陆冠宇353

好久了0001：唉唉唉唉唉，买了混动后的确没有了传统意义上的里程焦虑，可我患上了更严重的电量焦虑和充电焦虑。 每天想着中午12点利用午休时间或者半夜去充电，因为电价便宜，如果那次充了1块钱一度的电就会难过的吃不下饭。 时刻盯着电池电量，担心😟纯电用完了，需要用油。 开车也不专心了，随时随地算今天这躺路程平均一公里花多少钱，心算能力直线上升。 讨厌发动机直驱的声音，感觉和纯电比，自己像开了个拖拉机！！！ 我以前并不是一个抠门儿的人现在扣的我自己都嘲笑自己

消防队周强：第一，不安全，不可靠，不便利，应用场景没有油车广。第二，技术不成熟，更新换代太快，保值率堪忧，毕竟车子除了除了工具属性，还有资产属性，他最不重要的就是玩具属性。第三，有的电车确实是智能了，但隐私权和车辆控制权也被侵害了，就像我宁愿输密码也不想刷脸一样。

heart_428：纯电完了 纯电就是乐子 混才是最优解 感觉还得是国产电动车 买油随便买 买混byd 买纯电特斯拉

MT天一：这款车应该是红旗首次启用最新的车标，个人感觉相比燃油车上的红色光带，这个车标我不知道想表达什么，或者说有什么传承。 车的尺寸还是挺大的，和速腾停在一起，后轮都压在限位器上，红旗的车头比速腾长出来30厘米左右吧。 车灯的设计有些延续红旗E-QM5的造型，据说灵感来源于中国古代的一款红旗。 看上去空间应该不错，相比旁边的速腾整整大了一圈。上市的价格也是20万级，不知道这个价格能不能得到市场认可，你觉得怎么样？

锦城1990：启源A07，奕派007，零跑c11，昊铂GT四款车都试驾过。最终选择了奕派。 总体来说昊铂GT的6折是性价比最高，裸车算下来才十四万多，但是底盘太低了，遇到个减去带估计都过不去。 零跑c01和启源A07是23年去试驾的，底盘/性价比01优于07。A07优势是车机，电吸门，操控。 昊铂GT去年去试驾的七翼版（我们这里目前只有七翼版6折）。操控好，底盘稳。内饰/音响很顶。缺点剪刀门驾驭不了，底盘太低，手机直立着放不去车底…… 到最后心里想要的只剩下启源A07和奕派007这两款车。同配置的奕派007的机械素质/动力要优于启源a07，但车机/内饰不如A07。外观方面，007是要比A07更运动一些，该圆的圆，该有棱角的有棱角。 这四款车都是好车，看个人需求吧……

时髦百灵鸟4FX：原本还想趁着价格战买辆车呢，但是又怕买完就亏了，现在不急了，吉利马上就要出新车银河E5了，纯电suv还是全球款.不着急，先等等，看看吉利新车什么档次再说！

懂车帝视线：新车 | 售价或低于15万元/竞争比亚迪元PLUS 吉利银河E5纯电SUV曝光

用户2662567626381：痛，太痛了

威震天大人RPG：观望了一年，终于等到一款真香车 躲过了宋plus，绕过了深蓝s7，放弃了银河l7，拒绝了领克08，退掉了星纪元et预算20以内，从去年6月开始看车到现在，胜利属于等等党，哪吒太香了！ 外观犀利，内饰豪华，配置拉满，价格爆炸

用户9956174672940：以后不会再买长安所有东西 背刺的太厉害了前脚买后脚往死降 不怕笑话我买的air裸价9w一个月 就开始这个样子越看越心疼越生气 你最起码给我们这些韭菜点安慰吧 真的 失望到底

大树lishujin：我买的元plus510超越荣耀版，提车回来是满电的，总共跑了320公里，现在还剩下50公里。这个续航正常吗?平均百公里电耗13左右我跑的也没有多耗电，怎么实际跑出来才那么一点续航呢? 按照他这个百公里13.3算，60/13.3*100=451,我应该可以跑到450公里呀。

