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让欧盟害怕的，不是中国的政府补贴，而是上汽的技术实力

近日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税，其中上汽集团被征收的税率为38.1%。6月13日，上汽集团就“欧盟委员会反补贴税决定”发表公开声明，表达了对这一决定的关切和遗憾。...查看全文

让欧盟害怕的，不是中国的政府补贴，而是上汽的技术实力图1

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让欧盟害怕的，不是中国的政府补贴，而是上汽的技术实力图2

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让欧盟害怕的，不是中国的政府补贴，而是上汽的技术实力图3

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36分钟前

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不知不觉中，别克大五座纯电SUV——ELECTRA E5就迎来了它交付一周年的日子了。作为别克“智电新生”的标志性产品，别克 E5受到众多主流消费者的关注与青睐。回顾正式交付的这一年，得益于奥特能原生纯电平台以及拥有百年造车底蕴的别克E5实现了电池零自燃、碰撞事故零起火，累计安全行驶里程已超过2.2亿公里。在电池安全性上，别克E5远超国标水平，在跌落、挤压、针刺、火烧、盐水与震动实验中都领先国标2–10倍的水平。在电池被动安全上，奥特能的电池更是做到了将“井字型”的高强度热成型钢做到了层层覆盖，防止底盘磕碰造成起火。在电池与钢板之间还设置有隔火毯，防止起火蔓延车身，在电池与电池中间还布置有气凝胶防止起火造成整体性燃烧。同时，别克E5自研电驱系统、BEV HEAT双热源热管理系统、Pre-Condition冬季蓄热模式、双层流空调系统等先进技术，从多维度降低能耗，实现同级领先的13.5 kW·h/100km超低电耗。除了安全，E5也延续了别克品牌在静谧性上的优势，因为在上汽通用泛亚基地拥有目前世界上最先进、规格最高的振动噪声试验大楼，每一处细微的噪声都会无处遁形。在当下竞争激烈的新能源市场，别克E5始终稳扎稳打，更在消费者看不见的地方精益求精。毫无疑问，拥有大厂品质的别克E5是消费者最值得购买的纯电SUV之一。

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11小时前

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作为国内市场最成功的SUV系列之一，别克昂科威入市十年来，以“多10%”精神持续进化产品力，不断扩充家族型谱，成为中型SUV细分市场的畅销主力，赢得超过120万用户的口碑。如今，全新一代昂科威家族，包括越级大五座SUV昂科威Plus，以及高性能中型SUV昂科威S，携手演绎强者的自我超越满足消费者多样化、个性化、全场景用车需求。

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11小时前

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为回馈广大具有凯迪拉克购车意向的用户，以更为超值划算的拥车价格来享受更高价值感的获得体验。6月内所有车主购买XT5&XT6时，可选择以较低金额享受超高的保险服务包。不管是对用车方面、养车方面，还是在二手车残值方面，都会极为划算，这样消费者在购车时也就无需再去纠结。

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3天前

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新能源车的刹车制动能量回收技术，节约能耗提升续航，是一个非常实用的技术。传统刹车踏板模式、或者单踏板模式。单踏板凭借模式松踏板就制动的便捷性，一度成为热点，但也因为紧急情况猛踩刹车踏板的反射习惯，误踩加速踏板，发生了一些事故。在单踏板模式下，别克E5能量回收设置有两档，在标准模式下，松开加速踏板，别克E5的制动过程非常线性，并不会很突兀。当调到高模式时，制动效果明显增强，但别克E5的刹车反馈依然很舒适。关闭单踏板模式，选择传统的双踏板加速和制动，这种模式下别克E5是默认低能量回收。车辆开起来更像是一辆燃油车，释放加速踏板后，车辆还是会向前滑行，需要驾驶员踩制动踏板才会有效减速直至刹停。这是，可以配合能量拨片进行简单制动和回收能量。这个模式对于刚开电车的用户来说非常友好。总之，各种多样的模式，需要选择适合自己的。拨片是别克贴心的关怀，但拨片能量回收，不能代替刹车，紧急制动还需要更加可靠的刹车踏板。

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7天前

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纵观国内车市，竞争愈发激烈，各大车企纷纷进军新能源赛道，希望借此占据市场份额。对消费者来说，高颜值外观、舒适内饰、速度与性能，都是必不可少的。今天就给大家推荐一款满分的纯电SUV，它就是IQ傲歌，它坚持品质与创新原则，拥有它，让它成为你的另外一种家，一辆IQ傲歌，尽享绿色生活，让生活多一份色彩，多一份激情，多一定动力！IQ傲歌日前已经在北京车展正式上市，其定位纯电中型SUV，共推出2款配置，售价分别为23.97万元、26.97万元。标准续航版纯电续航536km，四驱版纯电续航为600km。与此同时，IQ傲歌还可享受限时购车权益:车主可享整车及三电系统终身质保、至高价值10000元置换补贴等尊享福利。同时，IQ傲歌此次重磅推出3年8折回购福利，IQ傲歌车主可享最高8折回购，远超当前电车保值率，让车主购车无忧。

