认证：领克08 EM-P车主·车龄半年
简介：Hi 你好啊！
hllcy5I6R
🚘 车辆信息 正好借着08去首保间隙，体验了下新上市的09MHEV国际四驱版 🚗 外观设计 整个外观基本和之前版本差距不大，青蛙脸，家族化日间行车灯，做进去只能说空间够大，比我的08大了一圈，但相比较问界m7 理想L7还是有些差距 🧮 驾驶体验 开起来犹豫四驱，抓地很强，地板油也不会有轮胎空转打滑想象，不想我的08，只要油门一踩重，前轮必滑，这点冬天四驱不要。 🚖 空间感受 空间不是领克强项 只能这样是，因为领克从不关注车空间 📉 续航/油耗 由于短时间驾驶，并没有测出来油糕当想想这么大的车，油耗不超过10L都能接受吧，另外现在店里价格优惠幅度也算可以
🌟辅助驾驶 近期终于OTA1.4了，由于我的是120halo，没有智驾包 ，高阶驾驶这块基本变化不大，但是ICC已经覆盖绝大多数高速路况了，很好用，各种情况处理的比较合理，希望后期对我们这样的非智驾包的，能OTA个打灯变道就满足了，也不知道无包的有没有智驾芯片，有无算力。 🌟HUD及仪表 OTA后，hud清晰多了，群里很多人反馈有点偏右，这点目前我也能接受，地图也很清晰，现在只要导航，显示的内容也比较全面了，但唯一一个还要调整就是当ICC开启时，如果仪表也是地图模式，没有蓝色的车道指引了，只能看方向盘图标变绿，不够直观，尤其ICC状态下开方向灯变完道之后，不确定icc是否已经进入，没有以前车道变蓝代表icc介入那么直观，建议地图模式下，仪表下方或者上方车道信息，雷达检测到的附近车和人图标也加上，比较仪表这么大可以放下 不能一开启地图模式，车道周边雷达检测的人车信息不显示了 🌟音响系统 不知道为啥 OTA后QQ音乐变化感觉不明显，网易云音乐一下子感觉人声清晰了好多，音质改善好多，也不轰头了，这点十分满意。希望QQ音乐也能尽快再优化一下，两个都开了会员，之前感觉差不多，OTA后感觉网易的好很多。 总体OTA还是十分满意的 突然又感觉换了辆车，对后面OTA充满着期待
🌟驾驶辅助系统 智驾主要是硬件加软件算法吧 目前120halo 无高阶辅助驾驶 搭配1个车内摄像头 5个车外摄像头 8颗超声波雷达 3颗毫米波雷达 总体开启ICC还是比较靠谱，一副老司机驾驶感受 📉 能耗分享 目前开高速亏电算了下优惠大概六左右，目前8800公里加油1500，外面加上家桩电大概500左右 🌟92英寸全彩AR-HUD抬头显示 这个刚开始一般般，现在显示比较清晰 ，时而清晰时而一般，也不知道什么原因 ，不知道是不是后台一直调整 🌟场景助手 比较好用，设定的上下班时间，一上车播放音乐开启导航，比较满意 总体来说二十万级选择没有错 不过手机互联只支持魅族，这个有点坑，之前说1.3版本支持多个品牌手机，结果OTA也放鸽子了
📉 能耗分享 08EMP如何驾驶能耗最低，目前我个人得出的结论是，直接关闭保电模式，市区纯电行驶，电用完了直接开性能模式用油，高速长途直接开启超级增程搭配导航，这种情况会根据导航目的地，车机切换油电使用比例，目前用下来纯电市区家桩不到一毛一公里，高速五毛一公里左右，对于中型suv很省了 🤦🏻 新车一血 早上上班，左转遇到闯红灯过马路中年妇女，直接碎了轮眉和下唇，4定损2k，提车不到两礼拜，牌还未上，难受😭😭 🔎 槽点反馈 目前最差的是app，我都纯电行驶，APP不知道咋回事，永远显示油耗1.5，车和APP中间传输不知道哪里有问题，这个体验很差，总感觉有故障。 🗺 旅行攻略 提车目前已经6800公里了，80天时间，跑的算比较勤快的了，期间和朋友跑了我们这边两座小山，去景德镇跨年自驾了一次，整体感受山路操控还行，长途舒适度也OK，领克官方商场头枕很舒服。 🚖 车辆感受 目前对车辆都还比较满意，除了低俗过联系减速带，慢速通过车子的震动会比较明显，高速通过没啥大事。 📷 美图分享 分享几张户外拍的图片，换新车后，洗车变勤了，天天上班久坐，自住洗车也锻炼身体了
