Mimichou:#点评我的车 尊敬的领克大BOSS林杰: 您好,2年前怀揣375800,没有走进其他车企的4S店大门。直接头天到店,第二天定车。 虽然早就知道领克的车机那是一个稀烂,但是想想毕竟领克这次要冲高端,不会把车机还做那么烂吧。嘿嘿,没想到一视同仁,管你10万还是30万,烂的一模一样。甚至还不如同品牌低端车型。 当年我嘲笑着冰箱彩电大沙发看都没去看一眼,我想我有SPA。 当年我嘲笑着他的车机除了流畅点,我该有的都有,我想我还有SPA。 当年我嘲笑着顶着个犄角,他现在端到端了,我真只剩个SPA了。 毕竟这也是当年的选择,不怪领克,毕竟所见即所得嘛。至少我还有SPA。 但是!现有的东西,能做好,我觉得09还是个很不错的车,毕竟我有SPA。 一个旗舰车型,导航,你改了个红灯,把绿灯丢了,等着我们催? 一个旗舰车型,万年不变的HUD,几个破缩略模型还占了一大半,万年不变的仪表。老婆也会看累啊。这个难度大于更新壁纸吗? 一个旗舰车型,中控导航,两年了,那个缩略图一直挡在正中间。我路都看不见了,你让我看我还有多久能到? 程序员是强迫症吗? 一个旗舰车型,360,同时显示左右很难吗? 除了远航版,带领克两个字的都有,做不出来吗? 一个旗舰车型,4路行车记录仪很难吗? 一个旗舰车型,导出行车记录仪最快速的办法竟然是手机拍摄。带脑子了吗? 一个旗舰车型,2年后更新了发布会所谓的守卫模式,不撞不录,撞了也可能不录的忽悠模式? 一个旗舰车型,宣传的超级FLYMELINK 连高德都不适配? 其他软件小的看都看不清。小米link,比你都link的还好,为了link买的手机可以给我退了吗? 一个旗舰车型,起雾两年了,消散不掉。解决不了。 一个旗舰车型,冬天充电速度可以低至20KW,是准备让我们和充电桩风花雪月吗? 一个旗舰车型,3DHT顿挫的飞起,我是万万没想到,吉利雷神上面的坑,我竟然花了375800来踩。(在变速箱的顿挫的问题上,我觉得已经是个大问题了,这个顿挫比例很高了) 引用一句名言:09EMP车主,都是P124结构得付费测试用户!900用户是不是也要当一次付费测试用户? 一个旗舰车型,更新内容上竟然写上了,漂亮壁纸。我是不会用百度吗? 一个旗舰车型,本来就小的屏幕上,去掉了音乐标签,加上了天天要我问这傻车机问题。你是连上了AI大模型语音吗? 一个旗舰车型,直进直出,窄了不让用,那宽了我用这玩意干嘛?头天直进直出进去了,特么第二天车觉得窄了,不能出来,爬后备箱我都学会了。 这是高端车型的功能实用性? 一个旗舰车型,毕竟当时智驾方案选择的可能不是那么高端,但是你把高速做好啊,天天到处变道,是车道长虱子了吗?死活非要推荐车道。碰到前面有车,又没那个能力变回来。 一个旗舰车型,硬件限制,那就把该做的做好啊,高速堵车,蠕动跟车,前倾后仰的。这都调不好吗?可能我要求太高了吧。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,晶体钥匙,等了两年换成了,电动车45的钥匙? 一个旗舰车型,第二排的娱乐屏呢? 你拿回家当IPAD了?。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,给倒是差不多给全了。给了能用吗?好用吗?水晶带直进直出的水晶钥匙,变成了原石钥匙,变原石了就算了,我领的还是个坏的??近车解锁功能都给我玩掉了。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,P版的智驾各种缩水,你们想过吗? 一个旗舰车型,群里吹的牛逼转换器,转到绝版了? 一个旗舰车型,首批官方群,所有工作人员都退出了。是眼不见心不烦吗? 一个旗舰车型,同为8155的吉利10万车型傲娇的上了flyme呕吐,咋的了 37万的09性能不足?。。。。。。。。 领克冲击高端,第一批P版车主,远航版车主,义无反顾支持你高端。 你倒是给个高端的样子啊。 我不是汽车工程专业,以上的东西,自我感觉在你那高价潮汐通道费用内是能解决的。 可能在你身边围绕的所谓的理事会,各种创作家,先锋营09是一辆口碑好的车。只是某些车主太难伺候了。 也罢,我也觉得我难伺候。 毕竟09是一个旗舰车型,我还能提出这么多东西。确实是个刁民,难伺候。 这次更新过后,可能09应该再无更新了,当然壁纸肯定是有的,这是习惯,这也是传统,也是更新的希望! 毕竟09先天性硬件不足,但是希望不用加一些看似追赶其他厂家的有但是极其不好用的功能,咱就把基础做到完美。那就是很好了。 巧克力味的屎和屎味的巧克力都不是啥好东西。 最后祝林总,900大卖,别像对待老旗舰车主一样对待新旗舰车主。请善待新旗舰车主们。 毕竟他们也是支持你们高端的新的一份子,一茬一茬又一茬,到最后总
塔车琉璃的塔先生:tsl 还我安全 还我开车!重要信息. 还我行车及时感知》
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S 的惬意生活:75度电版ES6 新提的店里开出来是百分之九十六的电量,开到第七天 现在是行驶里程152.9公里 还剩下百分之32的电。全程城市,开空调。这要是高速能开多少?
