哦的神啊

成志373：401中配，落地108500含利息4300。12次保养。。。无置换。

台州嘉嘉车行：#二手车搬运工 #每天推荐好车 #同城二手车 #逍客6.98

鹰潭贰加壹优车汇：23年上牌的极品逍客，准新车一台，本地女司机一手车，才跑了6000公里，原版原漆车况#车况极品 #好车不等人错过不再有 #家用车 #日系车 #练手代步车

侃车家：最值得抄底的经典合资SUV 必须是9万的逍客

彭忠江984：我的算一下，耗油量市区8.5左右，高速耗油量6.1左右，

守望麦田825：逍客2.0是真心省油，快速路4.6到5.2 ，高速5.1到5.3

长安街谈资事：元up 毫无诚意， 五菱星光无限闪耀。

懂车帝原创：比亚迪秦L DM-i空间表现如何？ #比亚迪秦LDMi #2024北京国际车展

郑州曰业楼语：刚提的UP，白色，401中配，比亚迪设计师设计过度了，侧边真是难看，把侧边裙摆贴成黑色顺眼多了。

小陈不吃早饭8g6v：24款新款7.98起

Lucky小兴：路上也没见过考拉，就别说考拉了，整个极狐系列的都没见过，太小众了，路上跑的一台也没见过

有点车事：比亚迪元UP初体验，能否成为2024年又一爆款？

车圈小隆哥：五菱星光纯电版正式官宣了，目前的预售价为10.98万元和11.98万元； 和插电混动一样，只有两个版本，提供 CLTC 工况410km和510km续航，将于北京车展上市！ 目前的预算政策有享3000元置换补贴，和享24期0利息，至高5000元金融贴息政策； 星光纯电版的长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米。 动力方面，五菱星光纯电版有两种动力类型，均采用单电机驱动，峰值功率分别为100千瓦和150千瓦两种动力类型；续航方面，分别配备41.9千瓦时和54.3千瓦时的电池组。 内饰方面的官图也已经公布，和插混版本保持一致。

静静来了快上车：五菱星光纯电版，10万块钱“电车白月光”来了！

汽车网评官方号：销量持续下跌的五菱星光PHEV，纯电版的上市还有希望吗？

乐此joyhere：10万块高阶智驾什么水平？感觉今年的价格战是愈演愈烈了，怎么说呢…一句话，不是真喜欢的刚需，忍！！！

阳泉鼎昌奇瑞4s店：奇瑞可以原值置换啦，手里有旧车的老板们把您的旧车打在评论区，找娜娜安排一台吧！#奇瑞全系终身质保 #奇瑞原值置换

用户3529286857246：up新车上市二网渠道就有4k优惠

影未央：我估计正式发布价格会在预售价的基础上降5000左右。

周某人2111：能不能冲，大佬们！

唯一的杰杰：关注元up挺久了，主要喜欢内饰，上市后就出这么个玩意。再大家看不到地方缩水，连液冷都省了。海鸥顶配都用液冷，可见液冷还是很重要的，不要像有的傻缺一样说风冷好，高端车型都是液冷。这夏天出去快充功率都抢不过海鸥。花 10多万买个这么小的电池还是个风冷

詹志斌同学：宝骏悦也Plus全网最快体验视频来了 亮点和缺点都讲了

咸盐粥：发布会第二天就提了车。孩子和老人都挺期待新车，所以就没磨叽。开回来以后大家都很开心。 经理不熟悉配置，不知道这批车有选装包。都已经办完贷款了才发现。于是又给了些优惠。当然，选装包的钱也交了，只不过没全交。属于各让一步。至于是不是套路，我不去计较，没有意义。最后落地价要减去现金优惠，和购车补贴 4000。现金优惠对于新车来说不算少了。具体情况具体对待，我不说你们也别问。购车补贴发放很慢，又赶上清明节。 优点很多。相对的也有缺点，同时说。 1，车小好开。一米八几宽度，一般的地方都挤得进去。转弯半径也小，调头灵活。适合我这种经常出入拥挤路段的情况。 相对的缺点：外观看着有点小，但又不是那么小，比一般印象的 a0 车还是大上不少。 2，头部空间优秀。视野感受特别好。孩子会很喜欢。后备箱还行，放倒也挺能装的。 相对的缺点：我身短腿长，175。座椅已经调到最高了，头也不能躲到车顶下遮阳。晒脸。。。遮阳棚是白色的，还没有经过烈日考研，效果未知。 3，动力可以的。落户忘带身份证，“被迫”飙车回家，在没有车牌的情况下，用运动模式放肆了一把，还是够用的。 相对的缺点：油门踹猛了，轮胎都打滑了。有可能是胎的问题，也可能是其他问题，当然一般也不会这么踹。 4，有用没用的配置都给你整上了。车这玩意，咱老百姓买的都是标准品，谁也不可能定制。所以想省钱往往就要舍弃想要的配置，想要配置全，就不可避免要带上一些鸡肋。 比较真香的配置：hud，以前没用过，用了真安逸。各方向碰撞预警，有时有点过于灵敏，不过挺有用。盲区监测，这个真行。北方要有座椅加热。 不那么香的配置：车道辅助，方向修的有点大，不知道能不能调整。还有一些不跑高速没什么用的功能，对于这么短的续航来说显得多余。无线充电功率低。 一些遗憾：后排座椅不能调整。后排没出风口。小迪语音只支持固定应用。内陆城市，灰比较大，才一天座椅就蹭脏了。买的座椅套又不太贴合。可能跟新款有关系，没什么配件好买。 总结：续航确实短。没有家充，或者常跑远路的谨慎购买。 贵是肯定贵的，但没有网上喷的那么多。我也是没办法，小城市也买不到别的车。 看小视频和参数是选不了车的，你要坐进去，开起来，最好拉上全家。

暮然回首48597：今天刚提车T03，23款200续航，全款裸车42200元，保险1975元，上牌120元。送充电桩，首保免费，再送5张保养代金券没张100元，说是送脚垫，后备箱垫，贴膜，但是贴膜工时费自己掏330元。今天开了一下午，几万元的小车唯一的最大缺点就是风噪大，感觉车速75以上，副驾驶前挡玻璃右下角感觉漏风是的口哨声，嘶嘶嘶的烦人啊。不知道什么原因，有哪位大神知道，有什么解决办法吗？

车圈小隆哥：比亚迪元UP在3月26日上市，刚好一周，交付11,810辆。 该车上市售价区间为9.68万-11.98万元，共发布三款车型，我记得当时不少网友都说贵！ 上市三天时，元UP公布了一次订单情况，超两万单。 元UP上市即交付，因为该车在今年1月后就已经陆续到店，预热周期是比较长的，同时门店备货充足。上市后虽然没有小米SU7的订单夸张，但交付是实打实

看车的CoCo：十万以内的又一台精品纯电？比亚迪带着9.68万的元UP来了#比亚迪 #元up #新能源汽车 #纯电动

土土2020：元up这个价格，你会买么？ #汽车 #元up #比亚迪 #新能源汽车 #买车

HD说车：卖9万一定火 1分钟了解比亚迪元UP

搜狐汽车：不出意外又是爆款？ 比亚迪元UP来了！ 9.68万起/401km续航 不出意外又是爆款？@比亚迪汽车 @比亚迪 #元up #新车上市 #新车抢先看 #dou是好车 #上抖音看新车

Joe3418：宣传全系标配6气囊，实际低配没有6气囊扭力梁，300巡航10个