国服百里

草田：个人一个月跑了4000公里，一共加了400元的油，280元的电 其实算下来感觉没比油车省多少啊！120尊贵

潇雨寒A：比亚迪海豹从满怀期待到被迫退车的购车历程

4个车轱辘：我是55旗舰的车主，已经提车几个月，跑了8000多公里了，这台车，在这个价位来看，谈性能，操控就不多说了，不怎么样但是对得起这个价格，现在来说说几个月下来发现的问题，先来说缺点: 1.噪音问题，总有种高速开了一个后车窗的感觉，当然没有那么大，就是听起来觉得特别不舒服，开音乐掩盖一下会好很多，然后就是胎噪，过减速带比较明显，其次就是发动机声音，不像纯燃油车的那种声音，不好听。 2.车门里面的把手太靠前了，关门需要使较大的力，尤其在不平的地面。 3.音响音效不好，听起来不浑厚，不高级（当然我不是搞音乐的，个人感受）。 4.送的充电器功率太小，充电时间有点长，白天充电不方便。 5.定速巡航和自适应巡航差别太大了，55旗舰要是能上自适应巡航就太好了。 6.55旗舰这个型号不带外放电功能，不能算缺点，有点小遗憾，能加点预算的最好往上选。 7.后备箱不算小，空间也够，但是还是能看出来不够用心，尤其后备箱开关，说不上哪里不好，总感觉怪怪的。 8.刹车前段有点软，可能是动能回收的原因，所以总有种刹车信心不够的感觉，还有刹车盘生锈，过一个晚上就有锈迹，然后前面几脚刹车都有异响。 现在说说优点吧: 1.动力真的很舒服，加速有劲又不暴躁，真的很顺滑。 2.科技感很好，锁车升窗，远程启动，手机控制等等，很方便。 3.夏天全程空调那是真的省油，现在天气开始冷了，油耗水平至少高了一到两个，跟其他的1.5L和1.5T拉不开什么差距了。 4.保养挺便宜的，后期的使用成本不高，非常适合家用。 5.也不用担心电池损耗问题，这又不是纯电车，实际使用过程中，电池是不存电的，一直保持在百分之18到25之间的，所以电池损耗对驾车感受来说应该不会有影响（当然每天充电的可能会有影响，但是55也好，120也好，当纯电车用其实也不怎么够）。 6.满油续航还是不错的，没有官方宣传的那么多，但是800到900公里是没有什么问题的，可以少跑好多次加油站了。

保护彩虹：8月10号的事情了，我右转发现后方有电驴过来，就点了下刹车结果后面土方车没刹住直接怼了上来，我一小轿车怎么顶得住土方车撞击，于是乎就撞成了下面这样子，交警来了对方全责没的说，就是心疼我8个月的车子，结果4S店定损修了一万九，主要是油箱那块也换了更要命的是切割了，这个车后面妥妥的事故车了唉，我平时开车比较多，目前跑了22000公里，暂时没发现有什么毛病，官方宣传1200公里，我能开900公里，可能我踩得比较猛，路上碰见一个超一个，下一辆车还会选择插电式混动或者纯电吧

用户1656180797647：高速死亡动力受限，当时晚上下着小雨后面有几辆小货车第一次高速遇到这种情况，大家转发出去让更多人看到。

不懂就上百度啊：这是车子设计没想到还是说是框太大？怎么用力都按不进去被倒车摄像头挡住，只好压弯曲，还是装不进去，屁股后面放弃加车牌框了

qinplus：订车一周，销售前天打电说车可能已经在途了，后面又没有消息了 秦plus dmi 120尊贵，裸车135800，广州上牌一千，服务费三千，首付百分之五十，银行分期三年利息七千八。 是不是被坑了 📒等车日记

国服百里：各位大佬，我想问一下你们！我提车的一个月我开着车窗也听不到电机声音，现在第三个月声音很大的，关着车窗也能听见。是不是电机有问题啊？

jack船长666：提车不到三个月，行驶刚过3000km，首保还没做，心态爆炸！刚刚上高速，突然感觉速度提不起来，发动机不启动，电池电量持续走低，顿时吓尿了，赶紧靠应急车道停车，赶紧打122求救！难道这就是比亚迪？ 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

