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这两辆车是雪佛兰开拓者跟雪佛兰M1008 6.2L柴油发动机,百公里18个油耗 想拥有。。。但养不起
最近,新型改进的武直-10武装直升机亮相了。直升机的发动机排气口向上开启,而不是像早期型号那样是朝外的。这有助于降低直升机的红外信号特征,使其不易遭到红外制导导弹的锁定打击。这样的设计将增加阻力,对直升机发动机的功率有一定要求。从侧面说明了武直-10武装直升机换装了功率更大的发动机。 武直-10武装直升机前期使用的发动机是涡轴-9发动机,涡轴-9发动机的功率比较小,严重影响了武直-10武装直升机的性能。如今升级版的直-10武装直升机亮相,则说明武直-10武装直升机已经采用了涡轴-9发动机改进型,该发动机最大功率为1200千瓦,比原来发动机起飞功率增加20%以上,换装之后的涡轴-9发动机改进型进一步助推直-10的发展,如今已经完全能满足武直10在高原上作战的能力。 总之,武直-10武装直升机配装了功率更大的发动机之后,可以携带更多的防护装甲、有效载荷,以获得更大的攻击范围和更高的打击精度。除此之外,我国的直-10直升机的外贸版本——直-10ME,也采用了发动机喷口朝上的设计,也就是说外贸版本——直-10ME武装直升机也将换装了动力更为强劲的发动机。随着武直-10武装直升机的深度改进,一定能在世界上占据一席之地
印度透露了未来第五代战斗机AMCA进气口的设计细节
这图是氢能源坦克概念图,氢和全电不现实,油电混合 提速快汽柴油机技术成熟,随时能实现! 但是氢气储存太危险 国内的话比亚迪能搞,有全套技术。
图为俄罗斯正在测试的无人车家族,第二辆的车轮是3重车轮,提高越野方面的能力
近日美国公布第二代超级航母,福特级航母的2号舰“肯尼迪”号航母将于12月7日举办命名仪式。随着新航母的问世,美国海军的实力虽然大幅提升,但是要面临一系列十分头疼的问题。毕竟,福特号航母的吨位虽然非常大,但是因为它存在的缺陷非常多。所以,该航母至今未能完成部署。 美国在航母领域的发展速度非常快,再加上强大的科技作铺垫,使得美国新建的福特号航母科技感十足。正常情况下,一艘航母上使用到的新型装备所占的比例不能超过30%,而福特号航母上的所有设备中,50%的设备是全球最新的设备。
伊朗展示了其最新的轻型战术装甲车,该车为4X4轮式底盘,但没有防雷底盘设计。装甲车顶部有一挺重机枪,需要人上到车顶后操作。
美国陆军于近日在密歇根州使用“下一代战车-任务架构技术演示车”对两辆“机器人战车”进行了遥控测试并取得了成功。NGCV MET-D战车由M2“布拉德利”步兵战车改造而成,而RCV战车则由M113装甲运兵车改造而成。这些战车具有先进的威胁探测系统,可通过摄像头和激光光学雷达系统识别移动目标,其摄像头可以探测车辆周围360度的目标。
俄罗斯开始生产世界上推力最大的液体火箭发动机RD-171MV“沙皇”发动机,它将用于正在制造的“联盟-5”中型运载火箭和“叶尼塞”重型运载火箭。俄专家指出,RD-171MV发动机的推力居全球同类产品之首,将让俄罗斯在火箭领域继续保持竞争优势。 RD-171MV发动机于2017年开始研发,重10.3吨,推力超过800吨,功率达到24.6万马力,是目前世界上功率最大的火箭发动机,比美国安装在“土星-5”火箭上的一级发动机功率大5%,同时尺寸小1.5倍,且可重复使用10至15次。发动机运转时,燃烧室可产生2700万千瓦的热功率,相当于一座大型水电站的发电功率。另外,发动机涡轮泵功率达到18万千瓦,相当于一艘大型核动力破冰船上3个核动力装置的功率。该发动机计划于今年年底前进行点火试验,2021年首次发射试验,2022年正式航天发射。
8月4日,以色列展示了“卡梅尔”装甲战斗车辆项目的三款未来坦克原型车,该项目将使以色列国防军的坦克更为灵活、有效、创新、紧凑,易于操作,且成本相对低廉。 这三款原型车由埃尔比特、拉斐尔与以色列航太三家公司各自推出,车组成员均缩减至2人,比以色列现役的“梅卡瓦”主战坦克少2人。同时在设计方面均致力于提高坦克车组成员对战斗态势的感知,并且使用了不同的人工智能技术。
俄罗斯阿玛塔T-14主战坦克战斗舱配置,由于采用无人炮塔设计,三名车组员并肩乘坐在底盘前段,是世界上第一款采用此种设计的现役主战坦克!
