认证:奥迪Q5L车主·车龄5年
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简单车视
对于大多数人来说,买一台新车,需要花费几年甚至是十几年的积蓄。不管是几万块的小车,还是几百万的豪车,买车就像娶媳妇一样,绝对算得上是一件人生大事。新能源汽车在国家的扶持下,仅用十年左右的时间,就已经跟拥有百年历史的燃油汽车平起平坐。...查看全文
#8.58万起长续航混动荣威M7#我们有多少次,在车里唱歌,在车里思考,甚至还会在车里运动,所以说车不仅只是代步工具,它还是情绪的承载者和记录者。这一次荣威M7带给我们的,不只是一辆车,更像是一个朋友。豆包AI+荣威M7,这一定会是一个不错...查看全文
没想到吧,新能源车只用了短短五年,就把小型燃油车彻底打入深渊。回想起五六年前,小型合资燃油车依然是整个小型车市场的霸主,本田飞度、大众POLO、丰田威驰,这可都是响当当的名字。省油耐用,还能在二手市场卖个好价钱,它们是城市中单身男女最爱的车...查看全文
60后、70后、80后、90后、00后,不同的年纪,不同的阅历,却在买车这件事上走向了一条相同的道路——放弃燃油车,转向新能源。这不是巧合,而是必然。对于60后来说,这大概率会成为他们人生中的“最后一台车”。他们想的不是开十年、二十年,而是...查看全文
要么是2025年底,要么就是2026年,反正最迟是2027年,总之只要固态电池不上车,这样的新闻永远不会停止。以前放出个关于固态电池的新闻,现有的电车车主会群情激愤。后来虱子多了也不怕痒了,看看新闻再看看评论区还挺热闹。...查看全文
福特在德国科隆的电动车工厂,刚砸下20亿欧元,结果不到一年就传出裁员的消息。1000个岗位,说没就没了。要知道,最初的计划是裁掉4000人,最后经过各方反复拉锯才勉强缩到1000人。即便如此,这一刀下去,又牵扯到多少个家庭,这其中的心酸,相...查看全文
中国家庭最好的汽车应该是什么样?AI的回答是:不仅要经济实用、个性鲜明,更要成为“懂需求、有温度的移动第三空间”。听起来很抽象,但细想一下,我们有多少次,在车里唱歌,在车里思考,甚至还会在车里运动,所以说车不仅只是代步工具,它还是情绪的承载...查看全文
40万车主、5000名员工、260亿欠债,这些冰冷的数字让人不寒而栗。当哪吒汽车传出“断网停机”的消息时,相信很多车主心里已经凉透了。花二三十万买的智能电车,本来引以为傲的语音导航、远程控车、手机解锁等智能化配置,一夜之间全部销声匿迹。车子...查看全文
现代与中国的缘分可以追溯到2002年,那一年北京现代正式成立,首款国产车型索纳塔问世,迅速点燃了合资车市场的激情。而在接下来的二十多年里,现代为中国用户带来过一大批耳熟能详的车型。年销量一度达到百万,可以与大众、丰田平起平坐。...查看全文
要说起亚在中国的日子,可以用“虎头蛇尾”来形容。起亚在2002年就和东风合资成立了东风悦达起亚,当年凭借着价格实惠、配置够用的优势,在中国市场混得风生水起。可惜的是,一晃二十多年过去了,起亚在国内的存在感越来越弱,销量早已不复当年之勇。...查看全文
最近总是被各种车企订单破万的喜报刷屏,看得人心潮澎湃。给人的感觉就跟买车不要钱一样,必须时刻关注手机,就怕一不小心抢不到心仪的车。但查看9月份第一周的销量情况,并没有像网络上传说的那么神奇,就跟前一天晚上喝了酒吹完牛,第二天还是要继续去工地...查看全文
以前的国产六座大空间SUV,基本就是理想一家独大,什么“冰箱彩电大沙发”,已经成了家庭用车的标配口号。可现在不一样了,六座SUV几乎成了各大车企的兵家必争之地,车企们都想要抢到属于自己的市场份额。今天带大家捋一捋五款在9月陆续亮相的六座SU...查看全文