曾经以后785：💔爱车吐槽 所有大部分表示买55旗舰车主都说后悔每一天，充电太香了，后悔没上120快充大电池不爽吗

足智多谋喜鹊3Mx：秦plus能不能跑高速，能跑多少公里。交警告诉你。(估计还能跑快点)哈哈！！

用户7517888349856：刚去超市路上一辆byd秦dmi停在路边，一男在打电话吵起来：“这么高配的汽车，竟然还ev受限把我扔在道上？” 周围人停下脚步，越来越多，男人越说越激动竟哭了起来。旁人连忙安慰：“一部车而已，不至于啊？”男人：“我不是哭这个，我难过的是我已经30岁了，还在开byd，这根本不是我要的人生啊。”整条街的人都沉默了。。

烽云125：📒等车日记 从去年年中开始看车了解这车，等到今年涨价了才去订车我也服了我自己，之前也在东莞打过价格全部下来126800，什么优惠都没有。今年过年老婆又说想要换车后来到年初三有时间了就带老婆去市区里看了下车也让他试驾了下后来说坐车有点颠簸不太舒服，后面就去试驾了，丰田雷凌运动版的，然后回来考虑了几天到今天还是决定下单买这一款比亚迪的DMi，129000保险上牌全部下来，我们现在城市的补贴有8000。然后还有旧车置换补贴3000听说是三月底。就是不知道三月底能不能来车能来车的话，总共加起来能优惠一万一如果厂家旧换新补贴搞不上来那只能优惠8000。不知道，现在这个价格是买贵了还是……？

丑苹果7：电量20%的情况下

庸人何必自扰8：【订车】上半年完婚后买车提上日程，一开始比较中意的是星瑞，直到各大论坛被秦plusdmi刷屏才开始关注，很显然，看了秦plusdmi后再看其他的车好像总觉得少了点什么，在同价位横向对比，很难找到一个不买他的理由，于是在6月在徐州下定55旗舰白，对了，虽然是在南京提的车，但我是徐州人，一开始没关注太多新闻，就想着下了定金就等车呗，然后就稀里糊涂的成了等车弟，话说，不愧是淮海中心城市，定金2万，后来还涨到了3万，再后来才知道南京订车只要500，随时可退，啧啧啧，等了两三个月不耐烦想去南京提，结果计划被疫情打断，硬着头皮等，到了10月底仍然毫无希望，忍无可忍，直接退定，直奔南京，一开始在一辆在途120旗舰白和一辆120旗舰蓝现车（可惜不是赛车仪表盘）之间反复纠结，还是媳妇拿的主意，买白色好像真就是为了不显脏，而且在网上搜的天青蓝真是越看越喜欢，还不如选一个自己喜欢的颜色，从下定办理居住证到提车只花了10天左右，神清气爽 【价格】145800裸车+1000服务费+5000保险+600居住证，送的东西也基本上都不太能用到，双十一剁手把电池护甲，脚垫，车膜，内饰膜，密封垫，后备箱液压杆，前挡防虫网等等买了一大堆，以至于去安装的时候师傅幽幽来了句，小伙子，第一辆车吧，嗐，没办法，真的控制不住啥都想买 【用车体验】作为一个驾照拿了6年都换了一次驾照了，却一次没摸过车的老司机，去南京提车还是叫的一个好哥们去帮忙开回来的，每每说起都老脸通红。由于车管所网络故障，打着临牌直接当天开回徐州，车牌后来寄过来自己装的。 可能是没开过车，除了底盘确实比较硬，像胎噪风噪，我觉得完全可以接受，11月提的是10月份的车，嗅觉一向灵敏的我并没有感觉到车上有很大的异味，加速丝滑，高速上120聊着天都不用刻意很大声说话，一不留神就跑130去了，感觉很稳，再踩油门仍然还有动力，近光灯给力，远光灯着实差了点，高速上和一辆灯厂过去，对比特别明显。刹车舒适，动力回收标准，没走过湿滑路面，感觉够用，城区ECO动力感觉完全够，目前菜鸡还没试过Sport模式。 配置的话国产车强项，车机比较灵敏，很多功能不需要自己去操作，360，内置行车记录仪，自适应巡航，自动驻车，后视镜加热自动折叠啥的基本上都有，可惜没有座椅通风加热，只能自己加垫子了。内饰看着很舒服，钢琴烤漆面板指纹收集器，网上买的TPU内饰膜找了几家店都没人愿意贴，回头有空自己上手吧。储物空间的话，总感觉能放的地方挺多的，但空间都是小了那么一点，很尴尬。 空间符合定位，家里没有很高或很胖的人，前后排都会比较舒服，就是座垫要是再长点就好了，总感觉对腿部的支撑差了点意思。 【油耗】提车加了一箱油，满油满电提示续航1100多，跑了300公里的高速，到家第二天六年没碰过车的人就开始上大马路了，由于徐州新城区人还是比较少的，加上这车真就大号电动车，会挂挡就会开车，中间充了几次电，感觉一箱油跑不到1000也得900多了，总体来说很省了，平时上下班40公里，三分之二的高架，跑起来很舒服，单位里没有充电桩，但是有接地的电动车充电插座，买了充电延长线，回头试试用便携式充电枪充怎么样，要是可以的话那可就太省了。准备把车里的油跑完下次 加95去，这么省油的车得给口好饭吃，而且真就不能加满一箱油，要不然啥时候跑完还真不知道，冬天的话还是要常用用HEV避免机油乳化。 【小意外】前几天进小区地面停车位，由于小区道路比较窄，倒车的时候往前提过了，紧靠着石墩，结果倒挡一不小心没挂上，一抬刹车直接怼上去了，当时心里一慌，看来一血是来了，旁边特斯拉女车主比我还激动跑前边去看，说前网都凹进去了，结果退回来一看，一点痕迹都没有，按了一下，中网那边是有弹性的，特斯拉车主直呼神奇，说要是她的车这下没三四千好不了， 我这也就运气好不是保险杠先撞的，要不然真就完犊子了。 【综合】总体来说，第一辆车能买到秦plusdmi还是很满意的，外观、动力、内饰、配置在这个价位很值，虽说好饭不怕晚，但回想起等车的时光还是直犯恶心，希望后期使用中不要出现奇奇怪怪的毛病吧，还是希望国产车能不靠情怀靠自己站起来。最后附张有意思的，我停完车才发现，前边一辆汉，后面一辆唐 分割线 用车6个月7000km+ 【遇到的问题】 1，冬天天气冷的时候方向盘有异响，首保时说不可避免也无法解决，看网上应该是通病了，天气热一点就不会出现 2，主动刹车提醒使用过程中遇到过三次，两次是前方没有任何障碍物就出现碰撞预警，一脸懵逼，还一次是红绿灯起步油门加大了，可能是系统判定有风险给刹住了 【使用感受】 电充起来就再不想用油了，运动模式开起来就再没换过其他模式了，一个字，爽！2月加的100块钱的油前几天实在怕发动机放坏了给用了1/3，冬天纯电100km左右，现在130左右，电车空调是真的爽

