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搜狐汽车：2024北京车展：smart精灵#5概念车首发亮相

看我喵喵喵拳：在去年圣诞节，给了自己一份圣诞礼物，内外兼修的凯迪拉克LYRIQ。 从去年圣诞节提车至今大半年了，简单分享一下真实体验。 1. 续航方面：平时在城市上下班，两个礼拜充一次电，真是很方便，一个月1200km根本电用不完。目前总里程8168km，去过南京一回，从我家陆家嘴过去总里程300多km，车子充满电526km，高速140（现在所有道路可以超20%内不违法）过去后将近还剩200km，我们都很满意。电池很硬。 2.智能驾驶：凯迪拉克的SC是全球排第一的辅助驾驶，确实很好用，自动超车，有了它之后，我每天路上就把早饭吃了，胡子刮了，还可以把前一晚的英超集锦看了（利物浦是冠军），不吹不黑，很厉害，很方便。 3.颜值方面：有一说一，不吹不黑，目前前脸满分，没的说，一切就差后尾灯了，但是听说各方都在想办法，所以值得期待一下，一定会有100%完美颜值的LYRIQ的。 4.车机方面：我个人感觉目前APP有点少，现在有的这些APP我用的不太多，所以不做什么评论的，但是这块屏的潜力在的，就等官方多推点APP了，比如常用的高德，******音乐，网易云音乐，APPLE MUSIC等 5.驾驶体验：LYRIQ机械素质没的说，真的很强，毕竟五连杆在那里，轮胎与地面贴合一直很紧，限制了轮胎的自由度，指向性很棒，控制也很好，如果会有mrc的话会更好吧，总之现在98分没问题的。 先到这里吧，之后再来分享，总之没有后悔选择LYRIQ。

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晓盈车享家：BBA纯电车=智商税？ 为什么BBA的纯电车动辄十几万的优惠依然销量惨淡？还被很多车友嘲笑为智商税，以下六大缺点所决定的： 1、品牌太弱。尽管BBA是大家所公认的的豪华品牌，但是在新能源领域，BBA其实并没有太多的影响力，甚至还不如一些造车新势力，消费者并不会被过去那种传统的品牌观念所束缚。 2

四万说车：五问仰望U8，如何对得起百万售价

硬派专家：方程豹5：4890 1970 1920 奔驰g500：4866 1931 1975 路虎卫士：5018 2008 1967 坦克500备胎版：5070 1934 1905 新普拉多（无备胎）：4925 1980 1870

尊贵的雅迪boss：特斯拉，极氪这个月都降价了好几万，你smart这个月涨了几千。是把消费者当冤大种么？是不是smart月月销售过万？谁给你的勇气涨价的？

梦幻光束6T6：总有人对新能源车喷来喷去，特别是担心换电池的费用。开油车的不开车的替开电车的担忧。其实，真没必要。 第一，汽车电动化智能化是大势所趋。你现在再喜欢当年的诺基亚功能机也买不到了，与越来越先进的智能机相比，估计你也不想用了。这就是潮流，历史的必然。即使就使用通话功能，通话质量也不一样了，现在都是高清语音通话，旧诺基亚不支持吧。 第二，电池技术是不断发展的，成本也是不断降低的，相信十年后电池技术肯定有突破，到时你可能花更少的钱换更大的电池。 第三，要相信十年后的你。2011年我花12w买了第2辆车，工资一年不到7w。今年花31.88w刚提了蓝山，差不多一年的收入。也许不到十年你就换车了。 第四，新能源车已不同于油车，就像现在的高铁虽然还属火车，但一样吗？2021年因要跨江上班，来回70多公里，买了哪吒V代步，从此家里的油车没人开。蓝山的智能化不是最好的，但已不是油车能比的。 第五，不要总担心续航，现在充电桩除新疆西藏无人区外百公里内还找不到？相信未来的加油站都布满充电设施。 最后说一个故事，当年装有线电话还要3000元初装费时，老婆说办公室有电话，家里装电话打给谁。当手机卡还要700元，市话4毛一份钟，长途1.3元，还要月租漫游费时，老婆说办公室有电话家里有电话，要手机干啥。

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hg：今天义乌es8碰撞解体是辅助驾驶状态吗？有了解的车友吗。最近考虑买带辅助驾驶的车。怕怕的

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