简介：这个人很懒，什么都没写~
开车狂狂狂奔中
这几天就在阿维塔12和智界S7之间纠结犹豫。花了不少时间对比，最后我得出来一个结论，只代表我个人的意见！ 那就是一头一尾选智界S7，当中选它俩谁都行！ 啥意思呢，预算就25万，那肯定是智界S7的入门款，因为阿维塔12就没便宜的！预算35万也选智界S7顶配RS款，因为性能确实卓越，零百加速3.3秒比阿维塔12强，加上还有华为途灵智能底盘的完整体，这可是华为首发的黑科技，必须选它！至于30万左右，我觉得那阿维塔12和智界S7其实差不多，看个人审美以及倾向性吧。 其实，阿维塔12属于华为HI模式，HI模式下，华为只负责提供整套智能驾驶解决方案。这也是阿维塔12外观设计有点激进，不那么符合国人审美的原因吧。而智界S7属于华为智选车模式，华为的参与程度更高，包括了外观内饰的设计风格，我个人就喜欢它的外观多一些。 我因为预算35万，所以是选择了智界S7，到年底就可以实现全国城区NCA，智能驾驶这一块，智界S7绝对强一档，毕竟也是业内首发泊车代驾的车型。这功能可神奇，有兴趣可以搜一下视频看看。 其实这俩车，车身尺寸、车内空间差距都不大，轴距甚至于底盘悬架也很相似。但是这俩车的操控，还是有差距的，也许正是途灵智能底盘的作用吧，智界S7的转弯半径更小，只有5.7米，而阿维塔12则是达到了6.25米，会笨重不少。 至于俩车型的顶配，甚至配置也没有明显差距。就连驾驶芯片、座舱芯片以及算力都是相同的。当然，阿维塔12确实多了2个激光雷达，因为智己S7就只有1个。但是这并不妨碍，两者都是搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶，只有量的差异没有质的区别。
最近我试驾了启源A05，整个过程让我对这款车有了更深刻的认识。 首先，它的外观设计简洁而时尚，尤其是隐藏式门把手的设计，我觉得很少在这个价位的车上出现。 内饰布局合理，操作区域一目了然，所有的按键都触手可及。虽然内饰的材料和装饰没有豪华车那...查看全文
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