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懂车帝视线：新车 | 17.59万元起，深蓝G318正式上市，提供双电机四驱/空气悬架

12缸汽车网：雷军、何小鹏被坑？特斯拉放弃一体化压铸，新势力跟风代价惨痛！

我有车：或取消织物座椅，升级8155车机芯片，2024款丰田汉兰达6月上新

假装嗨皮：蔚来旗下乐道汽车官网上线 首款车型硬刚特斯拉Model Y

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路咖汽车：即将换代，蔚来EC6三年亏20万，但花17万买二手真挺香？

点点领地：汽车领地：特斯拉大幅下调Model Y价格

清爽奶酪9NN：想请教各位车友，目前96年，每月税前3万，到手2.5万，房贷4000（公积金可以覆盖），目前手上有20万，可以买A4L吗，主要是考虑房子还没有装修，因为本人未婚，还要给女友出十几万的彩礼，计划25年结婚，我这条件是不是应该等等开

Jfenbx：刚提车回来两三天 发现原地打方向盘左或右快到低时 嗝嗝做响 走起来又没声 去了4s店售后给出 是结果说新车刹车需要磨合 各位车友 出现这问题吗？有什么解决方案

是熊本君啊：为啥不用更高功率的电机啊，极氪都有310kw的电机，为啥理想不弄个300kw以上的，理想你要振作啊！！

智车派：美媒：2023年中国电动汽车消耗电量与爱尔兰国家持平！

懂车帝视线：新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市

大熊车研：比亚迪采购的滚装船首艘交货了，比亚迪一共定了8艘，每艘8,400万美元，但即便是这个价格，每年还是给比亚迪省了不少运输费

交通规划爱好者：全国各大车企销量目标出炉！比亚迪预估450万至500万目标！ 2~10名分别是奇瑞、广汽、长安、特斯拉、吉利、长城、理想、埃安、问界，不过也有不少车企未发布或未公布相关目标。

薇琴娜酒店：本人存款8000，女朋友答应出15000，姐夫出20000，父母出15000，目前共计58000，今年打算买个车回家过年，然后明年父母再帮忙一起还分期，想问问各位这种情况下适合买车吗？或者应该买个啥样的？真心求推荐和建议……

勤奋的茂子：雷军很纠结了吧……

飓电工社：小米第三款车型定名“昆仑”：配1.5T增程器+双电机，2024年亮相

大富锦：这么大个车，动力电池31度，坦克400，坦克500插混都是37度的电池，实在不懂为什么把电池做的这么小。

车载娱乐：最新爆料，华为和江淮合作开发的电动品牌，可能会定名傲界！ 这是继问界、智界后，余承东要笑傲全世界的第三个品牌！ ​​​

我不是餐馆老板：长城汽车9月销量，远远落后于比亚迪、长安、奇瑞、吉利。已经沦落为国内二线车企了，如果猛龙定价是谣传的17-19.5的话，肯定又是一首凉凉了

墨子观车：为什么在国内开10年以上的老车很少，而在欧洲却满大街都是呢？ 在国内，一般开老车的车主会被认为是“发烧友”、“玩家”。当然，也有一些车主是从新车开始，一直将车用到现在。那么在欧洲，情况也是一样吗？难道车主们都是因为情怀在开老车吗？ 其实欧洲街头有如此多的老车，是许多因素共同造成的。比如他们那边有相

欢快阳光FC9：新M7降价增配，严重侵害老车主的利益，由于新M7定的价格，导致我们老车主半年间掉了10万左右的残值，官方至今未做回应…… 上次春节期间，降价三万又给老客户补贴，又赠送保养，这次明降4万，又送3.3万的权益包，送零重力，背刺老车主无以复加，却对老车主的诉求置之不理，甚至我们维权的声音，被删帖，被限流，被主播骂是黑子…… 我是在问界销量最惨淡的时候，买的问界，当时问界的所有负面消息也没有打消我对你们品牌的支持，甚至不顾家人的强烈反对，坚持入手了问界…… 可是，现在，我不明白，为什么官方可以不考虑老车主的感受，肆意的践踏老车主的权益，无视老车主的诉求，忽略老车主的发声，一味的讨好新车主，却脚踩着老车主，每每想到这些，心里就难受…… 我不在做沉默的大多数，我会在接下来的华为发布会上，表达我自己的诉求；会在月末的2023深圳国际车展上维权，讨要说法；会向我身边的每一个人讲述我们的遭遇…… 我也理为了销量做出的降价策略，但是让我们难以接受的是降价的幅度远远超过我们承受的范围，半年时间官方行为，让我们老M7贬值10万，甚至更多，这不是背刺是什么？而问界却根本不在乎老车主的感受，新车发布已经过去很多天了，至今为止问界都没回应老车主的关切……

似是故人来472：现在宝马三系缺点是烧机油，传动轴异响，低速顿挫热门话题了，奔驰C就是48轻混容易坏维修成本高，低速顿挫，1.5T后续维修保养高，奔驰GLB220呢？顿挫还有…

自在沙滩PLq：公司附近租房，平时上下班过个路口就到了，想请教大家我该买什么车合适？预算15-17，油车暂时不考虑了，怕限号，意向新能源。考虑租的房子没有固定的充电桩，想买个混动车型，这样感觉没有里程焦虑，万一上班路上没电了还能用油来跑啥的。另外还是希望开个轿车，第一是自己喜欢轿车，第二是听销售讲相对suv来说轿车风阻系数比较低，跑起来风阻小，更能省电。求大家推荐一下车型，非常感谢。

懂车帝视线：关注 | 德国拨1100亿欧元激励车企 德国总理：别被中国电动车企吓到

好想吃双层吉士：想请教一下老车主，上周刚提的c260运动 1档升2档，2档升3档都是两千多转速才升档，这正常吗 之前开的车都是一千五左右的转速就升档了还有就是据说是新c的通病 莫名其妙发动机亮黄灯，过了一晚第二天就自己没了

中国新能源豪华车解析：首先方程豹的竞争对手到底是谁？或者说对标车型是什么。这个可以确切地说，方程豹没有直接的竞争对手，他的定位按原来比亚迪的官方说法是介于腾势与仰望之间的。所以，我先说价格预测，低配版也就是那个没有云辇P的版本，起售价预计39.8万。方程豹的定位在坦克之上，也在腾势之上，起码前期他的价格定位不会低于40万。 我可以大胆预测，明年方程豹会出城市Suv，直接竞争奔驰glc和宝马X3，宝马X5。还会出一款，轿跑车。方程豹的云辇版本起售价可能到45万，顶配预计50万。豹8的起售价预计超过50万，顶配会到60多万。所以坦克的潜在客户和腾势部分客户，可能不能并不会接受这一价位。所以豪华车的价位区分是很严格的。如果，你要求方程豹价格放到30多万，那么方程豹这个品牌就没必要出现，直接搞腾势就得了。

超来电：硬朗、克制—— 豹 5 官图渲染图发布了，造型概括起来是硬朗且克制的。 大量直线的运用，是那种容易让人记住的造型，越野车就该这么“直”。 经过多年的酝酿，感觉 byd 的设计能力越来越在线了。 卖多少钱合适？

车轮哥：OMG，看了方程豹的官图，我太失望了。技术这么先进的车，外观设计就像90年代的丰田或三菱之类，好像是老GTA里的车，还卖40-50万？花这么多钱买它？我这周三去深圳参加方程豹的发布会，我看看，究竟有什么亮点能吸引人民花钱。

玩车X基地：方程豹品牌LOGO发布，上车效果很亮眼