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楼主先生369：销售谈了2个小时，今把定金交了，我走的是一年免息7万，落地全款30.8，赠了4000的售后保养（保养，人工费啥的都可以用），固定的两次保养，原厂行车记录仪，3m贴膜（侧后），杯子雨伞泰迪熊这些可有可无的东西。销售跟我推1万多的续保＋多少次保养的这个，我没要，让我走利息贷款，我也没弄。12500的购置税要在60天内全额退款，就是本地和周边都没我要定的车，需要等1个月才能拿到手了

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乔克力特特特：【提车价格】 我的爱车是问界M7豪华款，天青蓝车漆、象牙白内饰、水晶档把、抬头显示、零重力座椅。车漆加6k，内饰加6k，零重力座椅加1w。现在豪华款免费送零重力座椅。车漆或内饰也免费送其一，最后的总价就是34.58w。销售这边什么都没送。很多车友分享有送露营套装的送充电桩的。买车的时候能申请一个鸿蒙的补贴1万。还有一个置换补贴5k。再送一个等值3k的积分。提车当天保险大概是9k。第一年是贵一点，因为我之前一直用的是人保，感觉服务也还可以。只要没出险，第二年保费应该会下调。因为电车的零部件都比较多。确实这块儿比燃油车成本要多一些。 【亮点配置】 零重力座椅:这辆车的灵魂就是这个零重力座椅。不仅是全球第一个安装了这款座椅的车型，而且真正的抓住了家庭需求和老板需求。在m7的后排只要打开零重力座椅，就有一种傲视天下的老板姿态。原理就是让你的膝盖和心脏保持在一条直线，身体是最轻盈压力最小的一个状态。也是最适合人体工学的一个坐姿，这是我买这辆车绝大一部分原因。 空调远程开启:深圳的夏天温度非常的高。可以通过APP远程提前开启车内的空调方式降温，可以调节风速和温度大小。上车的时候就可以不用开窗去散热气，也不会做到座椅上都感觉烫。最近冬天冷，开了预约加热，上车时候车内温度28度而且座椅也是加热好的，挺人性化的。 智能语音助手:车机里面所有的设置都可以通过小艺小艺进行语音命令。这个应该是我见过的响应速度最快的车机。你甚至自己可以选择唤醒智慧助手的关键词，比如说我的就是老七老七。一样可以唤醒语音助手。而且下指令的时候，直接说出指令就可以，不用等他回复。它还支持多指令同时操作，比如说小艺打开车窗打开遮阳帘然后再帮我把空调调低，它会同时执行三个指令。我看有些车友分享的最新升级里面甚至已经不用唤醒智慧助手了。直接说出你需要的指令就可以进行操作。言出法随，所说即所得。不用手指去点屏幕分心去进行操作，想要什么直接跟它说都能做到，这是我最喜欢的一点。 【乘坐体验】 我坐过同事的电车都会晕车，可能这就是油车和电车的区别，油车换挡有个缓冲的过程，电车是直接过山车试的速度往上提，但是坐m7尤其是在后排零重力座椅上其实是没有这种感觉的，因为是向后躺着的，我每次叫代驾回家途中都没有想吐晕车的感觉。 【驾驶感受】 油门一踩速度马上就起来，方向盘一打无论是变道还是超车都立马能够实现。速度提升非常快，百公里只有四秒多这个动力是非常顺滑的。提醒大家安全驾驶！ 【续航&油耗】 充电到90%大概可以开140左右，这个要看是否经常猛的提速或者一直开着车内的电器，一周充一两次电，快充四十分钟玩玩手机就过去了还是可以接受的。加上一个60L的油箱备用，确实解决了里程焦虑，用电的成本也不高，充30度电我这里快充站8毛钱加上会员优惠一般就二十多块搞定。 上过两次高速顺便测试一下油耗，大概在百公里8L的样子，建议开纯电优先，相对省油一些。 【保养】 提车时候官方说三个月或者増程器3000公里或者总里程5000公里，任意一个到了都要去做保养，还有两个月，到时候去体验一下保养再回来追评这一块。 【最不满意】 车内的第二排到第三排的过道偏窄，而且车的高度有点儿低，所以每次都要弯着腰去，第三排座椅基本是一个直角的角度不能往后靠，坐起来不太舒服。而且后备箱如果想多装一点东西就要把第三排放倒，又没有一键放倒功能或者一键拉起来的功能，每次都用力去推还要用力去拉，纯手动这种操作方式还是有点儿费劲的。 抬头显示包围的包裹材质是光滑的塑料，在太阳底下会反光，有点影响驾驶员看路。 卡片钥匙识别不灵敏，走到车附近，车也不会自动解锁，一定要刷后视镜才可以，物理或者手机钥匙走到附近就自动解锁，灵敏度高很多。 【总结】 问界就是一个智能化程度很高的车型，内饰的材料和质感也是这个价格可以接受的程度，动力相比燃油车有很多优势，后排空间偏小，后备箱纵深不够，前脸的贯穿日间灯挺帅，但是中网还是有点丑。我还是比较满意的，家里人也喜欢，同事看了我的车也都挺喜欢。

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