用户8331040766653

kaise111：这4s店，没让安前后杠，居然给我安了，太闹心了。前面有两威兰达他们可能都安，业务员以为我也安呢。现在白赠送我，主要白给我都不想要。这啥是啥啊。

懂车帝视频说明书：威兰达 2020款 驻车功能讲解

Onlywd：首先说一下我自己的情况，二线城市普通家庭，和老婆都是普通收入，无房贷压力。手上有一辆2014年别克君威2.0L。去年开始有想法再买一辆车，预算30万落地，说实话这个预算有点尴尬，高不成低不就。我的梦想车是奥迪Q5L，是真的喜欢，奈何穷啊，如果预算够我现在还是选Q5L。 【购车经历】我的工作和汽车制造业相关，公司实力算是国内顶尖吧，具体就不透露了，所以油车新能源车我大概心里都有数，买电车我首选特斯拉，特蔚小理都是我们公司客户，所以别和我杠了！不说别的，产品工艺质量标准我们都有数。今年3月12日带老婆去试驾的，没开过什么豪车，我和老婆这个车各方面还是挺满意的，当天就下定了。还有我觉得最最重要的一点，就是我家可以装家用充电桩，不然我是不会考虑电动车的。 【空间表现】 我身高183，前排驾驶位调整好后，后排空间还是很大，反正比我那个君威空间大多了，老婆孩子坐后边舒服多了。 【续航】 续航我真没过度关注，我有家充，所以随便开，每天到家充就行了，而且每个人驾驶习惯，路况，车况都不一样，反正夏天开空调走城市地面道路电用的挺快的。 【驾驶感受】 1.方向盘硬，比我君威要硬，但是能接受。 2.很多人说底盘硬，其实还行，我基本上路况都比较好，感受不到颠。过减速带车速慢点就行。路况不好的小伙伴可能比较颠，尤其是后排。 3.座椅是硬的，尤其是后排。 4.操控很好，因为调教偏运动，方向盘指哪打哪，超车转向很有信心。 5.单踏板模式，我是无缝衔接，从4S店到车管所我就完全适应了。我老婆算是接受能力比较差的了，提车当天晚上带她到无人的路段练了一个小时，第二天就自己开去上班了，她很喜欢单踏板模式。 最后说一下配件吧，我是什么都没买。玻璃膜还在考虑中，要不要贴，贴什么牌子。其实网上都是想赚钱制造焦虑！车顶也不晒，朋友家人都说不晒，我们这里最近天天40度大太阳，真没觉得有多晒，还有什么防踢护具，我感觉纯纯智商税！我个人见解，小伙伴们自己感受！ 最后我总结一下要买电车最最重要的因素就是能不能装家充，如果没有家充我是肯定不买电车的！

人生如梦：2022年6月份提的车，提车至今，开了差不多两个月，稍微谈一些个人感受吧。 【购车原因】 前面一辆是丰田的雷凌，服务六年，由于现在有了二娃，拉的东西多啦，感觉轿车的空间小了，家里“领导”就说该换辆空间大点的车，价格在20w左右。 前后对比了三菱欧蓝德（空间更优，但油耗高，而且还减配）、CRV（差一点就订了都市版），最后，在六月份购置税减半的情况下入手了威兰达，目前感觉真香。 【车辆价格】 车身裸车价15.38w、保险交了5800、购置税13610，减半后6805，落地价16.6w左右（4S店送了车窗膜、行车记录仪、中控大屏、皮座套、倒车雷达等，基础配置还算齐全）。 【动力配置】 2.0L自吸发动机就别要求太多了，日常够用吧。 【车辆外观】 家里人都挺喜欢的，看起来大气。 【内饰氛围】 内饰的科技感不强，特别是中控区域，可以说相当的简陋，座椅材质摸起来也很一般。 【车内空间】 车内的空间整体感受是宽敞不压抑，腿部能完全伸展开，特别有小孩子，经常会在后排玩耍，后备箱看起挺大的，目前还没装满。 【驾驶感受】 转向灵敏，底盘的滤震性比较一般，感觉过减速带的时候颠簸感比较明显，往好了说也可以叫路感清晰吧。 【爱车优点】 1、省油，目前已经开了2000多公里了，平均油耗能控制在6.8L/100km，这油耗比很多小轿车油耗都低。 2、空间大，后排坐三个成年人完全没有问题。 3、操控性好。 4、空调制冷效果不错。 【个别糟点】 1、这车的隔音真心差，日常驾驶时，感觉车噪偏大； 2、4s店赠的送车机实在不好用，不清楚原厂的如何； 3、领先版的配置实在低，低得没下限了； 4、细节的做工很不到位，希望厂家好好反省吧。 5、自动大灯不能关闭 最后补充一句，感谢威兰达圈主骁睿915指导推荐。

