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郭的旅行者

捷途旅行者车主·车龄半年

质感还行，连接需要下载一个叫派健康的软件这个不是很友好还没去店里匹配目前不能控车目前主题没找到更换的地方#捷途旅行者 #山海t2插电混动

郭的旅行者图1

郭的旅行者图1

郭的旅行者图2

郭的旅行者图2

郭的旅行者图3

郭的旅行者图3

郭的旅行者图4

郭的旅行者图4

05-11

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捷途旅行者车主·车龄半年

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说

对山海t2的一些看法作为一名旅行者的车主，说一些对山海T2的看法观点首先，从外观上看，和我的旅行者没有多大区别车内空间是我特别满意的一点。尤其是七座版本的布局(目前只有五座,七座还不知道啥时候呢...)，可以根据实际需求随意调整，带上全家人或者几个好友出游，完全不在话下。座椅材质软硬适中，长时间驾驶也不觉疲累。中控屏清晰易用，导航、音乐、空调控制一手掌握，大大提高了驾驶的便利性。另外，电吸尾门这个小细节，每次购物后手提重物时，只需轻轻一推，尾门便自动吸合，这种高级感和实用性简直让人爱不释手。动力方面，1.5TD+3DHT这套动力系统确实给力。油门响应灵敏，不论是起步还是超车，都感觉动力源源不断。关键是，虽然是SUV，但油耗真心不高，平时上下班、周末郊游，百公里油耗比我预想的要低不少，实实在在帮我省了不少油钱。最让我惊喜的是，它还具备拖挂资质(我油车的没有...)，这意味着以后我可以带着拖挂式房车或者小船去更远的地方探索，想想就激动人心。至于驾驶辅助功能，360度全景影像、自适应巡航这些高科技配置让我在驾驶时更有安全感。特别是跑长途的时候，开启自适应巡航，双脚得到解放，大大减轻了驾驶疲劳。当然，这些辅助功能并不能替代驾驶员的判断，但在关键时刻确实能起到很好的辅助作用。总结来说，捷途山海T2对我来说，不仅仅是一辆代步工具，更是陪伴我探索世界、享受生活的可靠伙伴。它既有硬派SUV的气势，又有家用车的舒适实用，还有混动系统的高效节能，再加上拖挂资质带来的无限可能性，可以说是面面俱到，让我对每一次出行都充满期待。如果你也喜欢旅行，热爱探索，我相信捷途山海T2会是个不错的选择。

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说图1

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说图1

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说图2

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说图2

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说图3

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说图3

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说图4

这车到底值不值得买？站在老车主的角度说图4

04-23

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捷途旅行者车主·车龄半年

郭的旅行者图5

郭的旅行者图5

04-22

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捷途旅行者车主·车龄半年

你们的成交价比我高，还是比我低呢？捷途旅行者2023款2.0TD 四驱征服 2023-11-07在济南购入裸车价15.99万元, 分期落地价17.49万元服务费2000 店保3900 购置税1.4万

04-22

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捷途旅行者车主·车龄半年

浅谈捷途旅行者四个月优缺

首先,定位一下这个车的目标用户,喜欢方盒子外形,偶尔户外,想省点油,喜欢坦克300这样的车的车主旅行者比坦克要省油很多,因为没有大梁,驾驶舒适度也好很多,但是这车的越野性能肯定是不如坦克的也尽量不要深度越野(不是他干的活),穿越倒是没问题,通过性很棒车机目前8155的芯片,流畅度只能说还好,车机智能化一般.但是据说6月份会更新carplay,加上目前已经出现的carplay2.0(希望是更新的2.0,但是估计概率不大),希望更新车机互联之后,体验会好点. 语音助手能实现简单的功能,但是偶尔人工智障...比如经常出现的检测到空气质量差,是否关闭车窗.车窗也妹打开啊.... 车机的账号记忆,明明有个人脸识别,每次上车,还是会提示是否保持原来账户登录,希望厂家会优化优点实在太多了,这大车高速能到八个油你敢信?动力也还可以,2.0t+8at 254p马力,超车什么的很轻松再就是官方的改装件什么时候出啊

