简介：这个人很懒，什么都没写~
树O481
这个车把电池加到70～80度，尾门做掀背尾门，后排放倒纯平，，价格不变，，绝对大卖，希望五菱收到群众心声
想和五菱技术团队反馈，可以把电池包加到80度么？价格不变，，50度电池太少了
呼叫五菱，，，这个车子可以升级70度电池么价格不变，，54度电池跑510公里太什么了，，
车不错，就是电池包太小，标的续航太高，，有点看不起群众的智商
不反对，，本来就应该，，还要提高工资，，让工作8小时也可以养家糊口
都是忽悠人的，，一天8小时，周末双休，买社保，之后还有这个工资吗？
冰箱和副驾屏幕还有大灯投影我也不需要取消了，给我加多几十度电池
纯电应该用140度的电池包，，打五折起码才可以走600多，，那么重的车
油是战略物资，，减少进口，，电气化可以利用清洁能源，，平时储备，，不影响
#比亚迪海豚究竟有何魅力?#价格不变，续航提高到560这样，合理应该会更加热销
续航提示到550公里就不贵，合理了，续航400太低了，，起码可以满足中途出行
要是这个价格可以弄个60度的电池就完美了，小钢炮，又可以解决中途出行，价格便宜，我觉得比亚迪应该把海鸥打造成国民神车，让普通老百姓可以用，且物有所值。花俏的配置就免了。
后背不好看，，没有掀背尾门，差评，续航虚太大，，有掀背尾门和100度电池，价格不变，马上入手
我也蛮喜欢海豚，就是续航太低了，有610公里，价格不变，我马上入手，花俏的功能不需要太多
外观太邋遢，十几万的车真的设计不得好看一点，总之都是花钱请人设计，，
85℃电，我不信可以跑700公里，极氪001～100度电都跑不了700公里，水份一定很高
换颜色没用，要增加续航，增加续航，增加续航，重要的事情说三次
应该去高速测，时速110，实际可以跑多少就是多少，这样报续航才得
没有掀背尾门和电池容量太低，是痛点，要是有掀背尾门和后排放倒，电池容量有108度电，才是完美千山翠
要是有405续航才完美，200打折之后就是一个电驴的续航，，这种车夏天空调就是一个风扇而已
比亚迪汉可惜不是纯电平台，没有掀背尾门，后排不能放倒，，要是有这个功能，，我也想买一辆
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)