用户6836972962355：车机智能确实不行 比如说叫小安打开主副驾的座椅按摩 你得分开说才行 很多指令他都听不懂， 第二点是最让我忍不了的一点 除了自带的酷狗音乐可以让抬头显示带歌词 你去应用商店下网易云就显示不了歌词，不得不说长安车机真的做不明白，说完坏的说一下好的，车驾驶感觉很舒适，经济模式下超车提速也完全够用 电表调成另一个模式 90%电量显示550km左右 （具体多少忘记了） ，空调23度，音乐声音中等，基本上一比一，还有就是钥匙太丑了，出门都不敢带那个小跳蛋，都是手机操作的，前排装饰呢，仁者见仁，我是感觉有点显廉价感，车载香氛算是锦上添花，还不知道后期买要多少，总结一下，在娱乐智能这一块，这款车可能不值得这个价格，但是在驾驶和续航，我觉得这款车完完全全值得说是真香，具体就这么多，以后有槽点再来补

阿凯侃车：最高续航820km，配365瓦快充，轴距3米，红旗EH7有大卖的可能吗？

唯电新能源汽车社区：五菱星光EV正式上市，售价9.98-10.98万元，比之前的预售价降低了1万元 续航里程410km/510km，搭载2C快充，15分钟补能200km续航，在这个价位真的是同级唯一提供星焰红、星砂灰、星烁金、星幕黑4种车色和炫黑深色、浅沙拼色两种内饰配色 插混版也迎来“

运筹帷幄精灵SRi：奇瑞真行啊，你是怕车卖出去么？这么定价！

波波玩个车：#2024北京车展##智己l6# 北京车展上智己展台直接放在了小米斜对面 本来以为是隔空喊话，结果是围攻光明顶 发布会开场智己就官宣了今天一并到场大佬 上汽董事长陈宏，到字节跳动，英伟达，清陶能源高管悉数出席，大秀智己朋友圈 回到发布会本身，智己真正把客场变成了主场 虽然不是刘涛出场，但是新来的小哥气势够足 对面别克，隔壁尼桑都变成了智己的后排观众席 产品部分有两个值得关注的进化 一个是ai上车后 carlog的功能 可以自动剪辑，一键发布朋友圈 第二个是isc的智慧尾灯，两者都属于特别容易 出圈，玩出社交感的轻应用，有点四两拨千斤的意思 我感觉比较重磅的反而是和字节合作的车生态 在pc端字节的抖音被腾讯系的点评压制 但在车机端，字节行动要比点评迅速的多 不仅是接口上车，体验上也融合了ai 未来可能会颠覆本地消费入口 最后是智己公布了自己的无图开城计划 要在年底实现全国都能开 最关键是，今天ppt我都看过了，没发现错误

绵州崛起：买了电车后，有家充都尽量家充。 如遇到在外旅游充电的情况，都在地图上找最便宜的电桩（400v电桩占比90以上），一般都是400v的电桩最便宜。只看到过一次800v电桩做活动超级便宜。 买了电车变得越来越抠搜，给自己把把脉，还是得了穷病。 单位有个电车群，不管400v还是800v的车每天都在分享电桩折扣信息，哪里便宜哪里充。 800v,在我看来不重要，既然选择最便宜的电桩充电，如果400v便宜几大万，下一辆电车继续400v走起。

勤奋的茂子：身边有两个朋友都买了小鹏，一个P5、一个P7，买P5的是个妹子，平时也没听她念叨啥，但是买P7的哥们见了我就苦笑不得： “我的哥啊，去年我买这个车26万多，今年一下子降了10万啊….” 这事儿吧，咋说呢，新能源车也好，油车也好，只要你入手那天开始就要做好跌价的心理准备，随便哪款车，没有不跌的，区别就是跌多少而已，几万、大几万比比皆是，豪车降个10来万的情况也不是没有，但是像小鹏这样，20来万的车一下子降价近10万块，确实来的有点猛，甚至有点猝不及防。 对于新车主来说，自己高高兴兴捡个落地桃子，入手一款品质还不错的纯电车，但是对老车主来讲可就想不通了：凭啥我一年的车你给我跌价这么多？ 天理何在？ 道德底线何在？ 这充分说明一个问题：要买新能源车，真的做好心理建设，啥背刺啊、背叛啊、韭菜啊、烈士啊等等称号，说不定随时毁扣你头上。 并且还有一点，不少的网络键盘侠们隔着屏幕会对你冷嘲热讽、恶语相向，啥“活该”、“倒霉”、“活韭菜”……什么难听说什么，让你恨不得顺着网线过去扇他俩嘴巴子。 新能源市场风起云涌、群雄逐鹿，在这个江湖里，你我皆是大浪淘沙中的一员，或许会吃点亏，毁头大，但是有句话是一定没错： 花自己的钱买自己喜欢的车，爱咋咋地； 早买早享受，晚买晚折扣，乐呵呵地……

