认证:吉利几何C车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1511482562820
大家好,我是一名几何C汽车的车主,在这里和大家分享一下个人的驾驶体验。作为一款纯电动的SUV,几何C车型既环保又实用,给我的生活带来不少便利,下面我就从外观设计、操控性以及智能科技配置三个方面,分享一下我的驾驶体验和感受。一、 外观设计几何C的外观设计经得起审美考验,这款车型在外观上采用了简洁流畅的造型,同时不失时尚感。前脸采用了大面积的镀铬饰条以及犀利的LED大灯组合,使得整车更加凸显出霸气。而车身线条的流畅感更加突出了它的动感。二、 操控性几何C的操控性一直是我选择它的重要因素之一。这款车型在悬挂系统和电动转向系统的配合下,提供了非常平稳的驾驶感受。在道路情况较为良好的城市道路上,车辆可以流畅的行驶,加速过程刹车十分顺畅。同时,车辆的驾驶底盘较为坚实,提供了更安全的驾驶体验。总体来说,几何C的操控性表现出色,我个人非常满意。三、 智能科技配置几何C在智能科技配置方面,也是非常强劲的。这款车在后视镜上集成了倒车影像系统,实现更加全方位的倒车体验。而且,在驾车中,车联网系统和导航系统的大屏幕还支持语音控制,提高了驾车的便利性。以及,这款车在座舱空间上较大,乘坐舒适度较高,对于乘客来说也是一种很好的体验。希望我的分享可以对正在寻找纯电动车型的朋友产生一定参考价值。
作为一名几何C的车主,我对于这款车的智能驾驶体验非常满意。凭借搭载的智能安全辅助系统,我在驾驶过程中可以感受到前所未有的安全感。系统具备车道偏离警告、盲区监测等多种功能,不仅可以帮助我规避风险,也让驾驶过程更加轻松便捷,让我在繁忙的马路上行驶更加省心舒适。总之,几何C这款智能化的车型,让我充分感受到了智能驾驶的魅力。几何C的多功能配置真的让人惊喜不断。比如,搭载的360度全景影像系统,在倒车时可以让我全方位地看到车辆及其周围环境,大大提高了倒车的安全性。另外,车顶的全景天幕非常舒适,可以让车里更加敞亮,同时也能让我欣赏到外面美景。此外,车内的空气净化器非常实用,可以让车内空气呈现出清新宜人的状态。总之,几何C的多功能配置非常值得推荐。
同一个品牌型号的车内饰基本都是一样的,没什么太大差别。新车买回来之后不免要装一下。我选的内饰是浅色的,不太耐脏所以先把中控扶手箱给装饰了一下,既能起到保护作用,也耐脏美观。然后就是喜欢的座套,坐垫安排头枕什么的起来。最花心思的还是一些细节的小装饰,比如没内贴防踢条,可以起保护作用。把套的颜色选的是和座套颜色呼应的。安全带插头保护套的颜色也给车内增加了些许的活泼的感觉,主要是能防止坚硬的卡扣刮花车身。还有后视镜装饰,车内摆件一下子让车内感觉温柔了起来。有专属于自己风格的私密空间。开车的独处时光也不会觉得乏味无聊啦。
前几天跟老公一起去超市,在地下停车场找车的时候,我发现我家这款几何C真的辨识度真 的很高,封闭式的进气格造型非常师气。再加上两侧狭长的大灯造型,运动感十足。车 身的线条也很流畅,虽然是一软来型的SUV.但是从侧面看却有种两箱车的感觉。尾部 应该是让我最喜欢的了,贯穿式的灯拉宽了整体的视觉效果,而且还加入了LED光源, 特别是在晚上点亮的时候,脾识度非常高。除此之外,还有它轮毂造型,银色金属的搭配 简单又时尚,在配上荧光色卡钳。上街的回头率真的很高。不得不说,这款几何C在车群里真的是脱颖而出的一辆车。 当然除了外观,内部的设计也不让人失望。简的的风格设计永远不会过时,大尺寸的中控 屏幕充满了时代感,周边的设计也很美观,看起来非常高档。而且内部基本上都使用了软 材质进行包裹,触摸起来很有质感,座椅坐着也很柔软。 当时看到我家车的时候,感觉比旁边任何一辆车都要精致!
几何C,全家出行的好伙伴。买上这款几何C有一段时间了,买的时候还不觉得它的空间上有什么特别突出的,直到前几天全家出去吃饭的时候才发现它的乘坐空间真的是一个亮点。我舅舅过生日,所以家里人都要去,我哥说开两个车,本来舅舅舅妈坐的是他的车,但是我发现舅舅在后面坐着腿脚伸缩都不方便,后排空间太窄了,于是我就让他们坐我的车,我平时都是在前排坐着,不太关心后排空间,一般都是俩孩子坐,没什么拥挤不拥挤的。但是舅舅舅妈坐进去的时候,我突然感觉这款车的乘坐空间表现如此优秀,虽然是一款紧凑型的SUV,但是后排空间丝毫不吝啬,老人坐进去腿脚活动非常方便,完全不输那些中大型的车。后来到饭店的时候,我哥说你这款小电车真不错,跑得还挺快。的确如此,这款车丝毫不输燃油车,动力方面给得非常足,一踩电门,动力随叫随到,而且在载满人的情况下也不会拉胯。这款车真是我出行的好帮手!
