用户2913869740324

GO车情报员：理想占领前三，宝马X5卖了近6千，ES6独木难支，10月高端SUV销量

GO车情报员：小米汽车露了个门槛，网友很兴奋，另外，真叫“小米汽车”了？

海报新闻：东风汽车状告自媒体侵权胜诉，车企联合抵制自媒体乱像

车小调：电车是移动辐射源吗？关于电磁辐射的“真假”传闻

大熊车研：蔚来自从降价后，订单接到手软，部分一线销售月收入直接超过10w！ 不少地区的BBA销售争相入职蔚来，四处在问哪里还有新店开业

阿一木呀：不谈品牌，开车真的不要图一时之快。

懂车帝视线：关注 | 载满电动车的货车高速起火，极氪：燃烧最严重的不是极氪

北京商报：“蔚小理”销量开挂

金融界：一蔚来汽车碰撞后起火，驾驶员经抢救无效死亡！义乌警方最新通报！

侃车客栈：“价格战”进入白热化！奥迪Q5L降幅达11.88万，30天热卖13721辆

预知后事如何吗：民族复兴的事，就不要太在意小节，只要有益于中国新能源汽车事业发展，苦一苦上班族又如何呢？

腾势驾驶员：如果高端需要讲究细节的话，那腾势还有很远的路要走。 1.手机App只能远程关窗，不能远程开窗，不能远程通风。这个功能Tesla的APP有，特别是新车的味道大、有人吐在车上、车上吃了方便面或螺蛳粉等情况下，超级实用，腾势APP没有； 2.手机App上的远程闪灯鸣笛，该功能主要用于停车场找车，Tesla是在手机上点击一次响一次，D9是点击一次持续鸣笛，而且没有停止按钮。车在公共场合持续鸣笛，谁都觉得尴尬； 3.手机App上的开锁、闭锁，设计感较差，车门状态、车门开、车门关分别在三个地方，而且状态查看和控制还不在一个页面上，Tesla的APP一个按钮搞定车门控制和状态，更加清晰明了，这个侧面说明腾势在细节方面差距还很大； 4.没有P档解锁功能选项，很多车都是挂P档直接解锁的（比如Tesla）。D9行驶一段时间后，侧滑门锁止拨片自动锁止，挂P档驻车，还需要驾驶员手动操作一下解锁按钮才能解锁，不然车子内外都打不开那个侧滑门。既然有行车自动落锁这个可选项，建议增加P档自动解锁这个可选项，兼容部分用户的使用习惯； 5.智能上下电的缺失，王朝的汉唐系列都标配智能上下电功能，宣称更加高端的腾势却缺失，我才开了3天D9，已经N次忘了熄火就下车了； 6.遥控车辆移动功能，授权的驾驶员账号没有，只有主账号有这个功能，这么大的车，在停车位狭窄的地方，遥控车辆移动相当实用，为何不给授权的驾驶员这个功能呢，夫妻用各自的手机开车，总有一个人用不到这个功能； 7.音乐APP的集成，众所周知，QQ音乐和网易云音乐的市占率最高，D9偏偏集成了一个酷狗，酷狗都是免费的，QQ音乐和网易云音乐是会员制，比亚迪是觉得用户都掏不起那个音乐APP那个会员费么，才集成的酷狗么； 8.手机APP不能开侧滑门，因为手机能开车，且物理钥匙只有一个，驾驶员已经基本不带钥匙，给客户开车门是一个司机的基本动作，司机去接个客户，一手帮客户拿着行李，快到车前几米时，按一下手机自动开启侧滑门，多有仪式感，给客户的感觉也应该是棒棒的。D9用户手册上有很多种开门方式，但是最基本APP远程开侧滑门不支持； 9.腾势D9的“远程高温杀菌消毒”功能，我在被授权的驾驶员的手机APP里面没找到，只有主账号手机APP才有，为何不开放给授权的驾驶员这个功能呢？夫妻用各自的手机开车，总有一个人用不到这个功能。因为没有远程降窗通风，远程高温杀菌后，要人跑过去开窗散散车里的空气。 10.ICC智能领航能力较弱，曲率稍微大一点点的弯，都过不去，更可怕的是，ICC智能领航自行退出时，没有任何提示，相当于你请了个助手帮你辅助驾驶，当他遇到搞不定的情况时，默默地突然就撂挑子不干了，你在观察路面的同时，还要时刻关注这个助手是不是在工作，很累； 11.座椅、后视镜、音乐、香氛没有记忆功能，不能跟随APP账号联动，听说高配有2档记忆，但是也不能跟随APP账号联动，香氛是每次启动后需要重新去打开。Tesla在4年以前已全系标配多账号座椅记忆、开门自动匹配功能，谁的手机解开的车锁，就把座椅模式、音乐播放清单这些自动设置成该手机用户的模式，彰显高档的D9商务车，2023年了，顶配才有2档记忆，而且切换模式时需要到一堆菜单里面去翻，不能盲操。管中窥豹，腾势的软件集成能力真的很弱； 12.那个冷暖箱（现在不叫冰箱了），简直就是摆设，基本不制冷，而且热风吹到座椅上，让人十分难受； 13.方向盘按钮容易误触，因为是虚拟按键，我好几次按喇叭，触发了音量调节功能，如果是右手按喇叭，可能容易触发ICC开关，导致用户在不知情的启动智能领航，有一定的危险性； 14.中排座椅调节，没有实体按钮，不能盲操，没法躺着闭眼把座椅调节到合适的角度，需要反复起身调节，物理钥匙也不能盲操，不能手插在裤兜里就打开需要打开的侧滑门，对搬东西不友好； 15.主驾不能躺平，如果家用的话，就是说开车的爸爸妈妈没法躺平休息，中排腿托也不能完全放平，如果第三排需要放倒的话，请记得先跑到第二排把座椅往前移； 16.主副驾没有腿托，比亚迪的唐DMP，一款偏运动风格的车，主副驾都有腿托，D9是更高端的商务车，主副驾缺失腿托； 17.主副驾的门不好关，不容易关紧，改装市场可以加个电吸门锁可解决； 18.新车味道大，刹车点头现象严重，味道+点头，容易让人头晕、恶心，产生不适； 19.D9送的充电桩需要刷卡或微信小程序操作才能充电，不能即插即充，这个对有独立封闭车位的用户（别墅、企业内部园区）很不友好，我的充电桩还没报桩，该缺陷还未经过我核实； 20.小桌板，D9全系没有，传奇E9、GL8艾维亚、岚图梦想家有，出门了临时办个公或给小朋友临时写个作业，很需要的需求呀，但是D9全系没有小桌板；