提起日产,很多人脑海中浮现的便是那句广告词,“技术日产,人·车·生活”。如今的日产依旧坚守在中国汽车市场的合资主力阵营之中,但风光早已不复当年。产品线收缩,保有量减少,日产正在经历一段严重的中年危机。但是别忘了,日产算的上是最早与中国结缘的...查看全文
提起本田,很多车迷们都能瞬间联想到“技术宅”、“发动机厂”、“买发动机送车”这样的标签。本田品牌与中国市场的缘分也是三代人的出行记忆,在过去的二十多年间,一些本田车型虽然曾经登场,却终究没能在激烈的竞争中坚持到最后。而这些悄然停产的车型,也...查看全文
汉兰达,终于从神坛上走了下来。曾经加价都得抢着买的“神车”,如今也得靠贴脸式的降价来维持销量。市场的规律就是这样,没有谁能永远站在顶端,再强的王者也有低头的一天。曾几何时,汉兰达就是SUV领域的“香饽饽”。可谁能想到短短几年时间,曾经的加价...查看全文
二十多年前,中国街头的B级车寥寥无几,但是一辆车横空出世,并且出道即是巅峰!没错,它就是上海大众出品的帕萨特B5。提起帕萨特B5,很多人脑海里第一反应都是“老牌王者”。放在今天来看,它或许只不过是一辆经典老车,但在二十多年前,它可是那个时代...查看全文
以前只要一提到美系SUV,大家心里总会有一些偏见,油耗高、不保值、看着挺大但不实用。那如果把一台美系大七座中型SUV的价格打到二十万以里,并且加入油电混合系统,是不是瞬间感觉也不是不能接受,有什么困难,都是可以坐下来慢慢谈的吗。...查看全文
大众探岳如今的价格真是跌得让人瞠目结舌。曾经中型SUV市场的老牌合资车型,如今选择用降价换取销量,这背后折射的是对整个汽车市场卷到极致后的无奈和卑微。...查看全文
提起雪佛兰景程,估计很多人脑子里先愣一下,然后才慢慢想起来。没错,就是那台中规中矩、路上见过但又没什么存在感的中型轿车。年轻人甚至对它都没有什么印象。但在2005年的时候,景程可是上海通用雪佛兰推出的第一款中型轿车。其实景程属于“借壳上市”...查看全文
这几年汽车圈里最常听到的一句话就是“合资车没优势了”。这话乍一听没毛病,国产新能源崛起得太快了,智能化、配置卷到飞起,价格又打得极其凶残,合资车确实显得有些力不从心跟不上节奏。但要是说彻底没优势吧,也没有夸张到那种程度。...查看全文
要是放在十几年前,谁敢想象“本田要撑不下去了”这种话?那时候的思域还被一大票年轻人奉为信仰,街头随便一台小改排气的思域,都能吸引一群人围观。而现在,本田在中国的故事,像一辆年久失修的老车,轰一脚油门还在吼,可速度就是提不上不去了。...查看全文
很多车友可能没太留意,其实这两年别克的车标已经悄悄换了。以前那个经典的车标,被称做“三枚盾牌”;现在的新标,三枚盾牌横着一字排开,被网友调侃成“三把指甲刀”。玩笑归玩笑,但这背后藏着的是别克不得不面对的现实:车市变了,别克自己也在被迫改变。...查看全文
要说中国车圈里最传奇的“妖孽”,众泰汽车一定榜上有名。它的故事,就像一出戏,从开场的热闹,到中途的疯狂,再到最后的崩塌,精彩得让人拍案叫绝。众泰就像那个总喜欢在考试时抄别人答案的同学。抄的时候考得不错,甚至于风光无限拿到了好成绩好名次。...查看全文
还记得威马汽车吗?那个曾经号称“智能出行先锋”的新势力品牌。在过去很长一段时间里,它就像是彻底从汽车圈消失了一样,公众号停更、展厅关门、售后没人管,车主群里满是抱怨。很多人甚至以为,这个名字已经要永远尘封在造车新势力的墓碑上了。...查看全文
最近途岳裸车价格下探到八万以里,给中国汽车市场扔下了一颗重磅炸弹。当然这里说的是新锐版,就跟之前朗逸推出的新锐版一个意思。两年前的你还在纠结是买飞度还是买POLO,现在一台紧凑型SUV直接杀到了小型车的价位。这种价格落差,冲击的不只是钱包,...查看全文
过去十几年间,国产汽车常常被质疑“便宜没好货”。买国产车的人,总要面对亲戚朋友那种带着怀疑的眼神:“为什么不考虑合资?国产行吗?”但这几年风向真的变了。尤其是比亚迪,它硬是靠着电池、电机、电控这些“看不见但最核心”的东西,把质疑声一点点压下...查看全文
