365环绕

車有志：丰田最被低估的车型，档次感不输雷克萨斯，销量不及凯美瑞一半

小苏哥的破Honda：这是我用过最好用的CarPlay，用起来非常丝滑流畅、重要的是无延迟，体验感非常棒非常重要的！#本田 #carplay

52RD：曝广汽丰田裁员1000人，日系车溃退

智阅汽车：不急！丰田接着“混”

环球Tech：中国汽车流通协会：降价潮促消费需求恢复不及预期

超一线车讯：丰田将于2024年发布下一代凯美瑞和RAV4荣放

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车侃锋说：日系车2月销量：本田、日产都暴跌，日系神话已不再

泗伍陆柒：纯干货，亚洲龙常见几个问题汇总

小胡同学智远二手车：落地22万多的丰田亚洲龙，开3年现在还能值多少#二手车 #汽车人共创计划

天和Auto：会讲故事的丰田：考斯特的兴衰史

用户5053241179798：很烦，2月26提的19年亚洲龙，3月30就出来22的了，销售也没有提过快出来新的。哭了。

海口龙华壹家好车汽车工作室：抄底换代前丰田亚洲龙，价格比低一个级别的凯美瑞还香？ #丰田亚洲龙 #海口新车

重返德牧总部：今天周五了，天气不错，下午自己把车洗了洗，很符合个人审美，值得长期拥有。

唐包大人：流媒体后视镜是不是智商税？

李老猫说车：全新本田雅阁预告图曝光，采用12.3英寸中控屏，11月正式亮相

怪我放荡不羁爱自由：落地谈下来261000全款 成都不知价格合适不

橙色自由：提车一个月左右了，行驶了3660公里左右，高速路2600左右，地面路1000左右。加油费1990元左右，快充电费用160 元。其余都是用慢充电。跑高速油耗大，一点都不省油，满油满电750公里都不能跑下来。跟车辆宣传的差距太大。跑到120码左右风噪音很大，如果到150码，就像往车里吹风扇一样。车里互联也不够好用！微信 抖音 看电影 都没有，后悔了。身边的都普遍认为这车不值得这个价位。 💔爱车吐槽

东升汽车电子：丰田雷克萨斯混合动力的通病，这个视频要是看完了会帮您身不少冤枉钱#新能源汽车维修 #新能源汽车 #混合动力电池更换 #丰田雷克萨斯专修

小卢在努力着：22款燃油2.5L touring尊贵版

糖皮质激素：看你们一个个21买入，我22.5的心好痛。

用户3984126847957：9.30西安订车2.5双擎尊贵，现车由于疫情目前回不去，寻找陕西车友群，准备升级下音响。找车友探讨下用车注意事项。

澎湃新闻：理想汽车CEO：2025年将实现高速路和封闭道路L4自动驾驶

踢车夏东：油车、电车、插混车，未来谁更保值？

圣小子：外观：中规中矩稳重、大气，自觉得还年轻吧，黑色偏商务了而且北方尘土大我也没有条件经常洗车也没有车位平时就扔在路边，银色又太稳重了总觉得老气 ！所以+2K选了白色小白龙精神。主要用途就是家庭用车和上下班代步。 内饰：新款在老款的基础上增加了一些真皮包裹外基本没什么变化！我吐槽下屏幕，空调面板还有档把上边一条钢琴漆爱吸土，又容易擦花真的很不喜欢！而且我是不会贴膜的！我宁愿擦花。 空间：大，真大！葛优躺妥妥的。但是我得吐槽一下后备箱空间确实就很一般或者说不太理想有点小了，空间这方面基本满意。 驾驶感受：纯纯的个人感受不接受任何反驳！因为每个人开过的车不同用车理念和用车场景不同所以每个人的感受不同。老生常谈动力我个人觉得2.0L动力对于我来说还是过剩了！在市区上下班代步，老超速！老急刹车！烦死了。我这些年一直开的自吸车开习惯了油门就是得多踩几脚。不像涡轮增压一脚下去车就窜出去了自吸车可没有那么大扭力你大脚油门也没啥用，这么说吧 优雅永不过时，文明驾驶。动力市区代步够用。再就是变速箱也行最起码冷车还升档，我以前开的车有变速箱冷保护你受得了么？烦死你！我试驾8AT开起来没有CVT顺。 行驶质感：中规中矩同级别中等水平吧，但是过弯从容不迫的感觉确实有惊喜！没想到这么棒真的不比弯道小王子差。 最后分享一个在车友圈学来的 新车味道熏得慌就把后备箱的备胎用保鲜膜包裹起来管用！臭味减一半。 还有中控钥匙不是给2把么，另一把如果不用请给钥匙设置成省电模式不然久了拿出来没电了别说质量不行啊！方法就是按住锁车键然后按一下解锁键旁边红色灯会闪4下就设置成功了，按任意键解除。 还有亚洲龙油箱60.6升。 最讨厌异响了，亚洲龙就是异响大王所以尽可能的少加装一些乱七八糟的东西尽可能保持它原厂状态就为了能少一些异响吧。 其实买丰田图的就是所谓的可靠性，但也只是听说！确实上一辆车也是丰田我开了十几万公里反正我尽力了，我没能开坏！再一个就是服务确实我对丰田这个服务还是比较认可的。 再说说油耗 我有信心把百公里油耗开进6个油以内。