浅谈捷途旅行者四个月优缺图1

浅谈捷途旅行者四个月优缺图1

浅谈捷途旅行者四个月优缺图2

浅谈捷途旅行者四个月优缺图2

浅谈捷途旅行者四个月优缺图3

浅谈捷途旅行者四个月优缺图3

03-16

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旅行者四个月三千公里用车体验

在过去的四个月里，我驾驶捷途旅行者累计行驶了三千公里，深深感受到这款车型的魅力。首先，从油耗表现来看，捷途旅行者展现出了出色的燃油经济性，每百公里仅消耗8升油，对于一款体积不小的”紧凑级”SUV而言，这样的能耗水平无疑让我惊喜，大幅降低了出行成本。过年回家走亲戚老有面了,去发小家玩以为我混社会的...哈哈哈驾驶体验方面，捷途旅行者更是将舒适性和稳定性做到了极致。宽敞的内部空间、精心设计的人体工学座椅，提供了极为舒适的驾乘环境，尤其适合长途旅行。悬挂系统的调教恰到好处，能够有效吸收各种路况带来的颠簸，保证行驶过程平稳流畅。两米八的轴距让这车的后排空间完全够用,膝盖到前排两拳的距离此外，捷途旅行者的智能化配置也给我留下了深刻印象，配备的自适应巡航、车道保持等驾驶辅助功能，在长途驾驶时大大缓解了我的疲劳感，并显著提升了行车安全系数。(虽然目前国产车智能化配置卷的很严重,小捷不算突出,但是也完全够用了)

旅行者四个月三千公里用车体验图1

旅行者四个月三千公里用车体验图1

旅行者四个月三千公里用车体验图2

旅行者四个月三千公里用车体验图2

旅行者四个月三千公里用车体验图3

旅行者四个月三千公里用车体验图3

旅行者四个月三千公里用车体验图4

旅行者四个月三千公里用车体验图4

旅行者四个月三千公里用车体验图5

旅行者四个月三千公里用车体验图5

旅行者四个月三千公里用车体验图6

旅行者四个月三千公里用车体验图6

03-07

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捷途旅行者车主·车龄半年

#国产车or合资车视频纯搬运只是看不得这种人

郭的旅行者视频4

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01-25

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捷途旅行者车主·车龄半年

黑武士完全体(删减版) 当当当当!我的黑武士小婕完全体就是这样了(图在下面) 本来我是想全车熏黑完了再等jmk(银龙之翼)套件上线,搞一套套件的然鹅根据我查资料,改套件就是改车身外观,虽然合法但是需要备案!!! 而我又做了汽车分期,虽然就三年,但是这三年起码我不能对外观做很大的改动了(搞个拉花啥的还是可以的,但是这就不是黑武士了!) 首先说下我的”改装”项目(我感觉我这都算不上改装了....我想改的那些要么不合法要么需要备案,目前都不具备条件) 1 隐形车衣花费3500 这个我没弄太好的能用三年我就准备改色了 2 全车熏黑车灯+轮毂轮毂准备自己喷漆几十块搞定 3 底盘护板 800 4 小牛栏杠+行李架合3000左右这个还没到货安装图是商家的图最后给大家分享一下我整理的可以改装的范围随着汽车文化的普及和消费者对个性化、高性能汽车的追求，汽车改装市场逐渐繁荣起来。然而，汽车改装涉及到车辆的安全、环保和道路交通安全等问题，因此各国政府和相关部门都对汽车改装采取了一定的限制和管理措施。根据最新的汽车改装政策，可以进行改装的范围主要包括以下几个方面：卡钳和刹车盘:这个甚至都不用报备(但是一定要改靠谱的哈,就别在这方面省钱了) 车身颜色改装：允许在车身颜色上进行改装，但需要向当地车管所备案，并且车身颜色不能超过全车30%，特种车辆的专用颜色私家车是不可以使用的。尾翼改装：允许加装尾翼，但尾翼的尺寸和高度需符合相关规定。音响改装：允许对汽车音响系统进行改装，包括更换扬声器、功放等。车窗贴膜：允许对车窗进行贴膜，但透光率需要达到75%以上。脚踏板改装：允许加装脚踏板，但需要选择符合规定的款式和规格。进气格栅改装：允许对进气格栅进行改装，但需要保持原车的样式和风格。轮毂改装：允许更换样式和尺寸符合规定的轮毂，但不允许改变轮毂的结构和材质。前后保险杠改装：允许改装前后保险杠，但需要保持原车的样式和风格，并且不能改变车辆的长度和宽度。如果改变了样式就需要备案!呜呜呜我本来想改jmk的前后杠的(大本在银行手里) 增加车内装饰：允许增加车内装饰，如更换座椅套、方向盘套等。需要注意的是，虽然以上改装范围是合法的，但车主在改装时仍需遵循相关规定和标准，确保改装后的车辆符合安全性能要求。同时，选择正规的改装厂商和采用高品质的改装配件也是非常重要的.

