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    叶星辰88

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    雨天行驶的小技巧图1雨天行驶的小技巧图1
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    雨天行驶的小技巧图6雨天行驶的小技巧图6

    假期第二天从田园转向城市,从成片的油菜花到钢筋水泥的建筑,由于某些原因不能远行,只能在选择附近室内场所游玩,其实这个季节很想到处走一走,陪着家人逛美景品美食,适宜的季节适宜的用车,不能远行略有遗憾,只能去比较近的地方陪孩子玩。 行程规划: 目的地很近,多条路线可以选择,一般按照导航的提示行驶。 费用预算: 去的地方有停车费,孩子玩的设施需要花费,室内购物和逛,费用在100元之内,主要是孩子玩的游乐设施和其他一些东西。 游玩: 早晨早早的就出发了,到了目的地发现商场还没开门,外面上的广场上有各种游玩设施,坐上了小小的过山车,只适合做这种很小型的,在上面的离心力很大,必须要牢牢抓紧,还有城市文艺小街小巷,适合晚上出来逛逛,吃地方美食。 旅行的经验: 1、有孩子出行会很累,需要提前做好预案去哪里玩,有些必要的吃的、喝的需要提前准备好。 2、车辆出行前做好必要的检查工作,如油液位置检查,根据检查的情况,是否添加汽油,是否添加防冻液等,还有轮胎是必须要查看的。 3、假期是美好的,但是大家都去景区去挤,人会非常多,是为了热闹还是为了看人,不建议假期去大的景区。 4、如果自驾去旅行,停车是一件难事,有些景区的停车费很贵,一个小时8-10元,早早出发停车不用愁。 5、自驾旅行可以准备一些露营装备,比如推车、帐篷、天幕、桌子、椅子等,发现好看的风景线,找一个合适的位置露营小憩一会。 6、如果要住宿,可以选择离景区稍微远一点,或者找个民宿,这样成本能降低。 7、最重要的一点,外出旅行一定注意人身安全。 用车感受: 从乡下进入市区,道路从国道进入城市道路,红绿灯逐渐增多,路上几乎很少超车,偶尔的路段会加速超车,凡尔赛的发动机在起步阶段动力稍显不足,加上自身的重量使得车加速不是很足,踩在油门上不如中后段来的那么及时, 方向盘指向精准,拐弯半径很小,掉头很容易,变道跟随方向盘的转动而随动,城区道路上更多追求的车辆的舒适性和静音,19寸的轮胎在城区道路上胎噪不大。 城区道路路况很好,红绿灯距离合适,油耗只是比国道和高速上的油耗高一些,油耗能在6个以上。

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    #五一出行去哪里?四月万物刚开始复苏,而五月初已经枝头繁茂绿树成荫,已从灰色的景象演变成绿色的海洋,生机勃勃令人向往,春暖花开,正是出游的最佳时刻。放下手中忙碌的工作,陪着家人去自驾游玩,飞驰在祖国大好河山的路上,放飞自己感受着旅途的美景和假期的愉快,奔向诗和远方。在美好的时刻不仅要享受自驾的乐趣,更要纪念旅途中一切,来分享旅行中的用车经验和感受。 目的地:潍坊 出行路线:走城区的道路,出城区走原先的国道,接下来就是路途的主要道路:高速。五一假期免费走高速合适,导航推荐的路线三个高速路线,第一个有点绕而且距离目的地城郊道路多也不好走,中间路线虽然显示时间多,主要因为车祸堵路,事发路段距离出发地有一个小时,第三个绕一大圈距离更远,路线不熟悉,所以选择第二个路线。 车辆性能: 1底盘:凡尔赛作为一个多个车型融合的旅行车,非常考验底盘的调教,凡尔赛的底盘给人一种绵远舒适,国道两边不在是冰冷的城市建筑而是高低起伏的丘陵,上面的道路随着地势而建设,握着方向盘坐着舒适的座椅可以安心的行驶,对道路的细小的坑过滤很多几乎感受不到,而大的坑可以轻松的躲避,走在路上的减速带整体感受不颠簸(不是城市减速带那种),轮胎抓地力可以,对205胎表现很出乎意外的,刹车性能也是比较好的。 2动力:动力与底盘相成相符,1.6t的发动机马力说不上多强甚至比不上国产某些发动机的参数,真是表现是初始阶段动力输出不充足,尤其对动力需求强劲会觉得比较差,对于我来说红绿灯起步基本上第一个起步,中后段在高速上超车动力输出充足,多数场景下满足出行的需求,高速上风噪比冬季明显减少,加上我更换了双层夹胶玻璃和后备箱隔音,整体噪音控制满意,想要更好需要更换轮胎或四轮隔音。 3空间:凡尔赛的空间一直饱受争议,有些人认为达不到b级车,而我最直观的感受就是驾驶座椅调到最舒适的位置,头部空间还有多余空间,上下车方便,坐在里面不会觉得拥挤,媳妇和孩子在旅途中坐在后排玩耍或者孩子累了可以躺在座椅上,后备箱是当初看中的地方,载物空间是500多,还可以放到后排拉长度比较长的物品,短途旅行完全够用。 4能耗:能耗与续航互为对立,越低的能耗再能有越高的续航,凡尔赛在省道、高速上的油耗最低可以到5个以下,在国道大部分在城区有红绿灯、测速,偶尔路段跑到80-100,高速上基本在110到130之间,匀速在115左右,高速上油耗能高一些。 5、准备工作: 检查油箱油表的位置,出行前加满油,以免出行的续航焦虑。 检查防冻液壶里液体位置,如有缺失及时添加一些,原厂的防冻液沸点低,涡轮增 压温度高,正常保养周期会有损耗,如果看不见防冻液,就需要联系4s检查水泵。 检查轮胎的磨损或破损情况以及是否有扎钉子情况,轮胎关系生命安全马虎不得。 准备一些出行的水、水果、零食等 准备工作虽然觉得无所谓,但是做好基础准备工增加出行保障,才能咋自驾旅行中安心、放心的去游玩。

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    #分享你的表显油耗作为燃油车主真是感受到了“费油如流水”,每次加满油大几百就没了,而且跑没几天油箱就开始报警提示,又要到了看油价的时候,前方百计的去看哪里加油合适,油品和油价比较靠谱的加油站必定车水马龙。买车的时候大家觉得不贵,但是油费却是平常用车成本的半壁江山,汽车的油耗水平却关乎油费成本的多少,所以根据驾驶经验来分享一下我的爱车油耗水平。 1、城区油耗: 城区驾驶路况的不同一样的车也会不同油耗,好的驾驶习惯与坏的驾驶习惯油耗也不相同,上下班路上行人、电动车、自行车非常多,道路两旁很多摆摊的,有个上下坡路段而且道路不宽,加上有红绿灯堵车很严重,两公里的里程不如电动车或自行车快,整体匀速不高,油耗会很高。 2、国省道油耗: 大部分的国省道只要不经过城区,整体路况会比较好,国道限速比较多一般限速80,省道只要没有区间测速,红绿灯会比国道更少,整体的速度会比较高,油耗水平会比较低,最低的一次表显4.5个油,国省道很多时候一起,整体油耗会在5.5个左右 3、高速油耗: 高速上整体匀速比较高,除非堵车或者发生事故速度会慢下来,正常的情况一般就在闸道或变换高速的时间速度降低,整个路段的匀速会很高,春节回家,一家三口加上过年的物品,车上装的满满的等于满载状态,路上大部分100到130之间,路上有点小堵车的时候速度0到30,距离不长油耗表显在6个多一点,平常这个路段油耗在5.5到5.8。 想要油耗降低,改掉驾驶的坏习惯,提前预判前方情况,提前松开油门,不频繁急加油门和急刹车(有时候前面满满悠悠的开真着急,所以要磨炼心性),看见红灯快结束的时候缓慢靠上,起步是最费油的时候之一,不要地板油起步。车上没有必要的物品尽量拿下来,减轻车重。

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    #用车心得最近某个车祸事件网络上发酵,高速上发生碰撞后起火造成悲剧(尤其电车起火火势迅速而猛烈),关注的焦点有两个:一个是智能驾驶或者辅助驾驶(车辆配置不得而知);一个是车辆的被动安全。在这里关注的车辆被动安全,尤其车辆发生碰撞的情况下,气囊没有打开,车门打不开错过了最佳救援时间。 有的人会说车买来是用的不是用来撞的,但是车辆的本质是在行驶途中最大限度保护我们的生命安全,这就离不开车辆的结构、材质用料强度等,而电车追求的是低风阻增加续航,隐藏门把手就是为了降低风阻,但是断电的情况下打不开车门。 电车的优势是在智能化、用车成本低等,智能化确实可以为驾车带来便利、娱乐、舒适等,通俗说就是冰箱、彩电、大沙发,但是一切是建立在有电的基础上,一旦发生碰撞很容断电,电池发生碰撞容易起火,车上多数功能失效,安全性是我不考虑电车的主要因素之一。 法系的油车虽没有“冰箱、彩电、大沙发”等舒适和科技配置,但是凡尔赛车身的高强度钢使用率超过80%,车辆的A柱是高强度钢,车门结构加强,发生碰撞后车门可以正常打开。 通过本次事件希望车企回归车辆本身,确实国产电车功能很强大,也很让我们喜欢,但是加强车辆的安全研发,而不是在车辆减配的情况下研发一些不实用的功能,珍惜生命不要完全依靠辅助驾驶,别到时候后悔都来不及了。

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    #保养攻略一辆油车最重要的是保养,保养好了防止车辆烧机油,减少积碳,发动机维持在最佳状态更好的为我们服务,购买的新车通常只需要做小保养,所涉及的保养项目不多,在保养周期定期保养对车辆的性能很重要,结合自身的车辆情况分享保养的过程、花费及注意事项等 1、车辆介绍 车型:2021款凡尔赛c5x享不凡车型(俗称一级车) 车辆年限:2022年1月初提车,至今已经两年多了 车辆里程:平常上下班距离短而且路况也差,周末出去旅行或者回村,冬季主要上下班,目前行驶1.7w多公里。 保养情况:凡尔赛的保养周期是半年或1万公里,那个先到以哪个为准。目前已三次保养,第四次保养时间也快到了。 2、保养项目和步骤 保养项目:更换机油、机油滤芯、检查空气滤芯、电池、胎压、底盘等情况 步骤: 1)和4s售后人员联系保养确定机油型号,售后在系统上下单,告知保养项目。 2)把车辆开到指定的工位,售后师傅会根据底盘升降机位置来微调,如果是车辆太 多需要等一段时间。 3)售后更换机油用的是抽油机来抽机油,把发动机装饰罩拆下来,用螺丝刀把机油 滤芯拆下来,抽出机油尺放入抽油的细管并插入到底,启动抽油机抽油。 4)抽机油的开始后检查空气滤芯是否需要更换,对于不懂或者没接触过法系的车友 来说自己更换可能会费事,因为空气滤芯在发动机的后面,需要用棘轮扳手拧下 4个螺丝, 最里面的位置没有多余的空间来施展容易费腰,还需要拆下进气管 道,有个卡扣需要用一字螺丝刀拧下卡扣,如果卡扣的扣在管道下面会很吃力, 建议把卡扣螺丝位置放到上面方便下次更换,拆下来不脏用气枪给吹吹,在放进 去按步骤装回去固定好。 5)没抽完油的情况下,用仪表检查电池电压,检查完说我电池很好。 6)抽油到最后检查是否还有残留机油,确定好之后倒入新的机油,最后通过反复抽 拔油尺确定机油的位置,根据油尺的位置情况添加机油,建议每次加入3.75l机油 这样防止加太多,影响动力增加耗油。 7)最后装上新的机油滤芯(可以提前),启动车辆师傅回踩几下油门使机油开始循环, 最后装上发动机盖,并用气枪吹吹飞机舱里面的灰尘。 8)用底盘升降机升起车辆,检查每个轮胎的胎压及补充,并查看phc、传动半轴等。 3、工具和材料 工具:一字螺丝刀、十字棘轮扳手 材料:机油、机滤,视情况是否需要更换空气滤芯、空调滤芯(这个4s如果你不说一般不推荐) 用法:一字螺丝刀用来拆进气口卡扣螺丝,十字棘轮扳手用来拆空气滤芯的盖子上的螺丝。 4、保养价格 保养清单:长城机油336元、机滤69元、工时费110元,总计515元。 保养时间:差不多需要一个小时。 5、建议 1)建议网上购买品牌的空气滤芯(符合国6B的型号)和空凋滤芯,预计空气滤芯30-45、空调滤芯54或78,搞活动入更便宜一些,自己更换可以节省工时费,动手能力不强去外面法系专修更换比4s便宜一些。 2)机油型号一定用对,长城是0w-30 c2,道达尔是0w-30 c1,现在有个嘉实多机油比长城贵点,建议还是长城或道达尔。 3)保养周期内跑的里程很少,可以适当延长时间,我一年也就跑7000公里左右,9个月左右进行一次保养。 4)保养有活动的时候购买最合适,去年的七折保养套餐(包含工时费)全国4s都可以保养。

    凡尔赛第三次保养及建议图1凡尔赛第三次保养及建议图1
    凡尔赛第三次保养及建议图2凡尔赛第三次保养及建议图2
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    凡尔赛加92还是95汽油?图1凡尔赛加92还是95汽油?图1
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    凡尔赛加92还是95汽油?图5凡尔赛加92还是95汽油?图5

    #凡尔赛新手攻略凡尔赛行驶了一年多时间,因为一级车自带的尾门不是电动的,在使用的过程中发现一些用车场景存在一些不方便之处,如尾门后面是墙或绿化的冬青,就不方便开启或关闭,就有了加装电尾门的想法。 加装电尾门后,4s售后当场给我演示了一次功能正常,回家后几种方式也试验了有两种方式没成功,在我的摸索下逐渐成功,下面就来介绍凡尔赛电尾门三种打开方式:钥匙、中控按钮、尾门按钮。 1、钥匙 打开电尾门先按下钥匙解锁,等车辆解锁后在长按中间尾门的按钮,等开启后就可以松开,关闭也是长按尾门的按钮。 2、中控按键 凡尔赛电尾门虽然是后加,但是拥有跟高配车一样的物理按键,按键开启电尾门必须在车辆解锁状态下,否则按键会无反应,双击开启或关闭尾门。 3、尾门按钮 尾门按钮就是原先的按钮,车辆先解锁,用手摸索找到位置按压一下就会开启,在开启后按里面的按键就可以关闭。里面的按键可以设置电尾门的开启高度,在尾门开启或落下的时候,根据自己的高度,手按尾门里面的红色按键停止上升或下降,如果觉得高度不合适可以手动抬起或落下调整到合适位置,再长按该红色按键三秒后,听见滴滴的声音就说明开启高度设定成功,以后打开最大高度就是你设定的位置。 不足的地方 1、后加的电尾门晚上是没图标亮色,按下去通电后才有,晚上容易找不到位置。 2、后加的存在拆装的过程中,容易产生一些损伤造成异响或刮痕等问题。

