简介：烈火战车
天门跃迪游四界
智驾推送了没？卖这么好，为啥要降价？爆款也背刺？
之前开什么首发技术发布会的时候不是吹什么把激光做到十几万么？演示的车，展车，媒体拍摄车也有带激光的，上市了，激光版呢？顶配十七八万也不便宜了吧，不给带激光？如果是后期接近 20 万带激光谁理你啊，如果是接近 20 万带激光，你好意思说把激光打到十几万？
真就一点不考虑簧下质量么
轴距 2880mm 车身扭转刚度 35000 175kw CTV 3C 宁德时代 后驱 前后一体式压铸 后五连杆 标配 L2和自动泊车 场景积木（表明有原子化服务，智能化底层先进） 159L 超大前备箱 .... 你们现在纠结和吐槽的就好比说孙杨不行，因为他没有纹身 买椟还珠被你们体现的淋漓尽致 无非体现出来蠢和坏 想买觉得不行的，因为蠢不懂学习查资料对比 不买吐槽带节奏黑的就是纯坏了
槽点太多，评论区补充
先说说购车心路历程 本人自认为比一般的网友稍微懂车一点，平时没事就喜欢在各种论坛社区群里面对于网友选车高谈阔论，原本以为看惯了新势力各种降价各种背刺后很难再心动了，哪知道 3.14 号当那个 2000 抵扣 27000 的权益出来了的时候我直接蒙圈了，这他喵的是把今年一整年的降价幅度都用完了吧，怪不得敢做保价的承诺。你看看银河 E8 看看杂牌零跑 C01，我估计他们还要降两轮才能赶上奕派 007 这个力度。即便是启源的所谓真香版的 A07，大张旗鼓之下也并没有奕派 007 性价比高，而且这还没有谈底盘差距。 看中奕派 007 后，本来一切很顺利的。中间还是出现了一点小插曲，就是我原本选择的是 620 加个金色马牌有机硅，但是选好之后一看，居然和四驱价格差的不远了，这时候就犯难了，毕竟四驱标配了两万的选装，如果我的 620 加到四驱的配置。会比四驱显得更贵，这就尴尬了。但是如果我选四驱。又有那个令人尴尬的剪刀门。而如果不要剪刀门的话，又必须多花 8000 上高阶智驾，毕竟我不能浪费八千的选装基金的。想来想去，既然这么难那就一条心 620 算了，连智雅包也不要了。直接搞个 10000 的选装，不做多的打算，最后才不纠结了。 前几天提车了，还在熟悉功能，过几天来认证哈。简单玩了下，我几点和群里很多不同的意见。第一是，这车的车机绝对算电车里面还不错的。除了 360 有点糊这个绝对槽点外，其他的比如语音的全局可见即可说，控制交互，语音的大模型，场景大师的自由组合。你告诉我，同价位还有哪个车有？如果小 bug 修复好了，我敢说这车的车机可以排进所有新能源前 5，不服来辩论。社区的销售，其他品牌的粉丝其实都不太懂智能化。 然后是地底盘，毫无疑问的同价位第一，是的，第一，你没看错。我们这边的试驾路线比较长，大概接近十公里，各种路况都涵盖了，特别是有一段烂路，还有一段是搓板路，几乎可以达到标志 508L的水平，总结就是不癫不硬不晃。你们可以试试 50 速度方向打满掉头。看看有多少车，姿态能比奕派 007 强的。 价格就很好说了，优惠啥的就别想了。都是厂家政策，17.96 减去三万，14.96，加装的一万全免。保险和上牌接近 6000，然后我们湖北天门本地买车补贴6000（第二年还有一千），然后做了一个 9 要三年的万π贷款，利息才 4200，每 12 个月还 31400，这方案真的绝了。另外，购车过程比较新势力，没有手续费，沟通高效快捷。另外夸一句，湖北天门这边的销售专业知识太强了，服务也很新势力，试驾讲解提车布置也很用心，每个人都拍了提车小视频，体验满分。要是东风这个央企这次借着这么好的产品把服务把渠道做起来了，那东风起飞有望了。 期待后续和大家交流更多用车技巧和感悟
120 千瓦，750V 的桩，云快充的。 顺便说一下，四驱驾驶感受真的不错，20 以内数一数二的底盘毫不夸张，再考虑动力的话，说这是 20 以内最顶的纯电轿车，而且我们这边还有个六七千的地方政府补贴，所以这个评价应该没悬念。四驱比两驱被背刺的可能更小。毕竟 4 左右的加速，在什么年代都不会是很一般的水平。
大气稳重但不中庸，可以称之为比较舒服顺眼的设计，比零跑抄的蔚来内饰好看不少。
奕派008是东风不错的机会，可要抓住了。深蓝启源的六座车还没来，这个市场目前就只有零跑C16，东风领导们好好想想哦，留给国企的时间不多了，国家政策松绑了，务必把国产车做起来！
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