钛媒体APP:小米汽车不再神秘|钛度车库
甲烷瓦斯:分享图片
郑谊:理想L9,L8,L7,除了大小,他们有什么共同点和区别?
博学百灵鸟ec:小鹏真的虚标严重,我建议想买的多考虑下。第一次严格测试,星期天充满电,全程老婆开的,上下班代步,无高速,坐标宜昌。全程最省电模式,经济模式,高动能回收。480的续航按照比例算最多315km。如果用正常模式估计最多300.高速估计最多280.不用省电模式260.后面三个数据估计的,下次我找个高速试一下。我用的最省电的模式,正常的开法,如果有故意乱开,压低续航行为,天打雷劈,不得。。 我不先发誓,某些可能拿钱的人又来喷我。为什么目前的电耗能高?因为我老婆上班去是下坡,回来是上坡。
俊俏芒果tf:元plus实际续航非常差
塔车琉璃的塔先生:🙋🏻♂️ 情况介绍:2021年9月下旬在盛情邀约的tsl销售顾问小董 热情招待下,终于心一横手一甩(十张大money)下定特斯拉标续黑丐版,没选配任何选项,只为了10周左右极速到车,其他都往边靠,那时我是这么想的 也是这么做的,可是事事往往不如人意啊❗️销售前真是服务良好 态度认真,真正体会到一千👝也是my god的超very vip,没有任何多余得勾心斗角到处车店谈价,直捅直出喜欢它的优点>缺点就可下定,如此购车体验真是很nice,很open!可惜下单后就是服务很冷清啦,形成非常明显反差,不在乎我影响周围朋友对tsl🉐️兴趣,真三分钟热度呀! 💰费用明细:去年9月下旬的单,2022.2月初提车,等待128天,人已经没什么期待,没什么喜悦,只能做个释怀与解脱(定车-等车-到车-提车)如此漫长的等车,期间已经涨价几次达到3w多🆚提车标续价27.6+7200保险➕150上牌,我等着如此时间之久,我车反而更增值保值了,真打破了特斯拉韭黄 韭菜的这么多年一向标签❗️我琢磨一下:这是新的特斯拉营销心理学嘛⁉️⁉️ 🧮选车对比:买新能源车肯定避不开那几款,如我就试驾啦理想one 极客001 岚图 特斯拉 ,以自身我的感受来做个简单🆚:舒适方便 理想one>岚图>001>特斯拉,空间及露营方面 特斯拉>001>理想one>岚图,三电控制 特斯拉>岚图001>理想one,操控角度 特斯拉>001>岚图>理想one个人浅见,大伙可参考参考 ✏️新车初体验:终于提车了,毕竟一线品牌特斯拉,很新鲜,很触动,毕竟是我第一辆新能源车。细说一下 绑定手机钥匙后,你走近车辆拉开把手坐好挂档就走,非常nice顺滑。高速开启ap也真体会到啥叫自动驾驶,方向盘转的柔又幅动小,不会画龙 识别高效 保持特稳
塔车琉璃的塔先生:🙋🏻♂️ 情况介绍:2021年9月下旬在盛情邀约的tsl销售顾问小董 热情招待下,终于心一横手一甩(十张大money)下定特斯拉标续黑丐版,没选配任何选项,只为了10周左右极速到车,其他都往边靠,那时我是这么想的 也是这么做的,可是事事往往不如人意啊❗️销售前真是服务良好 态度认真,真正体会到一千👝也是my god的超very vip,没有任何多余得勾心斗角到处车店谈价,直捅直出喜欢它的优点>缺点就可下定,如此购车体验真是很nice,很open!可惜下单后就是服务很冷清啦,形成非常明显反差,不在乎我影响周围朋友对tsl🉐️兴趣,真三分钟热度呀! 