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    认证:远景X6车主·车龄9年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #点评我的车2025年5月13日,自己一个人去提车,2024年12月风云T9五座豪华版,没有过多的验车,到了就跟销售签合同和手续,送了充电桩,脚垫,不要贴膜,让我随便挑个礼品。因为五一期间已经交完钱,销售已经帮办理好行驶证,开发票,上好牌。唯一不爽的是提前几天跟销售说好提车的日子了,提车当天早上我到店了,老板说销售去洗车了,然后等到车开回来的时候,我一看洗车也太敷衍了,车上密封条和门把手里面很多地方还是有库存的灰没弄掉,轮胎上日晒的灰痕也没弄掉,电只有60公里续航,油也只有一点点。跟销售指出来这些后,销售就开车去弄了一下,店老板看不下去了,发动店里的销售们都去帮清理了,轮胎也上了油。我想要把车吊起来瞧瞧底盘,销售说店里的售后还没建起来,连升降机都没有,就作罢了。交车的时候没让拍照,自己开出来到加油站加满油,直接上高速,开两个多小时回到家,路上试了自适应巡航,非常好用,非限速路段开到150,非常稳,动力随踩随到,没听到发动机的声音。一路开着蓝牙音乐,个人感觉音质也不赖,很享受一个人在路上的感觉。回到公司,大家都以为这个车要二三十万,毕竟比大家的车大了一圈哈哈哈。这两天在市区试了试,纯电开起来很安静,加速很快,是我要的感觉,晚上试了灯光,效果也不错,总体非常满意。今天去贴了膜,后续再跟大家分享用车心得。

    风云T9提车记录图1风云T9提车记录图1
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    2025-05-15
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    2025-02-11

    比亚迪S6的告别纪念贴,2012年1月提的车,本来订的是哈弗H6,但快到2012年春节的时候哈弗4S店打电话告诉我无法按照合同时间提车,主动退回定金,当时没有车用了,哈弗4S店的隔壁就是比亚迪4S店,然后就去看了比亚迪S6,有现车,虽然对比亚迪S6的外形不是很满意,但当时急用车,车价也没有谈下来多少,还加了装饰,总共花了14万多落地。然后买了5盆佛手除味,过年就开着新车回老家了,也没有怎么磨合,高速上直接开到120公里,当时还下了很大的雪,后面高速都封了,仗着是新车轮胎花纹深有一点的防滑能力慢慢以50-60公里的时速慢慢开到老家,沿途因大雪看到很多交通事故,但我顺利到家,挡泥板轮毂内积了非常多的雪块。后面一直正常使用,油耗一直较大,第二年的时候老婆开车时挂到马路的护栏上了,左后门钣金喷漆及更换左后轮胎,第3年的时候电瓶坏了,还在保修期内,索赔了一个电瓶,这辆车是手动挡,自重较大,满载时坡起比较困难,很容易熄火,加速较慢,红灯起步要猛踩油门。这车主要是用了跑高速回老家,平时使用不多,第7年的时候陆续换了前后轮胎,跑的里程并不长,只有4万多公里,但轮胎老化太厉害了,为了安全起见就换了原厂标配的邓禄普轮胎,电瓶后面也不行了,第8年的时候第二次更换了瓦尔塔电瓶,中间感觉发动机噪音大,自行购买材料做了前机盖止振隔音,U型槽止振隔音,前轮毂止振隔音,四门加了密封条,2024年春节时后备箱气压杆坏了,网购了两个自行更换,用的时间长了塑料件老化了,黑色塑料都泛白了,两个大灯老化比较厉害,灯罩泛黄,加装的保险杠塑料一碰就碎,但总体来说没出过大问题,也没有趴窝过。2024年打算换车,车子4S店评估后只给3000元的废铁价,当时已到年底,车价开始回升,感觉换车不合算,于是又给S6做了一次保养,轮胎使用时间又满7年了,虽然只跑了1万多公里,为了安全起见,把两前轮换了国产的东风轮胎,再开回老家过年。这车总的来说是辆好车,2025国家政策2012年6月之前的车纳入报废补贴范围,过完年后车价回落,又起了换车的心思,最终谈好了新车价格,旧车比亚迪S6折价3000元给4S店帮忙报废,现旧车已给4S店走报废程序,在此立贴纪念。

    比亚迪S6的告别纪念贴,这是一辆好车!图1比亚迪S6的告别纪念贴,这是一辆好车!图1
    比亚迪S6的告别纪念贴,这是一辆好车!图2比亚迪S6的告别纪念贴,这是一辆好车!图2
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    比亚迪S6的告别纪念贴,这是一辆好车!图4比亚迪S6的告别纪念贴,这是一辆好车!图4
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    我的风云T9,下个月24日就满一年了,马上17000公里了,真是越开越喜欢了! 但是很遗憾,我要从一个自来水变成路人了。 作为老车主,从“校长信箱”提了很多诉求和建议,显示已查收,但是厂家根本就不闻不问,还把老车主按在地上摩擦越等越失望,越寒心。 这几天一个朋友想买风云T9,被我劝退了! 首先,一个露营模式搞了快一年了,还没有下文;一个分屏功能提了很多次,根本没人鸟,也没回复;透明底盘升级后设置全透明不能保存,都几个月了,提很多次,也是没人鸟。还有其他一些问题,都是提了很多,根本没有人回复。 其次,其实之所以劝退,还有一个原因就是当时买车后,推荐了6个人去看风云T9,因为当时推荐成功的话,推荐人有3万积分,被推荐人有1万积分。 我推荐了6人,成功提车的是2个人,但是一毛积分没收到,一直也没有问。前几天我朋友要买风云T9,我想起这事,就打电话问了一下奇瑞的客服,第二天给我回复说,我当时推荐的两个人,其中一个是因为注册的那个手机号跟推荐的手机号不一致,不能享受; 另一个就有点离谱了,是说客服打电话问了对方,对方说没有参加这个推荐活动,就不能享受,真的挺搞笑的,要是对方没参加这个活动,那我怎么推荐的?名字、手机号这些信息都是正确的。再说了,既然都能问对方有没有参加这个活动了,那也可以通知一下我,告诉我不可以享有这个积分的原因,我好跟对方沟通一下,根本就没有人来做这个事儿。 牛逼的是,我跟客服说了,像这样做的话,老车主哪里还会愿意去推荐,客服说他们的活动很广泛,参加的人很多,那意思也就是不缺我推荐的这三瓜两枣。 尹总倒是很谦逊,但是手底下的人却鼻孔看人!

