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#为什么买这车我是行动派，考虑到要换电车，马上就出发，看看并试驾当时销量比价好的几款纯电车。而试驾完T5后，回家和家人商量了一下，就下订了。从我个人用车实际的角度出发，说说为啥吧！ 1、静态围观 纯看外观，就觉得“这车看着不错”，“这颜色（同温层蓝）也蛮特别”。在我的审美范畴内，车头有个由外而内的一个起伏感，和有款跑车很像。总之，外观看着蛮可以的。 2、操控感受 试驾的时候，得心应手，和油车无差别，并且方向盘更轻，轻盈自在的感觉。停车只需要按键就行，操作简单，从油车过渡到电车，可以说无缝衔接啊，很丝滑。不需要过多地去适应电车的操控。另外，加速度就更不用说了，同样等绿灯一辆，冲出去之后可以甩开好几辆车。 3、智能语音交互 在看车的时候，我被一个小脑袋吸引，对，就是nomi。演示的时候，nomi机灵得很，还有各种小表情，智能语音交互比较流畅，音色也是清脆动人。 当然后期使用过程中，也发现了几处可以改进的点。 1、异响 这可能是电车的通病？由于减少了发动机，车主本身的噪音就少了，因此车内一有不自在的声音就会被察觉。后期使用过程中，门或者方向盘会出现异响，当然，维保几次后好很多。 2、晕车 对于开车的人来说，确实驾驶感受体会得淋漓尽致。但对于乘坐的人来说，可不那么舒服了。我家人和朋友一开始都说坐着都有种眩晕的感觉，最不习惯的时候甚至想吐。当然，这里也有驾驶员驾车习惯和操作的原因。 3、续航 一般来说，大家都会对电车的续航有所焦虑。这款车因为双电机的原因使得能耗相对高，因此续航并不被太多人看好。而相对来说，轿车的续航还是可以了。虽然我也会焦虑，但因为有换电的功能，稍稍给了我一点强心剂的感觉。 当然，人无完人，车也无完车。当初选择了这款车，就接受其优缺点，慢慢适合，愉快用车。
#寻找同款停售车车主七八年前，刚把驾照考出，下一步就要选车了。因为家里已经有一辆es250了，多年下来小毛病都不太有，驾驶操纵感受也可以，于是就决定还是买Lexus。 刚考出驾照，车不太会开，想着先买辆小一点的，操控简单，停车也容易点，那就决定买两厢车，刚好Lexus 有一款CT200。 ✅首先，车子小巧，适合穿梭，停车也方便； ✅再者，操控简单，不管是挂D档还是R档，挂完后都会回到一个固定位置，P档更简单，直接是按键； ✅接着，因为是油电混合，燃油费比较省； ✅最后，车子保养6年内或者15万公里内是免费的，因此这几年用车都不需要担忧。 另外，我当初选配的时候，想着今后换车的话折旧损失小一点，就选了最简配，当然店里送了倒车影像，而倒车雷达是自己另外装的。对于新手，这两样必不可少，开车停车方便多了。 用车的七八年里，除了碰碰擦擦（好几次我都是被剐蹭或者被追尾），我自己开车一直都很小心翼翼。平时养护的技巧也比较简单。 ✅我不会长时间开着空调不熄火在车里久呆； ✅大热天的刚进车里不会迅速打空调并且很低的温度； ✅用车结束锁车的时候，确保是熄火的（我邻居有一次就是一整夜没熄火）； ✅另外，还要确认关好窗户，很多人不关窗，结果下雨把内饰座椅都淋湿了。 这些看似不起眼的习惯，都能为延长用车时间加分。你平时用车都有哪些好习惯呢？分享一下，相互学习。 当然，后期用车久了，也发现了几点弊端。 ⚫️空间小，自己一个人开开足够，但人多了会觉得空间小，不能自由伸展，装载能力不强； ⚫️小电瓶在大冬天的时候有时会没电，就启动不了车，只能叫保险的来搭电； ⚫️新能源的出现，让燃油车的智能化一下被比下去了。像大热天和大冬天的时候，电车可以提前打开，让车子有个适宜的温度…… 不管如何，小白车陪伴了我七八年，如今新能源兴盛也换了车，在更加智能化的今天也感谢过去小白车的陪伴！ 手机里关于它的照片成了珍贵的回忆！
