殴打小学生105

越野侠户外运动：哈哈，书接上文，为啥别买，因为捷豹XFL的确是小众群体，我开回村里，大爷大妈们都不认得， 没办法，品味独特，这就跟上学一样，别人家的都是好的，所以劝大家还是买BBA，自从提了车之后， 有几个问题给大家汇报下，1.内饰味道是真的大，开了300公里，有点难闻，直接买了去甲醛的处理了 2.漂移没飘起来，esp总是不能完全关掉，3.自动启停有点麻烦，在屏幕里，找半天，4.氛围灯还不如国产车的牛逼，只能手动调单色5.主动降噪的功能一般，噪音的确大，6.本以为英国之宝的音箱很厉害，结果连环绕都出不来，不知道你们有没有这个感受呢，好的我都不多说，反正新款的变速箱不存在顿挫明显了，的确是升级了， 建议大家买我这个配置的，鎏金豹的确比绿色的更优雅，我是抄底的时候遇到的，24款建议大家再等等吧，还有就是有车友问我分期这个事，买新车想必大家都知道这个坑，我给大家认真的说下，全款与分期的价格大概是2万元，一般分为等本等息，等额本息，第一种适合贷5年，提前2年还款，因为每个月的本金和利息是相同的，大概利息跟省的车价持平，还能省一些钱做为其他盈利项目的投入，而第二种是前两年基本还了很多利息，本金后面还的多，利息在递减，所以不考虑提前还款的可以用，很简单，看大家怎么选吧，这个也要看你店里的金融政策，不合适就换一家，谈下来的可能不大，去之前想的再好，到了也是一脸懵容易，哈哈 提车了的，没提的评论区见，一起聊聊，后续继续说，等我组织语言吧

草莓熊的垃圾豹豹：感觉非常滴奈斯啦 多磨合磨合应该很可以 先开开啦，今日开心 📸 爱车美图 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 杠杠滴新 💰 费用明细 落地价包括利息32万多 🧮 选车对比 凯迪，xfl，反正综合考虑就豹豹啦 凯迪有点长了 ✏️ 新车初体验 杠杠滴

认领一头小豹：捷豹XFL，今天整两个月了，体验后交作业

库里南卡：21年8月提的21款尊享豪华，当时刚换代不久，裸车35选装英国之宝、科技包、舒适包落地40万出头。目前开了2万1千公里，因为家里还有一辆吉博力和3系，所以公里数不多。作为豹子两年的车主有必要和大家聊聊真实用车感受，问题缺点肯定有，但是哪辆车没有问题呢？就看能否喜欢大过包容，豹子优点也是非常明显的！先聊缺点，大家吐槽最多的可能就是变速箱顿挫的问题，21款的变速箱查型号是ZF8HP70，也有人说是HP45，这两款型号的最大扭矩输出有大区别，最近刷了原厂300P，赛道+S地板油情况下，转速直接上6500，加速比原厂250强不少，感觉变速箱其实挺给力（我自己用不专业的方式测了一下百公里加速，一次6.9秒，一次7秒1，一次7秒3）。至于顿挫问题，主要是加速丢油门滑行过程中，降档带来的直观感受，会有一点拖拽感，但是加速过程中很平顺，自从刷了300P后，降档顿挫也少了很多，基本没有不舒服的感觉。其次就是百公里加速度，大家普遍认为是变速箱型号和调教拖后腿，其实捷豹路虎家族马力大，加速稍逊风骚主要原因并不是这些，我特意请教了专业人士了解到，这是英吉利发动机本身短活塞冲程设计理念导致，德系BBA发动机都是长活塞冲程设计，活塞行程长的情况下，发动机能以较低的转速获得高扭矩，所以起步加速有明显优势。而短行程的活塞优点是能产生更高功率，燃烧更稳定，发动机故障少也不烧油漏油；短活塞缺点就是低转速扭矩爆发不如长活塞冲程。再加上较重的车身，这就是捷豹普遍马力大，但前段加速不如同排量德系的原因，不过捷豹中后段加速还是非常有力的。除了以上大家重点关注的问题，还有一些小问题如内饰轻微异响（自己买5M胶塞进缝隙解决）；无线carplay 会偶尔断联或者链接不上（长按音量键15S左右重启中控可解决）；熄火后有冷却液回流声音（捷豹路虎标志，大概10秒左右）、熄火后排气管有噼里啪啦响（这主要是因为熄火以后排气管三元催化遇冷以后产生的声音，这是热胀冷缩的一种正常现象，对汽车不会产生任何影响。）；再就是真皮座椅有皱纹（目前我只有主驾出现了）；中控黑屏，360失效的情况我还真没遇到过。以上问题对我而言影响不大，我自己最想吐槽的是原厂倒车灯光TM的太暗了，下雨的夜晚根本看不见（后面自己换了）。聊完缺点聊优点，说到优点不得不提底盘，XFL底盘悬挂是前双叉壁后多连杆，铝合金材质，我对比过5系悬挂，单从用料上来说，捷豹还是很厚道（这也是全铝车身重的原因）。提到驾驶感，捷豹还是有它独特魅力，怎么说呢就是挺高级，那种压弯、变道过减震给的感觉有种踩着牛筋鞋底的感觉，Q弹不软。如果非要说激烈驾驶，超车变道（是不如我吉博力和3系得），捷豹正是这种西装暴徒，型而不乱的优雅痞帅，吸引了我。最后，我想请聊一下各位铁汁，切换驾驶模式的时候，我明显感觉赛道模式底盘变硬，ECO底盘变软，但是配置上也没电磁悬挂和软硬调解，不知道大家有没有这种感觉？