用户9432781965213：你们的原音响声音是不是很小声

greenireland：提车第一天，战战兢兢的上路了，没有直接回家，加满油后开到郊区去熟悉熟悉车，然后慢慢开回家，赶紧看各种新手视频补课。说下第一天对威兰达的感受吧，除了略肉，368模糊，其他都给满分，操控很好，车机不好用，但有carlife，直接买个转carplay盒子，非常完美！

焦不离：【购车经历】 丰田的4s店客服还是不错的 【最不满意】 虽然知道减配的厉害，以为自己可以接受，开了一段时间后发现，有很多细节什么的，反正真的是减到极致 【油耗】 都说油耗低，可能是个人开车习惯。 第一箱油全程经济模式，转速从不超过2500转，确实才7.8L,开完第一箱油真的是感觉憋的慌，稍微急性子点的人都能难受死，前段提速特别慢，稍微给点油吧，转速一下就又上去了。 第二箱开了一半了，换成普通模式，舒服多了，该给油给油，前段提速也上来了，关键是油耗也上来了，日常乡下上上班时不时的去一趟市区，油耗9.1到9.3的样子完全没有宣传中的省油 【最满意】 比较满意的就是售后了，后期的贴膜啊，车牌啊什么的，每次都是售后小姐姐帮我争取，然后都已经下班了，晚上等我过去帮我弄好了

冰鉴2018：威兰达领先版，白色。裸车价146800，保险多少忘了，三责险icon是200万。落地159500，购置税6900，加装了中控屏和倒车影像1780。只有首保送了行车记录仪、膜。友友们这个价格怎么样？内饰真是丐中丐，很廉价，但是家里人就是想让我买日本车。主要是中配得加3万，实在没那钱，又不想贷款。车开起来提速还是比较快。我是新手技术很一般。😂最先定了台比亚迪宋pro混动版（之前没打算买车就开始看，比亚迪绝对可以，如果你能自己做主不用听父母的话可以无脑入手这辆车，又省油又有劲儿！还支持国货！但是家里人死活不同意，无奈只能退了）后来又看了思域icon（试驾了试驾感觉开快会飘飘的，感觉不太安全而且本田icon的销售看起来很拽，给人爱买不买，不买别人买的感觉）雪佛兰迈锐宝xl1.5t（梦中情车可惜家里不让买，油耗也略高吧，2.0t的没条件上)，后来又考虑了考虑天籁icon（动力弱一点感觉别的没啥毛病）还考虑了速腾icon（速腾现在确实优惠，而且内饰我感觉挺好看，后来考虑干式双离合、颗粒捕捉器、95号油就放弃了）。去看了五六次车，纠结来纠结去试驾了好多次，开始的时候真不想买日本车，觉得内饰廉价，没有质感还不便宜。但是实在拗不过家里，只好又把目光转向了丰田、本田、日产，最后考虑到suv视野好一点，最关键的一点是这车最近确实便宜了不少，之前我看得17万多落地。现在确实优惠了点。就选了威兰达icon这款车，这车前面看起来很像小熊猫。我觉得帅算不上，只能说不丑吧。我还有个疑问就是低配版停车的时候有没有自动驻车的功能，我很怕溜车😂😂😂。等再开一段再看看这车到底啥样，希望纠结半天是值得的！其实买车的时候追求动力，追求安静舒适，追求内饰音质，看中油耗，纠结比较的最大原因还是穷啊，要是有20万的预算，这些都能比较好的兼顾，否则没必要，十来万的车都有缺点！！！劝还在纠结的兄弟不要再纠结！买回来都是好的！早提车早享受！不要想那么多！icon懂车帝威兰达车

