杰克潘少

川蜀鄂余：我有个疑问，日本的k-car车型，不论燃油性还是便利性，都很适合日常出行，这种车型才是真正意义上的“买菜车”。可为啥就没有在国内盛行起来呢？#日系k-car##微型车##买菜车#

乖巧山雀eU5：本人家里两个孩子，还有两位老人，有6座的一个需求，但是大部分时间还是5做够用。目前有个水果店经营，需要拉点货。现在有个9代半雅阁在开，平时也拉拉货用。感觉有点不够用了，还不想再买个货车，小本买卖2台车费用太高。一个MPV或者6座大SUV都行。目前看了塞纳、唐、奥德赛、艾力绅 本人更喜欢唐，喜欢唐的配置，喜欢唐省油，其余的几个基础版配置太差，高配太贵。但是唐的装货空间太小，好不容易看到唐出新品，整个荣耀版，尺寸还没有区别。问了一下4S店的一个兄弟，说唐MAX MPV下半年有望出来，最终还想等等看。实在实在不行，就研究唐EV荣耀版和奥德赛低配版，买一辆。唉！D9能降到23万左右就好了。

jalia：很喜欢i carx25的外形和底盘高度。希望内饰可以设置为B柱设计在车门里-一二排可以像这样向后旋转。扶手箱是冰箱，可以安装上桌板变成桌子。 二排三排（如果实在没有三排那就一二排变吧，但还是希望有三排）可以边成一张大床。 那样的话，买买买。

武林高手Plus哥：我玻璃膜膜贴太黑了，冬天5.30以后，这两天6.30以后上路视线超级差，看路看的眼睛酸，下地库不开车窗根本看不见后视镜。昨天干了一天体力活有点累，晚上7点多在快速路中间道开车，路过一个桥下的时候，右边车道有一辆车就无端停在桥下，我经过的时候眼花了，模糊看到右侧玻璃有个车身，以为右后方有车快速接近，躲闪不及要打方向撞上来了，吓得我一瞬间就心跳加速，duang duang的那种，但是过了几秒我观察右后视镜和倒车镜我后面基本没车，应该是幻觉，但是那种发生车祸的感觉确实太吓人了，后面我感觉我都是在喘息，有点虚脱，真的是肾上腺素飙升那种

野生11：现在这些车，根本不是用来开的啊！这也太可爱了吧

爱旅行的梁锋：我用海豹把独库给你们跑完了纯电300续航的车就可以跑

车加智能：很多汽车工程师都说「NVH 是玄学」，果真如此？

中国交通广播安徽：【云辇-Z悬架技术发布，仰望U7成为全球首个搭载云辇-Z的车型！】4月25日，在北京车展上，比亚迪正式发布云辇-Z悬架技术，该悬架采用高度集成化的悬浮电机。云辇-Z悬架技术采用了直线电机取代了传统的液压减振器结构，实现了垂向调节速度和精度。 云辇-Z悬架技术具有两大特点：一超快调节，云辇-Z的调节响

此地无车：那么我还是来T3发吧，简短说一下捷途t5（5173mm双电机）目标估计就是坦克400，500还有方程豹5，估计还有个捷途t3（5000~5100mm）目标是豹3还有坦克300，价格就是差不多竞品的价格。 —— 我认为捷途t7的竞品应该是坦克700还有豹8，因为捷途这个品牌没有方程豹还有坦克那么强，所以就只能走产品竞争力路线，5400mm+四电机跟他们竞争才会有优势，不然的话他们凭啥不去买坦克还有方程豹呢？品牌不行，产品竞争力来凑！！！！ —— 现在t5，t7都有了，我估计还有个捷途山海T9，我想了一下，应该是这样子的，车长5600mm（减去备胎估计纯车长5200～5300mm左右），轴距3300mm，更强的马力，千五或者千八，两千都可以，更豪华的内饰和装备，定价70万，选配无人机+5万，其实捷途t7，t9我觉得配置应该像仰望u8学习，分两个版本，一个是豪华版，一个是越野版，价格都是一样，只是侧重点不同罢了，t7是40 50万豪华车，t9是70 80万更豪华的豪华车。

