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    ꧁ 真岚 ꧂头像꧁ 真岚 ꧂头像

    ꧁ 真岚 ꧂

    认证:星途瑶光车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    ,因为有两个孩子,小的还需要用儿童安全座椅,空间更为的局促了,老车也不想置换,留着备用,所以购置一辆中型suv还是挺有必要的,正好看到了瑶光,看车当天就下定了,话不多说,直接分享期间的用车感受。 首先,车子定位中型suv,但是由于溜背原因,所以空间方面说大不大,说小不小,空间属于还可以,能够满足基本的使用要求,乘员舱坐的还是比较舒服,毕竟好歹定位中型,底盘较为扎实,转向也比较轻,该有的配置也都有,我买的是两驱优享,属于次低配吧,但是我觉得配置已经够用了,抬头显示很实用,不用低头看仪表,前排的座椅通风,座椅加热也挺好的,就是不能理解没有上方向盘加热,方向盘加热感觉也挺实用的,但是没有,冬天一开始进去还挺冻手,还挺遗憾的,此外座椅按摩这么实用的东西竟然给了副驾没给主驾,属于有点厚此薄彼了啊,中控车机也够用,虽然和某些新能源车没法比,,但是好歹也算这个时代的产物吧,毕竟可以联网,连手机hicar和carplay,毕竟前几年的好些车还不能联网,瑶光的话车机属于当下的平均水平吧,比起同价位的合资油车还是有点优势的。 车子安全性不怎么好说,官方宣传的是百分之85的高强度钢,我也不知道是不是,毕竟没法测量,但是后防撞梁貌似挺单薄,我买车还是挺在乎安全性,而且是被动安全这一块,说白点就是哪怕被撞了,同样材料厚一点也比薄一点强,所以后防撞梁要是厚一点心里更踏实一点 瑶光这车最亮点的地方就是他的动力,动力可以直接给100分吧,日常代步使用绝对是够够的了,也用不着猛踩油门,轻轻一踩就有,赶个红绿灯稍微给个油门还是能从容不迫的赶上绿灯,刹车也比较平稳,总结的话就是起步加速行驶和刹车制动都还是很可以,唯一的不好就是油耗高了一点,毕竟那么大马力在那,也能理解吧,要是这动力那么强油耗还低的话真可以封神了啊 总的来说,瑶光这车还可以吧,该有的有,该到位的也到位了,但是也算在这个价位里面该有的表现,价格在这,成本在这,如果想着十几万买个宣传的40万级就算了吧

    瑶光简单分享图1瑶光简单分享图1
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    ꧁ 真岚 ꧂图1꧁ 真岚 ꧂图1

    忙碌一年,难得春节有空,所以带上一家人出去逛逛,原本想去爬黄山,奈何时间预算有限,还有主要是带着小儿子爬山确实不方便后来选择了离家相对近一点的景点,无锡三国水浒城。 第一次逛三国水浒城,对里面的情况不熟悉,买票的时候,因为我自己有优待证,所以景区门票是全免的。我老婆买的是三国水浒联票全票,大儿子买的是联票半票,小儿子由于小,也是免票的。其实下午到的话买个三国或者水浒城的单票就行了,下午三四点三国城和水浒城通道的管理员就撤走了,也就是没有人检票了,能省一点就省一点哈。里面的风景一般般,没什么玩的,拍拍照什么的倒还可以,对了,景区门口有很多揽客停车收费的,不用理,直接导航去正规的停车场,停几小时也没多少钱 由于是春节期间,怕万一在高速上堵车什么的,出发前特意加满了油,加满油出发有安全感。基本全程高速,星途瑶光油耗在7.8样子,瑶光速度起来了胎噪风噪还是挺明显的,七八十码以上只能把窗户关紧了,不然外面的声音受不了。一路上车子也不多,这时候瑶光的动力就体现出来了,提速超车嘎嘎爽,座椅通风加热开了也不用开空调制热,背上暖和不开空调也没什么大碍,副驾还带个按摩,我都没试过,小孩的儿童座椅快插接口比我老车用安全带绑住固定的方便多了啊。