苑叔聊车：领克05对比丰田威兰达，相差1000元，买谁更合适

爱意随雾逸散：优惠一万九，送两次保养和底盘装甲 膜 脚垫 贵了吗

博学精灵qN：

十楼的牛牛：外观：满分吧，反正这种事各花入各眼，自己喜欢就好，我自己特别喜欢尾巴小黑带很抢眼，前脸和机舱盖顶棱角分明，冲击感强。看多了感觉有点矮，准备加一个贴顶式行李架。 内饰：最让人吐槽的点，中控大电视难以接受，清晰度低，后摄像头雨天经常被雨水遮挡变得更加不清晰，有想换掉大电视但与车匹配怕影响安全性能，车友们有好介绍还请多推荐一下。内门板区域还有硬塑料皮纹件，牛角公司简化功力深厚，可能就是最简单最耐用吧。车库中车内不开灯比较昏暗，正想加装点氛围灯看看效果。 配置：看着来买，我觉得够用吧。花了2000买pLUS版，感觉这个360转向呈现还差点意思，需要慢速并且手按，同事的CRV跟随转向呈现令人羡慕。部分功能还未摸透，不作过多评价。 空间：我和家人都系小个子，车足够大，我还嫌大了一点，哈哈哈。 驾乘感受：冷启动先来30-40秒轰鸣，呺完就好了；20-50速度下都很静，当然上坡加油还是有轰鸣。60-80除非是高速沥青平顺，否则还是有点噪音（起码比同事的CRV好一点），80-110行驶噪音会噪起来，开个电台或者音乐还能接受，可能是基于之前的旧车声音太吵的缘故。120我还没怎么上过，不评价。总之发动机的噪音能吃踩油门过程中都能感受得到。过段时间做一下全车隔音和音响升级。低速上坡段光嚎不怎么走，通勤坡路比较多的车友真要多试驾确认一下能否接受。高速上速度起来后，还好。 底盘比较扎实，也比较稳。 购车经历： 用车需求：手上的二手老车比较残旧，刚好上年有点成绩，和老婆商量一下，准备换台车。身处广东雨水多，家和公司路段都容易有积水，意向SUV通过性高空间大视野高点，基本考虑的是CRV，RAV4，威兰达，探岳（自主车型基本不考虑，自己做过汽车零部件供方，对自主品牌的品控还是不太放心）。其实如果不上SUV的话，凯美瑞和新蒙迪欧都不错。过年时就已经看车，当时没什么优惠，用车不急的情况下就慢慢挑了。2月-3月，看了佛山几个区的SSSS店，当时都基本在21.3-21.6落地（豪华2驱plus），3月初走一趟老家区的4S，居然20.8能拿下，送6罐油，车膜，脚垫，行车记录仪，算常规。下订前一个星期，看了几个店都谈不下来，所以就不想烦，看到有优惠就直接下订了，还是太过匆忙啊。当时还没上懂车D，不太知道行情，否则还会继续磨磨砍点价。 提车过程还有一些曲折，但好事多磨吧，新车终于到手，提车一周，初始感受还是达到了自己预期，不错。😄 看了很多车友的改装，最想加的： 1，行李架；2，全包围胶垫；3，外门槛防护；4，后备箱垫；5，前排座椅后收纳袋；6，车内氛围灯；7，大灯（原装亮度和铺路效果都比较差）；后面会考虑加全车隔音和换音响。有好的推荐请各位车友多多分享。

尛晟666：提车一周了，说下威兰达用车感受。 自己平时上班通勤步行5分钟即可，买车全因为是老婆去年摇到号了，不然自己也没这么快去看车买车。自己驾照都超6年换过一次了，平时开车次数一般也只有节假日去开老爸的，但现在提车后从五一假期开始每天都有在开，全在广州市区道路，目前综合油耗7.7也还行吧，毕竟市区道路快不起来，算是还在磨合期吧。 本人开车是真的佛系，市区里从不超过80，不争不抢，就连绿灯也是慢慢起步，从没有试过一脚到底。 买威兰达无非就是看中它的省油，还有空间足够。动力感觉一般，但也适合我自己了，毕竟2.0自吸，等过几天etc寄过来了再开去试试上高速溜达一下，感受一下运动模式。 今晚惊喜地发现当初让4s换的10.1吋中控屏居然还能直接上网看电视剧，这玩意我一直没研究过以为只能用来导航、听歌那些，估计告诉我老婆她可乐坏了吧～唉，90后大叔自己的第一辆车，好好爱惜就好！ ps：现在车有了，下一步就是房子了！～