    越等越失望,我劝退了想买风云T9的朋友!图1越等越失望,我劝退了想买风云T9的朋友!图1
    越等越失望,我劝退了想买风云T9的朋友!图2越等越失望,我劝退了想买风云T9的朋友!图2
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    咪娅不吃饭图2咪娅不吃饭图2
    2025-04-05

    #点评我的车2024年11月中旬提的车,到现在两个多月了,行驶里程五千公里。 提车过程:刚开始看的七座瑞虎八pro,看实车感觉空间有点小,其实也不小,相比同级别的空间表现很不错了,七座的空间表现感觉比虎九还好。 我继续观察,在网上看到T9的时候,感觉前脸有点丑,了解下来这车真不赖,去4S店看到实车被惊艳到了,越看越耐看,气场强,然后试驾,动力够猛啊,提速快,空间宽敞,舒适性还可以。 然后谈价,舒适版七座,指导价14.69万,加五千保险,300上牌费,共计15.22万。减去厂家置换补贴7000,现金优惠6000,13.92万。旧车是2015年的吉利老金刚,4S估价4000,能接受。省补另算。然后就交定金,销售喊我交5000,我说就500,车很喜欢,肯定买,不同意就拉倒,然后交了500定金。 后面以同样的谈价方式,去看了两家风云4S店,一家同意给我再优惠3000,但是现车得等一个月,忙用车我等不了。过几天,第一家销售打电话问我怎么不来提车了,我说其他店给我再优惠3000,五百订金我不要了,销售无奈给我少三千,13.62万。 贷款10万,4S贴息1万,12.62,旧车抵四千,12.22。首付2.22万。省补1.95另算。 T9的优点: 1.安全性高,买车我最看重安全性,20万以内的车,高强度钢达到80%的都不多,T9高强度钢85%,热成型钢21%,一体冲压,笼式车身框架,和瑞虎8L、瑞虎九一样。防撞梁厚实,安全感十足。星越L的高强度钢还不足80%。 前几天贵州毕节一辆虎九翻下200米的陡坡下,仅几处骨折,这安全性没说的。不过开车还是休息好,稳一点,千万别疲劳驾驶。 2.空间大,主驾副驾,第二排,空间很足。第三排属于应急用,坐人的话把第二排座椅向前调点,感觉比虎八pro七座大一点,够用。某车友最多时候拉过九个人,挤着坐,短途没问题。 3.动力,三种模式:经济、标准、运动。经济模式动力就够用,油门随踩随够,超车想超就超,最高我跑到165码。贵州高速湾多,不敢再快了。一般保持120码,我还是喜欢防御性驾驶。 4.颜值。实车好看,气场强,网上看一个字就是丑,去看实车的话感觉还可以,越看越耐看,大家审美会有差异,反正我觉得还行。 5.油耗,高速、国道、山间小路,这几种经常跑,综合油耗4.6毛每公里,有些车友的油耗更低。这么大的车,我觉得已经很低了。整车质量1950,人你一坐上去就一吨零点了。市区馈电油耗5个左右。跑的道路不一样,油耗区别就有点大。 6.销量有保障,这几个月每个月八千多台,这个销量有保障。销量低的车千万不要买,降价风险和维修风险巨大,比如ji越那个,大家不成大冤种了。 缺点: 说完优点看缺点,没有十全十美的东西,什么车都会有点小毛病。 1.续航。纯电续航标的120,实际上跑不了这么多,众所周知电车冬天续航会打折,我在贵州T9冷天续航在70公里左右,其他车友我不太清楚。我一般当油车跑。夏天纯电续航90-100公里。 满油满电续航,900-1000公里,这是我跑的情况。感觉还可以 2.倒车刹车异响,去4S店免费加个小片,问题不大,很好解决。可以接受。我的是七月份产的车,相信后面产的会把这个小毛病完美解决。 3.网上说顶棚脱胶,我没有这个问题,前面一批车主有,去4S店解决就行。后面产的没听到反应这个问题了。 4.油电混动的车,必须设置保电,不然电用完了容易趴窝,这个不算缺点。智能保电和强制保电都可以,我推荐强制保电30%,就像兜里面存点钱有安全感。 其他的缺点暂时没发现,后续再和大家沟通。

    风云T9用车两个月感受图1风云T9用车两个月感受图1
    爱车CRV再见,感谢你的陪伴。图1爱车CRV再见,感谢你的陪伴。图1
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