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    #用车心得凡尔赛陪我度过两年时光,从新车到现在已经有了岁月的痕迹,回想当初提车激动的心情,到现在已经平静如水,更加关注的是车辆的稳定,在日常的用车生活中不出问题,最重要的是能省心安心,做到这个可不容易,根据两年多时光用车分享我日常遇到过哪些问题,以及如何解决。 车辆情况 购车日期:2022月1月7号 车型: 2021款凡尔赛享不凡车型(一级车) 行驶公里: 保养:目前已进行三次保养(包含首保) 1、目前大家反应问题比较多的就是车机问题,二三四级车经常出现定位不准、车机黑屏、倒车影像花屏、车机卡顿等,而一级车很少有反应车机在行驶中黑屏,对于高配车可以采取熄火停车,等一段时间再看,如果解决不了问题采取断电,打开前机盖拔下电池上的红色帽子就可以,等个十分钟到十五分钟在启动一般都能解决。 2、倒车影像黑屏 可能是后备箱尾门没关好,重新开关一下,再看看是否正常,如果是系统原因就需要熄火或断电处理。 3、后尾门开启或关闭有问题 三四级车是原先就有的配置,一二级可以加装原厂电尾(不是自带配置那种),不管原先或后加的都有可能遇到这个问题,开启不了需要断电处理,关不上需要按住关闭,在开启就可以了。 4、车辆有异响 有可能车辆机舱位置的塔顶螺丝送了,需要检查机舱螺丝是否松动,重新拧紧即可;车内如果有异响,需要把车辆上包过扶手箱所有物品清理掉,再检查行驶过程中是否有异响,很多是有物品和车内位置互相造成的,我走过一段烂路,头枕有轻微异响,我按一下头枕就没声音了,比较常见的异响有可能是松紧带跟座椅或车辆碰撞造成的,也有可能座椅与底座碰撞,车辆大屏位置也容易有异响。 5、电瓶馈电 建议上车就关闭启停,否则频繁启停导致电池损伤提前报废,再就是要把大灯放在自动位置,千万不要放在日间行车灯位置上容易馈电,导致车辆启动不了。

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    #凡尔赛新手攻略当我们使用一段时间后,为了提升车辆外观颜值,车内装饰美观是否有了加装车品(装饰件)的想法,面对丰富多彩的车品,不知哪个更符合凡尔赛,而如何选择哪些车品能提升凡尔赛的外观,加装更符合内饰的氛围,而不显得突兀,那今天以我的加装经历或经验总结一下那些车品值得拥有。 1、侧标 前门已经预留了侧标位置,没贴侧标之前总感觉缺少了什么,贴上之后辨识度提高,车门颜色与黑色侧标形成鲜明对比,整体上颜值有所提升,主要的看齐豪车的装饰,面子要做到位。 2、车内喇叭装饰罩 凡尔赛的内饰以黑灰为主,还有些镀铬装饰条点缀,颜色比较单一,整体上颜值差一点。装上银色装饰罩后增加与车门与中控台的对比度,内饰提升一些豪华感,开模尺寸完全符合原车大小,安装除了A柱不好安装其他非常容易。 3、车内门槛保护条 以前贴的碳纤维的时间久了容易起来,有些地方还磨损显得很旧也不好看,把塑料上的给拆下来了,金属上的有胶就没拆下来,按上之后黑色更加与原车搭配,增加了开门后的对比度,颜值会更高,还能起保护作用。 4、车内门槛保护条 原车是塑料的,对比度不高,加上黑色保护条之后,豪华感有提升,还能保护这个地方在搬运东西的时候不被拉伤,大小和弯曲程度合适。 装饰品的来源与价格: 1、侧标 原厂app兑换,某宝价格248-400多 2、喇叭装饰罩 原厂app兑换,某宝价格180 3、车内门槛保护条 某宝购买,某宝价格122(双十一活动多,原价155) 4、车内门槛保护条 某宝购买,某宝价格40(双十一活动多,原价50) 这些都是加装的增加美观的装饰件,其实更喜欢原厂可以选择这些装饰件,不过后期可以根据自己的喜好选择自己喜欢的颜色或样式。

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    春暖花开正是这个季节的缩影,如沐春风万物复苏,树木枝头有些绿芽,有些已经开花,雪白的樱花,小紫叶李满树的小花,白色、黄色、红色的玉兰,杨柳依依,适合去远方自驾,不只是看星辰大海,只有自己和家人玩的愉快就好,而自驾之前需要做好准备工作,好的用车习惯能对用车生活带来很大便利。 前几日经历过小雨,车上全是黄色的泥点子,加上春天风大雨少,空气中漂浮着灰尘比较多,车已经没法入眼看了,出去旅行真是有点不合适,要不对不起这车的外观,干干净净的车才能让人眼前一亮。在假期之前去洗个车,冲洗掉灰尘如同冲洗心灵一样,这次洗车自己不动手了,去专业洗车的。 洗车要注意一些细节,去自动洗车的地方,要看是否是自动滚轮那种,这种容易伤漆或刮花漆面,我选择这种基本上全自动,可以喷洗车液也可以喷水,只是需要人工拿着刷子从轮毂到车身刷一遍;人工洗车就看冲洗的干不干净,自己洗车买洗车液一定买品牌的,千万别贪便宜买劣质的洗车液也容易腐蚀车漆;洗车不要太频繁,两个周一次比较合适,两三个月可以打一次腊,固体蜡容易耗体力,不过也能锻炼身体,液体蜡用干净的抹布擦拭干净即可,施工简单方便,一瓶用的次数有限,从而成本有点高。 凡尔赛原厂防冻液的沸点低,涡轮的压力高平常会蒸发一部分,远行的时候需要打开发动机看一下,在最小刻度附近就添加一部分,最高到最大刻度,一定要在冷车状态下添加,否则会喷出伤着。同时添加一些玻璃水,到了这个时候可以不用考虑温度的影响,零上的玻璃水足够用,自己兑的千万不要用自来水要用纯净水,自来水泥沙或水垢容易堵喷口,到时候维修花的钱更多。

    春游前洗洗爱车和做好准备工作图1春游前洗洗爱车和做好准备工作图1
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    春游前洗洗爱车和做好准备工作图5春游前洗洗爱车和做好准备工作图5

    #分享你的表显油耗生活的意义是什么,是追求高品质生活,是追求自己喜欢的,还是满足自己的愿望?在如今的社会中,物质生活成为了一种标杆,成为我们努力奋斗的目标,在钢筋水泥的城市里有你我的身影,早晨匆匆而行的人们,商街小贩天未亮之前忙碌着,在公交站等待出行的人们,路上骑行大军浩浩荡荡走过红绿灯,平凡的我们在各自的岗位上奋斗,生活中琐碎的片段夹杂在其中,为我们的生活带来苦恼,放下一切回归到平静,春暖花开适合出游。 最近孩子生病每天都在医院与家之间奔跑,现在社会流动性大病毒很容易传播,放下手中的工作去陪家人去田野中欣赏深绿色的麦子,看到成片的绿色如同草原似的非常开心,小孩在家和医院待久了出去耍就很开心,孩子很容易满足,骑上村里的三轮去村北的水库去看看钓鱼,村里的树木逐渐开花,有一颗开满红色小花的非常大,柳树已经发芽长出树叶,杨树的枝条有了绿色的模样,真是满园春色关不住,空气中弥漫的阵阵花香,欢快的鸟儿叫声,春日的气息日渐浓厚。 回到村里可以跑跑水泥路,也可以走坑坑洼洼的土路,也可以跑跑沥青路,水泥路上与沥青路差别不大,速度最快也就50,水泥路上噪音稍微大一点,土路区别很大,不一样的土路不一样的感受,坑大坑小也是影响行驶感受,走起来摇摇晃晃,低速的情况下phc支撑比较软,高底盘的优势也比较明显,走这样的路一般不担心刮底盘,通过性和适用性强。高速上风噪感觉没有冬季大了,胎噪感受不大不小,加速和超车能力对我来说够用。村里因为要注意安全,基本上不能开快,水泥路上操控没啥变化。 续航对油车来说不像电车很重要,油车没油可以随时加上,基本不需要担心续航问题,油耗是一个车重要的经济指标,对于家庭用车来说越省油越好,凡尔赛走了一段高速,时速在100到135,表显油耗5.5,用定速或自适应巡航油耗会更低。

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    当提车回家是不是时刻想待在车里,就想把车当成家一样,兴奋之余还不要忘记学习如何操作,是不是大家觉得自动挡很简单不用学,不就是挂上D挡前进、N是空挡、R是倒车,其实凡尔赛模式不至于此。 当我们看到挂挡面板的时候,其实还有几个按键也很重要,M是手动模式,按下M就从自动转为手动模式,这时候加减档位通过方向盘上的加减按钮控制档位,可以以手动模式来应对一些实用场景,比如降档提高动力超车,或者用一档模式走泥泞的路、不深的水面、冬季下雪的上坡等。 驾驶模式有运动、标准、经济三种,按住mode模式按钮,向上就是运动,向下就是经济,中间就是标准。运动模式会有推背感油耗也是感人的,可以用来激烈驾驶满足对动力的需求;标准是我们常用的模式,启动车辆默认就是标准,这个模式说不上肉也说不上多强,满足家庭日常所需,油耗表显也是可以的;经济模式开启后明显感觉很肉,加速只吼不走,起步加速超车很难,而且变速箱三挡很容易顿挫,但是经济模式非常适合走雪路,60码以下走雪路比较稳(有冰的路面还需要降低速度,慢速通行)。 手动模式也可以用来拉拉转速清清积碳,当我们行使在高速上的时候,转换到手动模式,可以通过降档的模式,逐渐降低档位,速度保持在100-120此时转速在1900-2100以上,没降一档转速就提升,降到四档转速在4000-4200,会听见发动机明显的轰鸣声,每次可以五分钟或者多次时间短一些也可以,建议经常市区跑的走高速的时候拉拉转速。 自动模式下通过方向盘的上加减档也可以实现档位的变化,会从自动短暂的进入手动,踩油门后有延迟的变为自动,在行驶的时候可以通过降档降低速度减少刹车,但是弄不好变速箱会有顿挫。

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    当新车从4s店提出来,是不是很多人第一次开上新车,开车经验不多,驾驶技术一般,对情况处理不及时,很容易遇到问题都手忙脚乱。还有就是老车是手动挡,老想着去踩离合很容易晃一下,好在凡尔赛是自动挡好开。 在出4s之前跟销售多请教请教,哪里不明白的问问就知道了,一级车没有联网功能不用激活车机,而二三四级的车机需要激活,在店里就激活看看有没有硬件上的问题,激活后注册登录个人账号。 一级车的车机界面一目了然,操作也简单,一级车可以连接无线升级系统,建议没有问题不要升级。二三四级会有推送升级,最好选择手机信号好的地方,下载过程中不要熄火,车辆还可以正常行驶,会自动下载需要3到10分钟,下载安装的时候需要熄火,安装大约7到10分钟,可以下车走人不用刻意等。 新手不建议开启辅助驾驶、定速巡航、自适应巡航等没接触过的配置,回家后跟着短视频学习如何开启、使用、关闭这些功能,凡尔赛在等红绿灯的时候,拉上电子手札并在d挡可以踩油门直接走,就是会有抬头下压尾部的感觉。 提升把车放在太阳下晒一晒,然后打开车门或车窗走走新车的味道,也可以买竹炭或者菠萝皮放在车里,对身体健康有好处,凡尔赛新车皮革味等用不了多久就没有了,这一点还是很超前的。

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    在茫茫车海中遇到你,是我的荣幸,从相识到逐渐对其了解,爱慕已久,两年时光一晃而过,抚摸过每一个地方,从懵懂青年转为资深玩家,通过两年时光的摸索,有了使用心得。 你们有过买车的时候,选好那辆车而为选哪个配置而发愁过吗?让老车主老告诉你们如何选择。 2021款有四个配置俗称一二三四级车,一级最低配。一级车与其他高配车最大的区别在于一级车没有辅助驾驶和车机不是一个系统,一级车的车机更像智能机时代的功能机,如果是老车主无脑入一级车。二级车弥补了这个缺陷,三级车增加了头显hud、360、前雷达与前雾灯、电尾门,四级车增加的是舒适配置。老款凡尔赛建议预算充足选三级车,不足选二级车。 2023款是在2021款四个车型上增加相应配置,全系标配前车门隔音玻璃,23款一级车增加倒车雷达提升不大,二级增加360、前雷达、前雾灯、电尾门等,基本相当于21款三级车变为23款二级车,就是没有hud,以前的四级车基本上变为现在23款三级车,23款四级车主要增加欧洲套装(拉帘、滑轨、门槛装饰等等)。 2024款还么上市具体配置没有,估计还是在相应的基础上增加配置或者下放配置,指导价估计不变,上市优惠或福利增多,比如赠送保养、增加置换补贴。 总之预算够就选高一个配置车型,将来不会后悔。

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    春节期间在多个城市之间走动,孩子在车上留下各种痕迹,如零食碎硝、泥土沙子、各种小垃圾等等,正月期间雪花飘飘地上一片片银装素裹,上下班行走在泥泞的路上(融雪剂融化雪后的景象),车身上很多黑色和白色的印记,想去洗车奈何天空不作美,正好周末晴空万里,清理内饰让人心情舒适和预约,车里不会显得脏乱,气温暖和适合给爱车做个精洗和打蜡,减少融雪剂或食盐对车身车漆或底盘的腐蚀,让车辆使用寿命更久,打蜡可以保护车漆更靓以及提升美观。 工欲善其事,必先利其器,准备好洗车机、抹布、海绵、水桶等工具,洗车机和吸尘器提前充好电,同时准备好洗车产品。冰蜡洗车液可以产生泡沫,手感润滑及中性配方去除污迹,避免洗车时候摩擦产生划痕保护车漆,经常使用增加上光效果。多功能泡沫清洗剂可以产生细腻泡沫,喷洒到座椅上等一会直接用抹布擦拭污迹,不用清洗方便快捷。便携式吸尘器体积小巧,实用便捷没有充电线所累,可以吸取角落里的灰尘、零食碎硝、泥沙等。冰膜速递可以产生镀膜或打蜡的效果,使用起来简单方便,省时省力,车身喷洒完用抹布擦拭就可以。 洗车虽是体力活,也需要稍微动脑的,先用清水冲洗汽车表面,可以用洗车机或者水管冲洗,从车顶开始冲洗,每一个地方都要冲洗一下,尤其轮毂部分,每一个过程不复杂就是需要耐心、仔细,座椅垫也要冲洗晾晒。接着把洗车液按比例1:120倒入清水中,搅拌均匀到起沫,用洗车机向车上均匀喷洒,用海绵擦拭全车,这个过程比较耗时,最后用清水冲洗干净。 内饰清理前把车上杂物、座椅垫、脚垫拿下来,用吸尘器把座椅上残留的碎硝及脚下的泥沙吸走,座椅底下可以移动位置来清理,按照一个座椅一个的清理,便携吸尘器比较小及时清理里面的杂物及灰尘来保证吸附力。 用多功泡沫清洗剂清向座椅上均匀喷洒,等会可以用干净的抹布均匀的擦拭,只到没有泡沫为止,前排座椅的后面容易留下脚印记,也需要喷涂擦拭。每个座椅擦拭完成后打开车门通风晾干。 冰膜速递这个跟打蜡或镀膜差不多意思,喷在车漆上覆盖一个小的区域后,用洗车抹布(干净的)擦拭这个区域,分块进行镀膜。 经验教训及心得: 1、 用水管冲洗压力不够,可能一些污迹不是很容易冲洗掉,地上的水不能及时流掉可能会湿鞋。 2、洗车液一定按比列混合清水,过稀没有效果除污不行,过浓容易留下痕迹冲洗不干净。 3、便携式吸尘器吸力不足够大,有些地方清理的不是很好,电池一次将将够用,必须充好电,不能把口堵死容易烧电机。 4、泡沫清洗剂一定要远离儿童,擦拭的抹布需要及时清洗,拧干之后再擦拭。 5、镀膜机一定要车辆水干之后,找个室内地方镀膜,没有这个条件效果可能会打折扣,一次喷洒一个区域不能过多,这个施工很简单,免去打蜡的痛苦。 费用清单: 1、洗车液、镀膜剂、抹布、海绵,费用51元(618活动加上得的红包) 2、洗车机,费用200元 3、便携式吸尘器,费用60元 4、多功能泡沫清洗剂,费用5.8元 自己洗车及简单打蜡不需要人工费,去洗车店精细预计88-100元,有时间、场所、工具等可以自己清理、清洗,体验生活的乐趣,洗完车后车漆格外明亮,与洗车前迥然不同。