车天车地扯大炮：价格多少才能交到大量朋友？五菱星光EV本月上市，轴距2.8米

别问57791828：起源a07真香710和汉ev冠军605怎么选

开银河的阿盛：大胆预测下银河E5，值不值得期待

跑起来阿勇：期待很久，居然这点电池度数，太失望！最起码60度以上啊！什么自动驾驶，什么彩电大沙发都不用！搞几个使用的功能就可以了，底层人民需要的是实用

张同学北京：吉利银河E5的销量会开门红么？

上海I943：计划26万的，760续航， 这下超了3万

玩车魔王：买完电车才后悔的三件事！#新能源汽车 #玩车魔王 #魔王辉 @魔王辉-新车企业家

河图o：A07为什么不出一个700纯电低配呢？ 500纯电低配13.59 500纯电高配 14.99 多了1.4万 按价格算15.99-1.4=14.59 700纯电低配14.59 700纯电高配15.99 ！！！ 14.59 700续航 配置无所谓 我立马下单这不卖爆？😂

图说汽车：一手好牌，智己又要打的稀碎？智己L6来一个预售起售价不超过23万，虽然正式上市可能会低于21万，但是智己要清楚哪怕你的确够良心，配置够高，底盘技术够硬，但是你没流量啊，智己LS6销量什么样了自己没数？ 这种预售起售价不超过23万，估计会劝退很多人了，等你上市一大批人早就买其他车了，20万内虽然配置比你高的不多，但是20万预算可以随便挑。 智己想要通过高配彰显性价比还是太理想化了，21万预算的消费人群被小米已经抢走一堆人，本以为智己L6能20万起售的，你来个模糊价格，估计又助力小米一波，的确你入门版配置就没话讲，但是小米流量你没法比啊。 而且当你的价格越高，就显得比亚迪、深蓝、哪吒、小鹏看起来也没那么差了。 智己还是要清醒，智己L6想卖好，价格只能压到21万内，不然拭目以待吧。 现在21万预算性价比不错的车有谁？比亚迪汉中大型轿车，极氪007也算一个吧，再不济，买台智己LS6也还不错。智己L6你就认真点，价格干到19万抢市场才是王道啊，车做的不错，但是价格定错了那也就凉了。 本来强推智己L6的毕竟相比小米SU7配置完全不逊色，没想到这价格啊还是太自信了。信不信，小米SU7大概率在九月份就会降价，入门版如果不升级配置早晚跌破20万。

活泼饭团n6o：EQM5 620续航现在裸车11.2了？

四轮儿车：智己L6发布会上貌似在点名小米汽车SU7，挺好，终于不把特斯拉毛豆3当对手，我们国产车互相比，才能进步。

博学科里0R：二娃家庭，每天通勤来回100公里，目前在id4和e5之间做最后选择。看中了id4的操控、底盘和品牌，试驾了之后开起来平顺丝滑，唯一在意的是车机系统太老，虽然用的也不多但也不想太过于落后，看好像有改款的消息。e5看中了空间和舒适性，操控虽然比不上id但也不差，车机虽然比不上新势力但是比id强一些，就是销量拉垮。价格两个差不了太多。现在的想法是要么现在下手e5，要么再等一段时间观察下id4有没有改款的消息。想请正在用ID的车友帮忙给出个主意