FD515：慢出铃木北斗星SuZuKi 全车刚整备完毕 进口日立1.4机头 保险费用全新到今年12月，已年审到今年10月，带改装件、原装件出，别上来就问几千块几千块，懂的来

用户9831261034800：外观：越看越帅，买的首尔珍珠银，没有赛车绿有点可惜，不过银色也挺帅的，每次停完车都得回头看两眼。 驾驶感受:驾驶上除了刚开始的低速顿挫（尤其在减速时），高速胎噪过大（用的倍耐力防爆胎原因吧）其他基本满意。 360摄像和碰撞预警让我这个不到半年驾龄的司机也能轻松驾驭5米1的车长。 空间：空间巨大，后排跷二郎腿轻轻松松。 亮点：英国之宝音响，音质确实好，主动降噪也挺明显的 槽点反馈 低俗顿挫确实有，不过现在1000公里了好了很多。 高速胎噪太大了。 最不满意：后排没有充电口有点不方便。 中央扶手箱也确实小，只能放驾照的程度 油耗：高速7个左右，市区基本12个左右总结 总结：30左右配置丰富，外观好看内饰无敌，驾驶感受也不赖的车型真的不多了， xfl 绝对是值得买的

铁石心肠的船长233：看到越野版好像性能更强悍，直接就定了，刚刚卖掉一辆一万多公里的揽胜，准备鸟枪换炮了，哈哈

李星星发粪涂墙：新版软件反应快多了。用了半个月的电子ETC，无论是高速收费站还是公共停车场，两个字顺滑。唉！十个月快三万公里了，我已经全方位使劲糟蹋它了，我真的尽力了，为什么还不出故障，TMD有种被欺骗的感觉！唉……

戒了阿萨姆：英伦小众调调jaguar🐆

农科路小霸王：媳妇冲着颜值买的，咱也没啥意见，当时没有顶配了，如果能有马力9再大点就完美了，颜色也没得挑了。现车只有白色，第一年开了两万公里，驾驶质感还是很不错的。特别是高速开到150+。油耗基本市区十二三，高速七八个油。空间是真的挺大的，后排翘二腿完全没问题，而且这个配置在这个价格区间我个人认为完全够了，除了捷豹品牌在国内很拉胯，但是没办法，这个价格放在上学那会我是不敢想的，真便宜。但是今年一直开电车，捷豹就一直吃灰了，小电瓶已经放的亏电了，三年质保今天截止。本来想卖掉了，二手回收价格在二十左右，刚好够换一台电车，保值率虽然没有bba高，但是一想到买的时候折扣力度也大就无所谓了哈哈哈哈a。期待xj，如果国内没机会就直接上电车了

用户2879751910564：终于还是入手了捷豹，从看车到提车近一个半月时间。当时跟老婆商量的购车预算在35左右，刚开始关注的车就是3系C级、CT5以及XC60，去了这几家4S店，感觉CT5跟XC60的内饰还是有点老气了；C级内饰没得说，就是花30多买个1.5的发动机感觉有点亏；我本人比较中意3系，但是带着老婆一块看了实车后，她嫌座椅太软对腰椎不好…只能pass… 后来看到了林肯Z，但是小城市没有4S店，就特意带着老婆去了省城最大的汽车城看车，林肯和捷豹路虎4S店都在一片，想着顺便就看着玩呗就先进了捷豹店，结果就被xfl给吸引了，看中了赛车绿，外观内饰都很棒，老婆也满意，实际之前也有关注过xfl，只是没想到实际价格这么有诱惑力，跟销售一聊，36.5左右就能落地，当时六月底，店里还有几台21款的现车，如果订车的话价格还能谈，当时那个心动啊，但是没有立马下订，回去考虑了两天后联系销售，告知赛车绿已经卖完了…真是手慢无啊，郁闷了几天，销售推荐了火焰蓝和白色，第一台阿特兹已经是白色了，不想要，火焰蓝虽然稀有但是个人感觉不好看，就想着等22款出来再说吧。 到了七月贵阳大型车展，拉了几个朋友就去了，我看车，他们看车模，一路看到捷豹的展台，展车就是心心念念的赛车绿，又跟销售聊了聊，刚到几天的新车，带有英国之宝，谈了谈价格，裸车价谈到了31个，加英宝0.64，保险1.18，购置税1.5，落地34.3，当天直接下订，一周后把爱车开回了家。 【外观】 外观没得说，颜值党很满意，赛车绿真的骚气。 【空间表现】 乘坐空间很大，家里人都不高，在后排跷二郎腿一点压力没有。 【舒适性】 我老婆对座椅要求比较好，太软太硬都不行，但是对捷豹的乘坐体验还是很满意的。 【驾驶感受】 刚提车上路的时候还有点担心驾驭不了这么长的车，结果刚开了一会就感觉得心应手，不像一台C级车，方向盘很轻，转向精准，开得很舒服，低速顿挫的现象暂时没碰到，高速上左边A柱出现了几分钟异响，准备周末去检查检查。 【油耗】 总共开了400多公里，有320都是在高速上开的，平均油耗9.3个左右吧，后期再跑跑磨合磨合看看。 【最不满意】 1.内部储物空间太小，中控那个位置有空调所以几乎没有储物空间，副驾驶的储物盒也比较浅。 2.360全景不好用，老把阴影当作障碍物，经常倒车的时候一直报警。 3.车机系统真的很辣鸡了。 另外，有没有哪位大神推荐下车内B柱的防撞贴，有时候安全扣解得太用力，撞出痕迹了，想补救一下，谢谢了🙏