CP说车：捷途最新硬派越野 山海T5 #捷途山海T5 #捷途汽车 #CP说车 #硬派越野 #dou来看车

擎动auto：捷途之夜山海T5压轴登场，硬件配置强悍，很惊艳

驾仕派：iCAR发布X25越野MPV概念车设计：电动新物种

天和Auto：不讲情怀只摆技术：机械四驱越野不输双电机，大于三电机才是突破

板砖858：如果有大梁和增程还是6座就死等他上市，放弃坦克和豹五了

伊说车吖：鸿蒙系统4000多个主流应用，却没有用户最期待的那一款应用，也不知道啥时候腾讯拥抱鸿蒙

wss711：4月12日共计用车上下班两次，取东西1次，拒绝大众采集音频隐私三次。 ——————————————————————— 本人用Carplay 无使用大众车机音频需求，大众每次开车都会弹窗让你选择，如果选择“不同意”就每次都弹窗，已找上汽大众官方，回复为：“我们就是这样的用户逻辑”，故而坚持每天发帖提醒各位同车主，遭受的选择性暴力，如果你觉得无所谓那你很可能已经没有了隐私，你的小孩在哪上学…… ————————————————————————- 另外，利益相关就不要洗了，“被包养的就不要谈什么人格独立”

用户4230237396137：RZ保值回购就是一个大坑

四轮虫子：越野MPV?带着刚满月的宝宝和年逾七旬的父母，来一场说走就走的越野? 我一脸懵逼，求科普 #奇瑞 icar# #iCAR X25# #奇瑞iCAR V23实车曝光#

汽车不emo：iCAR发布会，X25新能源越野MPV闪亮登场，当然还有这台方盒子的帅爆V23#iCAR #icar发布会 #越野 #方盒子 #奇瑞汽车

懂车帝视线：新车 | 或配增程动力，定位“越野MPV”，iCAR X25亮相

画车的欧泡泡：iCAR X25越野MPV抢先实拍！第一个出手的又是iCAR

驱动之家：纯电“宝宝巴士” 极氪新车MIX曝光：4.6米长的电动MPV

嘿电：极氪第二台MPV，极氪MIX登录工信部名单， 新车定位电动多用途乘用车； 尺寸4,688 x 1,995 x 1,755（mm），轴距3,008（mm）； 整备质量为 2,639 kg； 电机用的是衢州极电，单电机，功率310 kw； 电池是三元锂； 可选装类似于极氪 007 的前组合灯和 logo，灯具饰板、后部标识等也可选装。 可选装双色车身和激光雷达。 五座布局，专利图上的六座为保留配置，不一定有。 据说高配的前排座椅可0-180度旋转，中控扶手可前后移动。 这个尺寸来看，比紧凑级的宋MAX还要小，这是真正意义上的“宝宝巴士”，日常的利用率会更大。 虽然看起来小，轴距却在3000以上，车宽两米，空间绝对是最大卖点，小巧却能装； 五座的布局很多人可能会觉得不实用，但是大家都知道三排其实本身利用率就不到，多留点空间给后备箱也是个明智的选择。 这个尺寸比极氪X略大，起售价估计在接近20万，问题来了，你会花20万买这样一台宝宝巴士吗？

峰Fire：固定脚踏的排气管也未能幸免

流璧哄哄：雪地模式开了一天，多亏了老款汉四驱性能版是真四驱，雪下的很厚。前天才下完冻雨，路面本来就很滑，又下这么大的雪。多亏了老汉的雪地模式，走起来安全多了。点赞👍

星者联盟：你们心心恋恋的E8油耗来了

梦立方装饰设计150：各位车友，有没有安装过防滑链的？我今天装上跑了一圈，那车内的声音叫一个震耳欲聋，向土飞机一样，振的太厉害了，正常吗？

一只小憨俊：内饰颜色配色和元plus如出一辙，也是双拼配色，但是没有元plus那样的过度设计，就是不知道有没有深色内饰，130KW应该有深色内饰，后排比我家里的高尔夫都要大，后排有凸起是真的不舒服，后排和海豚一样，没有出风口，后排座椅看起来比较短，不过等于南方小土豆来说不是问题，前面因为款度的原因只可以放一个手机，不过宋L同款档把真的是太酷了。现在就是不知道后备箱空间了，但是我能肯定的是一定比海豚大。

POV试车老白：『深蓝G318』漠河全网实车首拍！！！

魔都天行者：机械能转变电能，人类掌控了， 光转换电能搞定了，电转换热搞定了， 但是特么的热转换电却要找坑爹的中介 各位有什么想法？