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7天前

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作为老牌合资车企，上汽通用也一直在创新改进，贴合市场需求，在新能源车型赛道厚积薄发，积极布局，4月份，以1.04万的终端零售销量，一举拿下合资车企新能源车型终端零售销量排行榜第一名。在极度内卷的汽车行业环境中，上汽通用一步一个脚印，新能源销量逆势上涨，可喜可贺。

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7天前

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IQ傲歌纯电动内饰保持美系豪华的设计，在换挡的设计上采用了更具科技感的电子怀挡，并且增加了VROD灵犀无级动能回收拨片。在配置方面，IQ傲歌将配备全景天幕穹顶、20英寸的轮圈。智能互联系统同样是IQ傲歌的优势，它内置全新一代“互联智行”系统，可实现在线导航、全景影像等功能，并支持OTA升级。在最为关心的动力方面，IQ傲歌性能强劲，还有超长续航，纯电动搭载凯迪拉克“绿芯”动力和先进的“三电”系统，IQ傲歌的四驱长续航版续航可达600KM；动力最大功率输出211KW，起步快，加速线性；四驱长续航版官方百公里电耗可低至14.2kwh/100km，能耗更低。凯迪拉克是一个有着一百多年历史的美国豪华汽车品牌。它的品牌标志源于现代欧洲贵族的象征。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克百年历史底蕴无疑为IQ傲歌增添了更丰富的底色。

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7天前

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上汽自动驾驶领航，科技驱动未来出行

上汽集团作为中国汽车行业的重要一员，在自动驾驶领域的实力不容小觑。近日，上汽两大自动驾驶项目成功入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，这一荣誉不仅彰显了上汽在自动驾驶技术方面的深厚底蕴，也为其未来的发展奠定了坚实基础。...查看全文

上汽自动驾驶领航，科技驱动未来出行图1

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上汽自动驾驶领航，科技驱动未来出行图2

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上汽自动驾驶领航，科技驱动未来出行图3

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8天前

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雪佛兰探界者PLus来啦

上汽通用想要打造的合资最强插混车型和大家见面了。探界者Plus售价14.99w起，且有很多购车优厚权益。价格上可谓诚意满满，同时车辆性能上也是非常强劲。纯电续航最高155Km，能够充分满足城市通勤需求。综合续航更是达到了1000km，自驾跨省毫无压力。百公里综合油耗仅0.72升，再也不用担心油耗高了。同时百公里加速6.8秒，全工况无惧馈电，无愧合资最强插混称号。

雪佛兰探界者PLus来啦图1

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雪佛兰探界者PLus来啦图2

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雪佛兰探界者PLus来啦图3

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9天前

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上汽向新十年丰硕成果，全固态电池技术天团，助力新能源发展

上汽向新十年丰硕成果，全固态电池技术天团，助力新能源发展视频1

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05-30

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揭秘中国全固态电池背后的“技术天团”

上汽集团在向新十年发布会，发布了新一代技术底座，其中就包括固态电池。随着电动汽车市场的快速发展，对于电池的能量密度、安全性和充电速度等要求日益提高。固态电池作为一种新型电池技术，因其高能量密度、长寿命和安全性高等特点，备受行业关注。...查看全文

揭秘中国全固态电池背后的“技术天团”图1

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揭秘中国全固态电池背后的“技术天团”图2

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揭秘中国全固态电池背后的“技术天团”图3

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05-30

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雪佛兰插混它来啦

上汽通用想要打造的合资最强插混车型和大家见面了。探界者Plus售价14.99w起，且有很多购车优厚权益。价格上可谓诚意满满，同时车辆性能上也是非常强劲。纯电续航最高155Km，能够充分满足城市通勤需求。综合续航更是达到了1000km，自驾跨省毫无压力。百公里综合油耗仅0.72升，再也不用担心油耗高了。同时百公里加速6.8秒，全工况无惧馈电，无愧合资最强插混称号。

雪佛兰插混它来啦图1

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雪佛兰插混它来啦图3

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05-17

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作为中国汽车行业的领军企业，上汽集团迎来了一个充满希望的四月。在这个月里，上汽集团的新三驾马车——自主品牌、新能源和海外市场持续发力，销量持续领跑，展现出强大的市场竞争力。上汽集团再次展现了其强大的市场竞争力和领先地位。据最新数据显示，上汽集团4月份销售整车达到了惊人的36万辆，继续稳居行业领跑地位。新能源、合资品牌、自主品牌齐头并进;海外市场销量达到9. 2万辆，依然国内领先，MG 在欧洲市场延续亮眼表现，1-4 月销量超过 6 万辆，全球首款敞篷电跑 MG Cyberster 连续 5 个月稳居跑车销量 TOP3;新能源车销量达 7. 5 万辆，稳居国内第二位，上汽大众ID系列、上汽通用微蓝6等合资车型稳步增长，荣威、智己等自主品牌发展强劲，最新上市的科技王炸超级纯电轿车智己L6 收获订单已超 2. 1 万辆，产品可谓百花齐放。这一成绩不仅是对上汽集团产品力、品牌影响力以及服务水平的充分肯定，更是中国汽车产业发展的生动注解。