wxyt：🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 📉能耗分享 车第一箱油开的差不多了，多数都是动态模式加S档的开法，很粗略的计算，在北京这个走走停停的环境下，百公里大约11.5个油左右。今天去验车上牌了，选到了心仪的京A号牌，后回到4s店里做了送的贴玻璃膜和安装了隐藏式行车记录仪，顺便分享一些近期用车心得。 优点: 1-回头率蛮高，颜值非常棒，这也是我媳妇就认准这车的原因。邻居不懂车的都问这车至少得60个W吧。验车时，验车员还以为是进口车，非让我排进口车的通道。 2-我主要开过的车是老款v6天籁，沃尔沃XC60以及单位的A6l，论这车的操控，这几个车里应该是最扎实的一辆。250P的提速在动态s档前提下，市区有很大的富裕。特意找了一天凌晨，和单位的a6l比了一下，输不了太多，足够用了。当然测试条件很有限。 主要说缺点: 1－噪音控制的非常次，主要是底盘传来的声音，应该是胎噪，尤其你坐到后排，靠玻璃那侧吵死人。 2－车漆太软了，车还没验车上牌，就不知道怎么被放了一血。而且仔细看，车身很多细小的划痕。本来想着镀晶就够了，看来还是得贴车衣。 3－自动空调开自动就必须开AC，我想单暖风自动还不行，我其他几辆车是可以这样操作的。另外关闭空调非常不人性化，要拉出旋钮把风量调到最低才可以，非常难用，直接一个键关闭不香吗。 4－那后备箱小的，带老人去看病，折叠好放了个轮椅，其他东西全得往后座放了。 5-车道保持和acc可能还没用习惯吧，跟沃尔沃领航无法比。送的行车记录仪蠢大蠢大的还没具体试 6-有一次开车，速度大概60公里左右，副驾驶门在关闭锁好的情况下，突然想了一声自己打开了，着实瞎了一跳，当然只发生了一次，不知道啥原因。 应媳妇要求，哪天我还得给她装个电吸门和脚踢后备箱去，也不知道装这玩意有用没有。暂时就这些吧，随用随分享。

豹豹更健康：【外观】 就是看中外观才买的，就是馋它身子。这个外观整体感觉非常好，但还有很多细节地方有提升的空间。 【空间表现】 空间绝对够用，后排坐着很宽敞，跷二郎腿一点问题没有，不过扶手箱必须吐槽一下，空间的合理分布和利用方面提升空间还很大。 【舒适性】 舒适性还是不错的，无论前排还是后排。不过车一般都是我自己开，后排和副驾还没坐过人，暂时没啥更深入的感受，不做更多评价。 【最不满意】 1、扶手箱:太小了，放个数据线都的调整好位置，要不关不上； 2、车机:刚启动汽车时usb听歌有时候从头开始唱，有时候接着上次车辆熄火时唱，不知道是我没搞懂，还是这个车间太智能了，都有自己的脾气了，还有自带的软件喜马拉雅和酷我音乐，基本上很少能成功连接上网络，不知道咋回事，反正基本不用； 3、倒车镜下面的迎宾灯，昏黄的灯光太难看了，如果是亮些的白光或者带图案的镭射就好了； 【购车经历】 看了四五家4s店，也看了好几个品牌，怎么说那，看着喜欢就买了，选装了音响和舒适包，等车2个月，如果顶配能选五门电吸就好了，最想买的是顶配，不过为了五门电吸买了次顶。 【提车价格】 50%贷款，裸车7.1折。 【驾驶感受】 1、顿挫确实有，不过不明显，可以接受； 2、高速上140加油没有后劲乏力的感觉，动力还不错； 【油耗】 市区12.5，还可以接受。 【销售态度】 挺热情的，就是有时候回信息不是很及时，有些问题解答的不是很明白，还有待提高。

李星星发粪涂墙：新版软件反应快多了。用了半个月的电子ETC，无论是高速收费站还是公共停车场，两个字顺滑。唉！十个月快三万公里了，我已经全方位使劲糟蹋它了，我真的尽力了，为什么还不出故障，TMD有种被欺骗的感觉！唉……