如果要聊豪华SUV里哪台车最懂中国人,我想那一定会是奥迪Q5。不是因为它最贵,也不是因为它最猛,而是因为它更像是一个一路陪你长大的老朋友。17年时间,三代车型,每一代的变化都能折射出市场的风向和消费者的心态。...查看全文
那天我去朋友家聚会,院子里停着一台黑色的福特探险者。车子很大,气场也挺足,但据我所知这款车虽然在网上炒的挺红火,实际销量却并不是特别好,是那种可远观而不可亵玩焉的感觉,一个月也就零零散散的卖个一两千台。也就是说这车看着挺硬核,就是为之买单的...查看全文
如今的车市卷得有点疯狂,新能源车拼续航和智能配置,合资车拼品牌和价格。回想当年,本田雅阁可以说是梦想和面子的代名词。小时候谁没幻想过长大能开上本田雅阁?那时候的雅阁绝对是一种身份象征。回想几年前的混动雅阁,虽然价格不低但销量依旧火爆。...查看全文
提到别克新世纪,很多人第一反应就是那宽大的尾部和一体式的尾灯。有人说走在马路上,即便隔的很远,也能一眼就认出那是别克。它就像那个年代的符号,低调又不失气场。如果把时间拨回到1998年,那会儿的中国汽车市场还远没有今天这么热闹。...查看全文
曾几何时油电混动汽车在中国市场一度非常火爆,成为众多家庭的购车首选,可你有没有注意到,如今关于它的讨论越来越少了?当年那些觉得燃油车过时、又对纯电车续航有所顾虑的人,大多选择了油电混动车型。它曾被视为最稳妥的“折中方案”,可如今在新能源的浪...查看全文
在汽车圈里一提到日系轿车,大家脑海里浮现的第一印象往往是“稳重、省油、靠谱”。但如果你想找一台带点“小脾气”、能让你心跳加速的运动轿车,那丰田锐志(Toyota Mark X)绝对是那个年代的不二之选。锐志在2005年被天津一汽丰田带入中国...查看全文
汽车圈最近最炸的新闻,莫过于奇瑞放话:2026年量产固态电池,还敢拍胸脯说“充电十分钟,能跑八百公里!”一句话又把新能源行业直接送上热搜。但热闹归热闹,最心慌的绝对不是对手,而是已经掏钱买电动车的车主。有人调侃:“新闻看的火热,钱包和二手车...查看全文
车圈有句话说得好:“有些车,不只是车,而是信仰。”沃尔沃V90就是其中之一,它不仅仅是一台能带你从A点到B点的交通工具,而更像是一个关于生活方式的符号,一种对远方与自由的执着。最近沃尔沃官方确认:V90将在2025年9月彻底停产。...查看全文
若要为2005年的B级车市场撰写一段总结,“群雄并起,各显神通”恰如其分。彼时,合资车的江湖格局渐趋明朗,当众人皆以为赛道格局已然固化之际,日产天籁如彗星般横空出世,以别具一格的思路,打破了原有的平衡。...查看全文
时光悄然迈入2025年下半年,新能源汽车的市场渗透率已然突破51.7%。在此情境下,燃油车市场恰似一位沉稳的“老干部”,不搞那些花里胡哨的噱头,却依旧拥有一批死心塌地的拥趸。由此便引出一个值得探讨的问题:当下购置燃油车,究竟是能捡到令人惊喜...查看全文
上世纪九十年代初,第三代宝马5系E34经由天津港踏入中国市场。彼时,它尚未被冠以“宝马”之名,而是被音译作“巴依尔”。可以毫不夸张地说,E34引领绝大多数中国消费者初次结识了宝马这一品牌。第四代宝马5系E39同样以进口的方式登陆中国。...查看全文
奥迪,作为最早踏入中国市场的豪华汽车品牌,近年来的发展可谓举步维艰。当下的汽车行业竞争激烈,各品牌在配置与价格上展开了激烈角逐,而奥迪内部亦是纷争不断、勾心斗角。曾经凭借先入为主优势的奥迪,如今已然被宝马和奔驰远远超越。...查看全文
有这样一个品牌,其纯电车型的销量在全球销量中占比不足2%,却能够连续五年雄踞全球汽车销冠之位。与此同时,它在中国的累计销量已然突破2500万辆。它,便是令人不得不服的丰田汽车。当前,全球正在使用的丰田汽车约达1.5亿辆,当然,其中也不乏一些...查看全文