#每月为车花多少钱新能源盛行的时候，我毅然决然换了电车，因为高科技在车上彰显得淋漓尽致，不得不好好体验一下了。那开了电车后我每月的开销怎么样呢？下面我来分享一下哦，主要集中在补能和洗车。 🔋补能 电车自然是充电了，当然，我买的电车还能换电，每个月4次免费换电权益，当然如果不够的话，就家充。像我上个月就充了3次点，共150度左右的电，按照峰谷电的要求，我每次22:00～次日8:00，进行充电，电费是在0.3元/度，因此，这样就是45元。 平时日常通勤的补能费用算45元。 🚗洗车 车子的售后中心有免费的洗车，就大致洗一下，可能没有他人所谓的洗得那么干净，但基本灰尘污渍等都会清洗掉，所以有时候路过售后，看车子状况决定是不是洗一下。当然，车子服务内容中还有“上门洗车”，一般是128元（1280积分）一次标准洗，车内外都会洗一遍。如果有券就会更加便宜。同时，支付订单的时候还可以使用积分支付，像我的话平时没有时间出门洗车就可以订一个“上门洗车”的服务，用积分支付。这样的话，对于我来说，洗车是可以算免费了。 💰因此，综合以上说的费用就只有充电产生的一部分费用了，一个月大概在50就能搞定。 自然，这里会有朋友提出，免费换电的权益是买车的时候提前支付了，如果这些钱用来充电或者洗车，真的绰绰有余。但是，出门旅行，补能如果选择换电的话可以节省不少时间。 你们开了电车后，每个月的费用是多少呢？
#乐道L90实车体验随着新能源的流行以及国人对于大车的热爱，中国市场涌现出一大批受人欢喜的大6座SUV。我也抽空试驾了其中一台。现在，谈谈我的试驾感受。 🟡整体空间很大 我们都知道L90最大的吸引点就是前备箱，它的前后备箱一共有240L+430L，当然...查看全文
#触底反弹的蔚来，你看好吗合肥工厂，大批展车已陆陆续续发往全国各门店。8月21日晚上直播，全国各大蔚来中心都可以看到现车了。我反正是准备第二天白天就去现场静态体验一下。 这次蔚来效率也太高了，提前备货发运，让车主朋友们能够尽可能快地开上爱车！
#爱车保养价格分享新能源兴起，果断换车。今天说说我的油转电后车主的保养问题吧！有需要的朋友可以在换新能源时有个参考。 相比开油车时对油车的保养，电车的保养有什么不同呢？接下来我以自己的经历为基础，以ask&answer的形式说说我的油车电车保养差异...查看全文
#新能源车真的省钱吗相比开油车时对油车的保养，电车的保养有什么不同呢？接下来我以自己的经历为基础，以ask&answer的形式说说我的油车电车保养差异吧！ ⏱️ Q1: 多长时间保养一次？ 👉开油车时候，基本是半年保养一次。保养前4s店会来电提...查看全文
#智能配置的心动瞬间新能源兴起，确实给我们带来了科技与智能的体验。今天聊聊我车子最让我舒心的一个智能化配置——舒享套装。它仿佛就是我的移动休憩室。 从来都不知道，用了蔚来我竟然爱上了在车里睡觉，真的空间舒适，无人打扰，有了自我的空间，放空休息都可以。 因为工作性质和身体原因，每天我都需要一定时间的午休。原来的我不是苦哈哈地趴在办公桌上就是艰难地躺在躺椅中，时不时被办公室其他的杂音搅扰。我换过很多方法，但仍然无法得到很好的休憩。 自从换了蔚来，一到午休时间我就爬进车里。喊NOMI打开小憩模式。模式可以进行个性化设置…… 🔴小憩时长，按照自己的休息时间，定好唤醒的时间 🔴唤醒音效，车机自带的，有接近大自然环境的各类声音 🔴座椅联动，结束小憩模式后座椅回到初始状态 🔴空调温度设置，按照天气情况，设置自己可接受的温度 ➡️因为蔚来ET5没有女王副驾，因此我自己进行了改造升级，一下子我午休的专属空间就腾空而出了。这下，不会再压麻了手臂，也不会再被打扰了，专心养精蓄锐。睁眼就是蓝天白云，Blue Sky Coming… ▶️接下去是我感觉可以提升改进的点。 🔸当初买车舒享套装花了我9500米，如今都是标配了！好呗，我……只能说“早买早享受”了！ 🔸另外，我这车座椅其实是偏硬的，好在我还年轻，可以接受，并且开车时间不会特别长。但话说回来，如今的新款ET5那个座椅又改进了，软绵绵的，反正我一坐就不想离开了…… 🔸唤醒音乐能够联网，设置自己喜欢的音乐就很棒了。 🔸最后吧，就是小憩模式座椅联动并不是完全躺平的，完全放倒还需要手动操作。建议工程师在座椅联动方面可以让我们自主设置。 你们会不会选择在车里休憩呢？ 当然，很多时候我们的设想存在理想化的问题，但我想不久的将来，科技发展，不知道又会有什么样惊人的变化，期待！
#下一部车买什么蔚来新款55静态观摩结束，大晚上的体验试驾！同时抓紧看斌哥直播。我说呢，我试驾的时候过减速带稳了不少，原来标配了动态悬架～胎噪也小了，原来标配了双层夹胶玻璃～斌哥的确用心到了每个细节，智能大灯可以避免直照行人眼球，同时还能追踪行人移动，保证双方的安全！果然，斌哥一直将安全放第一！哦，好消息是“世界大模型”最近也会推给Banyan用户！坐等！ 对了，5月31日前下订，赠送9500元的舒享套装。摆脱，我可是自掏腰包加的呀！这么香，确定不要吗？
