周大仙878

苏州螺丝大王：电动汽车为什么跑不过油车？#制造业 #老板思维 #商业思维 #新能源汽车 #汽车

路咖汽车：纯电续航905km，能耗比特斯拉低，奇瑞即将追上比亚迪？

李冰若liberty：快50W也抢着买？机甲龙到底好在哪？

灵七七的车：48.8万这波亏不亏？#2022成都国际车展 #机甲龙

谎言的恋爱：2021广州车展很多新车发布

龙川在逃二狗：广州车展实拍

汪族大军王牌飞行中队队长：机甲龙适用人群在7-12岁，开着它去接儿子放学，绝对有面子。哈哈哈

小安爱开车：中国石化居然也出充电站了，新能源电动汽车，看来真是大势所趋！

基因不换：比亚迪宋PLUS EV 后备箱储物格更换效果不错！

湘华说车：比亚迪终于听劝了，纯电平台打造的海狮07EV，轴距2930mm

阿喵汽车：iCAR 03跑高速续航打几折？喵哥实测给你看，有没有出乎意料？

历史有我们：比亚迪海鸥买后悔了，高速13.1的功率，

蜗牛车志：15万元内的“电动晕车症”，找到原因了！

开心永远L：吉利银河E5 一、价格预测:10.55W起 对于吉利银河E5，个人觉得定位会比银河L7低（12.57-18.57W），但是吉利银河E5又是纯电车型，参考吉利刚发布不久的长安起源Q05(9.69-11.29W)的售价,预计吉利银河E5的起售价应该在10.55W（吉利银河轿车基本都是.X8，而SUV估计也是.X5结尾，哈哈）。 在这个起售价格，其实是紧凑SUV竞争最激烈的价位段之一，最直接的就是长安起源Q05(9.69-11.29W)、还有比亚迪的元UP（9.68-11.98W）、比亚迪元Pro（9.58-11.38W）、哪吒X（9.98-12.48）等等。如果定价能够在9.55W起，并且配置上跟竞品车型有相当的配置，预计会能抢到不少的订单量。 二、车辆动力配置猜想 吉利银河E5宣称的是全球车型（预计也会有少量出口的），动力电池上应该跟目前E8的电池会有部分重合的，也就是长续航上预计会有550km续航版本，但按照E5与E8比较大的差别，预计E8上620km和665km续航的电池包不会给到银河E5。同时在电机组合上，预计银河E5全系只会使单电机版本，也就是E8上165Kw（中低配）和200Kw（中高配）的电机分别区分高低配。 三、吉利银河系列命名 吉利银河系列的命名最开始已经让我凌乱了，没有考虑到他们宏大的规划和预留，直到后面认真研究了一下，总算是想明白了：E8、L6是轿车，L7、E5是SUV，E系列和L系列估是并行的，E系列是纯电，L系列是增程；双数是轿车，单数是SUV。对此有不同意的，请找我理论，哈哈哈

分秒必争苹果7hJ：同样都是紧凑型SUV，元Plus销量挺好，但宋Plus EV销量为啥那么平凡？是因为价格偏高？还是DM-I 版本太受欢迎了？有懂行的么

欢快远山ltA：宋ev 提车2个月，4700＋公里感受

ovh623：今年23 打算买一辆glc、a6 或者有什么好的建议给老弟吗

李宗鹏128458149：两年多，跑了34万公里的宋plus ev，我们今天来看看客户还想卖多少钱！#新能源二手车 #福州二手车 #比亚迪宋plus #二手电动车 #二手车搬运工

李牧之说车：等了这么久，真让人失望。 标准版400v可以理解，毕竟三年前立项，没有跟上节奏是正常的。但是24.59w的pro版本还不上800v，拿什么和其他厂商打。哪怕上一个小鹏g6那种500多v的所谓的假800v也比那你400多v强啊。 而且玩文字游戏真的很败好感，宣传27分钟50000大定。结果大定是可以退的，在这儿重新定义大定。大定不应该是定了不能退才叫大定吗，玩文字游戏误导那些不懂的人真的很low。还规定交了定金才可以试驾，那你这数据还有什么参考性。 三个配置对比下来，反而29.99万的max最具性价比，真是让人不知道该说什么好。

