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#我的提车日记良辰吉利，喜提世家! 买MPV车型，个人属于家用比较多，也对比过很多车型，综合考察后最终选定别克世家。 这款车搭载五恒空间（恒湿，恒温，恒洁，恒静，恒氧）带来更好的客舱舒适环境，满足健康舒适是需求
#新车主晒订单购车背景：从开始工作后，就慢慢开始物色自己的第一辆车，乱花迷人眼，从四月开始，最初的计划是一辆舒适型的油车，中间经过了一段时间的思考和身边朋友的参考，慢慢重心向智能化的混动靠拢，这个时候至境L7出现啦！名副其实的一眼心动，试驾后光速订车！ 试驾体验：静态体验是大车车 和舒适感，四座通风加热按摩，全景天幕，座椅的柔软也是看车这段时间碰到里面顶尖的，美系大沙发名不虚传，整车有完全不同于油车的简洁和干净，试驾的油门推背感给我按在了座椅上，智驾的敏捷性和识别准确性得到了我的完全肯定👍🏻家人也一致认可，期间曾经十分心动帕萨特Pro，油车里面的智驾和舒适型配置里面算比较好的，但是和至境对比起来动力舒适底盘等等都差别比较明显了。。而且新能源车型今年内提车免购置税，即使因为别克的问题没能今年提车，也可以享受厂商的购置税补贴，也没有后顾之忧了，期待家里第二辆别克！
#我的提车日记自从下定后，满怀期待的等了约两周，总于是提车了！ 一到4S店，第一眼就看到了我的L7，是我喜欢的月影灰，一下就被吸引住了。 选的是奢享逍遥智行版，希望其中的智驾为以后的驾驶增添更多的乐趣。 琥珀暖棕的内饰，自己和家人都很喜欢。 门店准备了鲜花和礼盒，给提车提供了满满的仪式感！ 祝各位老板也早日喜提爱车！
#至境L7抢先评帅炸了兄弟们！这外观，这内饰简直长成我心里的模样，强烈推荐大家选晶钻紫+白色内饰这对完美组合，不过白色内饰要勤打理，爱美是要付出代价的，特别要注意牛仔裤啥需要丢掉哈哈哈。提车5天跑了500公里，馈电状态高速油耗实测小于5L，发动机工作时声音很小高速上还没有胎噪声音大。还有场景创想室也很实用，可以设置一些特定场景下自动触发的功能或语音播报
#新车主晒订单一开始看了半天的君越艾维亚 第一次去看车看了艾维亚很喜欢里边的内饰和中网配置啥的 家里一直想让我买个油电两用的 都知道美系车油耗高但是我觉得买车吗 必须买个自己喜欢的 油耗高不高无所谓 第二次去店里准备去提的那天 我爸妈和我一起去的 一进店就看到了新上市的至境l7 那个金沙米的颜色 让我一下就对君越不香了 还是个增程车 我爸妈也很喜欢 当我们坐进去的时候 太舒服了 配置也比君越高 之后我觉得油车跟电车一比就是差远了 然后又去对比了汉dm 迈腾b9 都没入我的眼 第三次去直接试驾了这款至境l7 底盘给我的感觉 太稳重了 加速快 内饰很简约好看 前后排座椅按摩通风加热 销售给我试了一下智能驾驶 也很灵敏 第三次去店里直接就订了至境l7奢享版 因为不太需要智驾 现在在等交车 还有几天就可以到了而且现在别克至境l7跨年无忧购置税补贴
