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说好的幸福5181

我们是发展中国家，还有很多人年收入不到6000元。所以不要浪费，不要奢侈。比亚迪也不容易，要养活几十万员工，还要处理被举报常压油箱的善后问题。因这事已有许多比亚迪车主对烧自己的油，环比亚迪的保，感到非常气愤。这些车主就是没有一点格局，就不知道忍辱负重，和比亚迪一起砥砺前行。我刚回国，正在倒时差，睡不着，碰巧刷到你这个帖子，就多说了几句。良药苦口，忠言逆耳。我们要相向而行，对引擎盖生锈问题，要求同存异，坚决反对，强烈谴责，高度关注。这是比亚迪的内部问题，我们呼吁车主和比亚迪坐下来好好谈，战争是解决不了问题的。好了不说了，再说就跑题了。你看，已经跑题了。就此打住，希望你别觉得我啰嗦。好了，我真的不说了。再见，我们还会再见，真的。山不来见我，我就去见山。嗯嗯，就写这么多，谢谢你们看到了最后一个字。谢谢啊。

汽车门：2023年7月车型投诉指数排行:发动机强制启动屠榜

2023-08-05

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我们是发展中国家，还有很多人年收入不到6000元。所以不要浪费，不要奢侈。比亚迪也不容易，要养活几十万员工，还要处理被举报常压油箱的善后问题。因这事已有许多比亚迪车主对烧自己的油，环比亚迪的保，感到非常气愤。这些车主就是没有一点格局，就不知道忍辱负重，和比亚迪一起砥砺前行。我刚回国，正在倒时差，睡不着，碰巧刷到你这个帖子，就多说了几句。良药苦口，忠言逆耳。我们要相向而行，对引擎盖生锈问题，要求同存异，坚决反对，强烈谴责，高度关注。这是比亚迪的内部问题，我们呼吁车主和比亚迪坐下来好好谈，战争是解决不了问题的。好了不说了，再说就跑题了。你看，已经跑题了。就此打住，希望你别觉得我啰嗦。好了，我真的不说了。再见，我们还会再见，真的。山不来见我，我就去见山。嗯嗯，就写这么多，谢谢你们看到了最后一个字。谢谢啊。

樂樂5286：比亚迪发动机自启动，造成车辆损坏谁负责

2023-08-03

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我们是发展中国家，还有很多人年收入不到6000元。所以不要浪费，不要奢侈。比亚迪也不容易，要养活几十万员工，还要处理被举报常压油箱的善后问题。因这事已有许多比亚迪车主对烧自己的油，环比亚迪的保，感到非常气愤。这些车主就是没有一点格局，就不知道忍辱负重，和比亚迪一起砥砺前行。我刚回国，正在倒时差，睡不着，碰巧刷到你这个帖子，就多说了几句。良药苦口，忠言逆耳。我们要相向而行，对引擎盖生锈问题，要求同存异，坚决反对，强烈谴责，高度关注。这是比亚迪的内部问题，我们呼吁车主和比亚迪坐下来好好谈，战争是解决不了问题的。好了不说了，再说就跑题了。你看，已经跑题了。就此打住，希望你别觉得我啰嗦。好了，我真的不说了。再见，我们还会再见，真的。山不来见我，我就去见山。嗯嗯，就写这么多，谢谢你们看到了最后一个字。谢谢啊。

双ll子：最近也加了两次油了，总结一下就是每次一加完油，一启动不管你什么模式直接发动机启动，关都关不掉。除非熄火停车。然后就是油越少基本上启动的频率越低。油多真是两三天就给你启动一下，油少可能就五六天启动一下。和以前比，启动频率还是次要的，主要就是不让车主自己关，显示EV，然后烧着油。以前其实启动也是挺扯淡的，比如昨天刚跑完高速，今天就说发动机要保养启动😂。有时候借给别人开，跑了一圈回来发现电没少，油少了😂。你保养发动机启动几分钟自己再切回去啊，它不，直到熄火再启动才恢复EV，不知道什么神逻辑，好在以前还可以自己切，现在好了，自己的车自己掌控不了了🤔。有些车主说是更新了系统才出现，我看和更新系统没关系，完全是直接被后台操控了。我这个系统是网上下的包刷的，原车3.0的UI，经常死机，后来刷了个4.0的UI，就没死过机了。今年说厂家推送升级，我这个也没推，上次保养问了，4儿子说我这是自己刷的，推送不了了，他们说给我刷要一整天，我想想拉倒吧，我现在用的挺好，刷不刷他那个正版无所谓。我之前还是正常的，就是上个月有次加完油就出现这种情况了，发动机吼吼吼，屏幕上显示EV，然后不管你咋切都没用，一直停车后再启动才正常。而且我也发现车停着油会掉，以前一般是跑完高速第二天会掉2%左右，估计是油量重新校准了吧。但上次加完油居然有次掉了8%的油，这个我之前从来没碰到过，不知道什么情况😂