豆小白汽车：为何很多人不愿意换电车，这才是根本原因，说出来很扎心

价格给我卷起来：先抛问题，12万内落地新能源（纯电要500以上）的轿车或SUV，前后都要独立悬挂，有主动刹车、支持外放电，大吊的老哥们推荐下！ 再说说我的情况，这几年过年回家发现没个车真不方便啊，人也快三十了，没个车对象都坐在别人车里了，所以开始看车 本来看的是小车，恰逢秦plus dmi大降价，但是屁股短（驱逐舰也差不多）后面看到启源A05（看到小牛拆的直接放弃）和星光（质保问题和五菱做轿车。。。还是等等市场验证先⑧） 然后我开始加预算看别的，看到了纯电的X，感觉挺好看的，倒闭新闻也一直刷，感觉问题不大，南宁和宜春的政fu有注资。但是，我发现高配的也要加钱才能上智价包，这样加了保险上牌还有杂七杂八的落地要14左右了。。。 后面看到的红旗eqm5，虽然智能化、车机都没法看，但620的版本落地只要十左右，这还要啥，都打算异地提车了，可惜看晚了，吉林那边的补贴没了，就不了了之了 别克微蓝6也是看了的，续航低了点，电池包比较容易磕，车机也。。。 目前看的长安启源Q05，怎么说呢，综合都是中规中矩，没有很大的意向（和A05同一家，而且也是油改电），到时候看车会去看看吧 同价位的埃安Y。。。那个后悬挂都舍不得用过独立的，而且真的好丑哇，pass ps：之前有段时间系统显示出问题，哪吒X的500的高配只要10.68我差点就去订了。。。