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    02-25
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    蓦然回首,时光飞逝,不知不觉提车已两年多了,日子是一天一天的过,里程也是一公里一公里的积累,陪我及家人走过很多路,去过的地方越来越多,留下了很多精彩的瞬间,值得我们回味。 介绍一下车辆的情况,2021款凡尔赛c5x享不凡车型,俗称一级车,2022年1月初提车,至今已两年多了,行驶1.6万多公里,冬季上下班,其余都是周末回村或自驾旅行。 外观两年多了依然没落伍,很多设计元素走在电车的前列,尤其是分体式大灯是很多车学习的元素,凡尔赛的原型车很早就出来了,19寸的大轮毂也不输很多国产车的轮毂,轮毂样式符合凡尔赛的气质,侧面的颜值很酷和造型流线型,后尾的双尾翼是不多见的设计,毕竟十多万的造型、设计等很不错的了。 过年回家上高速之前竟然能碰到同款颜色的车,城区的路主要感受是在起步阶段,由于车辆自重在这,加上法系涡轮介入迟缓一点点和8at变速箱原因,动力输出和响应要慢一点点,没有双离合传输效率高,双离合是硬接触堵车的时候容易发热受损伤,而at变速箱是软接触靠液压传输效率低一些但是耐造,中后段动力输出和响应很及时,加速超车或变道是比较轻松的。 在高速上相遇白色同款车,两年多高速上第一次碰见,高速上100速度下最省油最适合的跑法,回家高速主要跑到130左右,这时候油耗有些上升,高速上其实主要看的是加速能力,风噪、胎噪、发动机声音的控制能力,底盘调教能力,刹车距离等等,底盘调教舒适,加上phc调节主要以软为主,座椅的支撑都是行驶感受不一样的地方,凡尔赛的风噪控制说不上好也说不上坏,胎噪在高速上不算大。 每个季节都有不同的特点,春秋出去自驾旅行的比较多,能带来更多的回忆,金黄的沙滩,一望无际的大海,石头切成的岸堤,满山的五颜六色的鲜花,传统村落里一排排樱花,还有千树万树梨花开的花的海洋等等,这都是两年多一些幸福时光,也是平常用车生活带来的不同与希望。

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    凡尔赛已经两年时光了,对车机尤其是大蓝屏不是很满意,只能说买车买早了,以前一级车的价格购买新款二级车也足够了,俗话说早买早享受,晚买享优惠和配置,目前觉得一级车在配置上不太够用,现在不奢望其他的,就是更改一下车机的界面。 车机折腾了好久,从安装亿连到嘟嘟界面,再到氢桌面最后到xui界面,车友分享了自己安装的界面,自己安装后确实不卡,可以使用但是需要激活去掉水印,还有一个版本是把水印去了但是界面比列与车机屏幕不匹配,有水印那个整体更好,在右面还有时间、日期等显示。 使用感受: 软件不大,安装的时候稍微等一会就能安装成功,刚开始的时候出现主界面会慢一点,长按中控台主界面按钮会出现选择主界面的对话框,选择第二个选择始终,软件会自动识别车辆的功能,并在主机屏幕上显示,不同的主题会显示不一样的位置或效果。 可以根据自己的需要更改界面上app,长按app出现更改的界面,点击更改app,进入后选择自己需要的app,最后点击保存就可以了。 整体上来说主题丰富多彩,本地一般会有七八个,也可以根据自己的喜好在在线主题进行选择。待机界面可以选择关闭或开启,待机界面主要不能读取仪表的数据,其他的都可以,功能简单,点击车辆的原先功能能几乎完美的和原车机一样,一点也不卡顿。有专门车辆的主题,有雪铁龙等其他车系主题。

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    冬天的雪总是那么不经意间飘落,对于即将出趟远门的我们有了一定困难,白雪皑皑,道路何其滑,为了明日的出行,需要做哪些准备工作,应对出行可能发生的情况。 出行前的检查工作非常有必要,可以更好的安全和省心出行,减少没有必要的麻烦。查看轮胎胎压,并检查是否有破损或扎钉子情况,冬天气温低胎压会降低,我的前后轮胎压一直保持在2.5左右。 玻璃水在冬季非常有用,前玻璃上很容易沾染污迹,阻碍视线影响行车安全,出行前要及时添加。北方由于冬天气温低,根据地区的不同选择适合地区的玻璃水,如果没有更换冬季的可能导致玻璃水壶被冻裂,或者喷嘴容易被冻着,再或者喷出玻璃水接着在玻璃上形成一层薄冰,导致雨刷的损坏。 古人云兵马未行,粮草先行。油车出行前加满油,出行没有续航的焦虑,仪表上会显示剩余油量和续航里程,可以直观的了解油量。凡尔赛这款车可以加92也可以加95,我一般会加95的油,感觉95的油跑起来发动机声音更小,操控起来更丝滑,续航应该都差不多。 前段时间小雪不断,车已经很脏,天气状况不允许洗车,把车洗的干干净净的出行的时候才能展现其风采,别到了目的地一看这车这么脏,显得车主也是比较懒塌的,到外地一定洗好。冬天洗车尤其下雪的时候,喷上去的水就开始结冰,洗车的店工作人员也不愿意洗,太冷了车上留下去的水就开始结冰,特意告诉我洗完车后要多跑跑或者洗完车停车后不要拉手刹,凡尔赛是电子手刹停车后自动挂电子手刹,咨询大佬说电子手刹不会冻住。

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    一级车的车机仅限于开车,功能简单,界面一直大蓝屏,自定义程度很低,可玩性和娱乐性不高,与手机高速发展带来的娱乐化、智能化不想匹配,人机交互页面功能也不高,所以一直想安装个好看的界面,来配的上凡尔赛的时尚外观和精致的内饰。 软件安装过程以前详细介绍过,这里大体上说说操作步骤,首先车机连接网络热点,可以是手机也可以是无线,打开手机上安装的adb软件连接车机,需要点击系统出现WiFimode的连接ip和端口,输入到手机adb里就可以安装软件了,点击+号就可以安装软件,安装的时候只认apk格式,找到软件存放的位置,等一会就安装成功。 界面的优势: 1、安装上后改变了一级车大蓝屏的现状,界面更丰富多彩。 2、可以添加上原先车机的一些功能,比如空调、倒车等之类的功能 3、启动界面可以更改为现在安装的界面 界面的缺点: 1、启动的时候会启动原先的,在接着变为现在安装的界面,中间会有个短暂的过程,不如原车机启动快。 2、操作调整界面元素的大小,有些按键不灵敏,进入更换主题界面会很卡。 3、主界面因为缺失地图,界面很单一不好看,安装地图必须u盘,装上估计也很卡。 4、有些功能调用还需要返回原先的车机,再返回不是很方便,也有点卡。 界面的想法: 安装过嘟嘟界面、氢桌面等界面,可以更改屏幕背景,但与凡尔赛一级车总体上不太搭配,车机硬件配置不高,使用起来有些卡,功能也不是很适配,如果能找到好用的适配性高的可以安装。 不建议安装过多软件,不要随意删除自带的软件,其实可以安装文件管理器后,使用u盘安装软件

    一级车安装氢桌面体验及建议图1一级车安装氢桌面体验及建议图1
    一级车安装氢桌面体验及建议图2一级车安装氢桌面体验及建议图2
    一级车安装氢桌面体验及建议图3一级车安装氢桌面体验及建议图3
    一级车安装氢桌面体验及建议图4一级车安装氢桌面体验及建议图4
    一级车安装氢桌面体验及建议图5一级车安装氢桌面体验及建议图5
    一级车安装氢桌面体验及建议图6一级车安装氢桌面体验及建议图6
    一级车安装氢桌面体验及建议图7一级车安装氢桌面体验及建议图7
    一级车安装氢桌面体验及建议图8一级车安装氢桌面体验及建议图8
    一级车安装氢桌面体验及建议图9一级车安装氢桌面体验及建议图9

    #用车心得凡尔赛这款车靠什么会吸引大家注意,我觉得是明明可以靠颜值,缺偏偏用实力来获得我们的喜爱,凡尔赛时尚大气,分体式大灯引领潮流,跨界车的造型等等都是亮点所在,但是出去旅行绝佳选择。 爱车情况 当时选择了2021款凡尔赛c5x最低配(享不凡俗称一级车),在2022年1月7号提的车,到现在已经两年了,目前行驶1.5万公里。平常周末奔走于城市与农村,地势以丘陵为主,路没有很平缓的,就算高速也是有上下坡的(比国省道要好很多)。 行走的路线 出发的地方离着本次路线近也顺路,道路情况比较熟悉,走高速距离远有些绕,时间上和花费成本更高,另外一条距离更远,也不太好走,就选择了中间那个路线。路线的选择如果高速合适走高速节省时间,只要绕路就选国省道,时间上差不多,节省过路费。 全程35公里,6个红路灯,有一个长的上下坡,测速有三个。 目的地 本次出行目的地是村,更准确是村北的水塘,帮他们拉的鱼苗要送到水塘里放样,有一段村里的农耕路,已经坑坑洼洼不好走,正好可以考验底盘的调教能力,走烂路舒适性能否达到预期。 行驶感受 行走在省道上,得益于底盘稳重,操控起来行云流水,方向盘和轮胎配合紧密,不拖泥带水,超速动力满足多数场景,标准模式下8at变速箱与动力在中后段体验很好,不知不觉很容易超速,轿车的风阻带来油耗的惊喜,燃油经济性变现不错,刹车性能一直很满意,载物越多刹车距离会越长,信心还是有的,至于急拐弯这样的建议减速,急拐弯会带来车辆侧倾上的变化。

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    2023-12-29

    #用车心得凡尔赛的外观有的人说好看,有的人说四不像,为啥样说呢底盘高看着像SUV,高度几乎和轿车一样,溜背造型的旅行车,当初考虑到一些用车场景需要高底盘来满足通过性,城市用车高底盘用的少,但是还是有用的如上马路人行道停车,会有一个十多公分的凸起,城市下大雨积水,只要是不是太深(40公分左右),凡尔赛还是可以通过的,再就是北方的冬季下大雪,高底盘优势就更明显了,凡尔赛离地间隙是19公分多,足以面对多个场景。 上一次去郊区拉东西,走了一段土路,而且是正准备重新修的,地基已经挖好,比原先足足矮了十多公分,凡尔赛的高底盘发挥出真正的作用,下去或重新上来很轻松,地基虽然平整过但是还是坑坑洼洼,phc加底盘虽然有晃动但是很稳,在经过一段土路到达目的地。 好多来拉东西不是皮卡就是SUV,凡尔赛的高底盘可以跟SUV相媲美,但是凡尔赛有轿车的优雅和舒适,更为重要的是有轿车的风阻,所以其油耗比SUV要低一些,长途驾驶不累,走在省道上驾驶感受就是舒服。 凡尔赛的后备箱开口低,纵深长,在不放到后排座椅的情况下,依然储物空间很大,本次拉的货有些特殊,是拉的鱼苗,需要装在袋子里,然后装上水并充氧气,一个袋子体积会很大占用很多空间,足足拉了八袋,车上还有一点私人物品,后备箱空间比较实用。 拉着这些鱼苗害怕走土路容易给撑破,好在凡尔赛的底盘走在这样路上比较稳,加上phc的支撑比较软,拉回目的地一点也没事。高底盘意味着姿态不稳,容易侧倾,但是只要不是很激烈的驾驶,一点也不用担心。

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    #爱车保养(维修)分享日常使用中避免不了小剐小蹭,或者别被人追尾等之类的事故,自己开车小心翼翼,生怕碰撞别人的车辆,奈何有的人不爱惜车辆,开车门总是那么随意导致车门上全是小伤,这样的行为很可恨,在即将逝去的2023年中看看我的小车经历过什么维修,表现如何呢? 【爱车情况】 车型:2021款凡尔赛c5x享不凡车型 提车日期:2022年1月 保养:加上首保已经进行三次保养 【维修经历】 凡尔赛的轮毂设计向往凸出,加上后视镜视野小,侧方位停车很容易剐蹭轮毂,后轮毂剐蹭过两次,一直想等一等再去维修,看到车友有把一级车的轮毂拉丝成高配车的轮毂,也有贴膜的,第一种费用贵但是好看也能保持长期,第二种便宜但是不好贴也容易费。最终经过考虑决定按第一种方式进行,但是最近一直下雪,等天好了再去改。 费用:预计花费600元 拉丝效果:拉丝加喷漆需要差不多一天时间,很费时间,拉完后瞬间如高配一样,美观度提升一个档次。 车门被他们磕碰无数小点,却不知如何维修,弄了一次点漆笔效果不好,有色差加上颜色不亮,点上去与原先的很明显,就再也没有去理过,大家对于这种开么造成的伤害有什么好的方法,无痕修复只是对于没掉漆的,掉漆的如何修复? 在使用一年多的时间里,其他基本没遇到什么问题,就是一些消耗品如需添加或更换,玻璃水是经常用的消耗量大,北方到了冬季需要更换零下20及以下,根据地区选择适合自己的防冻液,不换会面临玻璃水壶冻破的风险,如果玻璃水少会导致喷嘴冻住,需要用的时候没法用,视线受限容易发生事故。 费用:9.9元一桶,冬季两桶 防冻液尤其是涡轮增压需要注意,压力比自吸车高,使用一段时间会有一定的损耗,凡尔赛需要经常观察一下,三保前防冻液位置到最低刻度位置,购买一桶就添加了一些,凡尔赛防冻液本身是绿色,使用一段时间后会变成橘黄色,到了大保养需要更换。 费用:33元一桶 凡尔赛的空气滤芯根据使用环境或使用周期来换,使用环境好吹吹还是可以在使用一段时间,环境不好灰尘或沙尘多就需要更换,4s保养更换会比较贵,自己可以更换,凡尔赛的空气滤芯在发动机后面,位置不是很好换,第一步要做是拆下发动机盖板,大力出奇迹。第二步用螺丝刀拆下进气管道上的卡箍扣,这个过程如果卡扣在上面好换,不在上面会很费功夫,进气管也需要拔下来。第三步拆下空气滤芯盒上的三颗螺丝,需要准备一个棘轮扳手的螺丝刀会事半功倍。第四步换上新的就可以了,把盖子、管路依次安好。 费用:工具箱32元,空气滤芯33元 【维修总结】 新车几乎没有大的维修,以正常的消耗为主,本年的维修总费预计为800元,开车养成好的习惯,掌握不好距离下来观察,久而久之对车辆距离判断会比较准,拿不准宁可多打一把方向盘也不要硬过,时刻观察车辆周围情况,减少事故的发生。

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    #冬季用车小技巧北方的冬天是那么的浪漫,白雪皑皑,大地披上银装,期待的不是雪,而是冬日里有你的相伴,雪花飞舞的时候,最是动情的时候,雪后阳光照在雪上,带来一丝温暖一丝冷意,冬日的树叶基本掉落,雪后不一样的风景,儿时的回忆好像又回来,打雪仗,堆雪人,放鞭炮,滑雪等等,长大后似远离,又觉得很近,换了新车以后,打开了新的世界,参与到之家分享日常用车生活,分享自己用车经验,学习好的改装和加装,拓展了思路,旧的一年马上结束,新的一年即将开始,为雪后的我们分享雪后用车经验和注意事项。 北方的雪总是绵绵不断,总是有不期而遇的雪,南方的车友可能感受不到,最近山东沿海下的雪非常厚,有的地方积雪达到50cm,为出行带来困难,有的很难开出小区,像烟台地势起伏比较多,上下坡更困难,雪后达到一定厚度后,凡尔赛的轮毂容易把雪弄进轮毂,如果不及时清理上一高速后会导致抖动。 大雪的路上一定开暖风吹玻璃,内循环建议不开否则老起雾影响视线,雨刮等行驶一段时间在开,雨刮喷头容易被冻住 。 同样在积雪上行走轮眉的地方容易积雪,时间长了会积累很多,容易把轮胎堵死,就算不堵也会结冰,车辆底部也是容易积雪结冰,停车后及时清理(这时候结的冰不是很结实)。 雪天建议用节能模式,凡尔赛没有雪地模式只能用这个,加速没有标准模式快但是安全,本次行程40多公里,城区用车多,冬天早晨和晚上温度低,发动机需要更多的燃油产生更多热量来提升机油的温度,需要的时间更长,冬季耗油就增加。