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上汽推出的“超级智能轿车”智己L6正式上市

上汽推出的“超级智能轿车”智己L6正式上市，起售价为19.99万元。这款车型不仅是上汽历经十年研发的巅峰之作，更是集成了多项跨代际首创科技，使用了上汽所有的先进技术，为用户带来前所未有的全场景智能出行体验。智己L6的亮点在于其“灵蜥数字底...查看全文

上汽推出的“超级智能轿车”智己L6正式上市图1

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上汽推出的“超级智能轿车”智己L6正式上市图2

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上汽推出的“超级智能轿车”智己L6正式上市图3

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05-17

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科技为王，上汽DMH打造全球混动技术标杆

5月10日，在上海“DMH技术品牌大会”上，上汽对外发布DMH超级混动技术的崭新成果，这一新技术对标国际顶尖水平，代表了国内最高的技术水平，实现了行业首创的电能、机械能、化学能、热能的统一控制，成为上汽长期大笔投入，坚持不懈创新的新质生产力...查看全文

科技为王，上汽DMH打造全球混动技术标杆图1

科技为王，上汽DMH打造全球混动技术标杆图1

科技为王，上汽DMH打造全球混动技术标杆图2

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科技为王，上汽DMH打造全球混动技术标杆图3

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05-13

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保持行业领先地位，上汽继续书写辉煌篇章

作为中国汽车行业的领军企业，上汽集团迎来了一个充满希望的四月。在这个月里，上汽集团的新三驾马车——自主品牌、新能源和海外市场持续发力，销量持续领跑，展现出强大的市场竞争力。上汽集团再次展现了其强大的市场竞争力和领先地位。...查看全文

保持行业领先地位，上汽继续书写辉煌篇章图1

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保持行业领先地位，上汽继续书写辉煌篇章图2

保持行业领先地位，上汽继续书写辉煌篇章图2

保持行业领先地位，上汽继续书写辉煌篇章图3

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05-11

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近日，上汽通用汽车旗下的别克品牌携手首汽租车，签署了一项标志性的贵宾用车采购协议，引入全新GL8陆尊PHEV作为贵宾用车。这一合作不仅凸显了两大品牌的实力，而且将GL8陆尊PHEV的独到之处推向了舞台前沿。自4月24日上市以来，这款车型便以其卓越的产品力，吸引了广泛关注，络绎不绝的下定客户和集团大客户的积极响应，充分证明了其在市场上的热烈反响。全新GL8陆尊PHEV的亮点在于其先进的PHEV智电插混系统，搭配豪华内饰和灵活的座舱布局，提供了6座和7座两种配置选择。这款车型不仅在设计理念上采用与世纪CENTURY相同的豪华风范，而且在技术上也追求卓越，拥有1370km的综合续航里程和7.8秒的百公里加速性能，满足了商务用车在豪华、舒适和高效动力之间的平衡，同时也体现首汽租车在精益求精服务上的追求。首汽租车的选择就是认可新GL8陆尊PHEV实力。上汽通用汽车和首汽租车的此次合作，不仅为高规格政商活动提供了更加优质的车辆服务保障，也展示了汽车产业在智能化、电动化方向上的坚定步伐。未来，全新GL8陆尊PHEV将在智电时代中，继续以其强大的产品力和品牌实力，捍卫别克MPV的王者地位，续写GL8的经典传奇。

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探界者Plus插混它来啦

雪佛兰探界者Plus在北京车展正式亮相。上汽通用想要打造的合资最强插混车型和大家见面了。此次探界者Plus售价14.99w起，且有很多购车优厚权益。价格上可谓诚意满满，同时车辆性能上也是非常强劲。纯电续航最高155Km，能够充分满足城市通勤需求。综合续航更是达到了1000km，自驾跨省毫无压力。百公里综合油耗仅0.72升，再也不用担心油耗高了。同时百公里加速6.8秒，全工况无惧馈电，无愧合资最强插混称号。

探界者Plus插混它来啦图1

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探界者Plus插混它来啦图2

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探界者Plus插混它来啦图3

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探界者Plus插混它来啦图4

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智己L6闪耀北京车展：技术突破与绿色出行新篇章

近日，备受瞩目的北京国际车展盛大开幕，上汽集团旗下的新能源力作——智己L6，以其超凡脱俗的科技魅力，成为车展上的一大亮点。这款流线型车身设计的新能源汽车，不仅外形出众，更在技术上实现了诸多突破。...查看全文

智己L6闪耀北京车展：技术突破与绿色出行新篇章图1

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智己L6闪耀北京车展：技术突破与绿色出行新篇章图2

智己L6闪耀北京车展：技术突破与绿色出行新篇章图2

智己L6闪耀北京车展：技术突破与绿色出行新篇章图3

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全新GL8陆尊HPEV上市

全新GL8陆尊PHEV所搭载的上汽通用全新一代PHEV智电插混技术严格按照通用汽车全球标准，经过了长达48个月全面试验、超1100万次的系统测试循环，超3万小时的耐久开发试验，达成1500万公里当量的台架试验里程。历经祖国大江南北覆盖各种极端恶劣环境，确保该系统可靠性满足24万公里、15年环境腐蚀要求，为客户的安全出行保驾护航。请以实际终端的政策询问为主