#这车惊艳到我了早前在上海街头看到了实拍的新款，只能从车窗外看看内饰改变。今天，新款终于现身了。好好观摩了一下。主要变化我已经为大家做了几点总结。 这么一看，我的老款是不是不太香了啊？不过早买早享受嘛！但晚买不仅享更加先进的技术还享更好的优惠呢！ 价格还没出，大家猜一猜？按照新款66的模式，是不是新55也是老款价格，加了原来需要额外买的各种配置吧！哎哟，真的香！
#你买这车后悔了吗？蔚来新款EC6和ES6已经在全国各大门店进行了首秀，其中的变化我们细细看一下吧！ 1、翘首以盼大横屏，它来了！等女友等老婆下班去嗨皮的时候可以更爽快地看电影咯……我帮大家试过了，系统就像德芙巧克力一样丝滑。 2、双排无线充电，它来了！终于不用和老婆抢充电了，一人一个，和谐相处。当然，杯托也更方便拿取饮品了，相当顺手！ 3、精简的怀档和更大的HUD，它们来了！我第一次开怀档的车还是某奔的轿跑呢！这回，蔚来也跟上了！这样，中控的空间利用就更加广了！可拍照的时候，有个挂档的P现实，更有氛围……但这照片不拍也罢哈哈。哦，台显尺寸19.4寸，开车信息更清楚更丰富，哦对，转向影相支持显示在抬头显示上了。 4、金属元素音响口，它来了！这么一看，是不是某种格调更高了？银色，总能使一些普通的物品更具个性和魅力！ 5、灯束外观造型，它换了！通风口从侧面竖条变成了灯束下方的横条。这样的转换不知道和风阻有没有关系呢？ 当然，还有其他变化啦！对，当初取消的交流口又回来了，这让可充可换又多了一种方式，不错不错！ 哦，据说在选配的时候可以有空悬的选择。这又为这时尚的轿跑SUV添上了相当重要的一笔啊！ 座椅真的特别舒服，软乎乎的，我真想把我的ET5置换了，这诱惑，我是有点扛不住了……
#ET5有话说好了好了，新款终于来了，提前看一下吧！外观主要在前灯的变化。新的更加规整和立体了。出风口从侧面变成了灯束的下方，风阻会有变化？ 另外就是内饰变化了。1、大横屏（蔚来是真的听劝啊），等女友的时候看电影很爽了！2、有HUD了，18.8寸台显，开车信息一目了然。3、中控位置变化。怀档，无线充电时，不用再抢了！杯托从竖的变成了横的，拿取很方便…… 哎哟，我23款34万拿下的5，不知道25款的5价格多少……真的酸🍋啊！
#买了国产车的你，后悔了吗假期第一天，赶完第一场立马进城吃个西餐。 必须沿着江走一走，吹吹和煦的风，畅想着未来……消食结束也该回家了。走累了，踩不动电门和刹车？不着急，辅助驾驶开起来了就完事儿了。我知道，一提蔚来的辅助驾驶就会被人喷，但是始终要相信斌哥说的“安全是底线，生命是第一。” 目前的它可能没那么先进，但对于我来说，够用就行。另外，也有听说，五六月份的智驾会有大更新？咱也不懂，就等着呗……蔚来世界大模型，会让智驾直接进入第一梯队？ 拭目以待吧！
#你买这车后悔了吗？买了蔚来后悔啊！这事从何说起？ 主要有选择困难的人常常不知道该换电还是充电。因为懒惰，有时候到家就直接插上充电枪，反正预约充电。有时挺勤快，出门顺路找个换电站换个电。但怎么说充电和换电不是对立的两件事。是补能方式的多样化！ 在此，有些事实确实不可否认。 1、蔚来是布局充电桩和换电站最努力的； 2、蔚来布局的桩和站是全国最多的，26000根充电桩，其中80%还是别的品牌在用； 3、换电的体验肯定比充电好，刮风下雨下雪都不用下车。 斌哥开玩笑说，如果充电也不下车，只能动用机器人的机械臂了。这……投入就更加夸张了。 好多人期盼的超快充，只能说影响电池寿命啊！想想我们的手机就知道了。 感觉斌哥布局的补能网络，就像如今亲自送外卖的东哥在从前布局的京东物流仓一样……时间会给出答案！
#你买这车后悔了吗？早买早享受，晚买享折扣。这句话又可以喊起来了！ 我们都知道蔚来马上要推出新版本的几款车型了，因此正在对一些库存5566二代车进行大促。如果你介意怀档，又或者你不介意竖屏的话，我也是比较建议现在就上车。 从消费者角度看，这样的大促是难得的购车良机。能以更实惠的价格拥有心仪的蔚来汽车，满足出行需求的同时，也彰显了对品质生活的追求。它让更多人有机会接触和体验高端新能源汽车的魅力。 对于蔚来而言，清库存大促销或许是应对市场变化、调整战略的举措。在竞争激烈的汽车市场中，适时清理库存，回笼资金，有助于企业更好地发展。 然而，我们也要思考，这样的大促是否会影响品牌形象和产品价值。但无论如何，蔚来此次大促都给市场带来了活力，也为消费者提供了更多选择。期待蔚来在未来能继续推出优质产品和服务。 这样的优惠政策，不就是变相又拥有了免费换电权益吗？我看着是特别香啊！🤔
