橘子都有人注册:这几年优秀国产车层出不穷,让消费者挑的迷了眼,实在不知道选哪个。但已经推出3年,作为长城转型之作,在21年就大胆在油车上尝试智驾的摩卡 其辅助驾驶功能依然强大,车道居中,偏离报警,自适应巡航,导航转向灯自动跟随,打转向自动变道,自动上下匝道等等,可以说是在目前我了解或驾驶过所有油车中智能化程度最高的一款车。长途高速上还是可以缓解驾驶疲劳。
丶枫叶丿:问了好几个大点的牌子都没有燃油摩卡适配的,魏app商城也没有燃油版摩卡的了,杂牌又怕踩坑,有用过的兄弟推荐的吗,贵点也没问题,要注塑tpe加毯的那种
用户6148830857831:摩卡,21年中上市,前期销量5000+,22年3月宣布涨价5K,到5月又宣布暂停接单去库存,5月销量即腰斩,后面逐渐2K…1K…几百…几十,到了10月,厂家说可以在店面下单了,但没有优惠,与动辄2-3万的现车优惠形成鲜明对比,直到23年才敢大大方方的承认,就是停产了。 蓝山也是,23年中上市,前期销量5000+,维持了三四个月,当时被调侃一月等于十周,而后销量又突然腰斩,不断冒出现车优惠大几万的传闻。 降价换销量,很多品牌都在干,但是蓝山销量并没有提高,甚至进一步缩水,是否说明厂家是执意想要让蓝山走摩卡的老路? 十二月底一过,官方保价就彻底结束了,那个时候如果定新车的优惠赶不上现车,就能彻底了解长城的真实意图了。 如果蓝山倒了,魏这个牌子恐怕就彻底倒了! ===好奇=== 别的品牌,尤其是合资品牌,经常降价换销量,即便销量跌到三位数、两位数还能挺半年甚至一年以上(比如马自达CX8,总共就卖了几千台,到后期降价8万月销几十台还坚持了一年),但是,这件事,放在长城身上,就变得很困难。咖啡这几款车,都是一毛不降,一旦开始降了,就只降积压的现车,然后眼睁睁看着停产,最后最早买的那一批车主最受伤。 ===分析=== 所以有没有一种可能,是长城型号太多了,产能有限,经不起冷门型号折腾,且投入的研发费用没有想象中高,靠割第一波韭菜就能回本,因此与其在那耗着,干脆直接做个了断。 蓝山卖不好,最主要的问题是什么,恐怕是没有搞懂新能源的消费群体到底想要什么,反复强调自己30多年的造车经验,强调自己的动力系统有多先进,但偏偏主力消费群体-年轻人,看重的是外形沙发彩电冰箱电脑。长城还有个问题,特别喜欢怼人,怼完理想怼比亚迪,可能说的都是实话,但情商不高,连我这种老车主看了都有一种很low的感觉。 ===结语=== 不管怎么说,如果每次销量不及预期,就想着停产了事,不深挖原因,不彻底转变,最受伤的一定是第一批车主,并且影响潜在客户对品牌的信心和认可,长此以往,牌子倒了,出什么也卖不好。
春城机械王文洲:摩卡车确实是台好车,但价格高,配置高,这是肯定的,我这个韭菜认了。去年8月31日到4S店看现车交款提车,9月1日上牌,现在降4万,8个月,平均每个月的学费5千元。返回来想通了,提前享受了8个月的代价。
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揽巡Tavendor:兄弟们,什么模式跑高速最省油?
内蒙古自治区知名帅哥:提车半年了停车还是会忍不住回头看
直爽 露珠3l:请问各位前辈 摩卡235轮胎在不改变轮毂的情况下可以升级成255胎宽轮胎吗
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用户4692757289155:摩卡是一辆很帅很实惠实用豪华的经典SUV
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离离原上谱a:今天刚提的两驱摩卡,实话实讲,这么好的车,这个销量多少跟4s店有很大关系。开了200多公里,感觉很舒服啊,高速140给油就上,跑了160不敢跑了,怕被栏 不讲二手车价格的前提下,摩卡绝对对的起这个价格,现在购车优惠很大非常香。
奇幻钢笔izW:手里有10万 月薪9800看了看星越l 又看了看摩卡 都比较喜欢 但是看了看 摩卡评论包括销量不是很好 大神们给个意见
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newkey1000:Noh智慧领航版,销量什么的与我无关
JIN-MQ:国庆假期间被撞的,现在车已经在4s维修了。一家人假期路上车很多,当时车速大概60多,前面车流突然全部急刹停,摩卡的辅助驾驶还是很给力的直接触发帮我避免追尾前车。刚停稳松了口气,哐的一声,车子一震。被追尾了,赶紧下车查看。别的不说长城汽车安全这一块真的没话说,车也真的硬。后车q7大哥气囊都炸了,具体看图片。家人也没受伤,就是被吓了一跳。第三辆货拉拉车上有个小姑娘手受伤比较严重救护车拉走了。 报警后交警来过来处理,车挪开看了一下后保险杠和尾门受损其他还好不影响正常驾驶,其他两辆车就完全不能动了。我安全行驶了5300多公里,准备过几天去做首保这下好了直接要住院了
刹那芳华一挥间:外观仁者见仁智者见智,不一一赘述了,就我的审美观来说,中规中矩。倒是vv系列更有眼前一亮的高级感。我本来是打算入手冠道的,抵不过库存车优惠力度。没办法,省十万和赚十万我选择了对生活妥协。 对于内饰的那就是甩了其他合资车系几十条街了,车子内饰无论是看到的还是摸到的都非常满意。两驱特醇我选的蓝山蓝+棕色内饰,该有的差不多都有了,唯一不满意的就是抬头显示内容太少了,就一个车速,别的信息都没地方看看,非得小屏幕一下一下的选看。 配置到顶了,要非得说遗憾就怎么不上AT变速箱,另外48v没啥子卵用,app电池永远显示80%,怕后期维护更换费用高。 空间得益于后排过道纯平,后排虽然没有冠道那么变态的大,但是同级里面也算不错的了。三个成年人能够坐下来而且不挤。
活难过:在济南市区是不是得13个起步。。。那不然就只能买玛奇朵了。。