9AT变速

KobeXing：MG4后驱动力强操控好 微蓝降价幅度大，油改电但保有量大 都是性价比之选，但MG4的吴彦祖们，快劝我买MG4吧 问下MG4有没有什么通病，比如有没有异响什么的，我最烦有异响的车…

车知事：月销仅几百台，悦也PLUS救场失败，一步错步步错宝骏恐难翻身

懂车帝视线：关注 | 魏建军痛批哈弗H6营销 长城高管：市场不再有“躺赢”

用户5725552239291：中配11.5落地，算不算贵，今天拿的

这种感觉太迷人了：给媳妇开，10万内，长度不过4.2米，最好四米以内，五座四门的，海欧啥的太老头乐了，海豚荣耀空间和尺寸都挺中意的，元up更像个车，可惜稍微长了点，况且这两款小车跟7.98的秦比起来总觉得定价太高了，秦的价格是真香，就是太大了，小车就那么难做吗？想选一款靠谱的小车太难了，有和我一样纠结的吗？

汉子笑一个吧：决赛圈了，车友们，反正海豚我是不会考虑的，对于我自己来说，我接受不了他的外观。两个车我都喜欢，id3感觉更年轻，内饰也更喜欢，唯一担心的就是电池问题，会不会起火，毕竟开车这个事说不准。MG4感觉安全，电池不用担心，但是售后共振问题又很难解。本人重庆，续航应该还好，求求广大车友们给个意见。

上进的幸福海风W2：这车操控没话说比宗教产品好的多，就是共振真受不了，走水泥路嗡嗡嗡，走烂路嗡嗡嗡，开一会脑瓜子嗡嗡的🤢 跑高速那个风燥我都觉得开的敞篷车， 卖不好销量低是有原因的🙂

MC大Yao：刚看了懂车帝，冬季实测续航。没有木兰有MG Cy跑车，对比下Cy宁德时代三元锂电池，实测达成率50%，轿车系排名第六成绩不错。那么木兰宁德伊控，表现会怎么样呢！Cy智能车机低温报故障，木兰就更加不如了

炫蓝色：9月18日提的车，生活在南方，当时充满显示423公里续航，一段时间后只有421公里，现在只有419公里了。多次4S店也不能解决。

Shanghaiwalker：这充满电的续航里程怎么越来越少？上次423，这次421。才2000多公里呀！

辉辉崽：充满电419km,时而开空调以及听歌啥的！到20%的续航是打半折，大概能跑197km左右！大家的续航是这样吗

辉辉崽：这个底盘电池是不是掉下来啦？如果去修的话多少钱？

MC大Yao：上汽的效率还是不错的，3天时间新电池到货。23年11月11日生产，等待装车

用户9527yang：第一图两段高速约70公里高速，剩余省道国道能耗和表显里程还行；二图山路爬坡较多，一段高速约50公里，能耗看不懂；补充第一图是满电家用桩，二图是快充表显400…感觉有点不会算了

一切回到过去：最近特别想买辆新能源车。

正能量明月eDz：动力回收调的一直是强，之前特别明显，一抬油门就跟刹车一样。前两天充了一次电之后，设置动力回收还是强，但是就不明显了，速度一直很快，抬油门也没啥用，需要踩刹车才可以，请问这是什么问题啊……

绵阳的大闸谢：今天去县教体局给娃儿办学籍的事情，跑出了1：1的续航，甚至还多了0.几公里，昨晚老家充满电，早上出发，已跑里程加剩余等于415，我是冠军版，刚好达成415的续航1：1

中庸大叔Mr王：刚提车的时候，我很清楚记得可以设置充到多少！图片网友提供，没更新系统还有，更新完系统就没了？ 我来说说为什么我对这个这么纠结？每次夜里充上电，到早上满电，满电后动能回收直接失效，平时大部分都是不满电动能回收2在开，每次满电的时候动能回收是没有的，刹车又很疲软，没有准备的状况下，我觉得是很危险的一个事！希望引起官方重视！明明有的设置，现在搞没了！我不需要满电，希望这个功能能回来！