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    最近北方下雪一直不断,烟台和威海的某些地区积雪厚度到达50多厘米,这才是真正的万里雪飘,一幅冰冷的白色世界,久违的大雪给大地穿上了盛装,踩在雪上脚底下发来吱嘎的声音,给孩童带来欢笑的同时,我们的出现变得很困难,开车有些路段非常不安全,最近要开车回村准备出趟远门,昨天晚上还是飘了一阵雪花,中午也飘了一点。 上次雪天出行车上全是融雪剂,一直想洗车结果不是水管被冻住,就是天空不作美一直下雪,下午看着有太阳就准备去洗车,去洗车的时候说现在洗车不好洗,而且洗了停车最好不要挂手刹上,容易被冻住导致车辆无法行驶,拖车也不行,我还是坚持洗,冲完水后就开始结一层薄薄的冰,不由的担心。建议是停在平地不拉手刹挂p档,或者多跑跑一会,我发现凡尔赛开车门或熄火自动挂p挡和电子手刹,咨询资深玩家说电子一般冻不住。 出现必须做好准备工作,因为后面要出远门,临走的时候必须把油加满,一直加95的油,觉得95的油发动机声音更小,动力更平顺一些,民营连锁加油站也加过95的,跟两桶油稍微差一点点,跑的路程差不多距离 城区部分路段雪化了,但是有些地方还是有结冰的地方,行驶的时候看见这样的路段减速慢行,不要随意变换车道或超车,否则容易打滑出现事故。尽量远离大车,雪化后地面上有积水,大车走过喷的车上全是泥点,前玻璃也有影响视线,而雨刮这个时候容易冻着也不能用,水温上来之后一直暖风吹玻璃,凡尔赛最好不要开内循环,容易起雾影响视线,如果开着内循环起雾就要经常点击一键吹玻璃,好了就在按一下关闭。 高速下雪经常会封路,导航会根据数据时刻改变,导航提示能走就能走,上了高速路两侧还是有积雪,建议走中间的车道,看见类似水面一定要远离,实在避不开要减速,紧握方向盘,发生侧滑不要踩刹车,尽量保持住方向,速度降下来再踩刹车。

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    大家买车之后有没有后悔过,是因为当初了解不够而脑子一热就购买了还是就是看中颜值呢,有些内容可以在网上比较,有些东西不能,而我当初预算不足只能购入最低配,经过两年的使用,后悔没人高配车,当初只知道一级车与其不一样,具体哪里不一样不清楚,现在使用过程中逐渐了解,来看看有哪些遗憾,那些功能是买车之后才清楚的。 遗憾: 入了凡尔赛一级车后,感觉缺少辅助驾驶方面的配置,平常也会跑跑高速,体验不到acc带来的乐趣,加上一级车有些车品不支持安装缺少可玩性,性价比不算高,后期想安装奈何受平台限制已达上限。 一级车几乎不能ota升级,就算升级也没啥功能更新,二级及以上可以更新,优化功能比较大,使得更稳定更好用,一级车不能联网,不能用手机app查询车辆情况,也不能远程操控一些功能,一级车显得不凡尔赛了。 买车后才知道得: 1、仪表盘 一级车的仪表如同某款的两轮电动车仪表一样,说好听叫个性不好停就是为了控制成本和彰显高配车的配置,仪表同时显示内容少,比如想看水温和油耗,就必须调节显示模式,分别显示,高配不止能同时显示,还能投放地图信息。 2、车机 车机功能简单,可玩性不高,娱乐性功能也就能听个歌,不支持导航和移动网络服务,车机的大蓝屏不可更换也是最大的槽点,而且加装原厂的配件不能入车机或不支持,比如前雷达和雾灯,一级车安装前雷达只能听声音而不显示,雾灯不能随向转动。 3、保值率 当初看中了保价,以为能和其他法系车不一样,结果不到两年,大环境不好,哪一个车企都逃不了降价,只能说早买早享受,晚买享优惠,当初一级车的价格现在买二级车都卓卓有余,这个保价的意义不大,保值回购必须签协议才能回购,当初没签也不能保值回购,只能说想的有些简单了,没经历过社会的险恶

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    2023年大家的愿望都实现了吗,生活、工作、学习等都达到自己的预期了吗,有没有遗憾?这些都不重要了,重要的是2023年即将画上句号,新的一年就要开始了,带着遗憾带着梦想步入新的开始,为生活而持续不断的奋斗,为自己的梦想而努力,2024年我来了。这个冬季总是那么天气无常,时而变暖时而大风肆虐时而降温,漫天的大雪飞舞,路上积雪一层有一层,而这样的冬季会给我们的用车带来多少困难,分享一下冬季的用车一些经验。 停在地上车位,早晨就会面临前风挡玻璃结霜或者下冰雨容易结一层冰,结霜还能还能好些,用个硬卡片就可以挂干净,至于结的冰可以启动车辆,打开暖风调节风向吹玻璃,外用用卡片挂挂试试,等一会就能看到玻璃上的冰逐渐化开,这时候很好铲。在一个就是车门被冻住打不开,可以回家用塑料袋装一些50度左右热水,温度不能太高,然后放在玻璃上来回拖动,最后用卡片刮干净。 路上的积雪经过车辆的碾压有些地方变得很滑,此时开车一定要减速慢行,自动挡的一定轻踩油门,保持安全距离,凡尔赛可以换成手动模式,用方向盘上的加减来控制档位,最好用一档行驶,轻踩油门。 早晨的时候雨刮器有冰冻住了,千万不要挂雨刮器,雨刮器上有冰可能刮坏胶条,中午的时候上次加的玻璃水是冬天用的,结果一喷直接在玻璃上结了一层冰,冬季一定要换零下25度,等这次喷完再加原厂的玻璃水。 开启暖风一直吹玻璃,使得落在玻璃上的雪化了,有的车友还是不会用,开启ac是空凋的制冷开关,同时风向也要打开,建议一次不要全打开,暖风是把ac给关了,实体按键和屏幕都可以开关,暖风有一点必须水温上来才热。 雪非常大的地方,再有就是地势起伏比较多的地方,可以更换雪地胎,也可以准备个防滑链,其他偶尔下一两次大的可以不用更换,尽量减少外出或外出乘坐公共交通工具。在即将步入的2024年,安全开车减少事故发生,以良好的姿态迎接新的生活。

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    当初看车选车的时候除了个别品牌不在考虑范围之内,其他品牌都可以接受,受预算的限制只能买家用买菜车,当时对车要求必须被动安全高、变速箱可靠省油、发动机耐用、内饰环保等,最终选择了凡尔赛,提车到现在快两年了,陪我和我的家人去过很多地方,经历多了使用经验就多了,结合我的感受分享一下用车体验。 外观绝对是一个车的灵魂设计所在,刚上市的时候很多人被凡尔赛的外观所吸引,融合多种车身而不显得冗杂,年轻时尚又不夸张,符合当下的审美。法系车不缺设计只是是否能完全能引入国内,而国内改造处于成本考虑改的不好看,这也是法系车叫好不叫座的原因之一,而凡尔赛是国内制造出口国外是全球车型,外观上基本没有区别,就是售价不同配置有所区别,这也是凡尔赛上市比较火热的原因。 内饰用料厚道,新车很快就没有异味了,大部分是软性材质包覆,做工也不错,装配工艺还行,内饰简单大方,布局规整,储物位置合理,各个按键位置合理,再也没有以前法系的反人类功能,法系有很多人性化设计,满足日常需求。 当初是奔变速箱去的,爱信8at手自一体质量可靠,放在这款车上比较省油,初期变速箱根据个人驾驶习惯有个学习过程,响应换挡及时,初段三挡有时会有顿挫,后段平稳顺滑,根据情况可以变成手动模式,应付一些突发情况,如冬天雪路上坡可以用一档。 城区低速的时候动力稍微差一点点,涡轮介入需要到1000转,北方冬季的早上受影响最明显,需要更多的热量来润滑机油,这个时候动力差一些,行驶几分钟后变得正常。 缺点:一级车智能化不高,某些工艺需要提高,在某些人性化方面需要提高。

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    对于行车安全大家是不是考完驾照就不怎么关心了,只是在用车过程中不断积累经验,或者重大交通事故吸取经验教训,每一次出行保护好自己也保护好他人,每一次出行都要注意,结合自己这几年的行驶经验,来来分享一下日常安全出行需要注意的地方以及如何正确使用灯光。 1、定期保养和检查车辆 定期保养是对发动机很关键,保证行车的时候不出问题。定期检查防冻液、刹车、轮胎等关键部位可以及时发现情况及时处理。凡尔赛的保养周期是半年或1万公里,那个先到以哪个为准,刹车片一般等大保养时候查看,轮胎一般是五六万公里需要更换。 2、遵守交通规则 交通规则是行驶的依据和基础,所以在日常行驶必须遵守。遵守红绿灯制度、路口减速慢行、礼让行人、限速、系安全带等等减少事故的发生,昨天看了一个视频,左转弯车速过快并压绿灯行驶,结果碰上过斑马线的电动车,导致两人受伤严重;高速上不要倒车、掉头、停车、违规变道、超速行驶、占用应急车道、长时间慢速占用超车道等不安全行为。 3、集中注意力,不疲劳驾驶 驾驶的过程中吃东西、玩手机、低头去捡东西等容易分散注意力,容易导致事故的发生。保障充足睡眠,长途中如果感到倦意,及时寻找安全位置停车休息。 4、遇到恶劣天气减速慢行 下大雨、雪、大雾等恶劣天气行驶,视野会受限,前方情况不明朗,下雪还会导致路面湿滑。减速行驶,冰雪路面走有车辙的地方,切记不能急刹车、急加速,保持安全车距。 5、避免路怒 路怒症是很危险的行为,不要随意变道,变道之前提前打转向灯和看后方来车情况,不能强塞而去别人的车,不遵守规则抢道等。 6、不要停留在事故地方 高速公路很容易发生事故,开启双闪后,立即撤离现场,从应急车道的护栏外摆放三角架,到安全地带报警等,避免发生二次事故。其他场景路段也是这样,开启双闪摆上三脚架。 7、喝酒不开车 酒后驾车是违法的,一旦被查处面临被处罚等一系列的影响,发生事故后会是全责,保险也不会赔偿损失。如果喝了有助于睡眠的之类的药,建议休息后在开车。 8、正确使用灯光 机动车常使用的灯光为示宽(廓)灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、双闪灯。正确使用灯光,是行车安全的重要保障。 示宽(廓)灯:雨天、天色昏暗或在地下停车场时亮起此灯,可使车辆的宽度为人所见,避免发生危险。凡尔赛的示宽灯是常亮,有单独的示宽灯旋钮位置。 近光灯:夜间市区有路灯照明的路,以及在窄路、窄桥与非机动车会车时使用近光灯,凡尔赛可以打在自动位置上,也可以旋转到远近光位置,一级车没有自动变换远近光。 远光灯:夜间在没有路灯、照明不好的郊区公路、高速公路行驶时,可以使用远光灯。特殊情况下如:夜间超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯。凡尔赛一级车需要在开启近光灯(不要打在自动位置上)向里推灯杆才能开启远光灯。 雾灯:在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度低的恶劣条件下开启,凡尔赛的雾灯是开启大灯的情况下,旋转到雾灯位置,往上转开启后雾灯,往下转关闭后雾灯。 转向灯:转弯、并线、起步、停车时,提前开启转向灯,是安全驾驶的基本原则,超车、变道等也要打开。 双闪灯:即危险报警闪光灯,用于提醒周围的车。双闪灯不能随意使用,根据交通管理规定,以下几种情形可使用双闪灯: 1)车辆在道路上发生故障或交通事故时; 2)牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应开启双闪灯,提醒自己的车处于非正常状态; 3)能见度低于100米的路况下行车时, 开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路 4)在道路或公路上临时停车时,打开双闪给别的车提醒。

    安全行驶及正确使用灯光图1安全行驶及正确使用灯光图1
    安全行驶及正确使用灯光图2安全行驶及正确使用灯光图2
    安全行驶及正确使用灯光图3安全行驶及正确使用灯光图3
    安全行驶及正确使用灯光图4安全行驶及正确使用灯光图4
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    经过夏日的考验,现在又要经历寒冬,夏日的高温难以忍受,冬季的低温浑身发颤,两个季节形成鲜明的对比,万物初始,四季交互,每一季节有自己的特色,有自己独有的风景,冬季到处是一幅萧条的景象,树叶枯黄,迎风而落,雪后确实一幅白色打底的世界,润酿着来年的生机,这些给了我们更深的记忆,是不是厚厚的积雪上,我们的脚压制不住ABS激动的时刻,还是踩刹车刹不住的时刻,还是天寒地冻的时候清理着玻璃上的积雪或冻雨,冻得直哆嗦••••••都是刻入骨髓的画面,为了冬季不再受冻轻松的用车分享一些我的用车心得。 【爱车情况】 车型:2021款凡尔赛c5x—享不凡 提车日期:2022年1月 里程:1.4万多公里 保养:快入冬的时候,做的第三次保养。 用车位置:山东的沿海城市,雪比较多的城市 用车场景:冬季主要用于上下班,到单位很近,路况很差,周末有时候回村,路况好。 【用车心得】 1、冬季做好准备工作 检查胎压并及时补充,推荐胎压2.5左右就可以,更换冬季专用用的玻璃水,检查防冻液是否缺失,并补充到最低刻度到最高刻度之间。 2、转速降下来再走 关于现在是不是要热车很多在讨论,有的认为必须热车,有的认为现在的车无需热车,根据我三个冬季用车经验,凡尔赛刚启动的时候转速1400,需要等一会降到700转左右,发动机进入正常的状态,否则起步容易蹿,踩油门也不怎么走,发动机声音大。 3、化雪后及时洗车 为什么这么说呢,因为现在北方城市有应急预案除积雪很快的,机械除雪很快但是雪一直下,还需要融雪剂帮助,用的最多就是食盐,在海边城市带过的就知道,住在海边的很容易被腐蚀底盘,道路上掺杂着盐的雪被甩到底盘上,不想车辆底盘被腐蚀就需要及时洗车。 4、暖风的使用 暖风是冬季的必备,是靠发动机多余的热量取暖,不会增加油耗,但是刚启动机油、水温等还没达到正常,再开暖风会增加发动机的负担,使用暖风久了前玻璃容易起雾,可以设置暖风的风向,用暖风吹玻璃,遮挡视线严重可以开启一键除雾。暖风的开启有两种,一个是车机屏幕开启,一个是实体按键或旋钮开启,也可以两者结合调整温度、风向等。 5、电池 冬季电池很容易馈电,正确的使用能用更长时间,减少不必要的支出,凡尔赛在关闭发动机前一定把大灯调成自动状态,示宽灯容易馈电,关闭一切用电功能,比如空调之类的,自动启停减少使用,建议上车就关闭此功能。