全新GL8陆尊HPEV上市图1

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全新GL8陆尊HPEV上市图2

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全新GL8陆尊HPEV上市图3

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全新GL8陆尊HPEV上市图4

全新GL8陆尊HPEV上市图4

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全新GL8陆尊PHEV所搭载的上汽通用全新一代PHEV智电插混技术严格按照通用汽车全球标准，经过了长达48个月全面试验、超1100万次的系统测试循环，超3万小时的耐久开发试验，达成1500万公里当量的台架试验里程。历经祖国大江南北覆盖各种极端恶劣环境，确保该系统可靠性满足24万公里、15年环境腐蚀要求，为客户的安全出行保驾护航。

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全球首款！北京车展上汽氢燃料增程式汽车横空出世

2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会今日揭幕，E2展馆内全球首款氢燃料增程汽车一一荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV惊艳亮相，以“中国智慧”为全球行业转型发展积极赋能。...查看全文

全球首款！北京车展上汽氢燃料增程式汽车横空出世图1

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全球首款！北京车展上汽氢燃料增程式汽车横空出世图2

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全球首款！北京车展上汽氢燃料增程式汽车横空出世图3

全球首款！北京车展上汽氢燃料增程式汽车横空出世图3

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卡班加入上汽，引领上汽继续走在前端

近日，汽车设计界传来了令人瞩目的消息——全球知名汽车设计师、布加迪威龙超级跑车的缔造者约瑟夫·卡班正式加盟上汽集团。...查看全文

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04-24

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作为品牌的最新之作，全新别克GL8陆尊PHEV借鉴了别克世纪的设计元素，动力方面搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，CLTC工况综合续航里程达到1370公里。让我们一起期待😚

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在易车网推出的易车实测栏目中，2023款别克E4四驱GS长续航版车型斩获折现率第一的成绩，为92.5%，达成573.5km真实续航。该项目共测试69款车，别克E4折现率力压一众豪华品牌车型，真实续航里程排名仅次于2款百万级豪华品牌车型，高于热门新势力品牌车型。别克E4作为一台400V+IGBT模块逆变器的车型，在续航折现率和真实续航达成上，甚至超越一些800V+SiC模块逆变器的车型。从实例来看，高水准的400V+IGBT方案在驱动效率上完全有可能战胜800V+Si C方案。心驰电挚的颜值设计，承袭PURE Design 纯粹设计理念，时尚动感轿跑SUV造型，智能便捷，30吋环绕屏氛围座舱，支持整车系统级多模块OTA并行刷新，业界领先的奥特能平台带来优秀的驾驶体验，解决性能衰减与电池安全焦虑，让你奔行远方一路心驰电挚，风尚纯电轿跑SUV，别克E4价值凸显过人魅力，为用户的智电出行增添无限精彩！

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恭喜别克微蓝6，销量第一

十万元国民纯电精品家轿别克微蓝6在3月销量位列合资品牌纯电动车零售销量排行榜第一，累计销量达到8035辆!2024款别克微蓝6自推出以来就反响热烈，在延续“安全可靠、续航扎实、大空间”的家族口碑基础上，以合资品牌的高品质与高价值感，成为十万元级纯电车型绝佳选择。

恭喜别克微蓝6，销量第一图1

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恭喜别克微蓝6，销量第一图2

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恭喜别克微蓝6，销量第一图3

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恭喜别克微蓝6，销量第一图4

恭喜别克微蓝6，销量第一图4

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近期，多家媒体从车质网获悉2024年3月MPV投诉量TOP 20，从表单可见，投诉量呈现两极分化，第一第二名投诉量分别为74例和11例，第三名及往后均为个位数。别克GL8作为表单中保有量最大的车型，投诉量为9例，质量控制相对较好。事实上，纵观整个2023年MPV投诉销量比排行，别克系MPV车型总体呈现出较高水准，别克世纪排名第8，别克GL8投诉销量比万分之18。从车质网的数据可见，别克GL8在保有量断层排名第一的情况下，仍旧保持了很高的质量水准，别克世纪在2023年的统计数据中表现较好，别克MPV家族总体的质量水准可见一斑。别克世纪车系上市后获得了不俗的销售成绩，先行上市的4座/6座车型累计销量已超1万辆，以一款售价超过50万的高端MPV来说，是一个了不起的数字。随着7座版的推出，进一步完善了世纪车系的产品阵列，相信会吸引更多想要高端MPV，但同时希望具备更多家用属性的消费者的目光，进一步提升别克世纪在高端MPV的市场份额。