这个不知道算不算背刺 当时我买所有优惠14500 算上地补5k才到19500 现在直接优惠就快到2万了
新春购车券低价出，顺带出3M主机厂定制膜500一套全车
11月10日提车 截止到现在使用40天3300公里了，总体感受系统非常流畅，不亚于目前主流水平。flymeauto系统配备的高分辨率120hz刷新率屏幕，加搭配的两颗龙鹰一号芯片使用起来非常流畅，比较满意，显示清晰细腻...查看全文
1、不开空调，开音乐，城区道路上加快速路，车地库出发，气温10-20℃，实际跑73公里，表显还剩41公里,实际达成率95% 刨除剩20公里启动发动机，实际120不开空调可以开94公里左右。 2、开空调全程27℃，气温10℃，地库出门，全程22公里，实际续航掉35公里 续航达成率61.1%，120按这个续航计算纯电理论75公里，减掉20公里预留，实际跑55公里。 整体看下来这车PTC加热能耗太高了，要是冬天不开制热空调，续航还是比较真实 要是开空调折扣还是比较大 用油亏电也跑了100多公里，app显示亏电4.8L/百公里左右 目前10天1399公里 （ 高速400公里 城区1000公里 ） 加油300元 充电165度电165元 续航还剩240公里 综合约0.31元/公里
1、不开空调，开音乐，城区道路上加快速路，车地库出发，气温10-20℃，实际跑73公里，表显还剩41公里,实际达成率95% 刨除剩20公里启动发动机，实际120不开空调可以开94公里左右 2、开空调全程27℃，气温10℃，地库出门，全程22公里，实际续航掉35公里 续航达成率61.1%，120按这个续航计算纯电理论75公里，减掉20公里预留，实际跑55公里 整体看下来这车PTC加热能耗太高了，要是冬天不开制热空调，续航还是比较真实 要是开空调折扣还是比较大
第一步选车 由于上下班通勤来回四十五公里，平时节假日喜欢开车到处跑，所以必须新能源 混动或电动都可以，混动要大点电池 8，9月份一直在看问界M7 极氪001 理想L7 期间去试驾了问界M7，车后排坐着舒服，操控一般，过弯侧倾太严重。极氪001表哥买了台，一起出去自驾了几次开感觉操控很好，空间也大，无奈价格稍高加上个人喜欢SUV，理想试乘了，确实太舒服了 操控没试驾未知，感觉价格超出预算了。后来突然9月有天关注到领克08上市，由于之前开极氪留下的印象，对领克品牌也比较有好感，就去试驾了 各方面都感觉不错，基本确定了。 第二步 对比价格 国庆期间准备把车订了，就考虑对比价格选车型了，了解到常州有新能源补贴5k，一查距离也不远200km，就打电话给常州领克店，和销售沟通如果有个小订订单减2000，立马订，后来享受找了个魅族手机魅力上车券，联系我了，我就直奔常州，销售又带我们试驾一番，确实不错，直接大订了 第三步提车，10月4号大订，一直等到11月8号销售告诉我车到店了，和销售沟通提前把准备工作做好，一天搞定把车开走，省的跑两次，销售也给你，11月9说资料准备OK了，11月10号周五请假一大早动车到常州，9点到店里，花了550上牌费，期间啥也不用管，就等着就行中午还在食堂吃了个员工餐，一直各种签字，然后申请地补，下午三点所有手续OK，临牌大了，回家。 第四步车总价：指导价21.58-0.4k增购-0.2k魅族券-0.9k大定优惠-0.5k地补+0.4保险+上牌550+买劵500等于总共20.09落地 第五用车感受，目前9天已经跑了1100公里了，整体满意，有些许地方还是要改善，比如车座椅按摩电机声音太大，显示误触可以开启后备箱，天窗边上塑料泡沫手按着会响
老大哥001 23了 瞬间感觉性价比低了
之前没关注领克08 不知道还有小订 求让芜湖及周边城市（合肥 南京 常州等）小订订单 能接受的价带问卷的1000，不带问卷500，哪位兄弟不要的 可以转给我 谢谢
提问次低配车道保持，acc好用吗？还是只是摆设
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
