shihepu:【空间表现】 比较满意,也不是大了就好,正好就好。买回来三天后进行甲醛专业检测数值0.06,低于国家标准0.1。这一点绝大多数同类车都做不到。 【最不满意】 噪音有点大,主要是胎噪音大,提速都有噪音,需要进行隔音加装。内饰只能说中规中矩吧!内饰的用料不是很好,内饰的风格是比较硬朗的,中控台的设计也比较传统,物理按键使用起来挺顺手的,多功能方向盘两侧的按键布局也很合理,行车过程想要操作什么也会方便很多。 【驾驶感受】 提速快,操作稳,发动机有力。转向稳定。 【油耗】 油耗正常,7.5动力是挺强劲的,1.4T的排量,如果不是买来赛车的话,对于一般的正常出行那是没多大问题,已经很足够了,起步提速都很快,关键时刻也不会掉链子,在路上想要超车也都可以很顺畅。操控性能很舒适,开起来一点都不费心,心里怎么舒坦怎么开,底盘很扎实,车速上来之后车身依旧是很平稳的,很不错。方向盘力度不会太沉,转向起来很轻松,也没有什么虚位,挺精准的。油耗方面,买车到现在基本都是在市区内行驶,评价综合下来差不多得要7.5升油,我个人是感觉还算可以的了,我朋友几个的SUV少少都要上到8升或者9升去,而且1.4T的排量也不低,挺省油的。
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Zxcvbetyuu:【提车价格】 指导价10.28,最后裸车价9.58 【购车经历】 第三个车还是没超过10万些许有点尴尬,10.1之前吧,去百瑞试了一下车,和百瑞以及金万通的一直有联系,10.1假期之间在金万通交了定金然后利用假期把车提回来了,重点介绍一下金万通捷达的销售顾问秦玉翡,能申请的优惠都给申请了,赠品方面也比较痛快,虽然中间出了点小插曲但是对销售顾问这方面我是很满意的。 【空间表现】 身高183,体重190,主驾驶后排空间有点紧张,感觉后排空间没有比我上一个车大多少,车内储物空间比较大,后备箱也可以,乱七八糟都是没问题的。 【亮点配置】 之前买的车都是最低配,这个终于不是了,定速巡航,一键启动,主驾驶感应解锁,前面的雷达感应对我来说够用了,功能多了我不会用或者用不着也是白搭! 【驾驶感受】 操控方面比我之前的日系车强,路感比较好,大众的背书还是不错的,1.4t动力足够我用,发动机1.2.3档的时候有顿挫。 【动力表现】 提车时间不长没怎么狠提速,以后应该可以指哪打哪。 【油耗】 提车回来的时候高速加高架6.5,这几天上班比较堵车,油耗在9上下,今天中午去办挂牌,走了40分钟的高架,惊喜油耗4.8,比我之前的日系车还要低,不过我是看的中控显示,群里的朋友都说不准,不过我也不会算,我也懒得算,光让人干活不能不让人吃草。 【乘坐体验】 座椅还算舒服,没有什么亮点。 【最不满意】 开始吐槽了:第一前排中央扶手设计的太矮也太靠后了,有点不友好;第二是大众的通病,后排隆起过高,一般的高算了,这个有点过分了,你一个前驱车后边高这一块干嘛用?这点太不友好了;最后两个小问题,捷达本身的定位是类似于大众的一个低端品牌,价格在10万上下,配置上也过得去,就不能配个电子手刹?100分的题非要考99吗?差这一点吗?还有就是吐槽一下大屏的分辨率以及倒车影像的像素,和我之前的车差远了。
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