摩西q23

七月：原来这才是比亚迪汉ETC的正确安装位置，千万别装错了！！！

豫见车市：实测比亚迪汉dm大灯效果和dmi比怎么样？

乘风破浪的梦想rLg：比亚迪汉DM改到不像汉了 大家觉得这样改怎么样 高达定制膜 轮毂 卡钳 氛围灯 屏幕旋转支架 全车包围 排气#比亚迪汉 #比亚迪汉dm #比亚迪汉dm #比亚迪汉改色 #改色膜案例分享

用户5880736195529：分享图片

Lostss：新车刚提10天，总的来说值这个价格，国产骄傲，有一些细节确实还需要努力提高，优点非常多例如:行驶静谧、豪华度、提速快，能耗低，绿牌，等等我就不一一细说了网上巴拉巴拉全是，反正绝对是一辆非常好开的家用车，。 我主要说说几点真正需要提高的希望后期不管是改款还是ota能真正为车主解决这些问题: 1.我不知道是比亚迪真的扣还是什么其他原因，车机配套软件敢不敢合作些大牌的，听音乐搞个酷狗酷我，垃圾的不行，都是腾讯的搞个QQ音乐不香么，网易云音乐也行嘛，整点主流的敢不敢，而且开机记忆播放不支持，程序员很难吗？只是举例一个音乐功能，还有很多很多app都存在适配问题，要么就别做，要做请认真做好。 2.这车转弯半径真的大不是一点，不止是转弯包括倒车入库，T型入库绝对是一把停不正的，因为转弯半径太大一把进车位始终车是斜的，特别难受。 3.内饰制作工艺真的还有待提高，接缝比较大，有点高低不平，还有就是那个钢琴烤漆我真的一天要擦5遍，而且还贴了膜。 4.倒车后视镜会下翻很舒服，但是翻下来的角度有点小，基本等于没用，如果真的要侧方位贴着马路牙子停，我起码要看到后轮吧，翻那么小一个角度看的个屁。 驾驶层面真的没得喷哈，做的真的很不错，那些喷什么筷子悬架这样那样的，说实话，车没到之前我也觉得心里面打鼓，我是从马自达转比亚迪，不说马自达多牛逼，悬架和底盘调教还将个烂就嘛，提汉以后说实话驾驶层面真的差不了太多，悬架没有想象中软，过减速带回弹速度很快，高速弯支撑略软，震动过滤还可以，整体舒适度还是很高，那些喷的nmd自己买一辆我敬你是条汉子，别一天批话超过文化，跟个BB机一样当云车主，一天求钱没得在网上东喷西喷，喷nmb。总结一下，这个车绝对值这个价格，我是从亚洲龙看到雅阁再看到34c 林肯z 最后看回比亚迪，真的懂车帝都要看穿了，都摸了一圈，最后才定的汉，真的国产骄傲，放心冲不得错。

流璧哄哄：今天纯电开到15电量自动切回hev模式，开了几公里居然没有察觉。 发动机声音很小很小，也没有顿挫。 难道我是水军吗？ 网上老dm车主都说馈电比拖拉机动静还大，而且顿挫感相当墙裂。 其实我也就是用了馈电大法第一式，智能保电，soc值设15。 不信可以试试，世界立马安静下来。油耗还省。 至于其中逻辑，各位请自己去领悟。

瓷器379：这个胎压会不会太高了

瓷器379：这个胎压会不会太高了

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小五15707：满电情况下，续航里程显示不同，求解

摩西q23：地址：广州，购车时间：2021.7月，尊贵版 总结： 📉能耗分享 省油动力强，配置高，黑色大气特有范，空间很不错，后备箱空间略小，车机不卡，转弯半径偏大，悬架一般，车重大高速车身很稳，车较宽气场足，k歌很爽，高速堵车歌我还没经历过，但是回老家农村晚上在车里k歌超high，差点社死。图片是自己的油耗，几乎不充电 买车9个月，充电次数不超过10次，基本每月可以找慢充桩充一次电，保障电池的性能（说明书上是这么说的）也就是说基本没充过电 上一次充电是春节在老家，最近一个月都是市区通行。油耗真的不错，性能也很强，真是越来越爱它了，再开1000km就要做2保了，目前这近9个月没有发现异响等任何问题，紧急制动还可以帮我了一次在乡道上紧急制动避免了我撞到人但是把车内人可吓得不轻，新dmi要上市了，我希望更多人去买，壮大我汉家族，年后明显在街道上看见汉ev和汉dm更多了，这个车受到了大家的认可我也很开心。 缺点和吐槽：作为比亚迪车主，我只能买完车就不看汉的消息了，能少关注就少关注吧，这尼玛背刺啊，各种背刺。现在买车真就是当消费品电子产品来买了，看着汉dmi哪哪都好自己心里很难受，咋不晚点买呢。想着要不后面就换了吧，再一想这车其实开着很不错很舒服很满意，车毕竟是工具，那还是忍住吧，好好对待我家的“老汉”，有的时候真的觉得车是我们家庭的一成员，开着这车去了好多有意义的地方，一路上兢兢业业，不掉链子，真该好好对它。