相信众多70后、80后乃至90后,都听闻过中国汽车圈的“老三样”与“新三样”。甚至在一些家庭里,汽车的“年岁”比孩子的年龄还要大。今天就让我们一同回溯陪伴我们十几载乃至几十载的六款经典车型。纵横上世纪九十年代的“老三样”——桑塔纳、捷达和富...查看全文
那些风靡网络的汽车外号,你都知道哪些?马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉。佛系三剑客用实力告诉所有人“慢工出细活”是一句至理名言。它们推动了祖国道路建设的快速发展。D丝装B有三宝,索8K5迈锐宝。外观和内饰都是高端大气上档次,关键价格非常适中,深受...查看全文
要论新款车型越改越丑,丰田认第二没人敢认第一。近些年丰田对于改款车型的设计改革可以说是大刀阔斧,每款车型的换代完全看不到上代车型的影子,也许这就是来自全球销量冠军的底气吧。...查看全文
上世纪80年代,大众汽车抓住中国汽车工业刚刚起步的时机,可以说是占据了天时地利人和。 “拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,让大众汽车走进了中国的千家万户。可如今的日子似乎早已不是那么好过,销量从423万一路狂跌至300万以下,终于还是感受到了被...查看全文
在中国销量连续暴跌五年,如今仅剩三十多万辆,曾经的通用一哥可是百万级别的体量,如今虽说瘦死的骆驼比马大,但别克要想守住阵线要做的还有很多。你还记得那些年停产的别克车型吗?又是哪一辆曾让你魂牵梦绕?新世纪,作为上海通用成立后推出的首款国产车型...查看全文
如今的雪佛兰在中国已经成为稀缺物种,甚至有传言称其即将退出中国市场。你还记得那些年停产的雪佛兰车型吗?又是哪一辆曾经是你的座驾并让你记忆犹新?开拓者,起初是雪佛兰跟金杯合作生产的一款硬派SUV,搭载的是4....查看全文
那些年停产的福特汽车,哪一辆是你的意难平?嘉年华,2003年长安福特推出的开山之作,可谓是一款家喻户晓的精品小车,很可惜在2015年便早早离开了中国。福克斯,2005年实现国产2012年达到巅峰,2018年三缸作死2025年正式停产,二十年...查看全文
你知道现在的奥迪车主都是什么样的人吗?开奥迪A3的是时尚有品味的精致年轻人,未婚女性居多。开奥迪A4的是注重生活品质,有一定经济实力的白领人士。开奥迪A5的是更注重外表,追求个性又不失格调的人群。开奥迪A6的是从小受环境熏陶,后来有所成就的...查看全文
这几天,大众将要停产4.0TV8发动机的消息传疯了。那么目前大众旗下都有哪些车型搭载这款EA825引擎呢?首当其冲的当属在近期广州车展上亮相的奥迪SQ7,拥有507匹的最大马力。然后是地表最强买菜车,唯一搭载此款发动机的旅行车,奥迪RS6 ...查看全文
十五年前的大哥们都开什么SUV?是拥有12缸6.0升发动机,能拉动波音747客机的第一代大众途锐。还是外表沉稳大气,车型历史中最经典也是最巅峰的第一代奥迪Q7。...查看全文
近期,最新第九代凯美瑞在广州车展上亮相了。我相信大部分人是从第六代凯美瑞开始了解这款车型。其实在九几年的时候凯美瑞就以进口的方式来到中国,就是我们常说的丰田佳美。第一批国产的丰田凯美瑞在2006年上市,这一代车型非常经典,驾驶质感好,保值率...查看全文
你知道哪些车号称买得起,修不起吗?今天一起来看看中保研最新的零整比排名,看看有没有你的车?第一名,2017款北京奔驰C级,零整比高达823%,30万的车需要花240万才能买齐配件。第二名,2020款华晨宝马X1插混版,新车价格贼高,零整比也...查看全文