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近期，有品牌使用铝质充电线束的事件被广泛关注，不少用户认为该行为是“偷工减料”的行为。从这个视角出发，看通用奥特能平台车型:从性能上来说用铜和铝都可以，但是铝需要更大的截面积，也就是线径更大、占用空间更大。别克E5高压导线都采用全铜材质，虽然成本更高，但导电性更好、安全性更高。在电池包内部，所有高压铜排都采用了嵌件注塑的工艺，所有接头都采用了防误触设计，确保高压电安全的万无一失。在低压通讯线束上不少品牌已经开始使用铝质导线，通用奥特能车型采用了更加先进的技术方案——wBMS，尽管成本上升不少，但带来的是:轻量化、线束故障发生几率的降低、装配时插错接口几率的降低、电池包还未装配上车前方便的监控，优势非常明显。但就是加大了成本。不惜成本造好车，也就是别克E5了。作为合资大厂，上汽通用的奥特能纯电平台一直以客户为中心，踏踏实实造车，为客户的安全出行提供最优的解决方案。作为别克“智电新生”的标志性产品，别克E5以更为庞大的纯电家族矩阵抢占中国大5座SUV市场，让每一位客户都能结合自身需求选择更高契合度的车型，以更高的性价比助推用户人生再升级。

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官方权威数据来了，2024年第一季度上汽销量保持国内第一，中汽协第一季度新能源车企排行，比亚迪、上汽、吉利位列三甲，国内车市继续保持平稳运行，上汽第一、一汽第二，上汽海外大放异彩，3月海外销量破10万辆，继续第一。销售数字如同春天里怒放的花朵，彰显了行业龙头的实力与韧性，国内车市继续保持平稳运行，作为国内汽车行业的领军者，上汽集团近期发布的销售数据再次证明了其强大的市场竞争力和稳健的发展态势。增长势头不减，继续保持领先，展示汽车龙头的韧性与活力。上汽集团在新能源市场的强劲增长，海外市场的不断扩大，以及自主品牌的崛起，都预示着上汽集团的未来发展前景可期。在新能源市场，上汽集团凭借其强大的产品力和市场推广能力，有望继续保持领先地位。在海外市场，上汽集团将继续扩大市场份额，提升品牌影响力。在自主品牌建设上，上汽集团将不断优化产品线，提升产品品质，以满足消费者的多元化需求。未来，上汽集团将继续秉承创新、开放、合作的发展理念，不断推动汽车产业转型升级，为消费者提供更加优质的产品和服务，为推动我国汽车产业的持续健康发展贡献更多力量。

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市面上的插混车型与日俱增，但三大用户痛点“匮电性能下降、驾驶品质不一致及电池安全挑战”始 -12终得不到解决。上汽通用即将推出插混2.0时代的“2.0 Plus”技术，以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混用户体验的新标杆。该技术将搭载在雪佛兰探界者Plus和别克GL8上，雪佛兰探界者Plus可以实现比日系车更省油，比德系车更性能，坚守合资品牌的全球品质，还自带美系车的高安全，是名副其实的“合资最强插混SU V”;搭载该技术的别克GL8家族的MPV王者地位更加不可撼动。GL8插混会成为同级最优选MPV，能超越GL8的只有GL8! “一切技术的迭代，都在于长期的积累”。或许之前的上汽通用慢了一步，但造车是一场马拉松，比的不是一时得失，而是长期的技术积累和坚定的战略定力。凭借全新一代PHEV智电插混系统，上汽通用的新能源汽车科技树已经点亮，两款重磅产品也已蓄势待发。“春暖黎明已至，静待破晓花开”，且看上汽通用如何出招。

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上汽奥迪A7L，引领新时尚

新潮菁英个性座驾新上汽奥迪A7L携RS套件竞速版卓然登场。作为“颜值实力双冠”(央视汽车风云榜“最佳操控车”、C级无框豪华轿车销冠)，深受新潮菁英青睐。...查看全文

上汽奥迪A7L，引领新时尚图1

上汽奥迪A7L，引领新时尚图1

上汽奥迪A7L，引领新时尚图2

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上汽奥迪A7L，引领新时尚图3

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2024年3月31日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌公布全新纯电车型IQ傲歌将于4月25日在北京车展惊艳上市。作为凯迪拉克继IQ锐歌之后的第二款奥特能平台电动SUV，凯迪拉克IQ傲歌提供单电机两驱和双电机四驱版车型可选，其中单电机两驱车型支持适配最大功率150千瓦、180千瓦两种规格的驱动电机；对应的纯电续航里程分别为615公里和536公里，双电机四驱版前电机最大功率为143千瓦，后电机最大功率为68千瓦，纯电续航里程可达600公里。 IQ傲歌是凯迪拉克面向全球豪华纯电市场推出的全新车型，定位中型豪华SUV，基于IQ奥特能纯电平台原生优势，结合纯电时代用户不同需求推出的美式纯电新选项。IQ傲歌具备IQ纯电家族“惊艳于外，强于内在”与生俱来的优势，充分诠释了凯迪拉克在新能源时代的先锋精神，敬请期待！

