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#摩托车精华用车感受各位摩友大家好，我的Racing x150平踏款去年六月份上的牌，一年三个月的时间，因工作关系，平时骑的不多，多用于接闺女上学，市内通勤代步，目前4300公里。总体来说，我对这个车还是比较满意的，能够满足我的需求。 坐姿坐高:我身高175，...查看全文
#机车保养分享我的rks150安全行驶了4200公里，今天抽空把保养做了，车买了一年了，公里数不多，平时就是上下班加接娃买菜。这是第四次保养，都是在光阳店里做的，我个人比较怕麻烦，新车骑的比较爱惜，在正规地方保养也比较放心，我们这里的几个师傅都很好，技术也妥妥的。第一次保养是500公里，第二次1200公里，第三次是2500公里，每次保养完，都感觉车变得丝滑好多，不知是不是心理作用。今天还是换的光阳原厂机油，我觉得还不错，如果不是发烧友或者专业骑手要求太高，我建议还是用原厂机油比较省心，保养每次间隔时间，三次以后就2000公里左右就保养一次，自己的车，自己爱惜点，骑的也放心。师傅换好机油，又换了滤芯，不是太脏，我坚持要求一起换了，齿轮油也换了，水箱加了点水，检查了胎压。保养好骑出去感觉加速比之前有劲了，声音也柔和了点，爱惜点自己的车，它会回馈你一个舒适的骑行感受，慢慢骑吧。
#摩托车用车感受买车时左看右看，实体店转了个遍，最后在豪爵UHR，光阳RKS，三阳巡弋150这三个车之间做了选择题，考虑到买菜带娃平踏板方便，再加上对光阳的品牌比较认可，最终选择了RKS150。说真话，试驾的UHR，操控，品控还是真的不错，不是平踏板最后放弃了。 目前车子安全行驶了4100公里，给我的感受就是不后悔选择这个车。有人说这个车丑，我觉得这个车颜值不流于大众，运动感更强一点，各人有自己的审美，自己喜欢就行了。车子座高785，还是很友好的，媳妇也能轻松驾驭，座椅真的很舒服，平时带孩子跑个周边地方去玩，不觉得腰累。车子操控不错，配置也可以，骑行起来，感觉车子整体比较平衡，刹车绝对让你有信心，前后博士的ABS让人放心。动力也是能够达到我的需求，在城市代步，买菜接娃，妥妥的。后半程加速动力够，70到80这个速度区间，是我骑车最喜欢的，很给力。从这段时间骑行看来，车子质量还是对的起这个价格的，没出现任何问题，我是比较满意的。油耗方面，我现在平均油耗2.9，也是能接受的范围，这个也和各人骑行习惯有关系，没必要计较，毕竟加油站到处都是，加油也很方便。车子入手，没做什么改装，加了护杠，手机支架，横杆等必需品，下一步有个打算，再改个双闪，再配个行车记录仪，基本上就是这样了，不是专业人士，够用就行了。一直在等光阳出原厂后挡泥板，这点光阳不大厚道，用户的反馈这么长时间没解决，大家认为的缺点，油箱小点，震动大，减震硬这些问题，个人认为瑕不掩瑜，都能接受。总得来说，按时做保养，越骑越顺当，这个车渐渐融入我的生活，喜欢就慢慢骑，享受Rks带来的便利和乐趣。
#摩托车打卡地分享天气不错，陪闺女去园博园逛逛。说是陪闺女，其实就是自己想骑车了，哈哈。一路上都是铺装路，骑车很舒服，由于带了小棉袄的原因，速度只放到80多，再快小棉袄就抗议了，只能乖乖听话。 60到80这个速度内，rks150表现还是不错，后段加速也很给力，刹车也比较有信心，这个车买了一年了，安全行驶近4000公里，目前为止还是相当满意。买车时，也看了150的其他品牌，最后还是觉得光阳的踏板口碑值得入手，150平踏板，正水冷，前后abs这些配置必须要有，最后还是选择了rks。有的人说这车丑，我不觉得，各人审美不同，我只选我喜欢的，这车的颜值不流于大众，显得硬朗一些，对我胃口。这一年的骑行感受，也让我感觉不错，尤其是后段加速和刹车，真的妥妥的放心。在城市代步、短途摩旅，这个车对于我来说很满意，虽然油箱不够大，虽然震动有些大，但瑕不掩瑜，车身稳定，刹车给力，各方面比较均衡，有几次在雨天骑行，一开始小心翼翼，试了几次之后，信心起来了，真心不错。没怎么改装，添加了一些实用的小东西，慢慢骑，慢慢享受rks带给我的便利和骑行乐趣。 骑了一个小时，到了地方，感觉比开车要舒服，腰也不觉得累。放好车，慢悠悠逛一逛，感受一下大自然的气息，感受一下园林景观的魅力，真心不错，闺女也很开心。各处园林都有各自的精致，也有各自的风采，坐在连廊庭阁处喝着茶，吹着风，舒服！下次必须多喊几个朋友一起骑车来这烧烤。
