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    智勇双全漂流瓶uT

    认证:极狐 阿尔法T5车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7月27提车,至今用车超过一个月,目前跑了1100公里,来说说我的真实感受,给想买这车车或者在观望纠结的朋友一点帮助。 我买的是520MAX版,首先我主要的行驶环境是郊区、国道、省道,空调一般26度,偶尔夜晚在车上开空调休息三个小时频率,一个月两次,开音乐关窗开氛围灯近光灯,表显电耗大约15度16度,充一次电下来只能打个75折吧。 其次,这声称L2.5的智驾并不聪明,打开智驾模式,如果前方有车突然从右侧加塞,且两车距离不足两米,它并不能马上识别的了,而采取减速,这有可能跟当时的车速有关,这是第一个危险点。 第二点危险点是开着智驾模式从高速主干道进入匝道上坡拐弯,车一直往前走,似乎并不能识别到路上的线,在拐弯处并未减速拐弯,而是仍一直往前开,可能还是跟车速有关,当时车速超过70乃至80,如果不人工干预,我感觉要撞上栏杆了。 第三个危险点高速上下雨天灯光昏暗,地上的线不清晰时,智驾模式并不能很好的沿着车道行驶,会压线。 第四个危险点,智驾模式下打左右转向灯变道不灵敏,仅能响隔壁的车道变道,并不能跨多车道变道。有时甚至对于打灯变道没任何反应,可是后方的车看到你打灯了啊,但没变道不危险吗?其他新能源我也没开过,我也不清楚其他车的智驾是不是这么拉胯 然后就是车机,明明打开近光灯自动打开,晚上确实自动打开了,但第二天早上为什么还亮着近光灯呢? 再一个就是雨刮器,提车回家那天,半路上刚好碰巧下雨,雨刮打到左侧就听到异响,但回到家本来想拍下来问问售后,异响就没了。因为广州今年雨天真的多,近期打开雨刮,开始是没有异响的,但后面雨刮打到右侧就会有异响。研究了下,雨刮条质量挺好,刮的很干净,不知道是不是跟它的构造有关,极狐李总说换一个雨刮条试试,目前还没换。 还有一个,之前我车机恢复出厂设置过,刹车点头的情况又出现了,但系统已设置优化了,并未好转。 最后一个就是网易云音乐音乐,一首歌播着播着就突然中断,然后又重新播放。 我并不是为了带什么节奏,目前这车出现的毛病可能存在我个人操作问题,或者设置没设定对,如果真是我个人操作问题,希望各位车友可以指点一二,我也希望极狐越来越好

    北汽极狐阿尔法T5用车真实感受(一)图1北汽极狐阿尔法T5用车真实感受(一)图1
    北汽极狐阿尔法T5用车真实感受(一)图2北汽极狐阿尔法T5用车真实感受(一)图2
    北汽极狐阿尔法T5用车真实感受(一)图3北汽极狐阿尔法T5用车真实感受(一)图3

    #提车日记提前特意搜了T5普遍的小缺陷在提车时一项项核对清楚发现我的T5都不存在这些小问题,非常好。 外观其实车头挺帅的,车身过得去,车尾不太满意,不过价钱到位外观这点不是问题。 提车时我妈上车去感受,没什么新车的味道,我跟她说因为官方宣称用了零醛零苯,我后期测了下,甲醛和TOVC是在国标以下,如图所示,后面隔了两三天再测比第一次低了。网友说自己测的不准,我又不需要多精准,心里有个数就够了 在城市道路开电耗平均13个多,高速的话电耗会拉到15个多,舱内在时速120左右也几乎没什么噪音,很满意。续航这块没法说,城市道路达成率很高,但我用车场景是夜班可以回到车里开着空调休息,但没琢磨明白,车不能一直开着空调?因为我是放倒后排躺着休息,隔段时间它就提醒下电,不下电,空调好像开了等于没开,太热了。 空间确实很大,座椅坐上去很舒服,我妈说感受比我弟的汉Ev舒服很多,够了,毕竟价位不一样。 车大了没开习惯,把握不好车头左右两侧距离,生怕刮了蹭了,全景影像有一定帮助。其余的智能辅助驾驶,还是不错的 但用车三天发现中央扶手箱右侧那块板盖不严实,以后保养再顺便检查下吧,问题也不大。就是这个流量,我提车五六天了一直没到位,催了又催,感受不太好,但总的来说,这车很不错。

    心心念念终于到手图1心心念念终于到手图1
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