简介：这个人很懒，什么都没写~
朱哥哥649
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出门忘了带身份证，还好有驾照！
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四个月前成为比亚迪宋plus dmi车主，昨天有幸第二次参加比亚迪组织的大容山一日游车主活动，一天开了一百公里，有点疲劳。今天来谈谈这次活动和四个月的用车体验。首先感谢比亚迪全体员工的付出，安排周到此次活动圆满成功。在这次活动中，深切感受到作为一名比亚迪车主的骄傲，活动生动有趣，只要自己够主动，参与感会很强。 谈一下大家最关心的是油耗，我的车纯电续航110km，我家到大容山距离40多公里。爬山前一天晚上充满电，第二天开始用EV纯电模式行驶，开到半山腰售票处时电量剩下25%自动切换到HEV混动模式行驶，但是混动模式动力仍然没有明显的动力下降，上山的速度很快，爬坡给力，到山顶后用了5%的油耗，爬山路这个油耗还是非常节省的。下山时动能回收调至最大，到山下后发现电量回收到40%，然后手动切换到EV纯电模式开了一半路后开启混动模式。最后总结用了10%的油和75%的电量。 这个能耗还是非常满意的，我的驾驶比较随性，都是地板油起步，急踩刹车的。平时纯电开13.5度电百公里，馈电油耗4.6升百公里，高速120码油耗5.6百公里。省油这方面不用说，无数车主都已经验证过了，DMI超级混动系统都已经写进清华教材了，确实是中国目前最优秀的活动系统。省油是一方面的，但是比燃油车贵的几万块钱需要开几年才能回本，但是我最看中的不止是省油，最看中的是宋plus dmi的平顺性和科技配置。开过电动车就回不去燃油车了，平顺性和静谧性带来很好的行驶体验。国产车的配置还是很良心的，多花一万多买高配什么常规配置都有了。这是我第一辆车，之前行驶经历不多，高配置对新手还是很有用的，4个月开了8000公里，没出任何问题。 再谈谈故障问题，网上很多人喷比亚迪EV受限等问题。一辆车配置高就肯定故障率高，像飞度这种啥配置都没有的车还怎么故障？这么多辆车，故障所幸没有落在我车上，但是有一定概率，对于能修复的故障，比亚迪售后还是会想办法帮我们解决的。比亚迪刹车偏软，这个是不可辩驳的事实，毕竟价格在这里，十多万的车控制成本在这里。我自己换了一套布雷博f50四活塞卡钳，在外面店里安装后，出现了刹车，ABS，助力故障，第二天回到比亚迪售后刷机后帮我修好了，新的刹车爽的一批，刹车平顺，灵敏，这次去爬山，自己信心更足了。刚看到比亚迪11月销售量9.7万辆，快10万辆的销售量，真的是国货之光。 再谈谈提车慢的问题吧，我在南昌比亚迪问需要3个月，但是在玉林问时恰好搞活动，销售小哥承诺我1个月提车，后来虽然还是有点延迟，后来45天还是提车了，爱死销售小哥了。到现在我们还一起聊的挺好，大哥带我改刹车卡钳，让我学到挺多改车知识。宋plus dmi虽然是SUV，但是只要自己喜欢，还是具有可改性的，换了刹车后，现在用车成本低，动力足，刹得住，底盘舒适调教，完全够用了。我的运气算是好的了，论坛里经常看到3-4个月没提到车的车友。但是如果让我等4个月，我仍然愿意等，因为我对比过二十多款车，也试驾了十几辆车了，日系德系美系都试过了，在平顺性科技性里宋plus dmi还是给我体验最好的。我还是坚持买车的初心，在懂车帝和汽车之家看了大半年，认准了我要买什么车，销售的态度和等车周期都不是影响我订车的初衷，卖的好才说明我的选择没错。因为提不到车登上投诉排行榜的，比亚迪也是头一遭吧，提车后的使用体验确实没让我失望。平时周末有空的时候带家人朋友出去旅行，外放电功能强大，电磁炉，空气炸锅都可以安排上，只要有油，我可以去任何地方，就可以有源源不断的电量。希望比亚迪越做越好，棒棒哒！
四个月前成为比亚迪宋plus dmi车主，昨天有幸第二次参加比亚迪组织的大容山一日游车主活动，一天开了一百公里，有点疲劳。今天来谈谈这次活动和四个月的用车体验。首先感谢比亚迪全体员工的付出，安排周到此次活动圆满成功。在这次活动中，深切感受到...查看全文
提宋 PLUS DMI一个月，终于成为尊贵的比亚迪车主。今天有幸参加玉林盛世鸿迪4S店组织的比亚迪车主团建活动，小哥哥小姐姐们组织有序，年轻朝气。车友团结友爱，砥砺同心。提一个月开了2000多公里，期间山顶露过营，海边吹过风，高速飚过车！纯电的驾驶体验，超低的油耗，让我一个新手司机开车稳如老手，7.9秒的加速在路上轻松超车，红绿灯起步第一个蹿出去，我都到第二个红绿灯了，旁边的车才过线起步。360全景影像，并线辅助，定速巡航，ACC自适应巡航等辅助功能让我驾驶更有信心。碰撞预警在倒车的时候非常实用，两次在石墩前刹停，避免了磕碰。底盘调教舒适，车内空间大，后排地台纯平，后排坐三个人绰绰有余。手机APP也非常好用，提前五分钟开好空调再上车，体验绝佳。尤其值得一提的是宋PLUS DMI的外放电功能，周末带上三五个好友，找个营地露营，直接从车上接220V电源，带上电磁炉和电烤炉能直接煎大虾，烤羊肉，只要有油我便无所不能，创造奇迹！从3月份DMI技术刚上市就开始关注，浏览试驾视频，车主体验，终于下定决心订车。在这个新能源技术强势崛起的时代，买一辆插电混动车型，既给了我舒适的纯电体验，还没有里程焦虑，满油满电续航1200公里。行驶中空调开最猛，油门刹车随便踩，馈电油耗实测不超过5升。作为家用车，比亚迪宋plus DMI做到了给我满意的答案。
提问买车有置换补贴吗？
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