灰太郎1525

xunmi1001：第二代GS8混动两驱版的真实油耗表现

鱼小哥272：最低4个油GS8, 6000公里油耗实测

用户7438045313701：GS8提车两月用车分享

爱生活考特尼1E7：开了3天的油耗，还可以。才开200公里综合油耗应该还可以再低点，电池最多5格充没满过，不知道你们的是这样吗？

Rsin不变：这油耗是真快乐表啊

南风知意ovo：知道最近为什么不愿意搭理你吗？因为车主或者潜在车主发现了，找你根本解决不了任何问题！ 技术技术你不懂，架构架构不懂，车机车机不懂，发动机什么排放都不知道，还在这舔着脸自嗨。 你看看你自己抖音粉丝，点赞量，评论量，大幅下降，除了你把很多真实车主反映问题的拉黑了，很多人不愿意关注你了，自己还不明白吗？还在那自嗨！ 还在那发视频说战胜黑粉，还gs8品质战胜了？以前你自嗨还收敛点。现在完全不要那个啥了 圈里这么多混动问题，你发视频解决过一个？说明过一个？你告诉我你怎么硬刚黑粉的？天天张口兄弟们，兄弟们就是你拿来赚买车提成的啊？ OTA升级拖了三个月，现在连月份都不敢说了，拜托你要点那个什么好吗？ 国企老混子，你慢慢混

辣辣弄跌一莫比哈撒：📒等车日记 7.2下定，今天才出库。之前一点信息都没有，圈友里同配置不同颜色的都已经提车了。

大王元气：到我了

拼爹爹2022：之所以选择这辆GS8双擎尊贵混动版，主要看中它的性价比，尤其是油价比较高的今天，既不用担心续航焦虑问题，也能满足我用车成本经济，混动成我首选。而GS8双擎尊贵混动版的外观气势强，设计时尚，空间宽敞大气，动力更强劲，无疑成为我今后奋斗路上最好的伴侣。

狙击小伙：广汽传祺，我拿什么爱你

珠珠和猫猫：本人的车是丰田雷凌双擎，用车一年多没出过什么问题 最近关注gs8论坛发现很多车友吐槽双擎的逻辑问题，下面给大家分享下所谓的“PG大法”吧，在丰田那边还算靠谱的省油开法，当然不是为了刻意省油，只是让大家试试油电切换的逻辑

全民舆车：传祺GS8混动车型出现发动机工作异常？车主称并非个例？

当时只道是寻常509：你们的车在首月四千公里的时候出现，故障提示吗？我六月十五号提的车到昨天，今天各一个。快疯了

南风知意ovo：口号宝，既然你每天看车圈咱就来聊聊哈 一、你视频说，820A是全球第二算力的芯片，麻烦项目总监多少有点常事哈！找个工程师给你科普下我不赘述。 最安全什么意思？用8155会起火？偷换概念？ 二、你举例纯电动的就先不说，因为你自己家唉安就用8155容易打你自己脸，你说人家理想one也是820A这没错，但是你应该多少补补课，理想one当初就知道820A会卡，所以才用双芯片布局，仪表中控用了德州仪器J6，这样缓解820A的卡顿。 三、客观讲，GS8用820A不是很大缺点，缺点是什么？是你传祺没有能力优化820A，上次升级什么时候了？这次升级一拖再拖。你传祺能把820a优化到小鹏那种程度，我坚决支持你用820A，千篇一律的回复水友开机30秒，那是亮屏，能操作还得等一分钟！不过也没什么，毕竟上车我得寄个安全带，摸下副驾大腿调节下气氛。 但是卡顿偶发性死机是事实存在的，820本身功耗就不低，在炎热天气下卡死几率更大，而且以后只会越来越卡，传祺有好的解决办法吗？如果你说会考虑升级车机哪怕收费，那我给你道歉哈，但是别忽悠，因为你喊口号的水平都见识过了。 既然你说820A是现阶段最好的，最安全的，你家影酷为什么用8155？你家唉安为什么用8155？况且影酷还比GS8低一档次，旗舰用820，小弟用8155？合着把"最安全"的芯片给GS8，大家是没理解你的良苦用心？你说定位不一样，影酷是给年轻人的…开GS8的都很老？ 四、车友已经告诉你了，让你多赚点，加钱升级芯片，你回答过？8155算力是820两倍多，这也不是关键，关键8155跟820完全两个时代产品，更低功耗，更好算力，支持5G。 副驾面板重复开裂，自己说解决了，脸打的不够疼？ 这些下次再说哈

双子仟寻：传祺GS8混动逻辑

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