💰费用明细:去年9月下旬的单,2022.2月初提车,等待128天,人已经没什么期待,没什么喜悦,只能做个释怀与解脱(定车-等车-到车-提车)如此漫长的等车,期间已经涨价几次达到3w多🆚提车标续价27.6+7200保险➕150上牌,我等着如此时间之久,我车反而更增值保值了,真打破了特斯拉韭黄 韭菜的这么多年一向标签❗️我琢磨一下:这是新的特斯拉营销心理学嘛⁉️⁉️ 🧮选车对比:买新能源车肯定避不开那几款,如我就试驾啦理想one 极客001 岚图 特斯拉 ,以自身我的感受来做个简单🆚:舒适方便 理想one>岚图>001>特斯拉,空间及露营方面 特斯拉>001>理想one>岚图,三电控制 特斯拉>岚图001>理想one,操控角度 特斯拉>001>岚图>理想one个人浅见,大伙可参考参考 ✏️新车初体验:终于提车了,毕竟一线品牌特斯拉,很新鲜,很触动,毕竟是我第一辆新能源车。细说一下 绑定手机钥匙后,你走近车辆拉开把手坐好挂档就走,非常nice顺滑。高速开启ap也真体会到啥叫自动驾驶,方向盘转的柔又幅动小,不会画龙 识别高效 保持特稳
小柯自媒体:这车提车回了趟老家,1000公里,路上冲了3次电,有一次高速没充电桩,下高速跑了50公里公里才找到充电桩,510的磷酸铁锂真实续航基本在300左右,高速上我试了好几次,基本也就跑280.低速可以做到15的电耗
嗯哼哼哼哈嘿ing:#选车困难症 新蒙迪欧和凡尔赛c5x怎么选?各位提提意见,单从配置来讲蒙迪欧动力强,空间略大。但是起步虽说15.98但你买咋说也得买17.89的,但是配置要啥没啥。同样17个可以买凡尔赛 次顶配了。再往上加点钱买19.98的配置有了,性价比没了
微笑饭团JVL:一直听说,这次自己体验了,踏板变硬,三次没踩下去,在地下车库还好速度不快,根据服务中心查询的后台数据,说是介入了ABS,速度也降低了,但是我没有感觉速度下来,还有点加速的感觉
哼蛋儿:真心求教!各位车圈大佬和高手,modelY和极氪001怎么选,北方,小区露天车位有家充,没地下车库,常年室外停车。市内通勤为主,毕竟30万车,想开个10年左右,选哪个?特斯拉做工差悬架硬但三电系统确实厉害,极氪三电系统差一些但做工用料和悬架舒适性很好,太纠结了……真心求教!助小弟我上岸
顾兮古道:芭比Q了,第一次出远门,规划路线上第一个服务区充电桩全部坏了,高速抛锚了,车门都锁了,人都进不去广西高速交警帮忙联系了拖车,特斯拉跟保险都上不了高速救援,值得庆幸的是热情的拖车司机帮忙就近找了一个特斯拉特约的钣喷中心,热情的拖车师傅、桂林长久世达给你们点赞,车拖到厂里后,两个小哥哥中午没休息帮忙把车搭电慢充,热情邀请我跟熊大熊二到休息室赶上吃自助餐,可怜我老大还在高速上等了快3个小时回家后再分享分享
萌萌黄ii:要续航没续航,要舒适没舒适,夏天开低空调+过热保护跑市区可能连200km都跑不到,也就跑跑高速续航会实际一点,而且还涨价,居然季度销量五万多辆,这半年3和Y加起来都卖了20多万辆,而且某音某B这些视频平台的评论区还都在骂特斯拉,甚至嘴臭诅咒车主的,反而越来越多人买,为什么?
塔车琉璃的塔先生:我神奇的标续y做真真正正长续航Y!!!上
塔车琉璃的塔先生:神奇🉐️特斯拉标续航变真真正正长续航中
塔车琉璃的塔先生:神奇特斯拉🉐️标续航变真真正正长续航上
塔车琉璃的塔先生:如此夏日炎炎 烈日炎炎 高温热浪中,男的流汗 💦 女的流油(化妆)!!那电车对这 炙烤的大地,高温温热之下,我 车主~打钱呸呸说错了,我车主的❤️战战兢兢,怕一不小心💥,且行且保重,夏日之电车
塔车琉璃的塔先生:神奇🉐️特斯拉标续变身真真正正长续下
塔车琉璃的塔先生:神奇🉐️特斯拉标续变身真真正正长续下
#用车感受话接上回,出差张家港528km的里程正好完美覆盖标续的nedc525续航,在下也是心血来潮借这次充足🉐️高速里程来见证.特斯拉🚘标续 续航虚不虚 虚多少或反向虚标 反向多少🤔还是结果令大伙 叹为观止 十万个为什么❓❕ 天气万里晴空,温...查看全文
塔车琉璃的塔先生:神奇特斯拉🉐️标续航变真真正正长续航上