郭的旅行者图6

郭的旅行者图6

郭的旅行者图7

郭的旅行者图7

郭的旅行者图8

郭的旅行者图8

郭的旅行者图9

郭的旅行者图9

郭的旅行者图10

郭的旅行者图10

01-22

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捷途旅行者车主·车龄半年

排气管生锈是正常的吗？

如图，今天去装地盘护板，发现生锈地盘护板是包括油路和油箱的，很重，质量不错，就是没包安装 790+120

排气管生锈是正常的吗？图1

排气管生锈是正常的吗？图1

排气管生锈是正常的吗？图2

排气管生锈是正常的吗？图2

排气管生锈是正常的吗？图3

排气管生锈是正常的吗？图3

排气管生锈是正常的吗？图4

排气管生锈是正常的吗？图4

排气管生锈是正常的吗？图5

排气管生锈是正常的吗？图5

01-20

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最近，我加入了一个捷途旅行者的车友群，本以为能与群友分享驾驶的乐趣和旅行的见闻，却意外地见证了一场因车辆故障引发的对国产车的质疑与思考。 2024年一月18号，抖音一位国产车(啥车就不说了,不给自己添麻烦)车友在行驶途中突然遭遇车辆抛锚(原因是发动电突然断电)。在等待救援的过程中，他在都有发了自己等待救援和出故障的视频。然后我的车友群群友将视频转载到群里结果,车友群一位准车主突然说:”服了我还买个屁”丶”拜拜了兄弟们，我告别国产了” 这些话，如同一石激起千层浪，引发了群内关于国产车可靠性的热烈讨论。事实上，汽车抛锚的原因多种多样。可能是机械部件的正常磨损、驾驶习惯导致的发动机过热、或者是油品质量问题等。这位车友的车辆抛锚，具体原因还需要专业检修后才能确定。但他的这一遭遇，却成为了国产车与合资车故障率对比的一个缩影。不可否认，在过去的一段时间里，国产车的故障率确实存在一些问题。但随着技术的进步和品质管理的加强，这一现象正在逐步改观。与此同时，合资车也不是百分百可靠。以某知名合资品牌为例，也曾因为大规模的质量问题而受到消费者的质疑。(因为安全气囊问题召回车辆的某合资品牌) 在早期，一些国产车的质量确实不尽如人意，经常出现小毛病和故障。例如，某些车型的发动机、变速器或者底盘系统经常出现问题，让车主苦不堪言。这些问题不仅影响了车主的日常使用，也损害了国产车的口碑和形象。不可否认,目前旅行者确实有一些缺点,我的车是征服版本,是自研的孚帧8at变速箱,低速30迈时候换挡有点顿挫,但是中后段动力绝对是随叫随到,特别是运动模式,这大车的推背感杠杠的. 然而，随着国内汽车工业的不断发展，国产车的品质有了显著的提升。许多自主品牌在研发、制造和质量控制方面投入巨资，引进先进的生产设备和工艺，加强与国际知名汽车品牌的合作与交流。如今，国产车的品质已经与合资车相差无几，甚至在某些方面还具有一定的优势。除此之外，国人对国产车的看法也在逐渐改变。以前，由于国产车的口碑不佳，很多人对国产车持怀疑甚至否定的态度。他们宁愿选择价格更高的进口车或者合资车，也不愿意购买国产车。然而，随着国产车的品质提升和品牌形象的改善，越来越多的人开始重新审视国产车。他们开始认识到国产车的优点和性价比，愿意给国产车一个机会。综上所述，评价一款车的好坏不能一概而论。对于那位因车辆抛锚而宣称告别国产车的车友，我想说的是：不妨给国产车一个机会，也给自己一个重新认识的机会。毕竟，在汽车世界里，每款车都有其独特的魅力和故事。