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    #用车心得在北方的车友感受到今年的寒冬了吗,即将迎来大范围的雨加雪,最高气温将达到零度,又到了忽如一夜春风来,千树万树梨花开的季节,雪花被大风吹的漫天飞舞甚是好看,此时此景显得我们尤为渺小,雪后的世界是充满向往的,但是对日常的出行产生了影响,低温下的发动机需要更多的热量满足运行,结合近几年的用车经历,来分享冬季用车经验或技巧。 入冬的时候要做些准备工作,以免因为温度的变化导致车上零部件的损坏,热胀冷缩听起来很简单,但是现实中因为各种原因很容易忽视,所以入冬的时候就要提前做好准备工作。 1、检查胎压 轮胎胎压关乎驾驶安全和舒适性,热涨泠缩的原理,到了冬季胎压降低不利于安全,增加油耗,降低车辆的可通过性,拉东西容易爆胎等等,到了换季的时候一定及时补充胎压,凡尔赛的胎压我一般都保持在2.5到2.6之间,太高轮胎抓地力不足,会增加噪音,过坑或减速带容易爆胎,合适的胎压是必备的。 2、更换冬季专用玻璃水 北方的冬季是比较寒冷的时候,尤其在化雪的时候最冷,因为需要吸收热量,小北风一吹,厚厚的羽绒服才能勉强抵住寒意,回想冬季做核酸的时候两个小时就冻透了,所以车辆的用的各种液体不能冻住,到时候用不了车,玻璃水一定更换为冬季零下25的度及以下的玻璃水,山东零下25的就可以,更北方需要更低的。凡尔赛涡轮发动机的防冻液出厂就是零下35度,甚至还有零下45度的,自吸的现在不知是多少。 3、检查防冻液 为什么要检查防冻液,好多人买来车几乎没关注过,自吸的车防冻液以前就是水,到了冬季更换为冬季的防冻液,自吸车的车开锅加水还能跑一段时间,而涡轮的发动机就必须用专用的防冻液,因为压力、沸点等更高,比如凡尔赛的1.6t的发动机用的防冻液沸点在107度左右,导致在日常的使用中就会被消耗,低于最小刻度就需要添加,如果防冻液壶看不见就需要检查是不是漏了,防冻液缺失就需要救援了。 注意事项 1、关闭后视镜折叠 下雨雪后一定要及时关闭后视镜折叠功能,避免化雪后的水上冻把后视镜冻住,当我们解锁车辆容易导致后视镜的电机损坏,凡尔赛关闭此功能是在车辆的设置里,点击舒适,在点开禁用自动折叠后视镜。 2、下雪及时清理雨刮 下雪后雪花落在前风挡玻璃上,被太阳晒化后温度降低容易冻住雨刮器,再用的时候容易烧坏电机,以前的车不注意或误操作雨刮的电机烧的不太好用,下雨后及时清理前挡风积雪,如果时间不合适没及时清理掉积雪,需要检查一下是否冻住了,冻住了就需要一点点化开。在地上停车位可以使用棉被或车罩盖住前车窗玻璃上,防止这样情况发生,但是有一点刮大风的时候,不要被刮跑了造成二次事故。 3、关闭自动雨刷 冬天雨雪后,前玻璃上很容易结冰,在使用完雨刷后一定要及时关闭自动雨刷,防止启动车辆自动雨刷开启,刮坏雨刷和损害电机。 4、雪后开车注意事项 下雪后除非必要尽量不要开车,乘坐公共交通工具,如需要保持车距,减速慢行,提前轻踩或点刹,不能急加速或急减速容易造成侧滑或侧翻,还有可能产生事故,有坡的地方尽量避开,如需走上坡就换成雪地模式,凡尔赛按m当调成手动模式,挂一档前行,下坡也可以挂一档通过变速箱减速。

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    2023-12-10

    #用车心得买新车就如同买了新手机,总是充满好奇,不断的探索其配置的功能,买车之前关于配置基本是从书面材料或网上了解到,关于功能性到底如何大部分不太清楚,现在有了短视频可以更直观的看到和更形象的了解,但是还是不够深入,提车后有些功能还不太会用,在用车的过程中逐渐学习,也对其配置的功能是否实用有了自己的认知,通过我的用车感受来说说有哪些实用功能。 【车辆情况】 车型:2021款雪铁龙凡尔赛C5X-享不凡(一级车) 提车日期:2022年1月 里程:1.4万多公里 【实用功能】 1、钥匙一键开启或关闭车窗玻璃 夏日炎炎,车内经过太阳的烘烤,温度非常高,开车门的时候会感觉热气扑面而来,进入的时候别提多酸爽,凡尔赛的内饰多数是黑色的,哪哪都烫人,温度一时半会降不下来,长按钥匙解锁键就可以一键降全车车门玻璃和打开天窗,提前散热透气,其他季节可以这样提前换换新鲜空气。同理车辆锁车后,走后发现车窗未关,可以先解锁,在长按车辆锁车键就可以关闭全车玻璃和天窗。一键开启或关闭全车玻璃在日常生活中经常遇到,遇到下雨等不好天气,车门玻璃忘了升上来,可以用钥匙一键升降玻璃,不用跑过去去关,经过实测凡尔赛遥控的距离30-50米远。 2、驾驶位升降玻璃 驾驶位侧的玻璃面板控制全车玻璃,当我们坐在驾驶位上,想给车辆通风,可以通过这个面板的按键控制玻璃的升降到达目的,也可以放开权限给其他人员控制玻璃的升降,从而方便其他人开窗的需求,其他日常生活中还有其他场景需要驾驶者开其他车窗,满足自己的需求。 3、后视镜折叠 后视镜折叠是个很实用的功能,非常的喜欢这个配置,当我们停在比较紧凑的停车位上,后视镜折叠可以方便我们进出;像我们单位部分停车位在电动车棚前,后视镜折叠能方便他们推着电动车进出,也能防止被刮花后视镜;后视镜折叠也是离开车辆看有没有锁上的标识;后视镜也有加热功能,在雨雪天使用可以清晰视野,唯一不足就是有温度限制开启,所以后视镜的功能很实用。 4、实体按键 虽然现在科技发展迅速,车机的流畅度和功能越来越好,但是开车在屏幕上操作一些功能容易分心从而容易发生事故,影响我们和他人的安全,凡尔赛一级车的实体按键可以盲操作,依次驾驶位温度旋钮加空凋、内外循环、一键除雾、风量旋钮加自动空调、后视镜及后尾玻璃加热、空调、副驾驶位温度旋钮加最大冷风,按一下内外循环亮绿灯就是内循环开启,冬天起雾比较多一键除雾非常好用,中间旋钮可以开启或关闭空调同时调节风速,空调按钮可以在车机屏上打开操控界面,进行吹风的方向等等的调节,自动空调没怎么用,我喜欢自己分区调节的功能,根据需要自行调整。 5、倒车影像 新手新车会对车辆的一些尺寸把握不好,对距离掌握不够,再倒车入库的时候倒车影像有辅助线,可以给我们行驶路线的提示,从而做出判断下一步怎么进行,倒车的时候可以提供清晰影像,根据情况调整方向盘,可视化对新手非常有用。

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    #汽车配置加装指南买车后对车辆有没有想法,自带的配置是否还能满足你的需求吗,外观还能满足自己的个性化,内饰用的如何呢,是否会对车辆进行加装吗?刚提车那会恨不得每时每刻都在车上,对车每一个地方充满好奇,到明年的一月就是两年了,不再像以前爱不释手,但是对于加装一些车品是车更帅、更好用,美观与实用结合,精致的爱惜车、装饰它才能有精致的人生。 有了加装的想法,陆陆续续从外观到内饰,再到配置都进行了一些加装,把加装的东西实际体验如何,以及功能如何及建议分享给大家,希望对想加装的车友提供帮助,下面就看看进行了哪些加装。 1、翼子板侧标 翼子板侧标提升车辆的颜值和辨识度度,而且和车辆很搭配,就像是原装的一样,使用半年多没有掉色、变色,粘的依然牢固,就是贴的时候需要用助粘剂找准位置使劲按压,侧面就不觉得少一块东西。 2、门槛保护条 以前贴的碳纤维膜破旧不堪了,这次更换了金属门槛保护条,贴了金属门槛保护条后颜值更高了,颜色更亮,一开车门就能看到黑色的上白色的c5x标识,功能上不输碳纤维的,踩脏了用抹布擦拭依旧靓丽。 3、3m全车膜 提车半年后才去贴的隔热膜,贴上之后夏天直晒一会不会变的很热,能降低车内温度,深色膜提升车的颜值,还能保护一定的隐私,车膜贴上后没有异味,车模还有一个作用就是防止玻璃受到撞击后不会直接碎裂,防止车内人员受到伤害。 4、座椅垫 夏天太热就购入了坐垫,套上之后虽然车里依然很热,但是坐上去不在烫人,坐上去舒服多了,冬天气温低,早晨上班原座椅冻的直哆嗦,现在不是很冰冷的感觉,但是方向盘就很动手,孩子天性爱玩乱碰乱跳,在车上吃东西,能保护一下座椅,实用性很强,就是稍微阻挡了车内的颜值。 5、升降器和挂挡保护膜 车玻璃升降器面板保护膜颜值一般,保护性有些,挂挡区域面板的保护膜不会降低原先的颜值,还能保护好钢琴烤漆面,撕掉也不会留胶,就是精准性还需要提高一些。 6、车机大屏玻璃钢化膜 原车的车机屏膜被孩子撕掉,车机屏全是指纹,还能被划伤,长期使用会显得很旧,也会变得模糊,加上钢化膜后会保护屏幕,后期更换成本低,实用性很好。 7、电尾门 加装的电尾门,可以自己定义开合高度,多种打开方式,在车内双击按钮就可以打开,在车外可以通过后备箱的里外按钮开启或关闭,也可以通过钥匙开启或关闭电尾门,满足多场景的情况下使用,还有防夹功能,稳定性很好,电机声音不大,开启或关闭速度还行,电尾门会让人觉得车配置高。 注意的是车辆必须在解锁状态才能开启,为了安全上的才有的设置 8、后雷达 加装后雷达后倒车得心应手,配合高清影像更好用,雷达会有画面和声音提示,离得越近身影变得急促,画面中显示距离会越近,最后显示的颜色也不同,最后是红色警告,但是也不是万能的,有时候倒车太快会来不及反应,倒车的时候还是不能分心,也不能快了。 9、双层夹胶玻璃 加装了这么久,行驶途中对风噪控制很好,停车的时候对周围环境的声音也有降噪功能,对胎噪的降噪不是很明显,有一定的作用,在车内听见发动机声音明显变小,按喇叭感觉声音变小了,在车内感觉声音不高。 10、hicar盒子 hicar转换盒子已经使用快两年了,版本不断更新,颜值和功能不断改进,车机大屏不会浪费了,每次出行连接hicar,导航是我用的最多的,再就是听歌,偶尔的还可以给孩子看个视频,还可以进入钉钉拍查看、下载视频,导航是我出去旅行的必须,在外地没有导航直接蒙,导航高速是车道级,其他道路红绿灯读秒等其他功能,实用性很高。就是不如原装稳定性好,我这个初始连接自动连接不好用,需要多联几次,连上很稳定。 这些加装最实用的就是电尾门、雷达、hicar盒子、双层夹胶玻璃、全车膜、座椅垫,最鸡肋的就是升降玻璃面板保护膜,其他的加装在功能和颜值还可以。

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    #分享你的表显油耗当初凡尔赛提车是元旦后,那时候就是冬天,天空时不时飘下雪花,气温已经到了零下,记忆深刻的是还没上牌就被雪覆盖了,开始的时候特别注意不同场景下油耗的变化,随着时间推移也感受到车辆油耗一些变化,根据个人情况把冬季油耗及与夏家的区别分享给大家。 用车区域:山东沿海某沿海城市,夏天最高温度35度,冬天最低温度零下10度左右。 用车场景:夏天温度高,用车主要是在周末外出或回村,走部分城区、国道、高速。冬天温度低,北风吹的生冷,有时候还会有雪,平常上下班开的也多了,但是路况很差非常堵,距离不足两公里,三个红绿灯,周末如夏天一样定期回村或外出。 冬天与夏天用车明显感受不同,北方的冬天温度比较低,对油车的影响比较大,发动机需要机油润滑,而机油的粘稠度、温度等需要一定的热量达到发动机的需求,这样发动机需要燃烧更多的汽油来提供热量,而夏季常温一般都在20度以上,白天温度高,启动车辆不需要更多热量就能达到需求。最直接的变化就是发动机的转速降下来的时间冬天时间更长,而且出发后踩油门发动机声音大,干踩不走。加上上班路况差、里程很短,我冬季的油耗增加比较多。 冬天需要开暖风,水温没上来开暖风不热同时增加油耗,水温上来后靠发动机多余的热量取暖,几乎不影响油耗,夏天开空调比较多,空调需要发动机做更多的功来支持压缩机的工作,同样的路能增加1个左右的油耗,也跟设置的温度高低也有关系。 冬天开车一般是关车窗,夏天除非走高速或很热的时候,开窗的时间比较多,开窗会提升汽车的阻力,需要更多的汽油达到同样的速度。冬天气温降低,上路的汽车增多,同样的路比夏天油耗高,路况也是影响油耗的原因。 冬天比夏天的用车成本增加主要是上下班用车多,短途次数多,水温还没升上来就到单位了,油耗高从而油费增加,再有就是冬季需要专用的玻璃水,零下35度比零度以上的贵多了。 节省油耗建议 1、上下班很近的时候,除非雨雪天或大风或很冷的时候不开车。 2、提前注意前方路况,根据情况提前松油门,不急加速或急减速。 3、按时做好保养,更换机油(标号一定要加对),加错机油容易导致发动机故障或烧机油的现象,保养及时油耗不会增加。 4、冬天需要转速降下来再出发,气温对发动机影响很大。 5、及时检查胎压,冬天胎压会降低,胎压降低油耗也会增高。

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    2023-12-06

    #电动车pk燃油车国内近几年快速发展,加上政策的扶持,新能源尤其是电车势头正猛,车展展台没有新能源几乎很少人去关注,车市舆论也是新能源占优,油车和电车同路不同权,电车现阶段不用交购置税,电价里面没有养路费等各种成本,电车本身电池发展到了一定程度而成本下降,这些因素增加了电车的优势,导致油车在激烈的车市竞争逐渐败下阵来,但是电车省油不一定省钱,来分析一下当前阶段油车和电车,为未来换车做好准备。 【油车和电车对比】 一、电车的优点 1、电车购买的时候不用交购置税,这样就可以节省一大笔费用 2、普通电车的加速赶超百万级别的油车,可以达到100码耗时两三秒,城区用车行驶质感好,尤其在红绿灯加速就走,没有发动机的噪音,没有油车变速箱顿挫之类的感受,电车用的是静音胎整体噪音小,在行驶过程中更静谧。 3、城区用车行驶成本低,同样的里程电费只有油车的三分之一或更少,公用充电桩贵些,自己有车位和充电桩费用更低。 4、电车的智能化程度更高,而且电车可以不用启动发动机之类就可以吹空凋、看视频等娱乐活动之类,外出自驾游后备箱还可以放电,满足出行需求。 5、电车的保养周期更长,需要更换的车品比油车少,节省保养费用。 二、 油车的优点 1、油车没有续航里程焦虑,加油站基础设施齐全,道路两旁随处可见,加油方便不用排队,几分钟就可以满血复活,一点也不用担心加油和里程问题。 2、油车维修方便,汽修厂很多,副厂件便宜也很多。 3、油车是经过百年技术积累和沉淀,油车的安全性没有太大的问题,除非线路老化 4、油车不用担心企业倒闭后,车辆不能使用的问题,前段时间某马倒闭,用户服务器停了,钥匙打不开车门,智能化程度高也是双面性的,也存在被黑客黑入服务器控制车辆等问题,油车就不存在,关闭车机还照样正常使用。 5、油车冬天基本不需要开空调,等水温升上来,可以利用发动机多余的热量来提升温度。 三、电车的缺点 1、电车最大问题是不安全,尤其电池是按在底盘位置,中国的路面不都是沥青路面,就算是沥青路面也存在井盖等坑,容易磕着底盘电池,受到撞击容易导致短路发生自燃,而且自燃速度很快很难逃生。 2、第二大问题续航不行,尤其在北方寒冷的冬天更不耐用,续航打五折,冬天开空凋续航掉的更快。 3、充电速度慢,各家的接口也不一样,快充时间能短但至少需要一两个小时,慢充时间更长,时间上不合适。 4、充电桩基础设施比较少,有的还被其他车占用,还有的维护少导致损毁等等,如果家里有充电桩在附近方便,出远门就走在寻找充电桩的路上。 5、电车比较重,对刹车和轮胎要求比较高,换轮胎比油车要快些。 6、电车最重要的就是电池,电池有一定的充放次数,也就是寿命有限,更换一次成本很高。 7、电车的保险费用高,出过一次险后第二年涨的很高。 四、 油车的缺点 1、红绿的起步慢,耗油多,城区用车成本高。 2、油车比电车噪音大,变速箱容易顿挫,行驶加速、安静性不如电车,智能化程度不如电车,也不如电车使用电子器件方便。 3、油车更多的是为国家做贡献,比如油车交购置税、油价里面含的税,油价高低直接影响我们的用车成本。 4、油车保养次数比电车多,费用比电车要高些。 【选择油车的理由】 综上因素考虑,电车虽然好,但是解决不了电池受到碰撞容易起火的安全问题,再就是充电也不是很方便,所以电车是不会考虑的,至于油车有纯油、插混、轻混(弱)、增程等系列,会根据价格、稳定性、耐用度、技术先进程度选择一个混动,解决油车在红绿灯低速的各种问题,也能保障安全性,也有油车的续航。

