我心依旧61706432

A王庭杰：我去看车了，低配12.99，汽贸估计12都能买，高配16.99 。宝马现在4缸裸车20 我是问，这2个你们分析一下，怎么选

聪颖水滴jFh：如果两年前不买油车，现在买选电动车也不会选油车，油车智能太落后了，一年下来油费还不少

车圈小隆哥：华为余承东在智界S7上市发布会上调侃小米SU7导航不行，所以需要配备手机支架！ 还说自家的鸿蒙车机导航更好用，不需要手机支架。 对此，雷军在微博发文并发起了一项投票，询问大家是否支持车上自带原装手机支架的设计。 因为这投票有点类似于“幸存者偏差”，关注雷军的大部分是“米粉”，投票自然是一边倒的支持手机支架设计。 雷军前两天还预祝智界S7大卖，这才两天，就被余承东调侃了！

机遇8236：这个中法建交60年有点坑我们这些最忠实的法粉了，有点来气真的，说多了都是眼泪啊，厂家是不是该给我们满足条件的一点点安慰。

智电出行：别克E5新入门版曝光！续航降至515km，官方会大降价吗？

随性自由的葡萄1k2：标致408转眼间就10年了，2014年6月购入，1.6自然吸气，现在有点舍不得了！准备继续入手法系凡尔赛或者C6，真是一入法系终身法系！正常保养也没有所谓的烧机油！油耗也很低，高速也就7.4左右，市区8.6左右！不过尽头发动机盖没盖好，高速上风把发动机盖掀翻了打碎了挡风玻璃！

柠檬加爱媛：先锋版轻度美颜，提车一周了，改了个自己喜欢的颜色，分享给伙伴们做个参考。

CAR路里：别克新能源身陷困境！E4、E5下滑严重，最终还是微蓝6扛下了所有

Caro23：20款长续单电机毛豆3 刚好开了3年，公司业务用车每周跑长途所以开得挺多，具体花费给大家算一下 主要算必要花费，改色膜这些算是个人喜好不算进必要花费中 保险三年四次保险 首年7100 次年8200 第三年7300第四年 5900，算前三年保险合计22600元 吐槽下湛江绿牌保险真贵 车胎换了7万公里换19寸轮毂轮胎合计4700元，后续换了2条全新(出险补300块赔付一条)，合计1500元，两条拆车件胎1000元，两条横滨全新1100元，轮胎总花费8300元，以上这两次算是最大支出费用了 维修保养费用 7万公里第一次售后换空调滤芯375元，11万2公里售后更换异响右上摆臂644元，18万公里售后更换第二次空调滤芯325元，两次外面换的空调滤芯109块，撞烂了前发动机舱底板，淘宝购买顺便加装冷却液保护板合计278元，雨刮雨刮水粗略计算合计不到150元，补胎打气300块左右，总维修保养费用 2181元，没错，维修保养这一块我这辆特斯拉还算比较省心 到了电费，我自从6000公里以后装了家用充电桩，而且是两地的车位都有安装，基本都用谷电2毛3一度，算上折损3毛钱，90%都是用家充，10%额外高速路补电平均算一块5一度，平均每公里0.135度电，家用电部分172000公里合计6925元，外面充电部分3645元，总电费10570元，充电桩两地费用合计6000块 这样这辆特斯拉总必要费用22600保险➕8300元轮胎➕2181元维修保养➕16570元电费以及充电桩，合计花了49651元，网友们觉得开电车省钱吗？

云才32：E5保价还有不到一个月，最近锂电池原材料又开始大幅降价，预测一下保价后的官方价格能降多少？但是官降真的就可以了吗？终端没有优惠应该还是不好卖，因为别克已经给了大家这样的印象，即使官降3万，还要再等优惠3万以上才是合适的时机，大家怎么看？

xiao苔：去4s量了一下尺寸，内部空间小，甚至比一些空间较大的紧凑型suv的空间都小，外面那么大不方便停车，里面空间又小不实用。主要是前机舱设计的太长，像油车的外观，虽然是纯电平台，但做的太像油改电了

曼雷兄弟：买新3还是阿维塔12

妳来得正是时候：净出些昏招忽悠消费者。明明是应该直接原来配置降价，然后补贴我们这些车主的。再不济就坚持卖原价，反正车厂一时也倒闭不了，就算倒闭了我们车主也不会怪你。现在出低配太差了，大家还是抵制别买吧，最好每个月销量个位数。

慎独君屹：当地第一台，通知提车。全款已付明天上临牌提车。

悲哉喜也：别克官宣E5实体钥匙研发中，进度如何？难道就是说说，如果这样，那还不如不说！

一只小米多：这才几个月，直接降价一万，还免费升级轮毂送车险。果然深蓝的汽车不能买啊。

CQ安少：16.99先锋版E5，没有任何优惠，送脚垫和膜，贷款和保险都可以自己外面买，没得强制店内购买，提车时间20天左右漫长的等待

毛豆今天出去玩：1200公里，客观说E5实而不华简单好用