米尔大勇668：不小心碰了小洞，需要换总成，又要喷漆，手工费。直接抢吧

全民舆车：采用全新设计的奔驰GLC，搭载超大屏幕，为何市场表现不佳？

李舒服：但凡那些合资车燃油车被赶出来了中国市场，你们将会迎来更大的镰刀

lhmcn1802：特斯拉车主被方向盘卡住救不出了，并自燃熊熊大火生死未卜，传统油车高速碰撞基本没有起火的，想起之前林志颖被路人救出也是全身烧伤，望该车主安好🙏

用户7926220626325：提车一个月了，发动机灯亮过一次，在4s店等了五个小时才处理好，然后重点的来了，这车轻松刹车就嘎嘎响，然后原地打方向，在接近最大角度的时候又嘎嘎响，家4s店说德系车都这样，很正常还有吹什么标配L2自动驾驶，就是一个自适应巡航可以用，其他的都是垃圾，这车谁买谁冤种，最可笑的是我tmd就是这其中一员

larber：这故障率吓死人，天天卡，还搞无人的，没钱就不要搞，不成熟的产品，还拿来做噱头，垃圾蔚来

马尔代夫的沙191：不想再等了，半个月前托人订了车(之前南京这边各个店都没优惠，现在不知道怎么样)，今天提了车，了了一桩心事，目前光溜溜裸奔中，图片等美容后再发，发个价格供准韭菜参考

仁爱高山4N6：GLC300顿挫，冷热车顿挫严重，冷车特别严重，升档背顶一下，滑行，4降3降2被拽一下，3降2特别严重，转速在1500-1200转时候突然掉到900-800转，这时车子就被拽住了，太闹心了，直接想退车。

AIthought：借用前面朋友的截图，我之前通过视频车与旁边车移动判断车速是70+，玩现在看来是错误的，应该是110+，前面朋友的图与计算是合理的。我又査了一下卫星地图，这个收费站是出高速进市区，由于是大站，所以没有匝道，高速直通收费站岀口，通常有很长的减速带，车走在上面会有特别的声音。天刚蒙蒙亮，大家都范困，但凡有一个人清醒，拍打司机就会避免事故。所以，晚上不要刷短视频，早点休息，保障睡眠充足。还有一点让我困惑，这个速度ID4居然没有翻车，没有散架，看来大众确实做了充分的整车碰撞测试，只是没有对电池实施极限碰撞。

航空计划111：最近都准备订Q4，但是前几天id4爆燃有点害怕啊，小命要紧，各位大佬看看咋办？

ai车说：大众ID.4x高速撞击燃烧事故原因分析！为何碰撞后瞬间起火？

每日经济新闻：特斯拉车祸后不到一年，林志颖复出，却成了小鹏代言人

环岛车讯：汽车碰撞燃烧4人死亡，上汽大众宁德时代应给逝者家属一个交代

三个司机：25万的奥迪豪华纯电SUV，能否无脑入，有几点值得关注

言车有徐：蔚来最终还是官降了5.8万，如果还“端起”进ICU风险剧增？

智电出行：比亚迪“大G”内饰曝光！比仰望U8还豪华 ，配置满意？

智电出行：比亚迪“大G”内饰曝光！比仰望U8还豪华 ，配置满意？