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    2023-12-04
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    2023-12-04

    #最美改装凡尔赛当时入门即中配,觉得配置和价格符合自己,预算不足就提了享不凡,但是在使用过程中发现一级车有些配置不能满足我的用车需求,需要进行一些改装或加装一些实用配置,从而提升用车感受。 车辆介绍 2021款凡尔赛享不凡,享不凡也就俗称的一级车,选择的19寸轮毂,2022年1月提车。 凡尔赛使用一年多的时间里对车辆的配置很熟悉了,而且原厂的配件逐渐开发出来,按照自己的需求逐渐加装了一些车品,分享自己的加装给大家做个参考,来看看我进行了那些加装。 1、原厂夹胶双层玻璃 费用:玻璃加工时费2200、贴膜450 改装初衷:19寸固特异轮胎在某些粗糙路面噪音大,加上凡尔赛溜背造型也算是大号的两厢车,存在空腔效应,媳妇经常和孩子坐在后排座位,对凡尔赛的某些时候的隔音不满意,经常对此有意见,为了满足媳妇的需求,通过问询已经装过的玻璃的反馈,决定加装。 改装效果:在4s装好后敲打玻璃声变得沉闷,后窗是隐私玻璃,不贴膜颜值也很高,回来的时候最大的感受风噪减少,在等红绿灯的时候周围变得安静了,媳妇对安装后的效果说不错,噪音减少了,再走粗糙的沥青路面噪音在可接受范围,夹胶玻璃有一定的效果,但是可能没有换胎来的明显,不过对风噪有作用。 2、原厂备胎 费用:备胎747、工时费50 改装初衷:凡尔赛刚上市的时候是没有备胎的,加上19的轮胎确实存在不如其他胎购买方便,担心万一扎胎严重不能补或爆胎得情况下,轮胎店没有这个型号,离4s比较远,不能及时更换,只能等待救援而且好几天才能有胎换,如果有备胎可以应急使用,所以加装了备胎。 改装效果:有了备胎使用安心许多,出去旅行不用担心,同时在后备箱隔音的基础上可以减少空腔效应。 达和工时费1600 改装初衷:一3、原厂倒车雷达 费用:雷级车上市的时候没有后雷达,虽然有倒车影像,但是对于后方的障碍物没有提示,或者后方突然来人或者小孩有时候不容易识别,看影像的时候有一定的误差,容易造成事故。 改装效果:倒车的时候雷达和影像同时启用,在看清后方情况的同时,雷达可以提供声音和画面提示,更轻松的倒车,方便和实用性大大增强,减少事故的发生。 4、原厂电尾门 费用:电尾门和工时费2480 改装初衷:原先不打算加装原厂电尾门,见过电尾门被他们手动拉或关闭导致电机烧坏或者出现关闭不了或不能开启的情况,但是通过车友的了解,反馈效果很好,还能提升车的配置,俗语就是提升逼格,觉得车高大上。对媳妇开启或关闭后尾也是比较方便的,在拉货的时候可以通过车内按钮或钥匙提前开启或关闭。 5、转换盒子 费用:238 改装初衷:一级车使用一段时间后,发现车机功能简单,不能联网,不能导航,车机界面颜值也不高,对于经常跑高速或陌生的地方总需要导航,凡尔赛的中控台没有太合适的地方,再说大屏也不能浪费,看见网友的分享,购入hicar转换盒子。 改装效果:使用hicar转换盒子后,车机大屏得到很好的使用,在功能性、实用性、颜值、丰富等方面有很大改善,可以使用手机自带的一些应用,比如导航、娱乐等软件,也支持盯盯拍记录仪,常用的导航可以投射手机端导航,高速是车道级导航,城区是超过30自动巡航,城区有些路段时沉浸式导航,大屏显示方便,同时解放手机。 总结 总计改装费用7765元,合理的改装使我们获得了更好的体验,不要盲目的去改装,改装之前一定先要去了解效果,以及有没有其他没有预料到的问题,改装的费用也不能影响我们日常生活,改装可能存在异响的风险,以及对零部件可能造成损害,非必要不要轻易改装。

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    #用车心得买车容易养车难是汽车圈经常听到话语,作为车主有了深刻的体会,在日常用车过程各方面都需要费用,有一次性也有日常消耗支出,通过统计支出的各项目费用,总结分析项目花费,为明年的用车做好铺垫。 爱车情况 车型:2021款凡尔赛c5x享不凡 提车日期:2022年1月 里程:1.4万多公里 保养:刚做完第三次保养 结合我的凡尔赛看一年当中有哪些项目支出,那个支出最多,那个支出最少,给没买车或即将买车的一个系统得了解,具体支出细项情况如下: 1、加油 油车行驶离不开油,而油价随着国际油价周期而变化,油价的变化直接影响我们的用车成本,开始从选择两桶油95再到92标号汽油,再到大型央企的95号汽油,最近加了本省国企的95号,优惠力度比较大,近一年行驶里程8000多公里,累计加油18次多,平均油价7.55元,累计油费4867.61元。 2、洗车 上班距离短平常车很少开,大部分时间停在地上停车位,北方的灰土比较多,停在车位上没几天就很脏了,单位的停车位也是露天的,停车位上全是五六层楼高的水杉,栖息的鸟儿经常给车上鸟屎,最容易腐蚀车漆,北方的雨就一下一两分钟,雨水干了车上全是泥点,车内用过一段时间也是需要清理的,根据情况一个月洗车一两次,不建议汽车很勤,把车洗的干干净净也很舒服,虽然加油的时候免费洗车,但是等的时间很长,买了洗车用品的套装花费52元,偶尔洗车店一次20到25元,总计花费152元 3、保养 基础保养关乎车辆的性能,是车辆最基本的项目,保养好车的使用年限和性能持续时间更长,购买的是三年五次的保养套餐,目前已经用了两次,积分兑换的就节省了保养费用,但是有些经常消耗的玻璃水、防冻液、空调滤芯等项目需要支出,加油赠免费玻璃水但是不好用,冬季玻璃水用的兑换原厂的,防冻液花费100元购买了三桶,空凋和空气滤芯某宝64元,因为新车其他东西还没到更换周期,总计花费165元 4、加装装饰件 为了美观和实用性装了一些装饰件,夏天黑色内饰吸热,皮质座椅温度很高,很长时间降不下温来,加装了四季通用的亚麻坐垫,花费108.24元;前段时间贴的门槛保护条脱落或翘边,重新购入金属门槛和后备箱外保护条146元,还有买了玻璃升降器面板保护膜12.33元,后尾门电动提示贴6.02元,银色音响罩和车子翼子板侧标都是积分兑换的,装饰件总计花费272.59元。 5、改装 2023年也进行一些改装,为了隔音需求做了后备箱隔音,材料费88.67元,无工时费;同样为了隔音需求换了前后夹胶双层玻璃,积分兑换的包含工时,无现金支出,但是换了玻璃需要玻璃贴膜,选择便宜的膜四窗花费450元,改装总计支出538.67元。 6、维修 新车几乎没有出过事故,就是扎了一次钉子,花费30元,轮毂有一个有些刮伤,在考虑是否把四轮拉丝成高配车轮毂,总计花费30元。 7、保险 保险也是车辆必须的支出项目,跟车辆车价、年限、保额、出险率、个人情况等都有关,第二年的选择了第三者200万,花费2500,交强险855元,车船使用税360,总计3715元。 8、过路费及停车费 回村平均两个周走一趟高速,有ETC可以打95折,10多公里的过路费是5.7元,次数多,出去游玩过路费数额比较多,一年当中可以数的过来,重大假期高速还免费,去景点或商场超市等有停车费,过路费1000, 停车费80,地上车位1200,总计费用1780元。 总费用:一年用车费用总计12020.87元,支出最多的就是加油,支出最少的就是维修,预计到新年还要加一次油,新车好多零部件还没到更换周期,随着时间增长,车辆维修和零部件更换费用会增长。

    凡尔赛2023年用车成本图1凡尔赛2023年用车成本图1
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    2023-12-01

    时光飞逝,岁月荏苒,蓦然回首,已是2023年末了,四季变换,景色随之而变,在这一年当中每一天都不一样,在小城小巷的我们,虽然没有林立的大厦,穿楼而过的地铁,也没有代表一个城市的建筑,青岛五四广场的雕塑,也没有起早晚归的小商小贩,清晨的街道不是很嘈杂,而我漫步于城市的角落,不急不躁的上班,生活忙碌而平静。2023年是生活归于正常的一年,也是买车以后用车最多的一年,走过很多地方,看过风景,参加过车友聚会,回村的点点滴滴,走过家乡更多的路和一直未曾去过的地方。 那时候冬天还留下小尾巴不曾远去,二月春风似剪刀,北风呼呼的挂,冻得耳朵疼,一直想去参加而为成行的我,终于如愿以偿的跟车友们见面了,车友们那时候热情高涨,各种颜色车组成一条长龙去爬山,磁山不是很高,但是有好几条线路,好多当地的就是步行上山,锻炼身体和放松心情,有一个车可以跑到半山腰,在这里第一次体验到凡尔赛跑山的路是啥样子,平地跟上坡路段的动力输出的变化,直路到拐弯路口的操控,下坡路的刹车性能,跟车友交流互动,参加各种小活动获得小礼品,车友们玩的很高兴,记忆有新的就是吃包子大赛,小朋友的舞蹈游戏等等。 开着凡尔赛到商城给家人购买首饰,虽然首饰不多也不贵,是给平静的生活带来一些小温馨、小小的仪式,车是美好生活的开始,也是品质生活提高的开始,自己过得越来越好这就是生活的意义,家庭幸福事业才有成。 去市区4s加装车品偶遇车友,他是蓝色的凡尔赛,颜色比较年轻时尚,媳妇说过蓝色很好看,当初有蓝色实车估计会选择蓝色,鎏金绿跟蓝色比显得有些成熟、稳重,与车友共同压过马路,停在一起对比。 最多的就是开着凡尔赛回村,走过开着鲜花的水泥路,停在路边别有一番景色,去过希望的田野,坑坑洼洼满是泥泞的土路,体验到底盘和phc在土路上慢速行驶的感受,辛亏凡尔赛的底盘高,通过性强没有划地盘,缺点沾的轱辘上全是泥沙,不好清理还容易导致刹车异响,帮着干些农活,如收花生、摊玉米等,我们多干些,他们就少干些。 凡尔赛出去旅行或回老家走的最多的就是高速,跑高速是一种享受,轿车的行驶感受和油耗,高速上凡尔赛动力输出强在中后段输出,超车加速放心,在上面可以放心大胆的开,比较低的油耗从而长续航,没有里程焦虑。 2023年还有很多用车故事,还有很多欢声笑语 许多精彩瞬间不一一分享了 新的一年期待更多的远行 在用车生活中发现美好

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    2023-12-01

    随着疫情的结束,2023年对于病毒不在谈虎色变,面对来势迅猛的病毒让大家亲身体会到国家的用心良苦,高峰过去后我们身体逐渐恢复,也让我们明白了生命的可贵,生活的意义是什么,不再是追求高楼大厦的城市,不在是在市井小巷拼命忙碌的身影,不在是背井离乡无所依据的生活,直面生活更深层次对灵魂的拷问,明天和意外,永远不知道哪个会先来!认真过好每一天,趁现在还来得及,去见你想见的人,做你想做的事,过你想要的生活。2023年是我和家人自驾出游、亲子游比较多的一年,也是我们过好每一天,不留遗憾的生活,一年当中去过的地方分享给大家,总结2023年旅行为新的一年出行做好准备。 四月初青岛之行,那时候北风呼呼的吹,温度还是不高,厚厚的衣服还未扔掉,天空如同秋季一样,青岛的海边、城市、天空构成一幅蔚蓝色的画卷。四月的青岛虽不是旺季但是旅人逐渐增多,多国建筑风格融合汇聚,城市建设在北方也是很好的代表,所以青岛之行首选五四广场,匆匆行人是小地方未曾感受过的节奏,印象比较深刻,五四广场红色雕塑是青岛的精神支柱,走在海边无数的游客,还有成群结队的小学生,面朝大海,聆听大海的雄伟、壮阔的声音,浪花拍打在岸堤上未曾停过,海鸥在海面上掠食,大小帆船驶出码头,豪华游轮的鸣笛声等等。往东走到奥帆中心,这里也有咖啡屋、书屋等,也有售卖海边贝壳等特产的小贩,人来人往好不热闹,栈桥也是青岛必去的打卡地,栈桥附近周围的景点也不少,比如海军博物馆、稍微远一点的八大关、海底世界、海水浴场、中山公园等景区,徒步旅行最能感受青岛的风彩,带着孩子不能步行,栈桥的海鸥比较多(需要避雷最好穿个透明的防护衣)。这一次还去了黄岛金沙滩,走过城市小巷、高架、快速路、海底隧道,每一个路有不一样的感受,海水的温度不适合下水,好多人带着孩子来挖沙,这里的海边更为壮观,大海的声音更为浑厚。 五月樱花之行,一年一度的樱花开满全村,这里的樱花树已经有很长的年份了,村里的路几乎被樱花覆盖,映入眼帘的全是粉红色的樱花,樱花的花瓣随风而落,地上铺满了小小的花瓣,等到后期满树的花瓣纷纷落幕,不用去大城市也能看到如此景色。 十月国庆假期潍坊之行,主要去的是滨海的海边,对渤海之眼一直很向往,听说是亚洲最大无轴摩天轮,转一圈需要半个小时,带着孩子去感受乘坐感受,国庆最大问题哪哪都是人,排了很长的队终于轮到我们了,怀着兴奋、坎坷不安等心情踏入玻璃球内,缓缓的往上升,轻微的晃动牵扯我的内心,地上的车逐渐变小,周围的风景全部汇入脑海,可惜就是玻璃不是很清楚,上升到最高点时候孩子有了一丝害怕,投入到妈妈怀抱里安静了许多。去了潍坊的海边,感受了不同于青岛、烟台的海边风景,孩子对于沙滩有着特别的爱好,还能抓小螃蟹之类,玩的不亦乐乎,玩累了在车上就睡了。 自驾或亲子游建议 去海边城市自驾游,去沙滩上玩耍或海里游泳都缺不了自驾必备的装备,比如拉东西的野餐车、帐篷、天幕、防潮垫、椅子等等,有了这些可以更加安心的玩耍,一些水果、食物、水等也是必须准备的。 旅游城市旺季人山人海,存在订不着房,建议提前预定且可以远离景区寻找,越靠近景区贵而且设施也不如远离景区的好。预定的酒店要看是否有停车位,大城市停车位很紧张。 自驾或亲子游不一定去很出名的景区,适合自己的就行,出发前检查车辆,一些需要补充提前做好准备,高速上注意安全,才能享受美满幸福的生活。

