简介：这个人很懒，什么都没写~
迪拜小王子D9
我想问一下你的驾照是怎么考的，关键是道路交通法规的笔试怎样过的？
12缸先544匹，还双涡轮增压，6缸M3都5百多匹了，少一半缸，注定要停产
老一辈人已经老去，时代不同了现在的年轻人对这种老旧技术的燃油车，兴趣不大，
五十铃几乎都是做商用车多，乘用车少之又少，这个日产途达路上见不了几台
18年之后不伦新车或二手车上牌再没顺德牌照，只有旧牌照可以装到新车继续使用
我有个朋友开修理厂的，他是这样停车的，空调不关直接息火，只挂P挡不拉手刹
8台车中最便宜的是战神，能横扫欧洲超跑的只有战神，实战未有败绩
你的车价比纯油车多了三五个W，实际上大家开十年内没有多少出入，你的省油，我的省了钱，只是多了个心理安慰，比纯油车百公里省个三两升油，实际上买车的时候比人家多几W
动力最差的雷车，V8也没有300匹，讴歌丅L3.5，285匹，英菲G35，315匹，G37还351匹
车是好车可怜的是2.0T发动机，如果是自家VQ十佳发动机的，销量肯定比这个好
劳斯莱斯从来不用卖广告的，未被宝马收购之前，不是你有钱就要卖给你，劳斯莱斯不会把车卖给会破产的人
你想表达什么意思嘛？是大众无力？丰田无力，还是本田无力，到底开什么车先有力？
前十名的都是两吨多接近三吨的巨物，这个身躯对得起这个油耗，开得起这个车的人会在乎油耗？
不是觉得麻烦，而是国人面子重要，开个十几年的老车被人看不起，
两年多就4000小时了？赚到盘满钵满又去提新车了，每小时12升油耗这么省？
这个又不能怪经销商了？有钱人说我的车是二百个买的，30的车不会买的
途锐也有20周年，高尔夫20周年，911也有20周年，哪来那么多20周年，不如CC迈腾怕沙特凌渡途观……全部都来20周年版
你去广佛江珠高速看看吧，单边四条车道，货车基本占了三条车道，如果只有三条车道的高速则更惨，别说小车占超车道行驶，有时候连货车也要占超车道行，广东的高速公路车流量不是一般大
第一台是叫刀仔，看到这个锁匙就是国产模仿，最后这台先叫铃木王
车重就是硬伤，越贵的车越重，当年GTR横扫欧洲超跑俱乐部，赛事组委会修改条例，让其增加100公斤，只能拿到第三名
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