你知道近半年销量最好的10台B级车都是哪些车型吗?第十名,丰田亚洲龙,榜单中唯一的合资B+级车型,2.0排量依然是支撑销量的主要来源。第九名,红旗H5,入围榜单的唯一自主品牌,也是属于我们中国的B+级豪华旗舰轿车。...查看全文
汽车上的哪些功能,看起来高端大气上档次,实际上用处并不大。第一,大灯清洗功能,就是前大灯下面的喷水装置,有很多人都不知道如何使用这个功能。第二,换挡拨片功能,就是方向盘后面两个带加减号的拨片,日常驾驶的情况下几乎用不到。...查看全文
究竟什么样的人会买凯迪拉克?凯迪拉克作为美系豪华汽车品牌的老牌代表,一直以卓越的设计和出色的性能闻名于世。但是在我国,喜欢凯迪拉克的都是什么样的人呢?第一,对洗浴中心情有独钟的人,人以类聚,物以群分,只有在去洗浴的路上才能做到人车合一。...查看全文
瓦罐车的魅力在于与众不同,用来表达车主对自由的无限向往。马自达6Wagon,是一款运动和时尚兼顾的理想出行伴侣。...查看全文
你认为哪一代思域Type-R是最经典的一代?今天让我们一起回顾本田思域Type-R 26年发展历史。1997年,第一代思域Type-R基于第六代思域底盘打造而来,代号EK9,搭载B16B发动机,轻量化是这一代的主要特点。...查看全文
你知道北京奔驰都生产过哪些车型吗?今天一起来看一看。2005年8月8日,北京奔驰汽车有限公司在北京成立。同年12月,北京奔驰的第一款国产车型,代号W211的奔驰E级正式上市。2008年3月,代号W204的第三代奔驰C级由北京奔驰首次实现了国...查看全文
你知道华晨宝马旗下都生产过哪些车型吗?华晨宝马汽车有限公司成立于2003年05月23日,注册地位于沈阳。同年9月,第四代宝马3系开始在华晨宝马工厂进行量产,这也是首款国产的宝马车型。2004年,宝马5系在中国由华晨宝马开始进行投产,2006...查看全文
你知道一汽奥迪都生产过哪些车型吗?1989年8月1日,第一辆奥迪100轿车下线,拉开了中国汽车市场高档车的序幕。1996年5月20日,第一辆奥迪200驶下了一汽大众的生产线,搭载V6发动机。1999年,奥迪A6正式进入中国市场,成为中国汽车...查看全文
今天盘点10款未曾国产过的进口丰田车型。早在80年代末90年代初,海拉克斯就通过进口的方式大量的引入到国内。...查看全文
今天盘点10台从未国产过的进口大众汽车。2002年,大众夏朗首次进入中国市场,成为大众引进中国的第一款进口车。...查看全文
你知道东风日产旗下都有哪些车型吗?东风汽车有限公司东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日。当天便推出了第一款新车阳光,也宣告东风日产正式开启乘用车发展之路。也是在这一年,日产蓝鸟改由东风日产生产,风神汽车成为历史。...查看全文
你知道近半年A级车销量排名前十都有谁吗?第十名,吉利帝豪,71434台,老牌自主紧凑型车中的元老级车型,更是中国汽车发展史上的重要一笔。第九名,大众宝来,73854台,作为最早进入中国市场的合资车型之一,不断的创新和优化是立足之本。...查看全文
你知道上汽通用雪佛兰都生产过哪些车型吗?2003年,上海通用引进了名为乐驰的微型车,最早挂的是雪佛兰车标。...查看全文
你知道上汽通用别克旗下都有哪些车型吗?上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日。1998年,别克新世纪正式下线,打开了国内的高端商务汽车市场。1999年,别克GL8正式引入国内,迅速成为国内商务MPV的标杆。2000年,诠释中国经济型...查看全文
你知道长安福特旗下都有哪些车型吗?它们又是哪一年上市的?今天我们一起回顾一下长安福特的发展历史。2001年,长安福特汽车有限公司成立,总部设在重庆。2003年,长安福特首款车型,嘉年华上市,正式开启了新的里程。2004年,长安福特将蒙迪欧引...查看全文