前天，我们测试了一下，Eπ007从广西南宁到广西桂平的高速顶着限速跑的能耗水平，今天返程顺便测一下速度120-132的能耗水平，看看奕派的电控技术到底怎么样！ 又到了两三年一度的荔枝大丰收季节，赶回老家摘荔枝😆  天气太热，还是老规矩，上车先打开座椅通风和空调，这次我们是两夫妻，俩大人！满载两袋荔枝而归，驾驶模式选择舒适模式+能量回收适中，电动尾翼打开，增加下压力，有效减少高速能耗！这次我们要顶着132的速度跑，看看能耗表现怎么样？ 我是从桂平先到贵港，跑了63公里的省道，从贵港收费站上的高速，从贵港收费站到南宁全程高速大概120公里，因为我堂弟一直在后面追，说我的电车高速不如他的油车，为了不让他追上，所以我就一直超车跑😂  最快的时候其实速度达到了142，只不过没有拍到照片，Eπ007底盘调教得不错，开到140稳稳当当的，没有任何漂的感觉，而且没有发动机声音，隔声也不错不错，所以跑到140噪音不是很大。 到南宁东了，准备下高速，因为开始的时候跑了63公里的省道，速度不快，拉低了平均速度，高速全程我都是顶着132速度跑的。99％的电出发，跑了将近120公里高速，60公里省道，还剩53％的电，平均电耗也就14.6KM/kWH，大家觉得这个能耗水平怎么样？

eπ007车友圈

高速130迈，Eπ007能耗的顶不顶？

V李葳蕤V