MG青岛鸿顺腾达授权店

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用户7524284808：【空间】 空间：空间部分还是比较不错，所以两个孩子都还小，我还是要在后排安装儿童安全座椅，MG5的后排空间足够大。左右各装一个儿童安全座椅之后，中间想要临时再坐人也是完全没问题的，毕竟车身的宽度是比较宽的。 【动力】 动力：动力的输出虽然说并不是很强劲的那种，但是足够细腻。配合5档的手动挡变速箱，能够让这台车在绝大多数的用车场景下都能够保持一个不错的动力响应。 【操控】 操控：操控起来的感受是非常不错的感觉这台车与驾驶者的沟通还是比较充足的。能够很好的传递驾驶者所想表达的意图。 【油耗】 油耗：油耗部分的表现也比较不错，毕竟手动挡的车型自然是会比自动挡更省油一点。所以现在虽然说还没过磨合期，但是百公里的综合油耗已经稳定在6.4升左右了。这样的表现还是比较不错的，值得表扬。 【舒适性】 舒适性：坐上车里的第一感觉会觉得隔音效果非常好。关上车窗，再关上门之后，基本上能够把外界的噪音都隔绝掉了。然后这台车的悬架是有些偏暖的，如果正常在市区里面行驶，路面比较平缓的话倒是觉得挺舒适，但是但凡遇上点路面的起伏，车身的晃动会尤为明显。对乘坐的舒适性还是会造成比较大的影响。 【外观】 外观：外观是比较耐看的样子，看着也比较的有运动感。对我来说最重要的是这台车的排气管的布局采用了单双边单出的样式，让整个车尾从后面看起来非常的对称，这一点可满足我这个强迫症。而且车身侧面的比例是非常协调的，后轮的轮拱上面的线条隆起，那是台车的外观也看着颇有肌肉感。 【内饰】 内饰：内饰的材质乍一看好像还不错，但是实际上用料是比较一般的。并不是说坐起来摸起来不舒服，主要是在于这台车内饰是有异味的。而且已经过了有一段时间的这个味道始终还是没有消散干净。 【性价比】 性价比：对于我这么一个热爱机械的人来说，手动挡的MG5很好的满足了我个人的喜好，而且油耗也不高。同时空间也是比较大的，能够挽着日常用车需求。综合来看，这台MG5的性价比还是比较高的，是很值得购买的。 【为什么最终选择这款车】 我之所以买车，是因为想要更好的接送孩子上下学。因为我现在工作的地方离孩子学校并不远，可以顺便带上并且明知5的手动挡变速箱换挡的手感非常的棒。很有驾驶的乐趣。最重要的一点是，这台车在富有驾驶乐趣的同时，也正好满足了我的预算。

[最满意] 燃油经济性表现超出了我的预期，我原本都没有想到MG ONE能够这么省油。我平常用车不是都跑高速，大部分时候还是在市区里面用车，虽然上下班是错峰出行，但行驶的速度也不算快，能做到这样的油耗真是很给力了。 [最不满意] 后备箱座椅放倒之后不能形成一个完全平整的地板，真正要放大件物品或者人要躺在上面休息的时候还是不方便。 [空间] 要说够用，MG ONE的乘坐空间其实也没问题，但就是放在紧凑型SUV这个级别，空间上没有一个太突出的表现，后排的腿部空间略微偏小，跷二郎腿什么的就别想了。当然，头部空间还是挺宽松的，整个空间感也非常强，坐着不觉得压抑。 [动力] 从1500转开始就能爆发出最大扭矩，所以低速下，MG ONE的提速也很轻快，比普通自然吸气的发动机开着要爽很多。高速上，动力输出也不会有疲软，以我的驾驶风格，目前都还没有需要会用到地板油的情况，动力足够我用了。 [操控] 坐姿高，开车的时候感受很自然，转向也非常灵活轻巧，又不会让人觉得虚。原厂有很多智能的驾驶辅助配置，比如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等等,不仅仅是能给我的驾驶带来帮助，也可以提高安全性。 [油耗] 高速的油耗-般都是6L多， 市区里面大概8-9L,偶尔堵车缓行的话，油耗会增加一些，算是这个级别车型的正常范围。 [舒适性] 底盘韧劲十足，很紧绷，不松散，走烂路开快之后虽然车内会有冲击，但不是那种硬邦邦的，总体是很厚实的感觉。除了座椅是皮质，门板上、身体常触碰到的一些部位也都有皮质包裹,整体的触感非常舒适。原厂用的一套雅马哈音响，虽然不算什么大牌，但音效是真不错。 [外观] 前脸看过去十分凶狠，日行灯的造型让整个”眼睛”一下有神 了起来。保险杠两侧的包围非常运动，比普通的家用车更加动感。侧面的轮毂也很漂亮，我车买回来之后已经不止有一个朋友说我这车的轮毂好看了。 [内饰] 设计上十分个性，尤其是三联屏围绕的造型，在主驾驶位就仿佛置身于一个驾驶座舱。档杆的造型也很特殊，说不出来是什么，但握感挺好。中控台还有-块金属面板做搭配，拉丝的设计挺有质感的，档次感出色。不过也有不足，就是大屏的反光比较严重，尤其是大太阳下， 有时候会看不清楚屏幕上的内容。 [性价比] 价格不贵，所以我才决定一步到位直接选择顶配版本。相比合资,这样的配置能给我一个更完善的用车体验，感受更加高级，而且用车成本方面也不会给我太大的负担，适合我们一般的工薪家庭,性价比很高。

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