一个独瘾患者丶：提车三天，跑了1300公里，刚开的时候第一感受就是方向盘没虚位，操控感很扎实，指哪打哪。 【空间表现】 首先提一点，这款车是中型车平台打造，对比同级别紧凑级suv空间表现绝对是第一梯队的，很能装。我身高182，体重190，驾驶起来没问题。 【舒适性】 舒适性中规中矩，座椅包裹的比较好，我个人比较喜欢按键的布局，符合我开车习惯，那种高科技屏幕操作啥的我还真不适应。70码一下放点音乐基本没啥噪音，80码往上风噪和胎噪就明显了，再一个提醒一下，尊贵版是19寸轮毂，胎壁薄，比起17-18的轮毂胎噪肯定会大点，但是市区里开开没问题，如果经常跑长途的朋友建议做一下四轮隔音和车门隔音，其他的就没必要做了，没啥用。 这个CVT变速箱真的很顺，顺到你感觉不到换挡，动力就是你油门踩多少有多少，也没有的人说的那么肉啊？只有怂人没有怂车，我几乎每天去市里要走30公里国道，超车加速啥的没问题啊？ 再有就必须提一下悬挂！过弯感受真的巨好，走那种稍微坑洼的地方底盘过滤的真的很舒服！！！ 本人也是八年老司机了，开过各种车型，选择适合自己的就好，我就是单纯图外观颜值和空间才买的，咋说呢，也不是日吹，起码是个过日子人，丰田的车质量上总体比其他车型要省心不少（五年朝上看）。开车需谨慎，宁慢一分，不抢一秒。

一个独瘾患者丶：提车三天，跑了1300公里，刚开的时候第一感受就是方向盘没虚位，操控感很扎实，指哪打哪。 【空间表现】 首先提一点，这款车是中型车平台打造，对比同级别紧凑级suv空间表现绝对是第一梯队的，很能装。我身高182，体重190，驾驶起来没问题。 【舒适性】 舒适性中规中矩，座椅包裹的比较好，我个人比较喜欢按键的布局，符合我开车习惯，那种高科技屏幕操作啥的我还真不适应。70码一下放点音乐基本没啥噪音，80码往上风噪和胎噪就明显了，再一个提醒一下，尊贵版是19寸轮毂，胎壁薄，比起17-18的轮毂胎噪肯定会大点，但是市区里开开没问题，如果经常跑长途的朋友建议做一下四轮隔音和车门隔音，其他的就没必要做了，没啥用。 这个CVT变速箱真的很顺，顺到你感觉不到换挡，动力就是你油门踩多少有多少，也没有的人说的那么肉啊？只有怂人没有怂车，我几乎每天去市里要走30公里国道，超车加速啥的没问题啊？ 再有就必须提一下悬挂！过弯感受真的巨好，走那种稍微坑洼的地方底盘过滤的真的很舒服！！！ 本人也是八年老司机了，开过各种车型，选择适合自己的就好，我就是单纯图外观颜值和空间才买的，咋说呢，也不是日吹，起码是个过日子人，丰田的车质量上总体比其他车型要省心不少（五年朝上看）。开车需谨慎，宁慢一分，不抢一秒。

用户189834948：今天终于提到了车，去年12.20号订的双擎尊贵版，白色，越看越喜欢。手续办好了，从4S店回家，三十几公里，谈谈个人感受，车子肯定没毛病，因为我自己选的，行驶三十公里左右，车里真的是好安静，四十公里左右，发动机介入，没感觉到车黑们说的发动机声音很大，方向盘比我的原来车子轻，开车不累，指哪打哪，音响效果不错，我对音响也没过分要求，所以个人觉得，还是可以的，因为自己做做小生意，需要送送货，所以选择了双擎版，省不省油，有待观察提车刚好是下雨天，也就没有上红丝带，销售员说，下雨天红丝带会掉色，车身是白的，所以就没有系。暂时就这些感受，时间长了，我再来发布自己的用车感受。好与不好，我自己认定了，花自己的钱，买自己喜欢的。最后，想问问威兰达的车友们，平时城市开车，eco模式就可以了吧？