    自驾瑶光览三国城图1自驾瑶光览三国城图1
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    #人人写点评不知不觉车子买了大半年了,买车是因为之前的一辆轿车年岁有点大,且空间稍微有点紧凑,因为有两个孩子,小的还需要用儿童安全座椅,空间更为的局促了,老车也不想置换,留着备用,所以购置一辆中型suv还是挺有必要的,正好看到了瑶光,看车当天就下定了,话不多说,直接分享期间的用车感受。 首先,车子定位中型suv,但是由于溜背原因,所以空间方面说大不大,说小不小,空间属于还可以,能够满足基本的使用要求,乘员舱坐的还是比较舒服,毕竟好歹定位中型,底盘较为扎实,转向也比较轻,该有的配置也都有,我买的是两驱优享,属于次低配吧,但是我觉得配置已经够用了,抬头显示很实用,不用低头看仪表,前排的座椅通风,座椅加热也挺好的,就是不能理解没有上方向盘加热,方向盘加热感觉也挺实用的,但是没有,冬天一开始进去还挺冻手,还挺遗憾的,此外座椅按摩这么实用的东西竟然给了副驾没给主驾,属于有点厚此薄彼了啊,中控车机也够用,虽然和某些新能源车没法比,,但是好歹也算这个时代的产物吧,毕竟可以联网,连手机hicar和carplay,毕竟前几年的好些车还不能联网,瑶光的话车机属于当下的平均水平吧,比起同价位的合资油车还是有点优势的。 车子安全性不怎么好说,官方宣传的是百分之85的高强度钢,我也不知道是不是,毕竟没法测量,但是后防撞梁貌似挺单薄,我买车还是挺在乎安全性,而且是被动安全这一块,说白点就是哪怕被撞了,同样材料厚一点也比薄一点强,所以后防撞梁要是厚一点心里更踏实一点 瑶光这车最亮点的地方就是他的动力,动力可以直接给100分吧,日常代步使用绝对是够够的了,也用不着猛踩油门,轻轻一踩就有,赶个红绿灯稍微给个油门还是能从容不迫的赶上绿灯,刹车也比较平稳,总结的话就是起步加速行驶和刹车制动都还是很可以,唯一的不好就是油耗高了一点,毕竟那么大马力在那,也能理解吧,要是这动力那么强油耗还低的话真可以封神了啊 总的来说,瑶光这车还可以吧,该有的有,该到位的也到位了,但是也算在这个价位里面该有的表现,价格在这,成本在这,如果想着十几万买个宣传的40万级就算了吧

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    不知不觉车子买了大半年了,买车是因为之前的一辆轿车年岁有点大,且空间稍微有点紧凑,因为有两个孩子,小的还需要用儿童安全座椅,空间更为的局促了,老车也不想置换,留着备用,所以购置一辆中型suv还是挺有必要的,正好看到了瑶光,看车当天就下定了,话不多说,直接分享期间的用车感受。 首先,车子定位中型suv,但是由于溜背原因,所以空间方面说大不大,说小不小,空间属于还可以,能够满足基本的使用要求,乘员舱坐的还是比较舒服,毕竟好歹定位中型,底盘较为扎实,转向也比较轻,该有的配置也都有,我买的是两驱优享,属于次低配吧,但是我觉得配置已经够用了,抬头显示很实用,不用低头看仪表,前排的座椅通风,座椅加热也挺好的,就是不能理解没有上方向盘加热,方向盘加热感觉也挺实用的,但是没有,冬天一开始进去还挺冻手,还挺遗憾的,此外座椅按摩这么实用的东西竟然给了副驾没给主驾,属于有点厚此薄彼了啊,中控车机也够用,虽然和某些新能源车没法比,,但是好歹也算这个时代的产物吧,毕竟可以联网,连手机hicar和carplay,毕竟前几年的好些车还不能联网,瑶光的话车机属于当下的平均水平吧,比起同价位的合资油车还是有点优势的。 车子安全性不怎么好说,官方宣传的是百分之85的高强度钢,我也不知道是不是,毕竟没法测量,但是后防撞梁貌似挺单薄,我买车还是挺在乎安全性,而且是被动安全这一块,说白点就是哪怕被撞了,同样材料厚一点也比薄一点强,所以后防撞梁要是厚一点心里更踏实一点 瑶光这车最亮点的地方就是他的动力,动力可以直接给100分吧,日常代步使用绝对是够够的了,也用不着猛踩油门,轻轻一踩就有,赶个红绿灯稍微给个油门还是能从容不迫的赶上绿灯,刹车也比较平稳,总结的话就是起步加速行驶和刹车制动都还是很可以,唯一的不好就是油耗高了一点,毕竟那么大马力在那,也能理解吧,要是这动力那么强油耗还低的话真可以封神了啊 总的来说,瑶光这车还可以吧,该有的有,该到位的也到位了,但是也算在这个价位里面该有的表现,价格在这,成本在这,如果想着十几万买个宣传的40万级就算了吧

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