郭的旅行者图11

郭的旅行者图11

郭的旅行者图12

郭的旅行者图12

郭的旅行者图13

郭的旅行者图13

01-19

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捷途旅行者车主·车龄半年

捷途旅行者车机使用小技巧整理 1靠近解锁和自动落锁功能包括迎宾模式这个对用车体验会有不少的提升具体位置是车辆设置->车外灯->车锁 2 车载地图与手机高德互联可以做到手机上导航自动推送到车机首先打开车机端的高德地图，进入登录界面，即可发现底部的手车互联功能，点击进入，使用手机高德扫码即可绑定账号此时我们的账号就在手机端和车机端同时登陆了，手机端输入目的地，点击开始导航，此时车机端就会自动进入导航模式。若是想要结束导航或是退回到手机导航，直接手机端操作即可，非常简单方便。除此以外，我们在和朋友约见面的时候，往往会在微信上收发定位，通过高德的微信互联功能，我们还能将朋友发送的定位再发到车机导航上！方法也很简单。点开高德登录界面中的微信互联功能，点击绑定微信，然后用手机高德扫码即可绑定或者选择手机验证码登录也可！登录后，即已完成了微信互联，之后，我们只需将微信聊天中的位置长按，选择打开-高德地图车机版即可发送到车机端上查看路线进行导航了。 3 手机上捷途app一键热车一键冷车(夏天) 进入捷途app爱车页面,找到更多->场景模式->新增场景点击新增场景选中你需要的操作设置具体空调温度确定即可(图放评论区) 再点击管理,在首页显示这一栏删掉车辆体检和乐享出行,最终如图 4 三指左滑可以把导航移动到仪表盘 (PS:厂家啥时候出几个仪表盘主题啊原来的确实不好看) 5 自动启停按钮后台禁用(此操作若操作不当可能会出现未知问题,请谨慎操作如出意外(本人概不负责)可以试试恢复出厂设置) 1 拨号*#20230730#* 进入工程模式 2 找到加密项密码如图 3 找到配置助手以我的8at征服车机为例

郭的旅行者图14

郭的旅行者图14

郭的旅行者图15

郭的旅行者图15

郭的旅行者图16

郭的旅行者图16

郭的旅行者图17

郭的旅行者图17

郭的旅行者图18

郭的旅行者图18

郭的旅行者图19

郭的旅行者图19

郭的旅行者图20

郭的旅行者图20

郭的旅行者图21

郭的旅行者图21

郭的旅行者图22

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01-17

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捷途旅行者车主·车龄半年

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01-16

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自己洗车真解压

去了一个自助洗车店，15块钱自己洗有水枪泡沫吸尘冲100送50 基本是半价洗车了然后装了个后备箱护板这个太有必要了（之前顺风车拉人行李箱磕到了）然后今天发现在空调风扇那里按住滑动就可以直接调整风速数字那里按住滑动可以调整温度不用点击打开空调再操作（但是还是希望厂家优化逻辑啊比如空调温度不记忆这个问题）吐槽一句没有实体按键的空调真难用我怎么看山海L9就有实体按键？？最后今天发现一个bug 钥匙在汽车主驾座位手机点锁车能锁住这个没问题但是锁住了手机界面是解锁状态（就是不能通过手机进行解锁了）还好能打开窗户。。。不然麻烦了

自己洗车真解压图1

自己洗车真解压图1

自己洗车真解压图2

自己洗车真解压图2

自己洗车真解压图3

自己洗车真解压图3

自己洗车真解压图4

自己洗车真解压图4

自己洗车真解压图5

自己洗车真解压图5

自己洗车真解压图6

自己洗车真解压图6

01-13

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捷途旅行者车主·车龄半年

如图之前破解的还原回去了

并没有那么好用桌面和第三方的carplay盒子都会导致方向盘右边的按键失灵还是老老实实等厂家的carplay 吧

如图之前破解的还原回去了图1

如图之前破解的还原回去了图1

如图之前破解的还原回去了图2

如图之前破解的还原回去了图2

如图之前破解的还原回去了图3

如图之前破解的还原回去了图3

如图之前破解的还原回去了图4

如图之前破解的还原回去了图4

01-13

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捷途旅行者征服版本

提车三个月，行驶两千公里，对于捷途旅行者的四驱征服版本，我有一些真实的用车感受想分享给大家。首先，从外观上来说，捷途旅行者四驱征服版本的设计确实令人印象深刻。线条流畅，轮廓分明，展现出一种硬朗而又不失时尚的美感。每次停在路边，都能吸引不少路人的目光，为我赢得了一些“回头率”。然后是动力方面。我选择这款车的主要原因之一就是看中了它的四驱系统。在驾驶过程中，无论是城市道路还是乡村小路，四驱系统都能给我带来很大的信心。即使在湿滑路面上，也能够稳定地前行，没有丝毫的打滑或者失控。当然，任何一辆车都不是完美的，捷途旅行者四驱征服版本也有它的不足之处。油耗表现是其中一个方面。提车三个月来，我注意到油耗大约在13.0左右，相对于一些同级别的车型来说，这个油耗确实偏高一些。这可能是由于四驱系统的负担以及我个人驾驶习惯的原因。为了降低油耗，我尝试了一些方法，比如保持匀速行驶、避免急加速和急刹车等，但效果并不明显。除了油耗外，捷途旅行者四驱征服版本在舒适性方面也有一些提升的空间。虽然座椅的材质柔软，坐垫和靠背的填充物厚实，但在长途驾驶过程中，我还是感到有些疲劳。还好有座椅按摩功能，能舒服一点,有点后悔没加钱买顶配啊,不过买了捷途商城的腰托等到了试试总的来说，捷途旅行者四驱征服版本给我带来了很多驾驶乐趣和信心。虽然油耗方面还有待改进，但考虑到它的性能和价格，我认为它仍然是一款非常值得购买的车型。希望我的感受能为你提供一些参考，帮助你做出更好的购车决策。最后给大家分享我认为的一些有用的汽车用品(不是广告哈,纯车主) 1 车衣我贴的一个8.5mil的国产牌子价格3500左右这个有条件还是推荐大家用好点的车漆保护是一方面主要是亮度提高,车超级帅 2 后轮内衬挡泥板 3 门槛条弄这个的原因是家里小孩上车是踩门槛上....我又看着脏然后不好清理买了个不锈钢的门槛条脏污一擦就掉 4 备胎罩这个目前还没有好看的我还没弄但是这个是计划中的 5 脚垫这个肯定不用多说目前用的杂牌tpe 等固特异或者3W出了再换 6 屏幕保护膜 7 充气泵