焦不离：【购车经历】 丰田的4s店客服还是不错的 【最不满意】 虽然知道减配的厉害，以为自己可以接受，开了一段时间后发现，有很多细节什么的，反正真的是减到极致 【油耗】 都说油耗低，可能是个人开车习惯。 第一箱油全程经济模式，转速从不超过2500转，确实才7.8L,开完第一箱油真的是感觉憋的慌，稍微急性子点的人都能难受死，前段提速特别慢，稍微给点油吧，转速一下就又上去了。 第二箱开了一半了，换成普通模式，舒服多了，该给油给油，前段提速也上来了，关键是油耗也上来了，日常乡下上上班时不时的去一趟市区，油耗9.1到9.3的样子完全没有宣传中的省油 【最满意】 比较满意的就是售后了，后期的贴膜啊，车牌啊什么的，每次都是售后小姐姐帮我争取，然后都已经下班了，晚上等我过去帮我弄好了

果冻：终于等到你——C-HR提车作业

0991车评中心：广汽丰田威兰达场地评测篇-0991车评中心

爱吃豆角焖面：现在购车已满一年，行驶了28000多公里了。坐标张家口，结合一年来的用车感受，重新写一篇吧，供车友们参考。 【购车经历】 当时购车前，马上要结婚了，我媳妇儿就和我说她同事的同学买的奕泽，挺好看的，我其实也关注这个车很久了。于是我俩决定就是它了“妙蛙种子”。主要是外观我觉得好看，在这里说明一下，外观这个很主观，有的人觉得丑，买这个车的人肯定是被它外观吸引的。当时赶上换代正好换了大灯，就更喜欢了。当然还有它的安全性，十个气囊，车身坚固。买车时候就直接去广汽丰田四儿子店了。当时顾虑的点还是空间问题，由于我拿本到现在才一年多点，所以操控啥的没有经验，到店后让我和我家人都做了一下后排，我是181，180斤，后排不得不说还是小点儿，如果做家人勉强够用，不过我家人都可以接受，于是空间这点算是可以pass了。 【提车价格】 当时和销售谈的是裸车优惠2.5，贷款五年，首付十万，综合后落地16.5。现在回想起来还是自己没经验，好多花费还是可以谈的。 【驾驶感受】 由于是我第一辆车，只说一下我的驾驶感受。平时都是标准模式，没有用过运动和节油模式。点火后声音很大，尤其是冬天，每天早上六点半点火后，声音大的我怕有人骂我😂，冬天点火后转速稳定一千以下后，起步给油半天提不起速度，天暖和不存在这个问题。开起来平顺，40时候会有一小下顿挫，由于车小，转弯也灵敏，调头一般都是一把完成，红灯起步油门响应迟钝，所以我一般深点油门，要不影响其他车通行。速度70时候或大一点弯也有信心。过减速带也不会很硬。超车的话中速深踩油门还是会提速的，但是比我预期的要慢，高速上有点勉强，发动机会怒吼，但是速度却慢慢上来。噪音还是挺大的，国道上噪音还好，高速的风噪挺大，发动机的噪音还好。胎噪和路况有关系，这个说不好。 【油耗】 这个和平时路况有关，但是这车确实挺省油的。我平时多走国道，只有上下班接送媳妇儿时候在市区，开会八十多公里。夏天算上空调也就5.9左右，冬天会高些6.4左右。单程上班我开过4.1的油耗。用车成本会低一些。 【最满意】 最满意就是稳定吧，目前一切正常，就是定期保养，加加玻璃水，省心。自适应巡航挺好的，高速开车用这个功能一点也不累。安全的前提下顶着限速开就行。 【最不满意】 这我可就忍不住了，咱就说这个中控，卡的呀，我看国产车有些朋友吐槽自己车车机卡，拜托你们中控显示界面那么炫卡起码看着舒服，这车的车机说是彩屏界面蓝哇哇的，你划拉一下，诶呦12年安卓都比它强。内饰真的朴实无华，啥亮点没有，丰田真的在这方面成本控制的一绝，倒车影像只有豪华有。都2022年了，雷达？啥叫雷达不是应该在飞机上或者战舰上应该有的吗？而且新款配置越来越低。 就写这么多吧，希望大家每天安安全全回家，开开心心生活！

