KobeXing:MG4后驱动力强操控好 微蓝降价幅度大,油改电但保有量大 都是性价比之选,但MG4的吴彦祖们,快劝我买MG4吧 问下MG4有没有什么通病,比如有没有异响什么的,我最烦有异响的车…
车知事:月销仅几百台,悦也PLUS救场失败,一步错步步错宝骏恐难翻身
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用户5725552239291:中配11.5落地,算不算贵,今天拿的
这种感觉太迷人了:给媳妇开,10万内,长度不过4.2米,最好四米以内,五座四门的,海欧啥的太老头乐了,海豚荣耀空间和尺寸都挺中意的,元up更像个车,可惜稍微长了点,况且这两款小车跟7.98的秦比起来总觉得定价太高了,秦的价格是真香,就是太大了,小车就那么难做吗?想选一款靠谱的小车太难了,有和我一样纠结的吗?
汉子笑一个吧:决赛圈了,车友们,反正海豚我是不会考虑的,对于我自己来说,我接受不了他的外观。两个车我都喜欢,id3感觉更年轻,内饰也更喜欢,唯一担心的就是电池问题,会不会起火,毕竟开车这个事说不准。MG4感觉安全,电池不用担心,但是售后共振问题又很难解。本人重庆,续航应该还好,求求广大车友们给个意见。
上进的幸福海风W2:这车操控没话说比宗教产品好的多,就是共振真受不了,走水泥路嗡嗡嗡,走烂路嗡嗡嗡,开一会脑瓜子嗡嗡的🤢 跑高速那个风燥我都觉得开的敞篷车, 卖不好销量低是有原因的🙂
MC大Yao:刚看了懂车帝,冬季实测续航。没有木兰有MG Cy跑车,对比下Cy宁德时代三元锂电池,实测达成率50%,轿车系排名第六成绩不错。那么木兰宁德伊控,表现会怎么样呢!Cy智能车机低温报故障,木兰就更加不如了
炫蓝色:9月18日提的车,生活在南方,当时充满显示423公里续航,一段时间后只有421公里,现在只有419公里了。多次4S店也不能解决。
Shanghaiwalker:这充满电的续航里程怎么越来越少?上次423,这次421。才2000多公里呀!
辉辉崽:充满电419km,时而开空调以及听歌啥的!到20%的续航是打半折,大概能跑197km左右!大家的续航是这样吗
辉辉崽:这个底盘电池是不是掉下来啦?如果去修的话多少钱?
MC大Yao:上汽的效率还是不错的,3天时间新电池到货。23年11月11日生产,等待装车
用户9527yang:第一图两段高速约70公里高速,剩余省道国道能耗和表显里程还行;二图山路爬坡较多,一段高速约50公里,能耗看不懂;补充第一图是满电家用桩,二图是快充表显400…感觉有点不会算了
一切回到过去:最近特别想买辆新能源车。
正能量明月eDz:动力回收调的一直是强,之前特别明显,一抬油门就跟刹车一样。前两天充了一次电之后,设置动力回收还是强,但是就不明显了,速度一直很快,抬油门也没啥用,需要踩刹车才可以,请问这是什么问题啊……
绵阳的大闸谢:今天去县教体局给娃儿办学籍的事情,跑出了1:1的续航,甚至还多了0.几公里,昨晚老家充满电,早上出发,已跑里程加剩余等于415,我是冠军版,刚好达成415的续航1:1
中庸大叔Mr王:刚提车的时候,我很清楚记得可以设置充到多少!图片网友提供,没更新系统还有,更新完系统就没了? 我来说说为什么我对这个这么纠结?每次夜里充上电,到早上满电,满电后动能回收直接失效,平时大部分都是不满电动能回收2在开,每次满电的时候动能回收是没有的,刹车又很疲软,没有准备的状况下,我觉得是很危险的一个事!希望引起官方重视!明明有的设置,现在搞没了!我不需要满电,希望这个功能能回来!