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    ZXD!!!

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    分秒必争菠萝LNG家里已经有一辆185T豪华版,这次提24款运动给自己用,周二提车

    前天 22:39

    汽车头今非昔比,以前是要排队等的雷凌,现在却降价大促销

    5天前

    多不多1号买车到现在3个月0八天,有两次高速单程超过1000公里以上的行驶经历,其他都在市区行驶,市区双擎红绿灯起步很快,高速也不飘还是稳稳当当,正常行驶中并没有感觉肉,说到噪音个人觉得胎噪还可以,发动机启动噪音最明显,真不喜欢这种噪音,我朋友20年卡罗拉纯油车那发动机噪音都没这么明显,外观我很喜欢,用车过程中从来不吝啬踩油,但是综合油耗都在5以内,目前行驶7000多公里,刚过首保,首保过后油耗明显上升,是不是刚首保后都这样,经过鉴定与实践,底盘结构跟n,装甲严丝合缝,整车小强玲珑,总体说好好不上多少说差谈不上上

    落落洛丽塔转眼买雷凌三年多,一年也就不到一万公里,总体来说,车没出过任何故障,主动刹车触发过几次,自动辅助驾驶高速非常好用,低速20左右会有顿挫和前窜,锻炼脚法吧。冬天冷保护开起来非常不舒服,涡轮不介入,不升挡,车速到不了40,要温度上来以后才可以。油耗我感觉不低,夏天6个,冬天8个吧,高速不省油,国道省油,油费粗略计算就是0.5元/公里。现在这车优惠力度很大,二手也不保值,继续开吧。这种里程我觉得开十年应该没问题。

    luochengke123油耗有没有比我大妈开的更高的,买来8个月了开了1600不到,每天上下班往返4km

    藤原沱海今天出去玩坐了坐同事的毛豆Y,再一次被电车教育了,首先我清楚两个车并不是一个级别的车辆,毛豆Y一个月卖几万辆而凡尔赛仅仅只有几千辆而已,而且毛豆Y的价格也要比凡尔赛高出很多,一个电车的销量王,另一个落寞品牌的销量支柱,两者根本没有可比性,我只是单纯觉得电车坐这是真的不舒服,特别是这些主打性能,动不动就2 3秒破百的电车,提速固然很快,但是乘坐人员真的很恼火,今天两个红绿的起步和刹车就要给我干吐了(我平时也是不怎么晕车的人,今天就特别严重,短短30公里真的坐的人想吐)还是喜欢油车带给人的那种线性舒适感,虽然油车的动力来的比较慢,但是舒适感是电车没法带给我们的,希望现在的电车厂家能够多多优化一下电车的这个问题,讲道理平时出去如果不开车打车的话我是很拒绝电车的,让人的出行体验很不好,真的太容易晕了,就跟每次不开车出门一样,打个滴滴都是电车,两个红绿灯就给哥们干吐了,或者这个还是驾驶者的原因呢?我平时电车坐的也比较多,最后下来 电车的乘坐体验确实不如油车,自己还想换个电车,怕自己开爽了,坐的人嗷嗷吐,特别是像法系这种专打地盘以及乘坐体验的,电车确实不太行

    李老猫说车2024款雷凌185T上市,配10.25英寸中控屏,售价12.98万-13.58万

    03-21

    ypf11723雷凌想加高音喇叭的可以看看这里

    用户9864961280531给老婆的买的接娃车,不用电瓶车,雨淋除了加速慢点,喇叭声音,其他很满意!隔音好,油耗5.9,低速方向盘灵活,高速,方向盘稳稳的。👍👍👍👍

    叫我呱呱车21款雷凌运动版使用报告

    认怂保己平安凌尚低配,北京10万落地,请各位说说缺点,给点建议,山西太原小张谢谢您!