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香车诉情：丰田C-HR销量下滑，是因为年轻人向生活妥协了吗？

虎子11huzi：总体来说高速5.4个油，市区八个油，郊区六个油，油耗很满意，万恶的选色加价不合理！开起来的话还是很顺的！高速的话跑到一百二很轻松！没有不稳的感觉！我选的是舒适版的功能基本都可以挺实用的！没有那么多花里胡哨的没用的东西！去试驾过好几个别的同级别品牌最终选择的这个！开起来是真的顺！外观有的人喜欢有的人不喜欢！我是喜欢的那一类吧！不喜欢的人占大多数吧！还没有保养过不太清楚维护成本，我其实最关心的就是稳定的发动机变速箱！和安全！这个车说实话能让下决心买它的理由就是2.0自吸和十个气囊！老百姓赚钱不容易经济皮实才是我首先要考虑的！买车嘛自己喜欢就行千万别听别人的建议，一百个人有一百个建议，自己亲身去试驾挑选最合适自己的才能买到舒心！

gpalw：小区好几个人路过都说帅 家里的第二辆车。后排不care 非常适合我们家！哈哈 16w落地加了个360全景 带雷达，行车记录仪

钟爱CHR：📒等车日记 八月底订的舒适款，到现在还在等车，我的心啊

车扯：思域姊妹车 广汽本田Integra将于今日亮相

灰太狼52713601：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 缤智2020款220 TURBO CVT豪华版 2021-05-19在嘉兴购入 裸车价13.46万元, 全款落地价13.39万元 本人在境外工作家里孩子要买车，孩子说买缤智20款1.5T豪华版好了，家里都是新手，买这款车价格便宜省油，我就联系嘉兴地区桐乡庆丰路这家广本4S店销售员加微信谈，这家4S店销售咬住16w不肯让价，微信聊天已不肯怎么搭理我，后来我选择嘉兴浙江挂田广本汽车销售这家，在线上联系这家销售顾问吴海霞女生，两天之内把价格谈妥，线上立马签购车合同，全款落地15.39w（包含一切费用）

手把杆儿：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 缤智2020款220 TURBO CVT豪华版 2021-03-05在北京购入 裸车价13.48万元, 分期落地价15.50万元 未送

我在奋斗呀：配置表已出，总结以下 低功率2个配置（尚动版+尚擎版）。 高功率4个配置（劲动版+燃动版+劲控版+燃擎版） 1、全系标配11个安全气囊。 2、高功率全系标配10.3寸全液晶仪表，低功率配7寸液晶仪表，即半液晶仪表。 3、高功率全系标配L2。 4、高功率全系标配自动LED大灯总成。 5、高功率全系标配后视镜锁车自动折叠。 6、全系标配无钥匙进入（主+副）+一键启动+远程启动。 7、劲控+燃擎配全景天窗，其余配单天窗。 8、劲控+燃擎配钥匙遥控开启+关闭车窗及天窗，其余只能开启车窗及天窗。 9、燃动版及以上配17寸轮毂，其余皆16寸。 10、只有劲控+燃擎配后排出风口。 11、劲控+燃擎配电动座椅+真皮座椅，燃动皮布混合，尚动+劲动织布座椅，尚擎真皮座椅。 12、全系标配车载ETC。 13、全系标配9寸智能中控屏+倒车影像，劲控+燃擎配倒影+雷达。 14、全系标配离车自动落锁。 15、除尚动版，其余标配Honda CONNECT 3.0版智导互联。 16、全系标配百度Car life，没有Car play。 个人认为240低配还是蛮香的，毕竟很多都标配了，但是240中配好像轮毂更好看，怎么办，纠结了。

懂车帝视线：新车｜9月24日上市，6种颜色，5种轮辋样式，新本田思域配置曝光