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    #我与懂车帝的20232023年就要画上句号,迎接新的一年到来,这一年我们经历很多,见证了很多,印记贯穿生命长河,我们回望过去,总结现在,展望未来,平凡的我们虽然过着平凡的生活,但是我们内心是火热的,希望在平凡的人生中活出精彩。虽然没有高成名就,没有达官显赫,没有出色的经济头脑,更多的希望明天的自己比现在更优秀,活的更加有魅力。结合2023年分享自己的用车生活,分享用车经验。 【爱车情况】 车型:东风雪铁龙凡尔赛c5x-2021款享不凡 提车时间:2022年1月初 里程:1.4万多公里 保养:目前进行三次保养,包含首保。 【用车经验】 1、车辆启动出发,方向盘不要直接原地打死,容易磨损轮胎花纹,磨损过大会提前报废轮胎,更换轮胎增加使用成本。 2、轮胎胎压及时调整,胎压随着气温而变化,热胀冷缩的原理,夏季气压变高冬季变低,胎压会影响行车安全和油耗,季节变化要检查胎压情况,胎压不足的时候可以用原车赠送的充气泵补充,凡尔赛胎压建议在2.5左右,空载或拉货都能满足。 3、凡尔赛刚启动的时候,发动机转速很高,也能听见轰鸣的声音,经过不到一分钟时间转速从1400降到700/800,这时候发动机声音明显减少,也就是凡尔赛的热车过程,否则会导致起步会窜,发动机没到达稳定状态初期加速无力,导致油耗增高和积碳增多。建议等到转速下降再出发尤其冬季气温很低的时候感受最明显。 4、凡尔赛玻璃水需要不到4l,夏天和冬季需求最多,夏天好处是气温高,甚至可以加纯净水,千万不要加自来水(长期容易产生水垢或泥,堵塞雨刮喷水孔),冬季一定要加符合需求的专用,寒冷的北方夜晚最低到零下20度以上,加油站加油免费赠送玻璃水可以节省费用,但是不如厂家的好用。 5、凡尔赛的防添加冻液比较出名,自带的防冻液沸点比较低,而涡轮产生的温度比价高,在一定周期或公里数有损害,定期观察防冻液的位置(远行之前必须检查的项目),低于最小刻度就需要添加。如果防冻液突然缺失,有可能水泵坏了,需要及时联系4s,看是否需要救援。防冻液是继续添加原厂还是车友推荐的,车友推荐的有点贵,更换一次至少需要6升(包含清洗的消耗),原厂的有活动的时候不算贵,缺失就加上还比较方便,不用担心腐蚀或损坏管路。 6、油车不像电车那样,停车长时间原地怠速损害发动机,关闭发动机后电量不能支撑多久,凡尔赛的电池策略超上一次的时间,最长半个小时关机。建议停车前把用电功能关闭,比如大灯放到自动位置,放到示宽灯位置容易导致电池电量缺失;上车后关闭自动启停,养成好的用车习惯,延长电池的寿命。 7、定期保养很重要,凡尔赛的保养周期是半年或一万公里,有的4s建议7500公里保养,建议半年周期跑的公里不多,可以往后延期一两个月,保养建议选在4s,机油型号必选用对,否则容易导致发动机烧机油,长城和道达尔都可以的,我跑的公里数不多选择长城,能节省一点是一点。 8、冬季来临,一年一度的雪花漫天飞的季节又要来了,但是冬天用车格外要注意,如果有地库不用担心,停在地上车位早晨前玻璃上容易有霜或下雨有积雪覆盖,建议用个车罩或棉被覆盖前玻璃上,这样不用耽误出发和冻手。在北方下大雪的地方,建议关闭后视镜折叠功能。 9、冬天玻璃容易起雾,一键除雾的作用就显现出来,打开后瞬间视野清晰,保护好自己和他人的安全,清晰后可以关闭空调,调小风速和改变风向,是前玻璃一直吹热风,可以缓解玻璃起雾。 【用车总结】 上面哪些经验都是两年内一点点总结得来,车是为我们服务的,但是爱护好它才能在日常用车中不轻易出问题,才能舒心、安心的去诗和远方,回归即将过去的2023年,展望新的一年。

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    副驾驶扶手箱通风管加装的建议图1副驾驶扶手箱通风管加装的建议图1
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    使用快两年了门把手有了岁月的痕迹,钢琴烤漆面板容易留下指纹,更多的是有轻微的划痕,以前不太注意但是影响美观,有了保护的想法,最直接的就是贴膜,乘着有活动就购了金属灰拉丝升降面板膜,给大家踩个坑看效果如何。 贴膜前准备 准备好打火机或吹风机、两块抹布、喷水壶(小)。 贴膜过程 1、贴之前将面板喷上水,用抹布清洁干净。 2、然后在面板上在喷上水,膜上也喷上水,比对位置贴上,适当调整位置,调整好后用刮板刮净水,刮板无法刮出来的请用手挤压出水,没有贴好的位置,掀起来重新贴。 3、加热边缘弧度位置,按紧加固,多重复几次。 注意事项: 1、不要喷表盘腊,不然会导致背胶失去粘性。 2、夏天不要在太阳下或高温下贴,贴膜受热变的很软,贴的时候容易变形贴不好,最好傍晚下或阴凉处贴。 3、冬天北方寒冷的地区,有条件去地库等温度高一点的地方贴,空调打开使温度拉升到20度,再进行贴膜。 4、夏天在喷壶内加入1-2滴的洗洁精,增加润滑度,方便挪动调整位置。冬天可以不用加洗洁精,装50-60度热水后再贴。 5、加热可以用普通打火机,禁止用防风火机,也可以用家用吹风机。 贴膜感受 位置需要多次调整,大小不太合适,调整不到位容易折起来,压下有折痕不好看,贴完之后需要等水干了膜边还要重新按压一遍。所以这次提前给大家走坑了,还是不建议大家贴了。

    避坑—贴升降面板保护膜图1避坑—贴升降面板保护膜图1
    避坑—贴升降面板保护膜图2避坑—贴升降面板保护膜图2
    避坑—贴升降面板保护膜图3避坑—贴升降面板保护膜图3
    避坑—贴升降面板保护膜图4避坑—贴升降面板保护膜图4
    避坑—贴升降面板保护膜图5避坑—贴升降面板保护膜图5
    避坑—贴升降面板保护膜图6避坑—贴升降面板保护膜图6
    避坑—贴升降面板保护膜图7避坑—贴升降面板保护膜图7
    避坑—贴升降面板保护膜图8避坑—贴升降面板保护膜图8

    #车内最实用改装你们对凡尔赛的隔音还满意不,19寸的固特异轮胎的胎噪感受大还是小,有没有想过去改变,目前经过车友努力已知几种方法去改善,可以喷底盘装甲,更换静音轮胎,全车隔音,还有就是低成本4轮隔音和后备箱隔音。 至于后备箱隔音有么有效果,如何做隔音,把安装过程、注意事项、使用感受等分享给大家,每个人对噪音的感受不一样,使用环境不一样,路面不一样等等都会影响感受,本次分享仅供参考。 准备物资 购买隔音棉和止震贴,花费100多够买一套,这是车友推荐的。 安装过程 1、收拾后备箱杂物,清理干净后,把后备箱垫和原先隔板拿出来,找个干净的地方放下。 2、如果后备箱有备胎,需要拿下来,我后备箱装了原厂的备胎,需要转动上面的塑料螺丝才能拿下来,不能直接拿下来。 3、全部拿下来之后就可以开始了,先把止震贴剪成条状,一个大约五公分左右,我是边贴边剪,有时候根据贴的情况适当调整宽度,贴完一条用工具压实一条,这个过程腿比较吃力,差不多弄了一个小时,按照一块块的算,四片足够。 4、贴完之后就是贴隔音棉,以前买过整片的两片,按照上面对齐,中间需要抠出来,留下备胎的安装位置,剩余的地方按照大小裁减补齐,贴完之后压紧。 5、安装上备胎,对准位置把螺丝卡上防止晃动,备胎工具最后放上,第一次可能放不对,多尝试几次就行,再把泡沫卡进去,放上隔板和后备箱脚垫。 注意事项 1、止震贴是贴在车里面的,质量差的容易流胶,还不好清理,有的还可能产生有毒气体,对车内造成危害。一定选择口碑好的止震贴或者大牌子的止震贴。 2、止震贴为啥不能整块铺上呢,是防止共振,隔成一条条的就是防止空腔效应,隔音棉可以整块铺上。 3、最好是夏天铺,冬天比较冷,止震贴有点硬不好沾,有条件的可以吹风机加热也行。 使用感受 自己动手收获满满,知道如何改善隔音,后备箱感觉声音沉闷了一些,效果有一些但不大,但是能改善一些是一些。

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    北国风光,千里冰封,万里雪飘。望长城内外,惟余莽莽;大河上下,顿失滔滔。这就是北方冬季的描述,大气磅礴,意气风发。也许一夜醒来,大地白茫茫一片,树上挂满了雪花,忽如一夜春风来,千树万树梨花开,地上的脚印远远而去,留下了不可磨灭的印记,河上长长的冰层覆盖,松树一层层的白雪。然而大雪把道路早已湮没,路上的行人慢慢行走,车排起长队缓慢行驶,雪是美的也是耽误日常出行。 凡尔赛已是第二年并且是第三个冬日,当初提车回来不久,天空飘起雪花,回想以前景象早已打寒蝉。早晨刚发动车辆的时候还好,行驶一小段路程后车辆容易起雾,此刻我们需要暖风还是空调呢,此时此刻水温还没上来,建议开启一键除雾,瞬间清晰后关闭空调。如果觉得冷,把风向调为吹玻璃,开启暖风但是水温没升到一定温度效果不好,还是会增加发动机的负担从而增加油耗,还有别忘了开启内循环。 冬季用车下雪天,前玻璃下雪后清理容易视线模糊,这时候如果雨刮器没冻着就需要喷玻璃水,玻璃水一定要用冬季的,否则容易冻着或者损坏雨刮,原厂的冬季玻璃水好用挂的干净还放心。 雪天最考验车辆的操控性能,雪天路滑一定要慢行,但是操控更好的车可以更好的处理情况,凡尔赛的底盘很稳,20-30码行走一点问题也没有(还是要保证安全的情况下尽量慢行),abs介入也很及时,没有发生侧滑过,凡尔赛正常路面刹车优秀,厚厚的积雪不太敢试,都提前刹车,刚下雪的路面最好跑,被压紧的路面最危险(路面的雪结冰很滑),车道行走的地方化了行驶超车很危险,容易甩尾或侧滑。

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    2023-11-22
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    2023-11-20
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    #用车心得春去秋来,寒来暑往,如此反复,四季轮回。又是一年的秋天,树叶逐渐黄了,纷纷落下,地上的树叶随风而起,遍地的金黄色煞是好看,小草夹杂着黄色,秋风寒意而至。秋意渐浓,冬天将至,一年又一年,生命循环,北方的雪如期而至,寒冷刺骨的季节又是一个漫长季节。 回首过往,买车已经快两年了,提车当天晚上雪花漫天飞舞,车上厚厚的积雪,白色的背景下格外醒目。结合两年的用车经历分享在保养、加油、改装、饰品、车险等省钱小技巧。 1、保养 保养是不是及时,是不是按周期对于车很重要,车的状态好不好关键在于保养,所以保养是我们用车生活中必须的项目。首保一般都是购车的时候直接赠送的,凡尔赛的保养周期是半年或一万公里哪个先到为准,剩下的保养是在4s还是在外面知名的保养店,因为在4s进行保养,出了问题可以质保,建议还是在4s保养可靠。关键的问题来了,基础保养如何购买可以省钱,现在推荐购买七折套餐,三年五次长城机油套餐(包含工时)总价1665元,一次平均下来300出头,价格不贵还放心,我的凡尔赛保养是用积分兑换的,也算是节省了基础保养的费用。建议多跟4s沟通,有合适的活动及时推荐给你,或者多关注一下厂家动态,购买七折保养套餐,积分是多参加活动会有的。 空调滤芯和空气滤芯可以自己购买,动手能力强的可以自己安装,这样节省部分滤芯费和工时费,4s的这两个比较贵,至少节省200元。 2、油费 油车离不开加油,油价的高低直接关乎我们的用车成本,最近油价确实使我们深深感受到油价带来的影响,加满一次很快就没了而且感到肉痛,用车成本确实高了,所以加什么油可以节省油费呢。在当地的两桶油、民营地炼油、私人油站中多数人会选择两桶油,质量可靠稳定,计量准确,开始的时候一直加中石化的95的油,后来油价十连涨就去国企加盟加油站,后来车友推荐民营或国企的加油站,主打的就是便宜,当然了还是选择加95的油更放心,最近加了一次在油价的基础上打8.8折,95油价8.26,加满一次380元优惠完是334元,城区跑的不多还没试出动力差距,发动机也没报警,其他赠品没有除了玻璃水(冬天的免费加),凡尔赛的玻璃水差不多需要4升,又可以节省一笔支出。 3、改装 改装无止境,费用也无止境,改装是有需求或者当初买车的时候配置低了,后来手里有钱正好有需求就改装,改装这个东西小件还行,花费不算高,大件没有原厂的长时间测试,有没有后期的影响暂时看不出来。凡尔赛使用接近两年,看着别人都改了,后来自己参与进来,加装了原厂雷达、原厂电尾门、前后双层夹胶玻璃、备胎,这些都是原厂的,配件质量有保证也有质保,不用担心多余的问题。其他比如改高功、短簧、大灯等改装属于个人性质,改高功最大的问题是否影响整车质保,短簧有可能损坏减震导致漏油等情况,这些存在一定的问题同时改装价格也不少,非必要不要进行改装,原厂推出的一些车品可以适当加装一些,加装存在拆开后零件容易损坏、车漆遭到破坏等情况发生,车主需要承担一些风险。 改装的费用:原厂的雷达、电尾门、夹胶玻璃、备胎都是积分兑换,本着能不花钱就不花,后期车窗膜450,hicar盒子已经购买第二个了,盒子都是260左右。贴膜可以在网上购买到实体店去贴,网上都是标价清楚,还可以看看评论,活动的时候还可以再优惠,实体店看过套路比较多,膜的型号多,根本分不清好坏,好的膜也太贵。hicar盒子都是活动时候买的,参加活动弄红包还可以便宜实付236元。 4、装饰品 自从买车回来,对爱车进行不断装饰,是的外观美观度和辨识度提升,内饰除了好看以外也更加好用。提车的时候赠送了脚垫,后备箱垫高低不增,后备箱垫可以选择原厂也可以选择网上,网上的是全包,样式漂亮还多,最终选择全包的。后期夏天太热,黑色座椅太烫,实体店和网上都看过,都不太满意,但是网上的价格实惠。翼子板车标也是很早就想入的,奈何欧版的有些小贵,某宝第三方的不太放心,最终等来厂家的翼子板车标,贴上之后美观度和辨识度更好,用积分兑换的还能节省支出。车内喇叭装饰罩也是心心相念的装饰品,某宝最早出来,刚开始有些小贵,商城也说在开发,车品质量会审核,用积分兑换也是减少成本。最近乘着活动购入黑色标识的后尾门护板和车内门槛保护条,刚收到货还没贴上。 费用:翼子板车标和喇叭装饰罩都是积分兑换,后备箱垫140元,座椅垫140元、黑色车内8块金属门槛保护条和后尾门外保护罩总共146元,升降面板拉丝灰12.33元。这些装饰品乘着有活动的时候能便宜,节省部分费用。 5、 车险 车险也是每年支出的大头,提车的时候买的太平洋,三者200w总共费用不到4000元,去年买的保险有两三家保险保价,最终选择了人保大约2600元,但是有个费用没交。