#辣评新车不可否认至境L7有些亮点，如果作为宣传的30万级车型，缺点有不少，但要是说16.99万的价格这些缺点都可以忍一下。这个价位可以跟风云A9L和小鹏P7+多参数是对比。 ⭐看到的问题 1️⃣.可能会因为头顶高度影响销量，纵向空间无论是前排死还是后排都不大，在副驾驶位上车有些碰头，后备箱空间好，但也就是君越的水平，现在君越才买16万。 2️⃣.大电池增程没什么技术壁垒，增程专用电池，靠的就是低电量依然有超高放电功率，以及增程器补电效率。车企跟电池供应商合作，只要其他车企愿意提出相同需求，供应商就能交付类似产品。 ⭐版本推荐 我看很多人说风云A9L性价比高，不知道你有没有坐进A9L车里体验过，细节做的不够好，而且动力数参数上看两驱动力很弱，四驱的价格和至境L7差不多（还没有激光雷达）。 🎈 简单说一下不推荐的版本 ❌尊享逍遥智行版（18.99万），相比最低配多了HUD和智驾功能，差价在2万元看上去就不太值，如果是为了智驾其他品牌有很多车型可以选择，没必要花19万买一台8扬声器没有前排座椅按摩的车。 ❌奢想逍遥智行版（20.29万），在奢享版舒适性配置的基础上增加智驾功能，前边已经提到了性价比这块，好像没提专门的智驾芯片，应该是用8775这款车机芯片兼任智驾芯片。智驾体验还要打一个问号，我不会花20万冒险买一台智驾体验不确定的车。 🎈 推荐的版本 🟢低配尊享版（16.99万），这个版本买的就是大电池300公里续航以及全系都相同的动力表现，这就够了，可以看做是增程版君越，300公里纯电续航只贵了1万块，经济性又好，动力又快。 🟢次低奢享版（18.29万），我是最中意这个版本的，适合预算够但对智驾不太感兴趣的用户，这个版本比艾维亚版本性价比高，适合有长途用车的用户，老婆孩子坐在后排也有前排座椅的舒适体验（头枕音响、座椅加热、通风、按摩）。 🟡艾维亚版本（21.59万），这个版本肯定是小众人群选择的，一般是对别克品牌忠诚度比较高，对艾维亚这个标有着执念的人。跟次挺配相差1.3万元，但功能性配置上只有零重力座椅和座椅皮质上有较大差异，所以性价比很低。 🔚总结 结合以上的分析内容，至境L7的后排适合身高1米8，体重150斤以内的人乘坐，超过这个身材坐姿需要微躺，除了这个问题以外没什么缺点，智驾的能力暂时还存疑，72tops算力代表着飞轮大模型不是顶级的智驾模型，能力上限不高，主要为了普及智驾，我更推荐低配和次低配两个版本，其次是艾维亚版本，21万多就能有圆年轻时候的梦。
#新车主晒订单因为我们家庭上下班的路途较远 在选择车辆的时候 对于纯电还是增程之间还是纠结了很久 因为没有考虑国产车 再加上对别克这个品牌信任度比较高 所以在E5和L7之间做选择 同时试驾了两款车 再和家人商量以后 最终敲定别克全新车型 至境L7 奢享版 第一眼看到这辆车的时候 真的被惊艳到了 大溜背造型➕熏黑镀铬条 看着真的很高级 再加上这么大的中控屏幕 使用起来也很方便 360度环影 选择这辆车的原因还有就是-- 从车子上市开始到25年11月30号（包括这天），已经付了定金、锁了订单的朋友，要是因为别克品牌这边的问题，25年没能提到车，得在26 年办理开票和提车手续的话，就能享受跨年的购置税补贴啦～最高可以补贴10000元。这一点也很有大厂担当！点赞
#新车主晒订单从六月开始看车，最开始看的是gl8因为老婆喜欢商务车的二排舒适，但是有点超预算了，就不了了之了。九月底在抖音看的至境L7上市，外观，内饰都很符合心意，老婆也很喜欢 于是决定国庆去看车试驾，试驾完行驶质感，动力响应，座椅舒适等都很满意。试驾完就下定了，销售都没反应过来🤣。销售还说目前有 别克至境L7跨年无忧购置税补贴 活动 - 从车子上市开始到25年11月30号（包括这天），已经付了定金、锁了订单的，要是因为别克品牌这边的问题，25年没能提到车，得在26 年办理开票和提车手续的话，就能享受跨年的购置税补贴啦～最高可以补贴10000元。哪怕明年交车也不用怕交购置税啦。