美国陆军计划于明年起接收被称为“机器骡子”的未来遥控机器运输车,该型车被用于装载武器和物资,能够在72小时内携带453公斤的载荷行进96公里,可极大减轻士兵的负担。 在过去的几个月中,美军第101空降师和第10山地师的士兵对四款不同类型的运输车进行了测试。测试结果表明,这种运输车性能优越,能够有效减轻士兵携带物资的压力。 其中一款测试车有方向盘、驾驶员座椅和乘客座椅,因此也可以人为操控。不过,所有四款测试车都具有无人驾驶的能力。 四款测试车都拥有一个简单的小型遥控器,士兵可以随身携带来控制车辆。其中一款遥控器是一个轻巧的手柄,顶部有一个微小的拇指控制操纵杆,对于携带和操纵而言都十分便利。
意大利海军“加富尔”号航空母舰于7月22日进入了塔兰托造船厂准备进行现代化改装,使其能够达到适应F-35B战斗机起降的标准,而改装的第一阶段将耗时6个月的时间。 在完成第一阶段后,“加富尔”号将被交给芬坎蒂尼造船厂进行后续改装。意大利海军为此次改装投入了7000万欧元的经费。在改装完成后,F-35B战斗机将替代现有的AV-8B舰载机,“加富尔”号预计在2020年9月重回现役。 “加富尔”号航母长244米,宽29米,满载排水量30000吨,于2009年6月服役,是意大利海军的旗舰,可搭载10架AV-8B战斗机和12架AW101直升机。 意大利目前订购了60架F-35A和30架F-35B战斗机。在完成改装后,“加富尔”号能够在机库里停放10架F-35B,在甲板上可起降至少6架。
7月15日,阿尔及利亚接收了一批来自梅赛德斯奔驰的G级军车和奔驰MPV军车。这些军车是阿尔及利亚骑车制造公司在奔驰的授权下生产的。阿尔及利亚国防部表示,这些车辆是阿国防部、梅赛德斯额奔驰公司和阿联酋投资银行的合作框架内制造的。此次交付的有485辆各型号军车。
51区的飞行棋,大锅盖UFO,其实UFO是汽车演化而来的,不是飞机。德国人也有一种采用喷气发动机的飞碟,那个速度很慢。
现在马路经常能看到混合动力的汽车,或者是插电式混动汽车,“新能源”的发展对于地球能减少环境污染。苏州金龙海格客车公司与日本丰田汽车合作,由丰田提供氢燃料电池技术,制作出不同于锂电池车的另一种无碳排放的汽车。...查看全文
日本自卫队的C-2,就是拿掉两个发动机的缩小版 C-17!
真是运气好第一个有轮胎缓冲没触发引信,第二个有车体蒙皮减速外加地面松软···或许两个都是引信失灵了呢
战斗机引擎测试运行~~看来工作人员很享受测试的过程...查看全文
由俄罗斯GAZ集团旗下军事工业公司开发的第二代虎式在 2019俄罗斯国际军事技术论坛 上首度公开亮相!跟一代虎相比,二代虎的车身尺寸和防护力都大幅提升,就像是追随美国人的脚步
中国SH-15型车载155毫米加榴炮:该榴弹炮是我国兵器工业集团最新推出的新型车载加榴炮,该炮为52倍口径。可以发射包括底排弹和底凹弹,末敏弹,和卫星制导炮弹等多种炮弹。同PLZ-45和PLZ-52不同的是,该车大量使用了我军自用型PCL181的技术,底盘和自用型也大致相同,可以说是“一个项目,两套系统”。
CH-53K重型运输直升机主旋翼及尾翼自动收折展示...查看全文
超5马赫!!美新导弹要敌猝不及防。诺斯洛普格鲁门和雷神宣布,携手打造了一款由超音速燃烧冲压发动机驱动的新型导弹。这款高超音速导弹飞行速度可超过5马赫,也就是时速近6000多公里,能将敌方防空反应的时间压缩到最少,疾速突破空防,摧毁高价值目标。
这台豹-2A2型战车从远方以时速约时速73公里,笔直冲向90年代中期出产的BMW3系轿车,接触的瞬间车子直接变成残破不堪的碎片,而坦克只有微微浮起,丝毫不受任何阻挡。...查看全文
这辆M1A2感觉有点不一样呢?