白开水30235611：汉出DMI老车主汉DM怎么办？要求厂家给老车主升级，换242KM电池，支持的顶上去！！

真会玩车的蛋哥：1223公里实测比亚迪汉DM-舒适,油耗8.8,车机小Bug

小明长大了啊：里程：9300公里 坐标：成都 无充电条件，92号汽油 基本能满足日常需求，这个油耗也满意。

流璧哄哄：现在追悔莫及，当初为啥没买卡罗拉?省油保值开不坏，哎！遗憾了

2020柠檬爱：买国产车压力有多大，看完给个评论

大龍贴膜：比亚迪汉贴什么颜色好看，电光z母绿，车上多多少少带点绿#汽车改色贴膜 #比亚迪汉 #上热门 @DOU+小助手

Bryan1zh：花了两天终于把想弄得都弄好了，换上了动态壁纸，升级了6.0的高德用上了小团团，声浪，还有k歌打游戏！

朕赐你炸鸡：开了几天。发现公司楼下有充电桩，0.6元/度电。瞬间就爱了 刚开始我电量掉到15左右，然后用的油，不知道是新车还是脚法的问题（路上特别喜欢地板油），百公里油耗统计到11L还要多，后面用了电，又设置啥智能保电，尽量不馈电跑，保持电量在30在上，终于慢慢的油耗变得正常了 动力没得说，EV模式去跑的比较舒服，路上车少又没有摄像头的话，可以体验下超车的快感，当然啦，安全第一 混动模式发动机肯定会有声音，我想大部分不适应可能是和EV模式做比较得来的，我是开HEV的时候，就想着它现在开始烧油了，所以并没有觉得有太大问题 车上的PAD很不错，不过我基本都是用来听歌，而听歌的体验主要在于那几个软件，感觉酷我压根不懂年轻人审美，只能说PAD很优秀，但听歌一般 车载KTV女朋友前天在路上试了一次，怎么说呢，这就像手机上的红外功能一样，你先别管我要不要，你要先有，有了不一定加分，但是如果没有那我肯定扣分啦（纯主观） 后背箱空间肯定不如一般的油车了，这个看过实车的应该都知道了，电动尾门好评，档次+0.5 车里里面的大灯高度默认是5档，结果5档是高度最低…我前两天从一个乌漆麻黑的破路回家，一点灯都没，结果大灯高度这么低，我感觉我一路上连50都开不到，路上算是弯路，还好今天晚上试了一下，调成0档，我想我下回就可以开到60了😂 借助公司楼下充电桩的便利，我想我后面应该大部分时候都使用EV去跑了，成本又低，开起来又舒服，之所以买DM主要是为了节假日长途回老家，500多公里的路途，中途没电排队充电那得有多尴尬，哈哈😄 人生中第一辆车，提车前后这几天总想出去开车溜达溜达。哈哈，目前心情慢慢平复了 送的膜不怎么样，但也贴了，总比不贴好些吧 其他东西也没啥了，价格方面每个地区差别并不大 新车第一口油给的是95，加满花了318，邮箱40多L，还行，打算后来就用95了，一箱比92也没贵多少 还送了脚垫（一般偏下），尾箱垫（一般），聊胜于无的东西 说一个有意思的事情，就是第一次给这个车找到可用的充电桩的时候，可高兴坏了，我们这边公司楼下有好多充电桩，由不同的主体运营，第一次找的叫AI充电，先去他们公众号充值了100块，结果充电桩无法使用，钱也没法退，大家不要像我一样，没确定是否可以用之前就充100上去😭，可以冲个1块钱验证下是否可用,我这100块应该是找不回来了。另外严重鄙视这个AI充电，在公众号上找到的电话是上海的一个手机号，打过去，并不是这个公众号的热线，机主倒是挺好说话的，不过不建议大家骚扰哈，然后用手机搜他们的官网，找到的电话居然是其他公司的客服，服了 然后第二次按照比亚迪的APP前面的电桩地图去找的，结果所有的充电桩好像都没接电，也没有充电线，看起来就是个摆设，和女朋友折腾，确认这就是个摆设🙄 然后迫不得已回到了公司楼下的地下车库，然后在车库里面突然在一个转角，发现了另外一款充电桩，就试了下，居然真的可以，而且电价貌似一直都是6毛，用了几次，唯一的问题就是不支持预约充电了吧，那个充电桩发现你一直不充电，就把你的充电自动给断了，不过也无所谓了，反正电价在0.6已经很低了，只是试一下这个功能而已 顺便说一句，快充和慢充的接口不一样，只要能插就说明是支持的。可以充，有这个担忧的可以不用操心了，我还专门去百度了的，哈哈😄 目前车上的功能基本已经摸索完了，很不错的一台车，对于我的第一辆车是汉DM这件事，真心觉得很满足 人生中第一次写这么长的话，语序可能都是乱的，多包涵，只是想分享下买车的喜悦 附图分别是爱车的第一口伙食和目前的里程图

酒後少妇的梦：一样的车位停进去要比别人多一节出来，真烦恼😑

深圳汉车友会会长：汉dm自己动手加装一条贯穿日行灯

四皇可爱多：1，汉dm车主，希望靠新车型涨价来减少自己的背刺感； 2，友商水军，竞品涨价，利好友商； 3，比亚迪花钱买的自媒体推手，企图靠舆论推高准车主的心理预期价； 4，比亚迪准车主兼精神股东，被忽悠了，觉得新车涨价才能凸显自己的逼格 5，买了点比亚迪股票，把自己当大股东的键盘高管 ……

航达众翼：比亚迪唐DM使用一年的真实感受，毁誉参半、喜优参半

用户9591098018952：提车10天了，唯一一个不满，方向盘不正，售后说建议开到首保一块检测，不知道是不是故意这么说，

咬紧牙关打死我也不说：我的车是买的，不是免费的！车是为了开的，车机是为了辅助我更好的开车的，不是为了看广告的。。。也不是用来充大会员的。。。 能不能花点功夫把车做好，别啥都学网络公司。

清风779912：多少感觉有点花里胡哨了