认证：长安UNI-V车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
天蓝上不飞丶
📉能耗分享 从4.19号提车到现在快半个多月了，一回来被媳妇蹭了一下马路牙子（问题不大），干了差不多一千公里，刚提车的时候开启运动模式爽了一下给了重油（不是地板油）油耗瞬间13.8，然后开到现在平均油耗8.1，我基本上用的是经济模式，因为我发现如果用普通模式，转数会持续在1.8-2万转左右，感觉费油，开过大众的双离合，感觉大众的双离合会灵敏一些，丢完油转数也会下来，而小V不会，升降档有点笨，导致提速转数时常会很高，其他的地方我觉得没有任何毛病，唯一觉得不太好的就是这个变速箱，也许有些人觉得很好，个人觉得不太符合我的逾期（个人观点不喜勿喷），提速没的说，一脚干下去我觉得前段的提速和其他车的2.0T差不多，后段就不知道了，自己最高一脚干到140，包括座椅翻毛皮，中控台的质感，车辆的内饰这些没的说，质感真的很强，外观远远看起来没有近看好看，但是比起同级别来敢说第二，没人敢说第一（个人观点）运动版我也对比过普通版，区别就是轮毂19寸，轮胎40的，看起来更有运动感，因为四排气，不开运动模式的时候，只有两个排气是有声浪的，或者手动进入驾驶中心开启声浪就是四个排气都打开声浪，比普通版声浪更大，加上运动套件，内饰全皮变成了皮+翻毛皮，如果不在乎声浪和轮毂，直接尊贵型+运动套件就行了，我开始定的尊贵型+运动套件+索尼音响，销售说加装起码要等到6月份左右，因为我是盲定的顶配，后面2.21出了配置表，我就改了尊贵，等到3.15告诉我加装要等很久，果断换了运动版，因为顶配确实对我来说没有必要，自动泊车（懂得都懂）少了感应大灯，感应雨刷，主驾驶痛风加热，识别标识，这些配置我也挺想要的，但是顶配不能选运动套件，而且这几样东西要比尊贵贵一万多，我果断放弃了，想买V或者有想法的可以参考一下。
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