做为本人的第一辆新能源车,其实一开始我心里也是没底的。毕竟没开过嘛。买车的时间是八月份。那时候天气还是比较热的,还是比较适宜新能源使用的。充满电的话基本上都能超过标志续航。虽然没跑完过但基本比标志续航加30公里是没什么问题的。550的续航跑到580是没问题的。但随着天气变冷我的心里又开始忐忑起来,毕竟新能源最怕的是冬天。不过经过我的亲身实践,天气最冷的时候(我们这是零下10度之内)开启空调(两档风22度)基本能跑到400。春夏秋三季基本都能超过标志续航。在十几万这个价位的新能源车里,单就续航达成率方面相信没几个能和几何ac比肩的。车毕竟是来开的,新能源不能光看标注续航。实际续航长才能真正缓解续航焦虑。经过我一个冬天的整个使用体验就一个字:香!使用成本,续航达成率,提速推背感。都刚好满足了我的需求点。不经常跑长途的话,上新能源不后悔。当然每个车都不是完美的,单这个价位区间的,还是很有亮点优势的。也打消了我当初的忐忑心情。如果和我的需求一样,比较在乎续航达成率,有续航焦虑的。那还是很推荐几何的。相信各位车友也深有体会吧。见过车友最多的跑到640公立。当然这和天气,驾驶习惯都有关系。你们的550实际都能跑多少啊?
经历了前期的各种攻略,选车,试驾,谈价钱……终于提车了,你以为就完了么?Nonono接下来就是贴膜,脚垫小装饰这些了……当然如果有要求的还可以贴个车衣或改个色什么的。从ssss店出来直奔贴膜店全车贴膜经过一番讨价还价最后花了600大洋。这里需要提醒的是我认为贴全车贴膜应该包括天窗。但贴膜店是默认不贴的。也可能是我们当地是这样的。这点比较坑,如果当时谈价钱的时候给贴膜老板要求应该是能给贴上的。这点给车友们做个提醒,一定要在谈价钱的时候把天窗说上,不然说的全车贴膜他们一般都不给贴天窗的。还需要后期再加钱。然后做了个360定制全包,最后好像是450成交的。这些最基础的弄好就是车内的小装饰了,把套,挂件,香水,扶手箱垫,座椅垫……经过我的一番装扮,车里顿时少女感满满……最得意的是我买的镶钻牌照框,阳光下闪闪发光,布灵布灵的,一眼就能识别我的小c。从此小c成了每日陪伴我左右的好伙伴。每日将近一百公里的路程,可以一周五天充一次,慢慢的安全感。动力续航杠杠滴。每次市内红灯等待在变绿灯,只要我是排在最前面,基本上都是第一名冲到马路对面。这提速足足像个小猎豹了哈哈,这种喜悦感估计也只有车友们能够体会了。以后再慢慢跟你们分享。
上班距离家有40多公里,每天来回将近100公里。迫于油价压力我开始在新能源汽车里选择。当时每天在各种汽车APP里查阅资料。然后又去看了很多。海豚需要等4个月,外观塑料感太严重。埃安空间不错不过外观像面包,加上续航你们懂得。最后选来选去还是觉得小c适合我。续航扎实,很稳健,动力十足,有现车,颜值高,相对来说性价比也高。完全能满足我日常用车需求。再经过我之前做功课了解几何真续航,甚至实际续航都能超过标志续航,就更能让我下定决心把小c带回家了。我的观点是买车嘛,主要还是用来跑的。新能源续航排在第一位。剩下再考虑其他的。不过我当初的这个观点经过时间的检验让我也更加觉得这是真理。这点回来再跟你们慢慢道来……总之以上就是我当初选择小c的经过了,目前我对小c还是比较满意的。驾驶感受以后再慢慢分享,互相探讨哈。
提问大家买随车充了吗?购车没有随车冲,想买一个。什么牌子的好?经常用随车冲对电池有什么影响吗?
提问听说有选配热泵空调,但买的时候没有,那后面还能加钱装一个吗?
提问万能的车友,刚买的车还没按充电桩,请问充电桩什么样?要买充电箱的话买多大尺寸?不想按太大的,能装下就行。
刚提了车,请问车友们家里安充电桩需要多少平方的线?由于刚买了还没见过充电桩,想买个充电箱不知道买多大的?
提问万能的车友。请问22款指导价159700的能优惠多少?裸车最低多少钱?落地什么价?