    D丶rK请问一下各位车友。三万公里的轮胎这样。过年跑长途需要更换轮胎吗

    幸福晚风ANM配置基本满意,有自动辅助驾驶,车道偏离预警好用,动力够用,倒车雷达减配,市区油耗高,胎噪,噪音抑制太差,偶尔异响,空间基本够用,车门轻薄,外观内饰满意,中控老旧没有carplay,如果喜欢雷凌建议买双擎运动版

    01-24

    用户8663749054385去年1.2T的雷凌运动版落地要11万,现在10万就行了

    嘎玛扎西说车哪是买了个豹5,简直是买了个“爹”啊,豹5故障维修后续

    01-21

    Drift22款雷凌1.2豪华提车快一年了,总结一下吧! 去年在湖南湘西提车,湖南这边优惠力度没有广东多。去年4月份优惠3.5个。选装(珍珠白、仿皮座椅、中央扶手,四门车门扶手仿皮包裹)落地11个。现在价格起码便宜了2-3000了吧。早买早享受吧,挺好,这车缺点:车噪大(看个人能否接受)皮确实有点薄。低速是有点顿挫,但不多可以接受。优点:方向盘调教还可以,Cvt平顺性好。天气好路段,转弯给油通过还挺自信的。我开车比较柔和。目前车子就前保险杠有点小划痕,其他完好无损。这一年中我也看了很多新款国产车,比如长安逸达,当是刚上市最低价89900,现在再去看,降价降的吓人。雪佛兰科鲁泽、现代伊兰特最低配,现在6-7个多就可以落地。之前不得8-9个多?不只是日产车降,很多品牌的车都降了。总之我这车价格,按照在我老家现在价格,我也亏得不多,顶多亏个2-3000左右。以后换B级车我还是会选择日系。虽然也是年轻人,但我不追求什么外观内饰配置高,车子开了一年,我也觉得那么多配置没什么用呀。开车我就开个音乐其他没了。又不是每天都在车里度过

    单纯面条iSu12月份买的1.2t豪华版,裸车83000,落地96000,磨了一天的价位,不知道买贵没?目前开着动力还行,也不觉得有多肉,觉得比1.5自吸动力好,平时就市区开的多,新车油耗高点,正常吧,第二次加油跑的公里数就多了,赠送的东西只有脚垫行车记录仪和玻璃车膜,要不到赠品了,销售跟我说一月份涨价了,我买的的那个价位以后就没有了

    挑灯望月mi1.2T卡罗拉,一年九千公里一血损失惨重,保险出险3万多不知道明年保险会涨多少?

    kimjbll📉 能耗分享 加了3箱油了,平均油耗6.9左右,高速不吝啬,大脚油门,油耗也就7。(一直加95,喜欢大脚油门) 🙋🏻 情况介绍 还在读研,但对汽车十分喜爱,已经关注多年,熟知各种汽车小知识(虽然不专业) 🧮 选车对比 一开始想买二手高8,但是看了很多,还是担心二手车,怕踩雷,最后还是决定买新车,新车考虑过坦克300,大狗,cs75,探岳,途观,迈腾,思域,瑞虎,但是新车今年几乎全有颗粒捕捉器,多方对比,马自达算是为数不多的清流之一,这是买它的最重要原因之一,家在北方,温度太低,真的怕堵。而且今年赶上马自达全系官方降价,我觉得性价比可以了,别的不说,这个车质感、用料,在这个10万出头的级别,在合资车中(国产车比不了,太卷了),没对手,三大妈都不行。 ✏️ 新车初体验 家里有汉兰达,有E级,觉得这个动力,中规中矩,够用了,绝对不算肉,油门踩到底强制降挡,高速也够用了,因为不管城市还是高速路,没几个舍得踩油门的,都是移动路障,只要你肯踩,排量再小也能超车。 车是2023款至臻黑曜,选了极境灰,这个颜色不知道为啥销售说卖的很不好,因为和试驾车撞色? 说句公道话,这个颜色我觉得真心帅,光线不同颜色不同,相比之下我觉得铂钢灰太普通了,还要加2000,不过我个人觉得红色确实值得,但是红色有点太艳,而且后期的维护也让我望而却步,还有就是我喜欢尾灯部分的撞色设计,所以最后没选红色。

    用户3987145805973时光版12.5万落地感觉亏了好多,你们呢

    糖不苦Tian适合女人开的车,最近看车,有点眼花缭乱,看了高尔夫,速腾,探歌,型格,思域,卡罗拉,雷凌,轩逸,预算15以内,代步为主,安全第一,家庭用车

    好学豆花Rjj看看朋友们的油耗多少

    彪哥187880907次世代昂克赛拉水温一直升不上去,室外温度在七,八度左右,没开空调的情况下,行驶了几十公里水温也达不到正常范围内,水温有时候还会往下掉

    没有更多了~