简介：这个人很懒，什么都没写~
上海等车弟
等车的第48天，本身上海疫情就够头疼了 看到这个新闻就觉得瞬间想退订了。。。。本身就要等4-5个月。现在疫情又得耽误了2个月 也不知道年前能不能上的了牌啊。有大神能解答一下这次大规模的疫情对比亚迪的产能会有影响嘛？唐的生产线在深圳和长沙两个地方
坦克30新能源纯电动。
无聊的等车时间过去了一个月，过了4分之一。最近看到比亚迪唐dmi好多电池自燃的消息，还有部分车友接到通知更换电池包。希望自己的车子不会出现这个情况，希望只是某一个批次的电池包出现了问题，不是唐的通病。 另外热烈祝贺唐dm车友圈劳模同志喜提大白唐！
看到比亚迪长沙工厂开始生产唐了，也就是意味着深圳，长沙两条生产线同时生产了。那么我们的提车日程又缩短了一点，这里想知道试产过后多久才能正式投产？是不是正式投产了才能解决现阶段唐的产能不足得问题？
不能说唐的dmp有什么区别，简直就是一模一样😂 1.5的发动机，超200km的纯电续航，四驱。我个人估计价格应该在30±3w这个区间
话说自从买了车过后，大数据推送的东西。今天打开咸鱼一看，好家伙，都是全国各地现车
上海，订了唐DMI山脉灰尊容。也不知道啥时候能提车，礼拜六下午送了老板孩子上课回来路上顺便从4S店里把车给订了，第三天上班就把所有新能源充电桩安装需要的材料全部盖好章，就连隐形车衣，内饰膜，钥匙套，全包脚垫，底盘护板都选好加入购物车等着车到了。做一名合格的等车弟。 选车之前，就没有考虑过新能源，毕竟有个梦想仗剑走天涯的伟大理想，个人喜欢出去旅游，天南海北的都跑过（新能源的续航和感觉一直让我不敢涉足。 选车之路就这样一步步从福特福克斯看到了二手的大众的途昂。家里人倾向途昂，我个人倾向于H9。最后理想输给了现实吧，向沪牌低头了，转战新能源。单位里基本上覆盖了各种品牌的新能源的混动（除了特斯拉），基本上也都试驾了一下，要么太小了，要么太丑了，要么就太贵了！！！ 最后在唐DMI和宋DM之间犹豫。然后看着自己不争气的肚子和200斤的体重想想算了还是不能亏了自己，买个大点的吧！就这样，我就变成了唐的等车弟！ 年前去了一趟4s店，准备先了解了解，毕竟唐DM我们单位有几辆，唐DMI还没有人买呢！本来涨价前准备订的后来家里人住院花销比较大就搁置了一下。感觉除了第三排有点鸡肋别的跟其他车子大差不差，内饰吧也就那么回事 毕竟现在国产车的内饰都是惊艳四射的， 至于那些什么底盘啦，什么悬挂了的我本身就不懂，只是会开车，不太懂车的一个小白，而且都是城市路面，觉得能接受就行，没什么挑剔的，刚开始吧准备订中配尊贵的，但是奈何家里人觉得二十多万的车在我们老家那边也算是挺不错的车了，既然买了就买全乎的，干脆直接顶配尊容吧。 年后2月底吧，就想着订了算了，要是赶不上上牌就尴尬了。这次约了个试驾，试驾了大概20分钟吧，感觉座椅挺舒服的，然后驾驶感觉十分制能打个7.8分，个人感觉并没有所谓的发动机介入的噪音（可能是市区噪音比较多吧），刹车的话感觉刚踩的时候偏硬一点，踩下去就好了，试驾员简单的介绍一下别的功能就被我催促着回去签合同去了，后面的功能就留着自己慢慢去探索。总体用时一个小时，速战速决。 车价219800，上牌服务费2000，保险预计6000左右，然后走的建行按揭，没有金融手续费。常规的送了上海四件套，订金10000。我们单位三个人在这里买车了，多一点点东西都不送（也懒的磨了），前年买的房去年也装修好了，现在就坐等今年提车来回老家相亲了。
大家都在焦急的等待唐DMP的时候，官方发布了一个全新2022款唐EV。 感觉纯电不是比亚迪的强项，纯电的唐总感觉少了点什么味道一样
📒等车日记 年前才决定买比亚迪唐DMI，无奈家中突发变故。一直拖到现在才去订车。 试驾了500米，跟家人开视频开了5分钟，本来打算订中配尊贵的，但是老母亲相中了真皮座椅和氛围灯，老爷子相中了感应后尾门😂 直接订了尊荣的山脉灰，觉得黑色看着太小了。订金1万，没走比亚迪金融，上牌服务费费2000，保险另算，车价219800，送了一堆常规的小玩意，磨了半天别的啥也没有送，销售拍着胸脯保证3-4个月能完成安装充电桩和上牌。 现在就是佛系等车了，只要保证明年上海政策之前上牌就行了（主要还是想要上海绿牌）。另外大家赶紧准备定DMP吧，DMP好，省油，续航长，上海的车友都把DMI退了吧，这样我能尽早提车
提问坐标上海宝山，唐DMI1.5顶配尊荣版，年前算的按揭购买的价格是225600，过完年涨了3000元。其中保险6600元，服务费2000元，上牌费200元。送脚垫，贴膜，香包。问下上海地区的车友这个价格还有压缩的空间吗？除了这些以外还有啥可以让4S送的？比如说保养啊，工时卷啊之类的
提问你说坦克300这么多水军炒了快半年了，BJ40 是应该哭呢还是该笑呢？ 新手小白一个，想买一辆能满足日常通勤和空闲时间长途自驾游或者走一走非铺装路面的那种 反正觉得两个车的动力配置都一样，说实话看了那么多帖子，总觉得这两个品牌都是大毛病没有小毛病不断地那种 如果定价高了我觉得会有一部分人转向BJ40 如果定价低了BJ40本来销量就不高岂不是更雪上加霜？当然了 这个可能性微乎及微 个人一直在坦克300和BJ40之间徘徊， 特别是实车出来后总觉得坦克300给人的感觉就不是怎么协调。 水军不要喷，毕竟是小白不懂。
讲真的主要还是看中了三把锁和多种驾驶模式。不然1就8万买辆2020款的城市猎人顶配好了。动力一样，有可能BJ40比坦克还要省油，尺寸方面也占优势
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