依然没有改观，那以成本价或大度压缩利润空间去解决车辆本身的缺陷不是理所当然的么？为什么还要搞出限时优惠？且不说5000是不是成本价，假如以后有老车主发现车机确实不是ota升级能解决的必须换芯片，难道岚图还想因为自身缺陷去再赚老车主8000（原价12999-限时优惠4999）块钱不成？！ 如今的电动车也如同其他电子产品一样迭代，但是车才开了两个月，就突然被变相通知出了个中期改款且比现款便宜5000，这个背刺多少有点太锋利了……如果说完全免费有点道德绑架了，但是不是应该做到新老一视同仁？是不是把芯片和系统一起迭代推送演示给我们车主看到车机质的飞跃？4999的成本价是不是可以再推敲一下？ 车机芯片和车机系统如果真的可以让我们眼前一亮，联网快了，不死机了，切换不卡了，识别率高了，操作流畅了，软件丰富了……给一个让老车主们一看都觉得自己占便宜了真实的成本价，何至于此呢……我相信岚图这次车机升级的初心是好的，但是显然操之过急，操之过激

卧龙830：@岚图客服-菡菡 @岚图客服-小新  我给你讲个笑话: 我村有个小伙子，为人实诚又善良，有天一媒人给介绍了隔壁村的姑娘，长相漂亮又大方，身体强壮又能干，彩礼只要33个 w ,小伙一想真不错，赶紧把妞娶回家。回家发现都挺好，唯独反应有点慢。赶紧回去问媒人，媒人她说：别怕，过两个月就好了，刚娶回家没适应。小伙乐呵呵回家了。 半年后，发现别人娶回家的婆娘，个个都机 灵。关键彩礼礼还一样。随即再次询问媒人。媒人说：当初你寻老婆，我只保证身体棒。想头脑伶俐？要吃药，这副药效可不便宜，这样吧。一人一半。给你来个友情价4999！小伙乐呵呵的回家了，还不忘说句：谢谢啊！

撑死的粢饭团：车机的弱智与卡顿各位车主受够了嘛 升级车机只要4999 我就看看有几个大兄弟去换 我不是首发车主我是崭新的韭菜

忆童年5683：刚刚看车友群里面炸锅了，说岚图为了给老车主升级芯片竟然打出了限时4999升级8155芯片的权益，我就想问岚图你是拿我们这些老车主做实验吗？我打开APP看的时候不知道什么原因岚图下架了升级权益，难道是良心发现了，你们这么做合适吗？为什么销量一直上不去，像这种我们那个还敢推荐朋友去买。只有我们这些老车主才是你最好的宣传广告，岚图高层还是好好想想吧！

小锤子说车：岚图FREE顶配：9个摄像头，15个雷达，智能化水平高，支持APP操控

刚刚子GSCar：官宣来了，岚图FREE“换芯”计划正式发布，但老车友群炸锅了！

青柳：岚图和理想one海拔4000米爬坡一个撓地上不去，一个蹭蹭爬对照版

郭少欣318：NXP芯片，应该用主流的8155 NXP芯片其实也分好多种，岚图用的芯片算力接近820A（可能还不如820A），820A的CPU算力太低了，这个是影响车机是否流畅的关键，820A与8155相差这么多，现在用的这个NXP算力更可想而知了，已经有这么多车主都说它卡、慢，只能通过各种OTA升级也是治标不治本，为什么当初不直接就用8155的芯片呢？

将环保作为事业：岚图FREE西安交车中心在草滩，离我家较远，由于西安第二轮疫情严重，去提车不方便，试着和交付中心的小方联系，看能不能接我们去。没想带真正体验了一次特别的接车，小郑亲自开车接我们去提车。 车辆清洗的干净，静静的等着。 赠送的脚垫和行李箱垫也铺好了，办完了手续，买了保险，顺利提车。价格公开透明，车身，三电，保养都是终身质保，放心用车吧！ 接车时表显里程18公里，符合0公里标准，电已经充满，岚图的服务体贴周到。

宝贝乌拉：用车6000公里，先说购车，第一次去销售像大爷，脸比驴长，第二次路过，来了一个笑脸的销售，然后就想着就定了吧，没想到销售真的是狗，什么经理审批，又这个难那个难的，帮帮他，（经理承诺，他执行，他的有10000积分，免费送了，）然后就让帮帮他，当天订车，签合同，15分钟搞定，目前是销售失联， 然后再说整体车机能让你慢的疯，你不能想象导航没信号卡的不动，只有停车熄火重新启动才能解决，然后 再说售后，电话咨询修车一个尾灯2000快（转向灯）现场直接2500，说上次报价报错了，无语到无力！总结驾驶无区别，修车豪华版！ 再说油耗，之前看过评论18个油，好家伙我的19.9，我都怀疑这是在开玩笑， 优势-动力足，但我基本上下班开，貌似区别不大！ 大家慎重！