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老brz绿鸡头连接iphone放音乐 同志们你们连接iphone上面是显示no song吗？我一直都是nosong 直到今天我朋友连了他的iphone居然能显示信息还能用方向盘控制？？这怎么设置的？
为何国内只有美版，墨版？加拿大有软顶自动挡，怎么就没有呢？是因为不喜欢吗？国内的价格比外面贵100%，平行进口商赚去了大头吧。这车个人不能进口吗？
我刚毕业工作1年多，现在想买车了，很纠结买model3还是海豹，我对车也不是很懂，求问下各位model3值得买吗，然后我一个月是2.5w，存款有个15w，不知道贷款买model3会不会压力很大，如果压力大的话就还是考虑比亚迪了
谁能解释下新能源车“刷卡开门”设计的合理性？ “刷卡开门”这项配置，最开始好像是tsl玩的，后来国内很多新能源车企也跟风学。曾经就跟某位新能源销售聊过这么一段对话： Q：十年前就有的“无钥匙进入”不就挺方便的么？干嘛还要搞个“刷卡开门”呢？相比于“无钥匙进入”双手啥都不用拿，“刷卡开门”我还要从裤兜里把卡片掏出来刷，这不是脱了裤子放屁，更费事么？… A：因为有时候你车钥匙忘了带或者懒得带的时候，刷卡开门就可以很方便吖… Q：那为什么卡就不会忘了带呢？… A：因为卡片很薄，可以夹在包里呢… Q：那直接把钥匙做成卡片的形状不就得了么？这样免去双手的“卡片式无钥匙进入”，不照样比所谓的“刷卡开门”要方便么？… A：这…… Q：其实上面说的这些，你都没有说到重点。因为所谓的“刷卡开门”，最大的槽点，不在于“卡”，而在于“刷”。你把钥匙做成 圆形、方形、椭圆形、卡片式 都OK，但开个车门还要从裤兜里揣东西出来刷一下，这算方便还是不便？进步还是退步？… so, 有没有“刷卡开门”的支持者，能够解释下这种设计的合理性？有没有能够自圆其说的理由？（再强调一遍：解释的重点，不在于“卡”，而在于“刷”）
国网充电426，去4s就能充到436，而且4s充的明显更耐用是啥情况。。。。跑了50km还剩398。。。，国网充满426跑50km一般就剩360了。。。。只听说油品有差距，这个不会也有电品一说吧。。。
21款皓影锐混动低配落地19个，跟这个比怎么样，哪个好
这车参数有虚标吗？动力比毛豆Y强很多，加速却是差不多的。
各位老哥，epower开起来像电车，会不会比较容易晕车呀？
暴热夏天，同时开空调+跑高速+满载人。能扛得住吗？ 暴热夏天，同时开空调+跑高速+满载人。是测试这台增程e-power电机和电池是否靠谱的唯一有效方法。 希望有车友，来个高负载测试希望有车友，来个高负载测试。电机会不会趴窝
跑盘山路会几分钟后加速变慢吗？中低速盘山时需要多少千瓦的功率？这个106kw到底够不够用啊
截止到明年年底，混动有没有可能优惠三个呢？来个大佬预测一下
星越L 雷神混动hif 能买吗 找不到他的帖子
看车友圈这么多环保大使，不说加多少了，就出个选装包，1k选装高压油箱，各位环保大使扣心自问，有几个人会选装？？？
被长城这么一搞，原本想等新款宋plus的，现在有些踌躇不决了。 我用车情况多是两地往返近七百公里总路程，一半路程还是山区不怎么好的路况。 之前考虑纯油车这样跑加油都挺费钱，混动能稍微节省点，驾驶舒适度也要好一些。 但是现在有点犹豫了，感觉比亚迪的公关发文有点此地无银的感觉。就想换一台经久耐用，尽量少问题的suv家用，长城这手搞得我现在看啥车都感觉有问题。 现在20以内符合我这要求的新车还有其他推荐没？
model3p存在的意义是什么？ 和蔚来et5比，更高的价格,动力上和反向虚标的蔚来差不多，操控，空间，颜值，配置，智能，服务全方位落后，人家还有王炸换电
想买一台md3，但是没有全景360很怕开不习惯怎么办？还没有试驾过，有没有大哥说说在狭窄路面掉头或者回车该怎么判断去？
特斯拉官方没有开放反向放电功能，如果用220V逆变器（比如迈时代放电器）对外放电，特斯拉官方后台应该可以看到这种行为，请问特斯拉是否因为有此行为记录而拒绝电池的8年质保。
毛豆3的保险大概要多少钱的，不出险第二年大概多少呢？
特斯拉提车一个月，在国网充电桩充电，充到一半故障了。拖到店里检测，说是充电桩电流过大，导致保险丝熔断烧了。维修费用要1000多，合理吗？
model3p存在的意义是什么？ 和蔚来et5比，更高的价格,动力上和反向虚标的蔚来差不多，操控，空间，颜值，配置，智能，服务全方位落后，人家还有王炸换电
难道就没人觉得23款四驱是真的香吗，别的配置不说，这顶配27.98万，82.1公里每小时的麋鹿测试成绩，超级itac，FSD,目前最大面积的光感天幕(存疑)，就不提什么四万牛米车身刚度，3.8秒零百什么了，为什么感觉都没人提，大部分人都在讨论中低配能不能再低两万，可海豹真正有运动属性的就是最顶配啊，怎么没人说啊！
想入手一辆特斯拉， 可以停在区公安分局和市公安局的停车场里面吗？？？
请教各位老车主一个问题，之前开宝马经常暴力驾驶，大脚油门，试驾的时候虽然努力拿捏油门还是晕车，上手后能开出细腻不晕吗？其次就是有办法开成急加速靠近收油踩刹车不晕吗？看试驾员说要远远的预判慢慢收油门，这不开成卡罗拉了
动力受限，右侧虚线，小桔充电桩充完之后出现，怕了，差点没把我扔路上，并且小桔的桩经常显示错误。