2023-08-02

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我们是发展中国家，还有很多人年收入不到6000元。所以不要浪费，不要奢侈。比亚迪也不容易，要养活几十万员工，还要处理被举报常压油箱的善后问题。因这事已有许多比亚迪车主对烧自己的油，环比亚迪的保，感到非常气愤。这些车主就是没有一点格局，就不知道忍辱负重，和比亚迪一起砥砺前行。我刚回国，正在倒时差，睡不着，碰巧刷到你这个帖子，就多说了几句。良药苦口，忠言逆耳。我们要相向而行，对引擎盖生锈问题，要求同存异，坚决反对，强烈谴责，高度关注。这是比亚迪的内部问题，我们呼吁车主和比亚迪坐下来好好谈，战争是解决不了问题的。好了不说了，再说就跑题了。你看，已经跑题了。就此打住，希望你别觉得我啰嗦。好了，我真的不说了。再见，我们还会再见，真的。山不来见我，我就去见山。嗯嗯，就写这么多，谢谢你们看到了最后一个字。谢谢啊。

车胡侃：继长城汽车实名举报比亚迪混动车型，为了节约生产成本，采用常压油箱导致排放标准不达标，本想安安静静吃个瓜，奈何瓜落你我家，发动机自启事件也越演越烈，全网声讨比亚迪“偷油”事件，车质网投诉比亚迪大有霸榜趋势，投诉都是关于非馈电状态下发动机自启，理性的看这个问题，发动机自启每次好像分分钟，燃油消耗基本可以忽略，但车企的做法却着实不敢恭维，作为车主，提出以下几点疑问？ ❶:首先车企出厂环保质检环节存不存在猫腻？ ❷:OTA是否涉嫌自动升级？修改发动机启动频率？有没有侵犯车主权益？ ❸:频繁的非馈电状态下突然发动机自启对发动机甚至整车损耗有没有严重影响？以上就是我对于比亚迪“偷油”事件的发声，车友们，你们还有什么其他的见解？欢迎评论说出。

2023-08-02

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我们是发展中国家，还有很多人年收入不到6000元。所以不要浪费，不要奢侈。比亚迪也不容易，要养活几十万员工，还要处理被举报常压油箱的善后问题。因这事已有许多比亚迪车主对烧自己的油，环比亚迪的保，感到非常气愤。这些车主就是没有一点格局，就不知道忍辱负重，和比亚迪一起砥砺前行。我刚回国，正在倒时差，睡不着，碰巧刷到你这个帖子，就多说了几句。良药苦口，忠言逆耳。我们要相向而行，对引擎盖生锈问题，要求同存异，坚决反对，强烈谴责，高度关注。这是比亚迪的内部问题，我们呼吁车主和比亚迪坐下来好好谈，战争是解决不了问题的。好了不说了，再说就跑题了。你看，已经跑题了。就此打住，希望你别觉得我啰嗦。好了，我真的不说了。再见，我们还会再见，真的。山不来见我，我就去见山。嗯嗯，就写这么多，谢谢你们看到了最后一个字。谢谢啊。

哈尔滨不冰：比亚迪，我花钱买的油，你凭什么偷偷给我用了？经过我同意了吗？你这种行为，和侵占私人财产本质上有什么区别？自从OTA升级后，EV模式下，经常偷偷启动发动机，每次用5-10公里的油量，还美其名曰保养发动机，你把广大车主都当3岁小孩子忽悠是吗？自己为了节省成本，用了常压油箱，现在问题出来了，你就是这样解决问题的态度吗？国产新能源车发展到现在，成为引领全球新能源汽车局面不容易，多少汽车人为此付出了多少努力。比亚迪发展至今更是不易，广大车主真金白银的支持国产，支持比亚迪，可你们这解决问题的态度实在让人闹心。你们是节省了成本，升级下程序，这可是比换高压油箱便宜多了，却把成本转嫁到广大车主身上，店大欺人是吗？你的道德呢？你的经营诚信呢？你觉着这些个车主，以后还会买你比亚迪的车吗？真是捡了芝麻丢了西瓜！出了问题不怕，怕的是不敢直面问题解决问题，咱们该召回召回，该换高压油箱换高压油箱。如果出了问题都掖着藏着，不想着怎么解决问题，却在那想着法怎么逃避责任，我觉得这样的企业做不大，也做不久，更别谈什么社会责任，企业家精神了。最后说一句，广大车主买你的车，你是比亚迪，哪一天广大车主都不买你的车了，你啥都不是！

2023-07-30

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我们是发展中国家，还有很多人年收入不到6000元。所以不要浪费，不要奢侈。比亚迪也不容易，要养活几十万员工，还要处理被举报常压油箱的善后问题。因这事已有许多比亚迪车主对烧自己的油，环比亚迪的保，感到非常气愤。这些车主就是没有一点格局，就不知道忍辱负重，和比亚迪一起砥砺前行。我刚回国，正在倒时差，睡不着，碰巧刷到你这个帖子，就多说了几句。良药苦口，忠言逆耳。我们要相向而行，对引擎盖生锈问题，要求同存异，坚决反对，强烈谴责，高度关注。这是比亚迪的内部问题，我们呼吁车主和比亚迪坐下来好好谈，战争是解决不了问题的。好了不说了，再说就跑题了。你看，已经跑题了。就此打住，希望你别觉得我啰嗦。好了，我真的不说了。再见，我们还会再见，真的。山不来见我，我就去见山。嗯嗯，就写这么多，谢谢你们看到了最后一个字。谢谢啊。