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04-03

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在现实中，别克E5优异的安全表现，其根源还是奥特能平台在产品设计之初，就已经策划了逐级的安全防护。这些安全策划，主要包括两个方面：电池安全和车身安全。首一电池安全，高强度物理防护，奥特能平台车型在物理构造层面使用了从外到内多层级的防护结构，车子发生碰撞，车身本身的强度抵御一次的物理冲击；车身如果没抵御住，含有1500兆帕井字形钢梁结构的电池壳体再次抵御物理冲击；电池壳体如果没抵御住，电池包内的电芯、模组才会受到冲击。其次车身安全，隔热屏障，退一步来说，如果冲击比较大导致电芯、模组起火，那么火势要继续突破像气凝胶防火毯（展开面积将近8-9平米）、云母片等电芯间的隔热屏障、电芯与模组间的隔热屏障、模组与电池包之间的隔热屏障、电池包与整车之间的隔热屏障，才能最终发展成大火，这事实上是为乘客逃生争取尽可能多的时间。奥特能电动车平台对于电池包的设计和用料级别是非常高的，不惜成本的保证电池包的强度，气凝胶的大面积使用，另外还有使用电池的无线管理，使得单个电池都能替换，真的可以称之为“陆上堡垒”#陆上堡垒别克E5#

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海外经营稳健而行，上汽印度有勇有谋

近日,有关上汽在印度成立合资公司的市场消息,受到广泛关注。印度最大钢铁生产商金达尔西南集团(JindalSouthwest，简称JSW集团)日前宣布，其与中国最大汽车制造商上汽集团在印度成立合资公司JSWMGMotorIndia。...查看全文

海外经营稳健而行，上汽印度有勇有谋图1

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海外经营稳健而行，上汽印度有勇有谋图2

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海外经营稳健而行，上汽印度有勇有谋图3

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全新一代别克昂科威S焕新上市，售价21.49-23.99 W，开启“油电同智”时代。116项迭代升级，好看、好开高性能SUV体验，搭载全新一代VCS智能座舱及领先智联、智驾科技。下订即享受1000元定金膨胀10000元购车礼金。全新一代昂科威S携手时代与进取、敢闯的时尚人群和年轻家庭一起拥抱时代，拒绝平庸，自由自在地享受生活，需要的赶紧下定啦#全新一代别克昂科威S焕新上市#

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03-28

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3月19日中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布最新车型测评成绩，别克E5在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”以及“车辆辅助安全指数”三大项目中，均获得了最高评级“G”（优秀）。其中，在用户关注的驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况中，别克E5更以优异成绩通过测试！别克E5的出色表现给用户吃了一颗定心丸，也证明了奥特能大厂平台的品质和可靠性！#陆上堡垒E5# #安全行不行路上E5见#

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智己汽车再获超80亿元融资

2024年3月1日，智己汽车宣布成功获得超80亿元的B轮股权融资，为企业深入智能化战略，构建高阶智驾、智舱、智控科技优势，提供雄厚的资金储备。...查看全文

智己汽车再获超80亿元融资图1

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智己汽车再获超80亿元融资图2

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智己汽车再获超80亿元融资图3

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03-22

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别克E5在汽车之家新能源超测的部分场景中，能耗取胜了800伏的一众车型;当下800伏的车型占据了新闻流量，400伏的车型甚至被认为是技术旧、效率低。但就之家的这次测试来看，能耗效率还是要看车型本身的内功，别克E5以400V+IGBT技术，在能耗上战胜了一众800V+SiC技术的“热门车”。事实上，别克E5背后的奥特能电动车平台是一个低调的“宝藏平台”，别克E5是少数能把最高车速和30分钟最高车速做到一致的车型，别克E5最高车速和30分钟最高车速都做到了180km/h，一定程度上证实了自身最高车速行驶的耐久性。在电池寿命方面，奥特能电动车平台也进行了相应的设计，奥特能电池包内不同电芯同一位置，温度差异不超过正负1度，保证了电芯温度的2-致性，懂电池知识的朋友可能会知道，电芯的一致性对于电池的寿命非常关键。那些被认为是“热门”的技术和产品，在实际使用上并不一定是最好;但在自身所在的技术路线下，通过不断的技术投入提升水准的品牌和车型，往往会实现出色的实际效果，别克E5是个不错的例子。所以，从整车和电池安全的角度讲，像别克E5这样采用400伏高压快充，反而是一种折衷的平衡！所以E5这次在部分场景上能耗和续航的出众表现，也是意料之中的事情。毕竟主打安全的奥特能平台，追求的并不是“热门”的技术和流量噱头，而是适合自己的技术路线，通过内部持续的技术迭代，快速更新和提升车型的整体表现，以满足客户实际需要的安全和续航目标！#真电动车能耗王# #汽车之家新能源超测#

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03-21

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上汽崛起，新年丰收

春风得意马蹄疾，上汽集团在新年伊始就展示出了不凡的气势，中汽协发布1-2月销量排行，今年前两月上汽45....查看全文

上汽崛起，新年丰收图1

上汽崛起，新年丰收图1

上汽崛起，新年丰收图2

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上汽崛起，新年丰收图3

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03-14

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别克GL8 2月MPV销量榜排名第一，GL8凭借4392辆的销量，夺得懂车帝2月销量排行第一，而且在3月第一周、第二周，GL8的终端销量仍然是第一;买MPV一方面是舒适，另外一方面还得看保值率，不论油车领域还是新能源领域，GL8都是MPV市场三年保值率第一的车型。别克GL8拥有宽敞的内部空间，强力的动力性能，配置了舒适豪华的座椅，拥有了大气稳重的外观，成为家庭，社交及商务用车的标杆。别克GL8累计至今保有量已突破170万辆，并连续23年稳居细分市场销量第一，并在多个权威保值率榜单长期位居第一，这一系列数据及第一的排名，足以说明别克GL8赢得了市场的普遍认可，当之无愧成为了中国MPV市场的领军者，见证了中国市场的高速发展。#真MPV之王别克GL8#

