简介：这个人很懒，什么都没写~
缤纷云朵hnw
提问看到很多保时捷车主，贴了小米的标，保时捷没必要蹭小米流量吧，想要回头率自己买一个不就行了……
提问2万的扭转刚度，买问界的人应该没有概念，因为只记得遥遥领先了，祝好运
提问试驾过了，没抢到创始人版，愿意加价1w
提问说小米自导自演的，能不能有点脑子？这种不好的流量，小米有必要做嘛？无语=_=，小米怎么做都是自导自演，就你们清高
提问一些傻缺，如果让每个人都买得起，小米的产能也跟不上呀
提问买这车，基本和智驾不沾边了，价格虚高……无知的人，可以试试，因为他不知道什么智驾……
提问国内的舆论环境真的很差，还有人吐槽印度不好经商，国内也是一个鸟语，没有一个好的环境，友商之间各种挖苦，水军泛滥……
提问小米su7地盘是路特斯团队调教的，地盘不用担心，全铝地盘，用料也不用担心，智能和生态化更小米的强项，还有保时捷的外观，无非就是等价格了
提问一些传统车企，2.78s的加速性能，弄不到30多万，让一个造手机的弄成了，不觉得可笑嘛，如果这性能小米是30万以内，那传统车企，这么多年也只是一个摆设……
提问理想mega不及预期，理想的基因就是增程，现在去弄纯电，忘记初心了嘛，纯电可不是你三两下就弄明白的，好好搞你的增程吧，纯电滑铁卢了，别增程也被偷家，华为的增程有智驾加持销量超过理想，当初嘲笑搞技术的，现在华为拿技术啪啪打脸，加油华为
帖子里不知道有多少这样的人
看图，想买增程的，可以考虑问界，品牌，体验，智驾都远超理想，遥遥领先
提问30万的车，要这要那的，咋不好好赚钱呢？贵的车都能满足你，还方向盘加热，一些人真的是没处黑了
提问看到m7销量大涨，来看看车友反馈，戾气这么重的嘛？感觉有点无脑黑，试驾的时候，怎么不说，买回来了，使劲黑……销量高了，黑子就是多
提问那些说需要bba去争面子的，是有多自卑才需要一辆车去证明自己……没面子的才需要装，还bba帮你说话，我真的吐了
小米汽车，期待试驾，钱包已经准备好了#汽车文化 #小米汽车...查看全文
提问说36万贵的，你们可以对比一下同价位，配置有小米高吗？它们才是妥妥的韭菜车……
提问bba感觉是上世纪的产物了，现在买车更看重智能，如果智能跟不上，迟早会被淘汰，至于说什么面子，可能老一辈很在意，对于90后，00后可能会更在意自己的感受，开着舒服比什么都强，我不需要迎合任何人
提问电池降价，同样的电池，特斯拉不降到10万以下，天理难容……
略显高级
提问我买车，安全第一，驾驶体验第二（希望有一种开了这个车，感觉别的车都不好开的感觉，发自内心喜欢）价格第三 30万以内，希望小米能满足这三个条件
提问16多亿种驾驶模式？这太虚了吧……听说要收费？
简洁大气
小米汽车如果放在20万以下，大概率会被价格卷死，20万以下的人，只管价格，很少看配置，他们希望价格越低越好，20万以上的人，考虑价格就少一点，可能更在意体验，小米汽车就是靠智能和生态的体验出圈，不是靠价格战，打价格战，小米没什么优势
……这是一个什么水平
只开过驾照车，所以分不清什么操控感，只要安全，续航强就行，等以后摸的车多了，再慢慢体会操控感的区别
雷总说的很明显了，卖给社会的精英，想低价的可以看看比亚迪
小米汽车出圈，应该不是靠价格，估计会靠一些同价位的车型没有的功能出圈，比如手机和车联动……在成熟的汽车工业基础上创新
想低价很容易，所有配置都给最垃圾的，价格绝对感动人心
不用猜了1999，亏本卖，小米亏得起
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