认证：岚图FREE车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
海之风
今天来参加岚图汽车活动，还有爱车讲堂，技术总监进行冬季用车和安全出行讲解，受益匪浅，还给车辆做了一元检测，这下春季出行更加有保障
中华传统游子回巢，祝岚友们新年快乐“兔”年吉祥，四季平安，身体健康。 聊聊个人观点，感觉OTA2.0以后油耗、电耗增加不少，跑高速相同速度，气温、载重（空调23度，风档2档）相同情况，经济模式+燃油优先速度110码转速相差300转。 舒适模式+燃油优先，转速相差500转 满油满电跑不了550公里，有点不可思议。 油箱56升，百公里10升也能跑500多公里。满电高速差不多也跑80--90公里，难道高速上油风吹掉了，理论上应该也能跑600多公里，这是为什么呢？请问元芳这么看。 现如今有个现象，高速上电车都是安分守己的开，不敢跑快。能风驰电掣的开，还是油车。今年充电站排队充电现象很多，纯电等充电，这个时候心里暗想，还是增程（续航有点少，充电太慢）比较香，能充就补点，不行就走。 高速服务区最高充电2.14元/度，这价格和用油没多少区别了。 2023“兔”飞猛进，岚图近快改进已知bug，120码空气悬挂不降，充电灯不亮，油耗高，充电慢，加油、加油、加油！
小年第二天提车，匆忙上牌准备回家过年。岚图FREE外观和内饰让我喜欢上她，配置超五十个W的BBA，底盘悬挂，操控性能相当不错。 本次迁移俩地来回将近3200公里，说说使用感受，（本人有25年驾龄，驾驶里程超百万）。 第一驾驶模式，以前有人说跑高速经济模式+燃油车优先省油，有人说舒适模式+燃油优先省油。我经过3200+500公里的实际测试（车载负重500斤左右），可以负责的告诉大家，经济模式+燃油优先最省油，同等路况+同等车载负重+同等速度，增程器（发动机）舒适模式比经济模式转速要高200转，夜里开灯情况转速+100转，经济模式+燃油优先105公里每小时2500转能保电，100公里每小时可以反充，舒适模式＋燃油优先115公里每小时可以保电，110公里每小时可以反充。本人因为路途遥远用时间换燃油，燃油换时间1600公里加油1200，70%电上高速，中途补电10%不计。 第二车机与辅助驾驶，ACC自适应巡航喝水时可以短暂使用，岚图FREE自动驾驶还是L2级别，自己驾控比较安全。定速巡航，还是可以的，碰见前车速度慢了，自动刹车，前车走了或者自己操作变道可以自动加速。按摩功能非常实用，每次按摩15分钟，后尾箱一脚踢功能非常实用。 缺点有：人机交互有时有点小困难，没有雪地模式，希望以后OTA升级近快解决，没有转向式宽灯，行车记录仪清晰度有代提高，总体使用个人感觉满意。 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧
青出于蓝胜于蓝，你的外表与配置打动了我，期待早日交付与我，不知需要等多久，现已交付的岚友大概都是多少时间，路过的留个言。等待中…
“魔吧”只是个噱头，实用性不强，轨道容易藏杂物，还不如做个连体中控冰箱，360全车影像不清晰，不如我十年前的摄像头，内饰做工需升级，细节决定成败。三排坐椅望改进一下，后尾防撞安全需改进。
太平洋汽车网：新款荣威iMAX8官图发布 多项配置升级
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