一曲悠扬凯歌：凌放，是一部小众文艺片。 很赞同网上一位博主对凌放的评价，文艺片就是喜欢看的人很喜欢，看过了还会看，不喜欢看的人会觉得这片子拍得啥也不是，所以文艺片注定不会像商业大片那样大卖。 我喜欢中短途的自驾游，节假日出去玩几天，放松一下。之前的车小了点，坐久了难受，想着换个大点的。其实也纠结了很久，看得比较多的是A4和汉兰达，奔驰GLB我也去看了。GLB真是卖标车，30W的车，主副驾座椅手动调节……奔驰都没有备胎，但GLB用的居然不是缺气保用轮胎，如果你自驾出去扎破了胎，你只有等待救援。A4是真心喜欢，但是在这种明显感觉燃油车日薄西山的时候，又去买一辆纯燃油车，感觉这钱花得有点冤。汉兰达主要是太大，我早晚高峰通勤要过几个很拥堵的路口，大车开起来很吃力。有时候接送孩子，在学校周边宽大的车位也很不好找，我觉得接近5米长的车并不适合在市区开。 凌放的后排空间真不算大，不如凯美瑞，我们一家人都不胖，我1米75，老婆1米6，所以也够用了。老婆有一辆小领克，90%的时间是我一个人在开这车，所以开个大汉兰达感觉也挺浪费的。 我是从2.0看到2.5，从2驱升到4驱，先看中了蓝色，后来发现蓝色太不经脏了，换成了耀晶灰，这颜色太适合我这种懒人了，20多天不洗，依然感觉很闪亮。凌放基本上没什么性价比，感觉在指导价基础上降个3万以上，才合适。家里亲戚有好几辆RAV4，我不想跟着买，这车的外观确实让我很满意。这车太少了，我在路上一次都没碰到过。 提车一周我就自驾去了趟神农架，玩了6天，跑了1000多公里。2.5混动确实给力，驾驶感受很好，开起来很丝滑，在高速状态下，踩下油门依然能感到一些推背感，超车很利落。神农架山路十八弯，上山的时候，孩子跟我说，爸，这导航疯了吧。因为导航一路上就是不停地连着说一句话“前方急转弯，请注意”。上山切换的运动模式，虽说是电子四驱，但是在过弯道时，感觉车子开起来比较灵活，不笨重，动力也足，开起来有信心。我后来开始在山路上超车了，山路窄，弯道也多，要超车，就是靠在短时间内提速，快速减速入弯，对车子的操控性还是有一定考验的。 油耗是亮点，今年夏天超长待机，高温不退，车上空调没停过，早晚高峰出行也堵，5.3L的油耗，真心满意。我试了下，加满一箱油跑了900KM，油灯亮了才去加的油，估计还能再跑几十公里。一个月加一次油就够了，省心，听说明年国6B的油更不耐烧了，省油就跟重要了。 最不满意的就是储物空间，基本上没有，完全不能理解。放备胎的地方浪费了好大一块空间，我自己买了储物格利用起来了，能放不少东西。其次是加速时的噪音，没办法，这是阿特金森循环天生的毛病，纯电的时候很安静，发动机介入的很粗暴，感觉在路上很掉价，别人以为我为了超车把油门干到底了…… 车无完车，适合自己的，自己喜欢的，就是最好的。

汽车系超老师：为何日系车开始跌落神坛？

芝士驾道：B级车优惠哪家强，来看看你的车价有没有买亏？

谁的莲衣355：幻夜尊贵版，目前加满一箱油，显示公里数为899，上限未可知。