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03-14

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2024款别克E5近日如约发布，其引人注目的标题续航缩短配置升级，再次掀起了车市一阵涟漪。这一次，别克E5似乎更加认真对待了消费者的诉求，毕竟，续航能力一直是电动车领域备受关注的焦点之一。在这个时代，汽车已经不再是简单的交通工具，更是人们生活品质的象征。因此，消费者对于汽车的表现要求也日益提高，尤其是对于续航能力的追求。别克E5此次升级，显然是对市场需求的一种积极回应。从产品发布会上的数据来看，新款别克E5的续航里程有了明显提升，这无疑是一大亮点。续航能力的加强，意味着消费者在日常使用中可以拥有更长的行驶里程，从而减少了充电的频率，提升了使用便利性。

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03-07

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别克GL8二十多年的迭代经验、170W的市场保有量奠定了GL8的王者地位，高端豪华MPV别克世纪、即将面世的混动版GL8组成的丰富产品线，使GL8成为真正的公路之王。

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03-07

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智己汽车成功获得超80亿元B轮股权融资

2024年3月1日，智己汽车宣布成功获得超80亿元的B轮股权融资，为企业深入智能化战略，构建高阶智驾、智舱、智控科技优势，提供雄厚的资金储备。...查看全文

智己汽车成功获得超80亿元B轮股权融资图1

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智己汽车成功获得超80亿元B轮股权融资图2

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智己汽车成功获得超80亿元B轮股权融资图3

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上汽通用汽车别克品牌宣布，舒享大五座智电SUV ELECTRA E5即将启动V3.1版本OTA更新。此次升级新增咪咕快游、咪咕视频、酷狗音乐、QQ音乐、云听等车机应用，涵盖各类热门娱乐资源，让别克E5变身“移动游戏厅&影音室”，为智电出行生活带来无限欢声笑语；同时，进一步优化的仪表虚拟按键让操作更便利，新增语音发音人带来更悦耳的交互感受。日前，别克E5全系价值焕新，并新增先锋Pro版与智享Pro版，以安心可靠的大厂品质、宽适驾乘空间，以及便捷实用的智舱与智驾功能，打造极具品价比的智电出行体验。别克还始终倾听消费者反馈，通过多频次OTA升级令智联与智驾等功能常用常新，持续全面提升用车体验。继别克 E5之后，别克将为旗下更多车型推送更新，让更多用户尽享与时俱进、快意十足的智慧出行新生活。#别克E5#

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2024年，别克GL8继续蝉联榜首，比起销量代表的零售量，终端销售量反应的更客观，强调“终端销售量含金量更高，才是最贴近消费者买车最真实的数据。别克GL8拥有宽敞的内部空间，强力的动力性能，配置了舒适豪华的座椅，拥有了大气稳重的外观，成为家庭，社交及商务用车的标杆。别克GL8累计至今保有量已突破170万辆，并连续23年稳居细分市场销量第一，并在多个权威保值率榜单长期位居第一，这一系列数据及第一的排名，足以说明别克GL8赢得了市场的普遍认可，当之无愧成为了中国MPV市场的领军者，见证了中国市场的高速发展。#别克GL8MPV1月销售第一#

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02-27

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今天给大家介绍的9.98W的别克微蓝6，拥有CLTC 430KM的扎实续航，按ASIL-D最高功能安全等级开发，灵活的掀背式后备箱空间，一体式全景天幕带电动式遮阳帘，10吋全液晶仪表盘和10吋高清触摸屏，三种驾驶模式和三档功能回收强度等，这一系列的功能齐全上阵，在十万级新能源中屹立，如此诚意的价格，别克微蓝6，谁不心动？

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2023年2月23日，在这个良辰吉日及瑞气祥云的日子，上汽通用汽车别克品牌宣布，舒享大五座智电SUV 别克ELECTRA E5新增先锋Pro版与智享Pro版两款车型。新车型的面世，既彰显出奥特能智电平台强大的适应能力和灵活性，也体现了别克对消费者需求的快速响应与满级诚意。同时，别克ELECTRA E5全系价值焕新，不仅通过安心可靠的大厂品质、宽适驾乘空间，以及便捷实用的智舱与智驾功能，打造极具品价比的智电出行体验，更以大幅跃升的价值体验回馈消费者的关注与信赖。

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02-26

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新君越热销并不意外，在外观内饰焕新，更加年轻化的基础上，在一月份拿出了3万左右的降幅后，销量有大幅上升，在B级车系列之中，内饰座舱豪华，前卫搭配了6K曲面大屏，8155芯片，无线CarPlay，怀挡式电子换挡，在动力驾控体验方面，2.0T可变杠发动机+9AT变速箱，既强劲又具有燃油经济性，1.5T阿凡达发动机+钢链CVT变速箱，既强劲又丝滑，继而，搭配稳健扎实的底盘，故而，新君越的驾驶质感和稳定性得以大众喜爱，并为之选购和拥有#别克君越1月份大卖4325辆#