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    2023-11-15
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    前段时间安装了亿连了,安装过程就如同前面文章说的步骤操作就行,重点做好车机联网、手机甲壳虫ABD连接车机、找到软件安装等等,多操作几次就熟悉了,安装亿连可能会遇到以下问题及解决方法。 1、 安装的时候找不到安装包,安装包格式是这样的apk.1.1,华为手机需要改成为apk的后缀,然后手机管家找到安装包所在,记住所在位置,如果记不住,建议重新存储好记的文件侠下。 2、安装过程中不成功,提示错误手机上会显示,看哪里出现问题,解决不了截图搜一下,安装过程中也提示错误,多试了几次后安装成功,是否跟手机设置有关,后来车友说截图搜一下看解决方案,没想到我成功了就没搜。 3、安装完成之后,一级车的车机找不到安装的软件在哪里,因为车机是定制版从大屏上看不到。解决方法:一个是安装嘟嘟界面之类的桌面,这样安装的软件就能看到;二是安装侧边栏,只需要左侧往右一划就能看到侧边栏,点击+号就能把亿连加入到侧边栏,右滑就出现点击手机互联。 注意事项 1、亿连第一次连接的时候需要手机权限,华为手机需要开启无障碍模式,才能允许车机大屏上的操作,其他的一些权限也是类似这样的。 2、亿连与车机连接,必须手机亮屏才行,这个设置很不方便,车机上操作手机跟着操作,对手机占用很多,影响手机电池和性能,插电时间久了容易发热导致卡顿一系列问题。 亿连目前的方案还是跟成熟的手机互联有很大的差距,亿连虽然解决了一级车从有线到无线连接的方案,但是功能设置不合理或功能优化不全面,大体上跟主流的界面相似,但是在应用上不够友好,比如二级界面的顺序调整,只有自带那几个,第三方的应用不能调整顺序,调整的功能很简单。点击里面的应用还需单独的打开权限,界面有时候不兼容,类似手机投在电视上的效果,竖版就是中间是手机界面,横版有些应用不支持,而且返回需要点击手机的连接界面返回亿连的主界面。

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    2023-11-12
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    2023-11-11
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    #爱车的换季保养秋风已慢慢消失,寒气逐渐蔓延,季节在不经意间流转。气温在不断的降低,树叶逐渐变得深黄,落叶纷飞,早晨启动发动机明显感觉到不如夏秋那么温顺,在低沉的发出声音,而且驾驶很长一段距离才感觉好转,中午感觉如以前一样丝滑。冬季的寒冷刺骨,穿上羽绒服的我们依然冻得颤抖,车跟人一样,做好冬季养护为大雪纷飞的日子里用上舒适顺心的用车生活。 用车地点:山东某沿海城市,越向北越冷,我们这个城市冬天大雪特别多,尤其是海边,辛亏我离得远些。 车辆情况:2021年12月下定车辆,2022年1月提车,行驶1w多公里,目前进行三次保养。 进入冬季以后有以下几个方面特别注意,要定期检查或维护。 1、北方的冬季最低能零下二十几度 ,山东这里一般零下十几度,沙尘暴也比较多,前玻璃很容易脏,经常需要清洗前玻璃。玻璃水就需要更换成冬季用的,以免结冰把玻璃水壶冻住用不了或者冻裂(热涨泠缩,水结冰体积还能增大),前档模糊容易影响视线。 2、只换了玻璃水还不行,有的时候怎么也刮不干净,可能是雨刮有损坏,或者玻璃上有油馍,省钱的办法就是把雨刷立起来,涂上牙膏来回涂抹,然后放下通电开启雨刷,往上倒水或刺水进行挂刷,这样不仅能清除油膜还能保护雨刷,延长雨刮寿命。凡尔赛在停车关闭发动机后立马掰雨刮杆,雨刷就会到达方向盘哪里,这样就可以轻松竖起来。 3、轮胎胎压也是随着温度而变化,尤其冬季气温低胎压也降低,及时补充胎压很有必要,胎压低或过低是油耗增大,过低或过高还存在安全隐患,调整到合理胎压,凡尔赛建议4轮调整到2.5-2.6左右。 4、凡尔赛原厂防冻液沸点才107.5度,比较低正常保养周期会有一定的损耗,后备箱可以常备一桶防冻液,当防冻液少于最低刻度就要添加,加的时候不要超过最高刻度线,特别注意的是一定在冷车状态添加,否则高温会喷出。原厂的防冻液可以无脑放心的加,如果更换其他品牌,最起码颜色要一样(原厂是绿色的),价格上原厂更合适。 5、电池是很重要的部分,电池关乎车辆启动,电子设备的运转,电子启停能少用就少用,我有时候会忘记,车子启停了之后合适的时候就关闭启停。 6、冬季你们还会热车吗,凡尔赛刚启动转速到1400转一分钟内降为800转,不建议原地怠速过长的热车,容易造成积碳。启动就出发可以缓慢行驶一段时间,等转速正常就可以正常行驶。 最重要的是车辆及时做好保养,在保养周期或规定的公里数内先到以哪个为准,凡尔赛是半年或一万公里,保养周期跑的公里少可以适当的延长保养周期,做好保养发动机才能更好的为我们服务。

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    2023-11-08

    #用车心得大家一级车的车机用的如何,功能、界面、流畅度、稳定性表现满意不?一级车车机功能简单,没有导航软件也不支持定位,界面如功能机一样,最让我们不喜欢的是大蓝屏,看上去好低级,配不上凡尔赛的颜值,拉低了一级车凡尔赛的性价比。前段时间有的车友给一级车装上软件,界面变得好看,功能上没太多变化,只是解决了大蓝屏。 准备工作:甲壳虫ADB 通过甲壳虫可以看到车机的基本信息,如版本、分辨率、cpu、运行内存、存储内存等等,可以看到硬件不行。 安装步骤 1、手机上安装adb,安卓手机只要apk格式就能安装,每个手机安装方式不太一样,总体上差不多。 2、车机端找到设置,点击—点击连接—点击无线局域网,连接无线,输入无线密码就能连接上(这一步至关重要) 3、点击系统—多次点击软件版本—直到跳转到系统诊断页面—点击最下面请选择一个选项—点击wifi mode—看到下面的IP和端口—输入到手机ABD连接,这样就可以用甲壳虫abd安装软件了。 4、abd安装软件软件需要滑到此刻位置,然后点击红色按钮,出现安装界面,选择第一个,点击选择apk文件,找到下载软件的文件,会显示出apk格式软件安装。 注意事项 1、一级车的车机硬件基础不好,建议不要安装太多软件,也不要轻易删除车机本身的软件,否则容易出问题。 2、多联系几次就会熟练了,每个手机的情况不太一样,车机一定要先连上无线,否则导致不成功。 3、通过此安装软件,可以安装亿连、嘟嘟桌面等等,也可以安装导航但是本身不支持定位,可能会存在导航不准的问题。 4、安装投屏软件,可能会存在很多问题,跟车友要了软件,结果存在很多问题,最后卡在USB连接失败,还要好好学习一下,亿连也是有些问题,目前看了会有两种方式安装,至于那种好按,还要去试验。

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    经常往返于乡下与家,高速跑的多,平常的高速车少,没有红绿灯、行人等路况很好,道路上限速120,实际上还可以在跑快一些,在黑暗的环境下凡尔赛跑高速表现如何,还能和平常一样得心应手吗,凡尔赛的远光和近光是否能满足夜间跑高速。 有的人说凡尔赛的近光可以,远光不行,其实最近跑了很多夜路,我觉得凡尔赛的近光不够远(也许我跑的快了),高速上有反光的标识,远近光一照很清晰标识出来,新手不建议夜间跑高速,路不熟悉和视线不够好。 其实刚上高速和过闸道我一直近光,跑了一段距离媳妇问我为啥不开远光,我当时觉得开近光还可以,后来换成远光视线明显变好,凡尔赛的远光跑高速是可以的,对于经常跑的人可能不够亮,对我来说跑高速没问题。 夜间跑高速的比白天更少,这个高速开通没几年,夜间行车最注重安全,超车行驶有但是不多,底盘的减震阻尼高速是有上下缓慢的浮动,加上座椅很舒缓,凡尔赛在低速的时候减震阻尼行程大,所以在低速不平整路面容易左右晃动大些,在高速的时候阻尼行程减少,频率也不高,所以法系的底盘调教舒适。 近期油耗表显很满意,300多公里表显5.8,油耗符合预期。 建议 1、夜间高速最应熟悉的是灯光调节,一级车不带远近光自动调节,需要手动转换,和其他的调节方式一样,都是灯杆控制。手动的时候转换到近光灯位置,通过手杆拨动控制灯光,在自动的时候无法调成远光。 2、夜间行车最好用导航,可以提示上下口,道路走向,避免错过出口。

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    2023-11-07

    秋意渐浓,树上的叶子逐渐变黄,风过慢慢飘落,落在地上成为一道风景线,昨日的雨来的不急不慢的,上午天空灰蒙蒙的,天空下起小雨,下午雨势不减,回家的路还要继续,踏上行程感受了雨天的高速,结合用车来说说注意事项或技巧。 行程:总行程40公里左右,高速20多公里。 本次路程虽短,高速、国道感受到了雨天的感受,这次的雨不大不小,进入闸道和平常行驶差不多,没有收到雨水的影响,进入高速视线开始受影响,雨水在路面形成一层水膜,行驶到120左右凡尔赛依然很稳,变道很顺畅,加速或超车还是不错的,家用车不一定非带追求多高的马力或扭矩,目前跑了一万多公里,对动力很满意。 19寸轮胎在雨天表现很好,跑起来很稳,跑闸道按60几乎没有侧倾,凡尔赛的悬挂确实软,闸道拐弯过快能感受到侧倾,低速过坑或者限速带,容易左右摇晃。凡尔赛的悬挂软低速有些不足但同时带来国道、高速行驶的舒适性,开这样车在高速等是一种享受。 油耗最近一直保持在表显6.3,而且平常行驶的道路基本都走过。 建议或技巧 1、最好装个ETC,上下高速不用排队,通行费还可以打个95折。ETC没必要安装在前玻璃上,因为我是旧车转移过来的,看到可以不用安装在玻璃上,把ETC的后面用硬的东西盖住用胶布粘牢(相当于安装在玻璃上),行驶的时候可以放在大屏后面晒晒太阳充电,也可以放在扶手箱里面。 2、雨天最重要的就是雨刷,凡尔赛的自动雨刷感应五个档位,根据雨量大小选择感应位置,也可以关闭自动雨刷,根据自己需要手动控制雨刷。 3、雾灯在恶劣的天气中比如大雾、大雨或暴雨等很重要,提醒后方来车,凡尔赛的雾灯在灯杆开启,一级车只有后雾灯。 4、小雨或雨不大不建议开启双闪灯,容易误导别人,恶劣的天气必须开启双闪灯,开启或关闭在在中控台上有明细的标识。 5、雨天前玻璃容易起雾遮挡视线,凡尔赛的一键除雾在空调按钮开启或关闭,达到瞬间除雾的效果,一键除雾开启最大风量和空凋,后期可以调小风量和出风方向,关闭空调慢慢吹风也能防止雾气扩散。

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    2023-11-02

    #用车心得大家购买车辆以后,是否对自己的爱车进行装潢,装潢的目的是什么?会对哪些地方就行装饰,装饰是为了好看、实用、舒适还是三者都有,准备多少装饰费用,结合自己给爱车装饰的过程分享一些经验或做法。 装饰初衷 装饰目的就是为了外观更加时尚,内饰更加实用性,同时提高车辆的舒适性。当时买完车后觉得不需要过多的装饰品,随着用车越来越多,发现影响车辆美观的小问题,内饰是经常触摸,时间久了容易出现划痕、磨损,脚上带着泥沙或者零食碎硝容易掉在车内,车内成为藏灰之地不好清扫。外观上也没想装饰,比如个性贴画之类、装饰品等,后来发现可以简单贴一些装饰品。 装饰的物品 快两年的时间陆陆续续装饰了一些车品,接下来就看看我装饰了哪些车品。 1、翼子板车标 当初看着有人贴了欧版的翼子板车标,立马觉得车上了一个层次,更加有对比度和辨识度,提升凡尔赛的颜值,一直对其念念不忘,后来某宝或厂家都有推出,还是觉得原厂的更有保障,拿到之后看了一些攻略,把车洗干净花了一些时间给贴上,想要贴的好必须找准贴的位置,细心加耐心缺一不可。 费用:商城兑换的花费积分或者某宝购买200元左右 效果:质量不能说非常好,存在小问题,贴上胶不是很全有一丝缝隙,容易积水,但是美观更上一层,半年多经过风吹雨打,依然很牢固,标也没变色或被腐蚀,推荐安装。 2、后视镜小圆镜 后视镜的视野有时候满足不了我的需求,在倒车入库的时候,地面标线不清楚,没有参照物很容易停不好,挤占别人车位,容易被对方车辆门所伤,车门上好多这样的小伤,心疼小凡一会,有了购买小圆镜试一试的想法。 费用:某多多15元 效果:小圆镜安装简单,还可以调节方向,让我能直接看到后轮毂的情况,用车更安心一些,后视镜也不需要调节,不影响后视镜的范围,会有一些影响美观,可以只贴一个,但是增加用车保证,推荐大家可以试一试。 3、轮毂装饰件 厂家在凡尔赛上市不久就推出了红、黄轮毂装饰件,一直不喜欢花里胡哨的东西,就没研究过,偶然的机会看见一辆装了黄色装饰件的凡尔赛,可以去尝试,正好我的销售经理把他的给退下来了,送给我了,周末回村洗了洗还是很新,安装需要拆胎,还没想好换一个还是两个。 费用:工时费待定,也可以自己喷漆成想要的颜色 效果:可以看看车友安装的效果,也是不错的选择,车更加有个性。 4、音响装饰罩 看着某宝多种颜色音响装饰件,一直要贴黑色的,同期厂家也要推出,一直等来了银色装饰件,包着试试看就购买了,买来之后等他们安装完看有啥问题,坑还是没有避过,A柱安装需要特别注意,因为面不平,需要掰一下(掌握不好容易开裂),其他安装只要细心花费一些时间就能很好的贴上。 费用:商城积分兑换,工时费自己贴也没有,某宝大约150到200左右 效果:贴上车内饰上档次,银色与内饰对比度高,视觉上更有冲击,不影响音响的功能,值得推荐,A柱可以不贴(我的开裂撕下来,一直没安装)。 5、座椅垫 炎炎夏日,车内温度很高,黑色内饰吸热厉害,一坐进去那感觉很酸爽,皮肤触感很烫,温度一是半会降不下来,车内热气腾腾,所以有了想加上座椅垫,冬天也不会冻人,一直找不到符合凡尔赛气质的坐垫,实体店也去看了,产品不尽人意,就在某宝买了个亚麻,收到货后安装简单。 费用:某宝130元 效果:产品质量真是一分钱一分货,坐垫一般,味道不大,样式上看着还行,夏天坐上去确实不烫了,也能保护座椅,实用性提高,坏处是不如原先的好看。根据需要自己加装座垫。 6、隔热膜 某种原因换了四门玻璃,一直没有贴膜,对于贴什么样的膜,一直在思考,最终选择了颜色很深的杜邦膜,贴上后整车颜值更好,但是前窗颜色太深影响行车安全,前窗有一个没贴好,最后前窗更换浅色隔热膜。 费用:四门400元,后来更换只要了50元。 效果:这个膜就是便宜,质量还凑合,深色确实隔热比较好,就是黑暗的环境下视线不好,眼睛一直不能适应,加上黑色与出风口装饰件在后视镜形成很深反光,挡住视线,最后更换浅色的内饰膜,还是浅色舒服,隔热也还行,用车更安全。推荐浅色的大品牌的膜,更放心、环保、安全。 装饰建议 根据自身情况确定合理的装饰费用,没必要的就暂时不要去弄,装饰风格与整车或内饰相一致,选择的装潢件尽量环保无异味,也要不伤害车内人员安全,定期做好坐垫、脚垫的保养和清洁工作。

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