默枫666：今天去4s店，看中宋plus ev的169800的车，销售说 现在冲销量，马上提车可以给我优惠6800左右，不知道值不值得入手……

HimeHime：电动小板凳来了！斐兔M壹 能上牌的行走户外电源 #小板凳

小吴在沪漂：买了纯电动汽车宋PLUS EV会后悔？当初应该选择宋PLUS DMI吗？

杭州市精神病院王院长：买宋PLUS EV刚好100多天，跑了1万多公里了，一直不得空，今晚趁宝宝睡觉闲来无事跟各位车友说道说道购车及用车里程，可能表述不专业，但力求贴近本人实际使用感受。 先说说很多准备购车的车友的困惑吧，很多人不知道要买混动还是纯电动，经过这段时间的使用，如果你满足以下三个条件，无脑纯电：1、有自有车位且可以安装充电桩（能单独设电表且用谷电更好）。2、平时用车基本在市区内，没有经常需要跑300km以上高速的需求。3、在南方城市（主要是长江以南地区）。如果上述三个条件均满足，建议无脑EV，否则请考虑混动。 再说说本人购车历程。当初比亚迪出混动看了非常心动，后来去试驾，纯电模式试驾后驾驶感受非常不错，想想可以安装充电桩，而且电费较油费是真的很省（此处暂且别提什么后期换电池贵，暂且不说有6年15万公里质保，安装磷酸铁锂电池特性。循环充电2000次，一次跑500公里，各位算算可以跑多远，即使充电次数按1000次，一次按跑400公里，要跑多少里程，相信大多数人都跑不了）。闲言少叙，总之一拍脑袋就定了纯电，由于本人比较传统，不太相信什么自动驾驶，所以选了低配，但是最想要的座椅通风只能遗憾错过，想想对我来说性价比还是尊贵高些。 再说说这辆车的一些感受，优缺点我会一起讲。 首先是外观，前脸侧身后背我都非常满意，这是我选这车的第一大理由。除了轮毂不太好看，但因为降低风阻，所以只能被迫接受。 其次是空间。由于一开始目标就是家用SUV，这辆车的驾乘感受就是非常宽敞，本人183，坐驾驶位差不多有2拳空间，里面坐5个人一点不会觉得拥挤，空间毫无疑问是越级的。还是很满意的。 接下来是内饰。白色内饰风格有点清新，科技感的感觉，我个人比较喜欢，但是我老婆不怎么喜欢?。中控台配置个人觉得能满足平时使用，智能化够用了，基本的操作小迪都可以呼唤使用。需要吐槽的是放手机的地方（也就是高配无线充电的地方）是真的不好拿手机，然后又没有其他地方放，很尴尬。然后就是放水杯的那个盒子太小了，不过我准备了一个比较细的杯子，但是稍微大点的是放不进去。其他储物空间，天窗等等配置均满意。还有就是后备箱比较小点，不过我感觉也够用，而且看了其他电车的都比较小。这么久只装满过一次（公司发年货，清饭卡买了几千块钱的东西）。 接下来说说驾驶感受。功率135kW的电机能满足绝大多数使用场景。城市快速路基本用到15kW左右的功率，高速大概要20左右。我用车比较佛系，起步最大功率一般在20-40kW左右，偶尔体验过70kW起步，感觉太冲，就很少用了。有三个驾驶模式，经济，标准，运动。经济够日常使用了，比较贴近油车的驾驶感受，比亚迪调教的不错，标准模式起步稍微有点冲，指哪打哪，运动模式太冲，试了一次再也没用过。能量可以回收，两档可调，我用的标准回收，因为我感觉较大回收老是让车速会快速降下来，再提速反而更耗电。事实上两种我用下来从续航角度来说没感受到区别。但是比较好的是较大回馈虽然有一定拖拽感，但是可以接受。 再说说风噪胎噪。60-80码以下主要是胎躁，能感受到，可能因为电车没有发动机声音遮盖。超过80，风燥就比较大了，高速110-120风噪更大，所以如果在意这点的还是选高配，前挡前侧挡是隔音玻璃（当时以为只有前侧挡是隔音玻璃），总之，胎噪风噪控制这点我不太满意。 接下来重点说说电动车的续航使用感受，官方续航505，相比其他电动车，比亚迪的续航算是良心，刀片电池安全性暂且不说，根据我的多次实测（数据靠记忆力，但基本准确）在正常春夏秋季城市道路使用，续航完全能达到505，甚至每次都会多出来。注意，这里我说的是城市道路，一般跑80码以下的，而且气温不能太低，一般要15度以上才能跑出多的里程。如果春夏秋跑城市快速路，基本1:1，如果跑高速基本在8.0-8.5左右，夏季开冷空调续航基本在9.0-9.5折（要视你的速度决定。顶限速开续航打折会多点，我一般跑100-110，一方面安全点，另一方面保护下电池，因为本人每周都要跑300公里的高速）。重点来了，如果冬季跑，不开空调，快速路80-90码左右的，基本在8.5-9.0，高速7.2-7.5左右。如果开空调高速基本在6.5折左右。注意，雨天能耗也会高些，而且我感觉对驾驶影响感受挺大，可能是因为前驱吧。总结下来，我本人用车情况，由于工作性质特殊，基本周内每天要跑500公里左右城市快速路为主，周末基本都要跑一来回大概350公里左右高速，累计电耗在15.5，个人感觉比较满意，毕竟我跑高速快占一半里程了，市区跑平时完全能跑到1:1，天气要好的话，能多跑出来很正常。加上家里有充电桩，回家后直接一插，第二天满电出发，加油站都不用去，1万多公里了，还没去外面充过一次电?。 总得来说，这车值得购买，满足我说的几个条件的朋友们直接下手吧！纯手工，累死，也感谢以前的车友分享的经验！

昊宇数码科技：好纠结，各位车主路过的给个建议以下车型选哪个：小鹏p7i、极氪007、小米su7、model3、阿维塔12、智界s7、哪吒s。 纠结大半年了，每辆都心动，一直下不定主意

心心暖宝：真厉害！小米SU7一天预定超10万，网友回复坐等车辆上市！

玩车小虎队：你车排量有它大吗？#凯旋火箭

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米朵掌柜：真是风驰电掣！