稻草人67179397：这咋烧的啊

璀璨的北极光1：比亚迪做工粗糙 装配工艺落后 品控形同虚设

用户97546696447：昨天晚上睡觉前连续刷到3个ev受限的帖子，真的让我坚定的内心动摇了，。 以前就是因为ev受限让我犹豫不决，后来发现很少人反馈了，也是跟很多人想的一样，这么多车出现几台不正常嘛，说不定这段时间问题解决了呢。 昨天晚上睡觉前看了帖子让我有些焦虑感，又刷了很多平台发展太多车主出现ev受限问题了，概率即使不大，出现事故伤害大也必须引起重视，感觉没必要买个车整天提心吊胆的，真的不值得！ 还有广受诟病的品控和售后，我也相信最终能解决问题，但是真不省心。 我最近就退定了，就不影响想要的人提车了😅

黑羽501：高速上EV功能受限的行车记录，现在售后就让我高速90，靠着最右侧开，然后每个服务区停10分钟，作孽啊

用户9258841394926：请问一下这是车子还在磨合期的关系嘛，实际油耗百公里10个，跑了一周多，一直没有充电。 📉能耗分享

艺典木雕工艺品厂：如果充电方便的话基本不用油

远见卓识的老大在这：亲们 你们有没有遇到过再告诉80-100之间再次加油门的时候转速上去了速度上不去 我的是120丐版 不知道咋回事加油就没有动力只有发动机声音不断增大 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

哈哈哈：怀疑是车哪里出问题了 📉能耗分享

开车不看后视镜：天津比亚迪车主秦plus dmi 2021年9月1日上牌，12月24日发生严重故障，发动机爆震