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别克E4全系价值焕新上市，入门款车型售价更是切入15万元级价格区间，打响龙年第一站。一眼心动，心驰电挚的颜值设计，承袭PURE Design 纯粹设计理念，时尚动感轿跑SUV造型，智能便捷，30吋环绕屏氛围座舱，支持整车系统级多模块OTA并行刷新，业界领先的奥特能平台带来优秀的驾驶体验，解决性能衰减与电池安全焦虑，最高620km CLTC续航，6.2秒零百加速，让你奔行远方一路心驰电挚，风尚纯电轿跑SUV，别克E4增值款，已换新价值凸显过人魅力，为用户的智电出行增添无限精彩！#别克把中大型纯电SUV卷到15万# #分享智享车生活#

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别克昂科威 Plus作为上汽通用别克旗下的中型 SUV，一直以来备受消费者的关注。近日，新款别克昂科威 Plus1月销量破万的数据在平台上展现，引起了广泛的关注，新款昂科威 Plus 在外观、内饰和动力等方面进行了全面升级，综合产品力将有大幅度的提升。面对日益激烈的市场竞争以及新能源的冲击，但凭借其出色的外观设计，拥有静音性强，高速稳定性好，底盘扎实等系列驾乘性能，新款别克昂科威Plus在中型SUV市场中已取得不俗的表现。深受市场大众的认可，期待大放光芒。#新款昂科威plus前景展望#

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别克ELECTRA E5基于奥特能智电平台打造，拥有卓越的续航性能、智能驾驶系统以及宽敞的内部空间，为用户提供更安全、更智能、更舒适的新能源出行体验。PURE Design纯粹设计理念赋予别克ELECTRA E5更为时尚和优雅的外观，而2954mm的轴距则为车内提供了同级最宽敞的空间。在科技方面，别克ELECTRA E5不仅搭载了VCS智能座舱和EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，更支持整车多模块OTA并行刷新，结合别克eConnect智联科技，让驾驶者体验到与时俱进的交互感受。别克ELECTRA E5以通用汽车超过25年的电动化经验为基础，采用奥特能8合1电驱系统和BEV HEAT双热源热管理系统，实现了更高能效和更稳定输出的平衡。在安全性方面，别克ELECTRA E5的电池采用了专属正极电芯材料，具备高热稳定性、低衰减和长寿命等优势。无线连接的电池管理系统和“车-云”结合的电池健康监测系统进一步提升了驾乘者的安全感。行业领先的奥特能智电平台和VCS智能座舱，结合宽适温馨的大五座空间，不仅让出行从容安心，更对全家体贴备至。别克ELECTRA E5的大五座品质座舱让出行更方便。

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在2023年的8月，我有幸体验别克E5电动汽车，参观了别克武汉奥特能工厂，今天我将写下这篇文章，记录着这款车以其出色的性能、舒适的驾驶体验和环保的能源利用，分享我的用车体验。首先，别克E5的外观设计令人印象深刻。流线型车身配以别克独特的家族式前脸，既大气又时尚。车身的线条简洁明快，充满了现代感。同时，E5的内部空间宽敞，后排座椅也能提供足够的舒适度，使长途旅行变得更加轻松。别克E5的座椅设计非常人性化，对腰部和颈部提供了很好的支撑。长时间驾驶后，我并没有感到任何不适。此外，车内的空调系统也非常高效，无论是在酷热的夏天还是寒冷的冬天，都能提供宜人的车内温度。别克E5的能源效率也是其亮点之一。电动汽车在能源利用上具有先天优势，避免了传统燃油汽车因燃烧效率导致的能源浪费。在充电方面，E5支持快速充电技术，这使得在忙碌的生活中，充电变得更加便捷和高效。别克E5的智能互联功能。这款车配备了最新的智能驾驶辅助系统，提供了全方位的安全和便利性。例如，自适应巡航控制、自动泊车、车道偏离预警等功能都大大增强了驾驶的安全性。同时，通过手机APP与车辆连接，可以实现远程启动、查看车辆状态等功能，为车主提供了极大的便利。总而言之，别克E5电动汽车给我带来了非常愉快的用车体验。无论是从性能、舒适性还是能源效率来看，它都展现出了电动汽车的独特优势。同时，其智能互联功能也让我对未来驾驶有了更多的期待。我相信，随着电动汽车技术的不断发展，像别克E5这样的车型将会越来越受到市场的欢迎。

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上汽零束NOA功能为用户打造全场景智驾体验

纵观整个市场，继电动化之后，车企的竞争正全面“卷”向智能化，关键能力之一就是智能驾驶。电动化领域，中国企业已经初步在全球范围内树立领先优势；智能化领域，这是一条连全球科技巨头Google、苹果都亲自下场的超级赛道，竞争将更为惨烈。...查看全文

上汽零束NOA功能为用户打造全场景智驾体验图1

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