捷途旅行者征服版本图1

捷途旅行者征服版本图1

捷途旅行者征服版本图2

捷途旅行者征服版本图2

捷途旅行者征服版本图3

捷途旅行者征服版本图3

捷途旅行者征服版本图4

捷途旅行者征服版本图4

捷途旅行者征服版本图5

捷途旅行者征服版本图5

01-12

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捷途旅行者车主·车龄半年

给小捷换轮毂盖

看我绝活！

给小捷换轮毂盖图1

给小捷换轮毂盖图1

给小捷换轮毂盖图2

给小捷换轮毂盖图2

01-10

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捷途旅行者车主·车龄半年

捷途旅行者桌面

仪表盘支持主题定制就好了

捷途旅行者桌面图1

捷途旅行者桌面图1

捷途旅行者桌面图2

捷途旅行者桌面图2

01-10

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捷途旅行者车主·车龄半年

聊一下问题和优点8at征服版

落地价17.50「置换补贴」问题 1 主驾驶玻璃那些按键失灵过几次重启能解决 2 换挡顿挫这个我目前是二挡换三挡的时候手动拨片一下驾驶感受会好很多 3 车机空调没有记忆这个希望以后会优化 4 车机互联据说今年上半年会更新hicar和carplay 5 方向盘异响过几次目前没有了 6 不能安装软件这个我在研究目前应该可以通过otg加甲壳虫助手实现测试中 7 手机app蓝牙功能不能用 8 虚拟助手无法自定义手机app升级后已经没有这个选项了优点 1 售后服务挺好响应很积极 2 车质量是真不错各种小细节内饰算不上豪华但是蛮舒服的 3 空间尺寸在这个价位基本没对手 4785 2006 1880 轴距2800 😜这哪是紧凑型SUV 开回老家是真有面子 4 油耗目前综合油耗12个高速10左右两吨多的车这个表现我很满意了 5 动力 2.0t254马力标准模式有点肉但是运动模式绝对跟脚动力随叫随到推背感也有（当然这种车你要他很低的百公里加速就有点不礼貌了） 6 地盘我之前的车是速腾和他对比转弯侧倾好太多了地盘比速腾硬一点最近在研究垫块升高不知道能不能提升舒适度有大佬希望指点一下小弟 7 音响还行我反正也不是发烧友不行后期我加装一个原厂的中控喇叭（我这个版本中控没有喇叭）最后附一张我的车车全车黑化（轮毂太贵还没搞）改装车钥匙我也喜欢（原车的塑料感太强了吐槽一下）

聊一下问题和优点8at征服版图1

聊一下问题和优点8at征服版图1

聊一下问题和优点8at征服版图2

聊一下问题和优点8at征服版图2

聊一下问题和优点8at征服版图3

聊一下问题和优点8at征服版图3

01-08

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捷途旅行者车主·车龄半年

捷途旅行者提车日记

#提车日记自从我决定购买一辆新的SUV，我就开始在市场上寻找符合我需求的车型。在对比了几款不同品牌和型号的车辆后，我最终选择了捷途旅行者四驱征服版本。在购买捷途旅行者之前，我对其进行了深入的研究和了解。我了解到该车型具有独特的外观设计、豪华舒适的内...查看全文

捷途旅行者提车日记图1

捷途旅行者提车日记图1

捷途旅行者提车日记图2

捷途旅行者提车日记图2

捷途旅行者提车日记图3

捷途旅行者提车日记图3

捷途旅行者提车日记图4

捷途旅行者提车日记图4

捷途旅行者提车日记图5

捷途旅行者提车日记图5

捷途旅行者提车日记图6

捷途旅行者提车日记图6

01-08

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