美国空军近日测试AGM-183高超音速导弹,测试时的这枚AGM-183A的原型,仅带有感测器以收集环境和机体状况数据,并没有弹头。高超音速武器分成两类,一种是高超音速巡航导弹;另一种是高超音速飞行器 ,两种的原理与性能都不一样,而AGM-183是内部安装有冲压发动机,由发动机推进,达到6马赫以上的高速度。目前AGM-183的外表仍然不清楚。(此图为B-52携带的X-51)
摩托虽然速度快但是遇到坑洼容易飞尸;86越野能力太差;蹦蹦虽然适应全地形但是敞篷而且坐不了3-4人。...查看全文
印度进行首次高超声速飞行试验 但未获成功,印度昨日进行了首次高超声速飞行器试验,虽然试验并未取得成功,但这次试验显示了印度在高科技领域追赶世界大国的决心。从这次试飞失败的情况来看,虽然不知道印度的超燃冲压发动机能不能工作,但如果下一次试飞中试验火箭助推器正常工作,印度至少能够实现一次高超声速飞行。
俄罗斯最新的装甲车,俄罗斯军队认为若想赢得任何一场战争,没有高效、稳定的后勤保障是不可想象的。因此,作为俄罗斯军队地面运输骨干力量的军用汽车和军用卡车得到了飞速发展。 卡玛斯公司首先投产的是载重量为8吨级的6×4型(车轮型式的简称,意为6轮布置、4轮驱动)KAMAZ-5320卡车。该车首先用于民用领域,后来在华约军队中作为后勤运输车辆得到大量采用。这种车日后又衍生出多种变型车,如载重量18吨级6×4型KAMAZ-53202卡车、18吨级6×4型KAMAZ-5410和18吨级6×4型KAMAZ-54102牵引车、6吨级6×6型KAMAZ-4310卡车。这些车均采用YAMZ系列水冷柴油发动机,全金属可前翻平头驾驶室。目前,卡玛斯公司已经投入俄罗斯国内市场的汽车型号为:载重量为4吨的4×4型KAMAZ-4350卡车、载重量为6吨的6×6型KAMAZ-5350卡车和载重量为10吨的8×8型KAMAZ-6350卡车。这三种车型与以上提及的车型相似,但配备有更强劲的发动机,因此具有更强的机动运输能力。
意大利新型里雅斯特号(LHD Trieste)两栖攻击舰下水,可以搭载意大利生产F-35B
Flyer-72型山地形车辆,是美国陆军地面机动车辆计划下其中之一的产物。而每辆车的成本约为27万美元,对于那些只能买低价品度日的军队而言,实在有点感慨。...查看全文
这辆SUV的第一感觉就是底盘的柔软度、四轮独立悬吊系统、四轮独立动力系统、全时四驱、军用四驱
NK-12MPM 输出功率竟然能有14000马力太厉害了,给船也装上吧。驱逐舰装两个,巡洋舰装三个,航空母舰装四个
水氢发动机在南阳市正式下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。——哪位课代表讲解下具体原理
AV-8B鹞狂野式着陆,AV-8B在原英国鹞式基础上改进的亚音速战机,在垂直起飞的时候通过旋转发动机喷口的方式来实现,单台发动机拥有分布在机身两侧的两个喷口来实现推力,除此之外还有两个用于调整姿态的喷口位于机翼两端。而洛克希德马丁的F-35B短距/垂直起降的不同的是,F-35B除了发动机尾喷口可以实现向下偏转之外还有增加了一个升力风扇,升力风扇是与主发动机通过变速机构链接,通过驱动风扇产生向下的推力,而AV-8B产生的垂直推力都是来自与发动机的灼热气体。
美陆军第一骑兵师第一装甲旅野战测试M1A2C(与M1A2SepV3无太大差异)炮塔正面厚度有所增加,底盘前端头灯位置有所改变。
【冷战时期的天马行空】VVP-6 本体是一架可垂直起降的大型旋翼机平台,全机配置十二具发动机;驱动机体两侧六组旋翼。VVP-6 全机长度为49公尺,机上装备有雷达系统,主要武装是设置平台中央的六具 S-75(北约代号:SA-2)防空飞弹旋转发射架。
协和式(Concorde)客机专属的发动机“试车屋”,四具Rolls-Royce Olympus 593涡轮喷射发动机后燃器全开,可想必震天动地!
内华达山脉集团(SNC)在接收了美国陆军旧的UH-60A黑鹰直升机后,与Genesys航空系统公司及XP服务公司(XP Services)把它们翻新成接近UH-60M的科技水平,这些整合了全数位化玻璃座舱及翻修了发动机与变速器的二手黑鹰被称为山脉鹰。