认证：极狐 阿尔法S5车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
海克泰尔
我6月初提的车，开这个车没事跑了跑网约，确实因为有360影像和全车雷达报警避免了很多尴尬，尤其是对车头距离把握不准的我，给了很大便利。 然后我的车首伤了，小区别人倒车出库蹭了。这里不得不说，极狐这个车确实比较硬，刚提车的时候手生，有违停我蹭过别人一次，我的车一点划痕都没有对方车漆掉了一块，这次是他倒车怼我屁股了，哨兵记录清清楚楚，最后也是小伤了懒得修等个有缘人，都是邻居也没要钱（他要是跑了，我肯定就要他去4S店修了，4S店说一面漆1200真贵） 然后说一下主动刹车，AEBS，真的是误触了好几次，大多是小电动车从小区门口出来，也不拐到我汽车道它也触发刹停，吓我好几次。不过今天它真的救了我一命，晚上小雨环路有车追尾停路边，我就几秒钟看戏，结果前车急啥我第一时间没看到，它主动刹停了挽救了我一次。以前我一直吐槽，但是真的是哪怕误触错10次，有一次是真帮助也真的就可以甚至挽救几个家庭。
喜提新车，这价格合适不？ 极狐 阿尔法S52025款668MAX神行版 200kW 2025-05-11在北京购入 裸车价13.50万元, 分期落地价14.02万元 指导价157800+2000（尾翼卡钳，必须选否则没这么大优惠…）-8000（厂补）-9000（店补）-1000（区补）-2000（老带新，不过听说可能通过不了）-16800（贷款反利）+12000（两年的利息，两年后提前还款）+5200左右（保险，就是保险公司是个小公司）
提问这个车雷达版本据说有城市智驾？15万多倒也和小鹏的m03一样，有人试过吗？这车城市智驾咋样？（我如果开，很少高速，也还无法信任高速智驾，看中城市智驾体验）
提问最低配有360影响吗
提问有消息称小鹏会在24年年底的时候出一款轿车，不是掀背的，可能是P5的替代品。目前mona出来以后，我对小鹏后续的车型更关注了
提问510版本是三厢车吗
提问因为实际情况，必须是三厢车。我看懂车帝里410公里的写的是三厢车，到了进阶510版本就是“轿车”了。 请问买了510版本的兄弟们，谁能告诉我行驶本上写的是不是三厢车啊
提问最近有没有一辆纯电车，官方续航600+（估计实际也就400-500）然后15万以内的车推荐呢。最好有360，新手
提问25年6月新房交付，计划25年改家庭新能源标（100+的分）然后下半年购买一辆纯电新能源（因为北京油标实在弄不到）上营运没事的时候跑网约同时家用，并不是特别在意网约收入或兼职。 预算是13万裸车或者15万落地。一直听说库存新车很便宜，感觉现在的新车明年应该就是库存车。 求推荐一款有一定水平，但是只看销量一般的纯电新能源（毕竟热销车，不可能有库存车的）
提问找个北京小鹏p7车友群
提问北京p7团购的有吗，寻
提问有没有北京小鹏P7团购的群？加我一下。明年指标下来😅想谈个最低价
提问哪咤S目前还是16-17万的样子，感觉同为中大型车的eπ007还有启源07还有零跑01，都降价了，目前感觉低配13万，好一点的配置的15万（带360，带自适应巡航，甚至带自动泊车，座椅也有加热啥的） 所以请问哪咤是哪里比其他车值几万的。电池电芯我看了下确实一线的，其他的呢？请问是底盘很好？用料更好吗。求解答
总说小鹏要没了，我关注的小鹏的车型确实也不多主要就是小鹏的P5pro智驾，请问小鹏没了，谁可以填补替代小鹏做15万左右级别的纯电城市智驾呢？哪咤？蔚蓝？深蓝？目前我确实没找到，感觉除非小米推出这个级别的车。小鹏的标签就是智驾，它也是最早的一批，智驾也算获得了一定的认可。其他品牌的车20甚至25万级别智驾我是认可的，但是你让我找到15万左右的智驾，看了懂车帝的测试同样都写智驾有的智驾只能堪堪合格有的优秀（就跟翡翠一样，都写5A级，有的只价值几百）。这样真一些小牌子出智驾，没几年市场认可我也不敢用啊
懂车帝视线：数读｜2月交付4545辆，小鹏汽车：3月将加速交付
提问我很想问：插电式混动有发动机也有电池，两套系统不更加容易坏吗？ 电池小才55公里，每次都得先用电池，反反复复的充放电，纯电车一周一充，他一天没准都得2充。都说电池在1500-2000次充放电后会明显衰减，两千次一天一充也就抗5年，如果按照1500次或者按照每天充2次计算恐怕用不了2-3年吧？纯电的质保8年（按照10万级纯电400公里的算），那么应该8-10年的寿命。插混唯一优势就是因为小电池换电池便宜点… 然后算油耗，车身至少比纯油重10%，而1.5L110马力，比我那二手都低，这么肉的车，马路三大妈看了都得摇头。高速踩脚刹车再提速不费劲吗？超车得踩地板油，那油耗就得高。纯油车8万多9万的百公里油耗测试也5点多… 我觉得插混最大优势只是不用购置税，10万级以下的能省大7-8千，油耗和油车比几乎忽略不计而且更肉。最主要修车时候能烦死，买车省下的钱4-5年后修车换电池全还回来了吧。当然几万块几年后不换电池，不再修了，扔就扔了也不心疼。 所以我现在依旧认为10万级，觉得要么纯油，要么纯电。那些电续航高一些的插混我觉得价格优势也不大吧…也许一些城市把插混算为新能源指标还能吸引些人
提问我想计划入手一台电车，但是预算比较低，又考虑北方想用更抗冻的三元里电池，ID3发现疯狂降价，好像降了快4万了！懂车帝显示价格12万多，看销量好像也不错。谁知道这次降价的原因…同时害怕再次降价…
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